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丰田86二手车_丰田86二手车值得买么

zmhk 2024-06-29 人已围观

简介丰田86二手车_丰田86二手车值得买么       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨丰田86二手车的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。1.����86���ֳ

丰田86二手车_丰田86二手车值得买么

       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨丰田86二手车的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。

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2.车主说丨什么车值得拥有一辈子?

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       现在的年轻人越来越懂得享受生活了,买台跑车既能满足对速度的追求不说,还能撩妹耍酷。然而,很多跑车车主都会经历一场难言之痛,那就是在卖车的时候会发现太不保值了,几十万买回来开几年也就只值十几万。当然,拥有限量Hyper?Car的人就当我没说。

       事实上,普通的跑车开个几年贬值一半是家常便饭,原因首先就在于,跑车的实用性欠佳,因此受众人群太小,这就导致跑车很难在二手车市场找到合适的买主。其次,跑车属于偏性能偏运动的车型,因此几年下来往往车况不尽人意,后期使用维修成本也都不低。

       不过,除了Hyper?Car,跑车不保值并不是绝对的,就比如以下几款就颠覆了市场规律,保值率高到离谱,甚至称得上“理财神器”。

       丰田86/斯巴鲁BRZ

       作为姊妹车型的丰田86和?斯巴鲁BRZ,可以说是玩车圈子里的“香饽饽”,不仅新车一车难求,二手车同样是抢着买。事实上,如果你经常去逛二手车市场,你会发现你几乎见不到丰田86和斯巴鲁BRZ的影子。

       这其中的原因,并非是车商不去收购这两款车,而是根本没有货源。因为,一旦丰田86和斯巴鲁BRZ的车主决定卖车,往往都会把车转让给认识的或者是圈子里的人,使得这样的二手车根本没有机会流向市场。

       当然,丰田86和斯巴鲁BRZ的保值率也是相当高,3年保值率达到了70%,5年保值率也高达56%。事实上,如果有机会购买到这两款车,会发现实际的成交价和保值率恐怕会更高。那么,这两款小跑车动力比不上迈腾、科技感不如国产,为何还那么保值呢?

       首先就在于,丰田86和斯巴鲁BRZ拥有极佳的操控乐趣。最大200马力的动力虽谈不上强劲,但对于不算大的尺寸来说可以说动力还有富余。其次,两款车都采用了斯巴鲁的水平対置发动机,带来了超低的重心,这就预示着其能够带来更好的稳定性,提升了操控性。

       此外,两款车还采用了前置后驱布局,结合LSD限滑差速器,加之还提供手动挡,丰田86和斯巴鲁BRZ拿来漂移则是很轻松的一件事,它们所带来的驾驶乐趣绝对是30万内其他车型无法媲美的。

       福特Mustang

       “百万的外观,30万的内饰”,这是很多人对福特Mustang的评价。的确,现款的福特Mustang作为一款全球车型,在造型设计上相比上一代车型更为出色。而颇大的尺寸也让福特Mustang拥有着其他同级跑车无法媲美的气势,加之售价也不算贵,销量在同级算得上拔尖。

       正因福特Mustang的销量不差,因此在二手车市场很容易看到它的身影。不过,即便货源不少,但福特Mustang的保值率依旧居高不下,其3年保值率为61%,5年保值率达到了50%,同样是相当保值,这又是为何呢?

       Mustang相比于一众欧洲小跑车更有气势。正如上面提到的,Mustang的造型以及尺寸丝毫不像是一款40来万跑车的样子,要面子买它不香吗?况且,普通版的Musatang与GT版本差距也很小,稍加改动就能让别人误以为是一款5.0L排量的Mustang。

       与购买欧系小跑车的人不同,购买Mustang的人似乎都会对美式肌肉车文化有所了解,虽然普通的Mustang称不上肌肉车,但至少可以实现自己的美式跑车梦。更何况,驾驶福特Mustang听着乡村音乐,也是相当的惬意。

       福特Mustang即便是入门的2.3T车型,也拥有299马力的最大功率,百公里加速仅需5秒多。回过头来看,福特Mustang是不是满身优点,从颜值、动力再到售价,哪一样不是千值万值。

