奇瑞a3三厢版_奇瑞A3三厢版几个排气管吊耳

奇瑞a3三厢版_奇瑞A3三厢版几个排气管吊耳

       我很荣幸能够为大家解答关于奇瑞a3三厢版的问题。这个问题集合囊括了奇瑞a3三厢版的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.奇瑞a3 09款标准版的全部配置

2.奇瑞a3两厢内空间对比三厢那个好

3.奇瑞A3三厢怎么样？

4.奇瑞A3怎么样 值得购买吗

奇瑞a3 09款标准版的全部配置

       车型名称：奇瑞A3 1.6 MT 三厢标准型厂商指导价：8.18品牌：奇瑞A3级别：紧凑型车发动机:1.6L 119马力 L4变速箱：5档手动变速箱(MT)车体结构：4门5座三厢车长\宽\高(mm)：4352\1794\1464出厂年份：2008最高车速（Km/h）：1860-100km/n加速时间：百公里制动距离（m）：官方耗电量：官方油耗：5.2车身参数奇瑞A3 1.6 MT 三厢标准型 长度(mm)：4352宽度(mm)：1794高度(mm)：1464轴距(mm)：2550前轮距(mm)：1540后轮距(mm)：1530最小离地间隙(mm)：157最小转弯半径（m）：5.45风阻系数（Cd）：车重：1395车身结构：三厢车车门数（个）:4座位数（个）：5油箱容积（L）：57行李舱容积（L）：发动机奇瑞A3 1.6 MT 三厢标准型 排量（L）：1.6工作方式：自然吸气气缸排列型式：直列气缸数(个)：4每缸气门数(个)：4发动机压缩比:10.5气门结构:DOHC最大马力（ps):119功率（Kw(ps)/rpm）:87.5/6150最大扭矩（N·m/rpm）:147/4300发动机特有技术:燃油类型:汽油燃油标号:93混合动力:供油方式:多点电喷缸体材料:铁缸盖材料:铝环保标准:国Ⅳ+OBD整车保养策略:四年或10万公里保修变速箱奇瑞A3 1.6 MT 三厢标准型 名称:5档手动变速箱(MT)档位个数:变速箱类型:手动变速箱(MT)底盘转向奇瑞A3 1.6 MT 三厢标准型 驱动方式:前置前驱前悬挂形式:麦弗逊式独立悬架后悬挂形式:多连杆螺旋弹簧+稳定杆助力类型:机械液压助力车轮制动奇瑞A3 1.6 MT 三厢标准型 前制动器类型:通风盘式后制动器类型:盘式前轮胎规格:205/55 R16后轮胎规格:205/55 R16备胎规格:全尺寸

奇瑞a3两厢内空间对比三厢那个好

       A3的1.6L手动尊贵用的发动机是ACTECO- E4G16

       是奥地利AVL和中国奇瑞合作研发的。

       1.6L VVT2发动机，直列4缸，每缸4气门，机身全铝铸造、整体式框架结构，双顶置凸轮轴，滚子摇臂，液压挺柱。在该款发动机上装备了电子节流阀体，使其控制更灵活且更适用于装备自动变速器的整车控制系统。该发动机拥有先进的双VVT发动机技术，动力性和经济性好，满足欧IV排放标准。

       A3的1.8用的是ACTECO—SQR481FC

奇瑞A3三厢怎么样？

       正常来说，同一车型的两厢及三厢版本，车身尺寸是差不多的，特别是轴距基本是一样的，主要区别在于车身长度。（奇瑞A3两厢及三厢轴距一样2550mm，两厢4282×1792×1467，三厢4352×1794×1464。）

       所以车内乘坐空间对比的话，基本无区别。（某些车型两三厢设计差别较大时，可能后排头顶空间会有较大差别）

       最大的区别在于后备箱空间。三厢由于车身长，所以后备箱空间较两厢大，正常使用时能放下更多东西。但两厢的优势是后备箱开口大，在放取东西时更方便，特别是在放倒后排座椅后（奇瑞A3两厢三厢都支持后排整体放倒），放取大件物品时更灵活，比三厢好用。

奇瑞A3怎么样 值得购买吗

       油耗：不装的时候能开6.5个装的时候开10个。

       动力：不装的时候就是个迈着方步的小领导?装的时候就是一只雄狮

       舒适：不装的时候1.4吨的自重，配上A3的音响?就是辆劳斯莱斯

装的时候?就是一辆按了翅膀的高尔夫（小钢炮）

       安全：装不装也安全，SEP?前独立悬挂?后多连杆悬挂?三层防撞钢炼

       保养费用：比捷达高

       内饰：算漂亮，材质一般，隔音一般。

       楼主你好

       奇瑞A3三厢版装配的发动机是1.6升的4缸16气门汽油发动机，这台发动机是双顶置凸轮轴的ACTECO系列发动机。和装配载奇瑞A516、瑞虎3上的发动机是同一产品。这台发动机还是拥有自主知识产权的产品呢，最大功率87.5Kw（119Ps）/6150rpm，最大扭矩147Nm/4300rpm。日常在城市中驾驶时，在2500rpm左右的低转速区域内，感觉奇瑞A3比较轻盈，在低转速时的变速箱换挡杆和脚下的踏板也都是这种感觉。奇瑞A3的后轮采用的是多连杆+螺旋式弹簧+稳定杆的悬挂类型，这种方式可以说是一种完全的舒适型选择，但同时会丧失大部分的路面反馈。前轮采用的是比较常见的麦弗逊式悬挂。在驾驶过程中，前悬挂的表现并不能让人满意，在通过一些坑洼或沟坎时，前悬挂传递到车内的感觉非常松散，缺乏应有的韧性和稳定性。奇瑞A3的外观设计很时尚也很贴合大众口味，内饰的设计和做工都有了明显的进步

       1.6手动百公里市区综合油耗在8-9升左右

       还是相当的经济的

       是一款性价比不错的家用轿车

       很值得购买

       祝你购车顺利

       好了，今天关于“奇瑞a3三厢版”的探讨就到这里了。希望大家能够对“奇瑞a3三厢版”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。