       保时捷718

       保时捷,一个凌驾于BBA之上的豪华品牌,其经典的911车系无疑是无数人的终极梦想。不过,动辄一百多万的售价则是大多数人无法承受的。不过,保时捷在911之下还带来了更为亲民的718跑车车系,圆了不少人的保时捷跑车梦。

       因此,不少的人在有了一定经济基础的情况下,为了圆梦保时捷跑车,就会去购买一台二手的保时捷718。

       保时捷718的保值率一直居高不下,即便是5年的保时捷718,其保值率也达到了惊人的62%,3年保值率更是高达80%,想想都可怕。其实,不仅是718,保时捷旗下的众多车型,都在同级别中拥有超高的保值率,这无疑体现了消费者对保时捷品牌的信任。

       保时捷718的高保值率其实还在于其拥有出色的动力性能、较为可靠的品质以及出色的做工。目前,普通版本的保时捷718搭载了2.0T水平对置发动机,最大功率虽只有250马力,但无论是加速性能还是声浪都足以让驾驶者血脉喷张。而在品质方面,保时捷历来很少出现严重的品质问题,而做工更是保时捷的长项,不仅用料好,而且设计也很有特点。

       马自达MX-5

       在日系品牌中,马自达的保值率始终不如本田、丰田,不过马自达的小跑车MX-5却拥有不错的保值率,10年车龄的上一代车型还能卖一半的价钱,而全新一代的MX-5即便开两年也能原价卖出。

       事实上,马自达MX-5在全球很多市场都算得上是畅销车型,定位于入门级跑车的MX-5动力虽不是它的强项,但极富驾驶乐趣。得益于不大的尺寸、轻量化的车身、前置后驱的布局,MX-5开起来不快,但很爽。

       就连前TopGear著名主持人Jeremy?Clarkson都对MX-5有着很高的评价,“The?fact?is?that?if?you?want?a?sports?car,?the?MX-5?is?perfect.?Nothing?on?the?road?will?give?you?better?value.?Nothing?will?give?you?so?much?fun.”简单来说就是,MX-5所带来的乐趣无穷尽。

       当然,这些都为MX-5的高保值率埋下了伏笔。不过,马自达MX-5诞生之初,就是走廉价小跑车的路线,只是进口到国内之后其售价并不算便宜,现款达到了30万以上。上一代MX-5算得上是国内保有量最多的一版车型,不过现款车型全国只限量500台。

       因此,物以稀为贵,现款MX-5可以说相当保值,二手车几乎找不到30万以内的。事实上,20、30年前的第一代MX-5(NA)的二手车售价更是高到离谱,没个30、40万估计是拿不到的。

       写在最后

       其实,提到跑车的保值率,还有一点非常重要,那就是情怀。话说情怀无价,很多在国内十分稀少的经典跑车,比如日产350Z、AE86、思域Type-R等,其二手车价格已经完全不看市场规律了。不过总的来说,对于市面上常见的普通跑车,以上几款车型的保值率已经算是相当高的了。对于想买新车又不想开太久的人来说,以上几款车型无疑就是最佳的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车主说丨什么车值得拥有一辈子?

       在二手车市场或者二手汽车交易网站上有能上路的AE86,2019年丰田86才停止进口。

       丰田86在瓜子上在售车型有6款车,从2013款到2019款都有,价格从17.5万元到29.98万元不等,甚至比新车价格都卖得贵,因为目前丰田86停止进口了,而市场需求大于供给,车型供给少,相对较新的车型卖价就高,主要是有现车。在闲鱼上,丰田86在售车型也不多。

       从保有量来看,只进口了2011款和2014款的丰田AE86,也就是杰路驰,保有量肯定没有2013款至2019款丰田86都一直在进口销售的保有量高。

杰路驰:

       前驱设计的AE86就是进口的杰路驰,车身长宽高为4425*1795*1430mm和轴距为2700mm,搭载的是2.5L直列四缸发动机。

       匹配的是6AT变速器,采用前麦弗逊独立悬架和后双叉臂独立悬架设计,2011款进口车型有两款,售价为25.50万元和28万元,而2014款售价为24.56万元,就再也没有进口过。

       伙伴们大家好!《车主说》栏目我们计划不同车主参与到我们栏目的制作里来,分享自己的用车体验,致力于给大家提供最公正最透明的车型评价,由于节目刚刚开始,我们首先选用公司编辑的车型,此次出镜的是我们编辑部的南哥,他的座驾是让所有男人都欲罢不能的丰田86。他对这款车的评价到底如何,请看以下文章!

        01为什么买这辆车

       这一台2017款 2.0L 手动豪华型,其实自己当时一直想买一台有灵魂的车,在试驾过马自达的MX-5之后,愈发觉得自己要在年轻的时候找寻一下灵魂,在考虑车型的时候没有考虑过其他车型,一心只找手动挡版本的丰田86或者斯巴鲁BRZ,因为当时86和brz都已经停售了,所以新车基本买不到,只能够选择二手车。

        03买的时候花了多少钱

        这一台车买的是二手车,因为当时新车已经停售了,加上买这种车型的人并不多,所以想找到一台自己称心如意的车并不容易,后来以26.8万元购入了这台2017年3月出厂的手动版本86,购入时已经接近4W公里,虽然价格比较高,但是这已经是深圳地区车况最好的一台了,自己心理满意就好。

        04空间实用性

       在86上谈及空间实用性是没有啥意义的,但是86的空间实用性还是有不少小伙伴们想要知道,86虽然是双门四座车型,但是基本前排两人保证腿部空间后,后座基本坐不下一个成年人,估计也就能坐个小孩子,车上的储物空间也是少得可怜,除了放个手机钱包和两瓶水之外,基本就没有其他空间了。

       丰田86的内饰,和豪华可是一点都沾不上边,最有特点的就是驾驶员前方的中置白底转速表,坐进驾驶舱跑车般低矮的坐姿,战斗风十足,原厂并没有配备像中控大屏的 娱乐 设备,一切都以驾驶为主,方向盘的握感很厚实,手感棒极了,还有一个就是副驾驶前方的饰板采用了Alcantra的翻毛皮材质包裹,看起来算是车内最精致的地方了。

       05驾驶感受

        丰田86的动力总成为2.0L水平对置发动机+6速手动挡,虽然只有200匹马力,但是如果配上手动挡,把转速拉高之后,整车的动力还是非常迅猛的,丰田86最引以为傲的就是它的操控性,原厂的避震就足以应对大部分激烈驾驶了,但是车主南哥还是表示原厂悬挂比较软,想要换一套支撑性更好额悬挂,丰田86是一台开着会让你笑出声音的车。

        丰田86可以说是一台完成度一半的车,比如前后轮胎的规格都是205/55/R16,许多人戏称原车的这一套胎就是让你开去改装店用的,86是一台可以让你和车一起进步的车,每一辆车都是有着自己的灵魂,有一半是车子生来既有的,而另一半则是车主所赋予的,而86的许多地方就需要车主不断的去提升,共同成长。

        08用车费用

       养车费用上许多人都会以为这么一台跑车估计要花上不少钱去供着,其实并没有想的那么可怕,这台丰田86的综合油耗在9升左右,这个成绩包括了偶尔的激烈驾驶和堵车路况,这个成绩也就和大部分的家用车油耗成绩差不多,保养费用也是非常亲民的,一般小保养的价格在600元左右,其实养这样一台有灵魂的小跑车是非常亲民的。

        010车主说

       每一个男人其实都是长不大的小孩,小时候喜欢玩具车,长大了就喜欢上了 汽车 ,丰田86在跑车里算是最亲民的跑车了,优秀的操控性和深不可测的改装潜力,可以让你和86一起共同成长,目前丰田86和斯巴鲁BRZ已经重新引入到中国,喜欢的小伙伴们可以开始买买买了,如果家里还有多一台车,不妨在自己年轻的时候好好的体验一下这台有灵魂的车!

       最满意的地方

        1、外观好看

        2、后排空间宽裕改装潜力大

        3、驾驶质感强

        最不满意的地方

        1、储物空间少

        2、噪音比较大

        3、内饰简陋

       好了,今天关于“丰田86二手车”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田86二手车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。