南京依维柯汽车报价七座二手车_南京依维柯汽车报价七座二手车价格

南京依维柯汽车报价七座二手车_南京依维柯汽车报价七座二手车价格

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“南京依维柯汽车报价七座二手车”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.几千块的依维柯能买吗

2.七座空间大的汽车有哪几种

几千块的依维柯能买吗

       不能买，依维柯得意二手车值不值得买，要具体看到实车才能确定的：

       1、依维柯车子我个人认为还是不错的，整体价位和性能是成正比，欧式车大气，车身稳固；

       2、别的不讲请问现在的改装车，不都是用依维柯改装的吗，为什么用依维柯，就是看中依维柯的车身结实，改装后车身不会变形，比如：测井车，工程车，警用车，运钞车，救护车等各类专用车都是依维柯的；

       3、以前依维柯的刹车可能不是很好，现在新款的依维柯叫宝迪的车子，刹车好很多，没有任何问题！您要是当货车我建议还是依维柯10年没问题，维修保养费用低！

       买什么二手的，要买就买新出的新得意，又不贵。这个二手车的价值，是需要根据您的爱车车龄、车况、行驶的公路里程数，以及有没有在期间发生过重大交通事故，保险报案次数等等息息相关的，只有这些和车相关的所有信息都掌握完全，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大。

       6座前2后4依维柯，标配，三年车龄如果是都灵系列，车子的车况还有车子手续方面不存在什么问题，大体在八万左右，具体需要看实际车况。好的话就值得买。

七座空间大的汽车有哪几种

       两大轻客品牌建议选择方式

载客选全顺载货选依维柯

       合资品牌轻客这两大品牌知名度最高，但依维柯的销量却节节败退，在2019年降幅稳居客车销量排行榜“三甲”。造成销量下滑的原因有产品品控水平的一般，同时也有虚高的售价以及非承载式车身的使用价值越来越低；原因为轻客改型的厢式货车运力普遍很小，载货能力不如轻卡中卡但是价格却很尴尬，下面来看一看新款欧盛吧。

       2020款（国⑥标准）欧盛

       指导价为14.99~23.69万，发动机全系装备2.3T直列四缸柴油机，最大功率仅仅为95kw（129马力）、最大扭矩也低至330N·m；这一动力水平相比主流的1.9T/2.0T轻客柴油机明显差的多，排量大扭矩小除了费油以外没有其他作用，变速箱只有5MT也是比较低级的选项。两大总成作为汽车的核心，依维柯新欧盛的技术标准与价格完全不匹配。

       配置方面全系只配备了主驾驶一枚安全气囊，胎压监测后期会按照生产技术标准新规标配，座椅没有安全座椅接口，主动安全配置全系未配备ESP车身稳定控制系统。综合价格而言依维柯的配置可以说低到了行业最低标准，当然合资品牌的轻客车也普遍如此，配置还不如同价位的卡车。那么在动力传动等级足够低，配置水平实际更低的前提下，这台车还有什么优点呢？

       依维柯欧盛唯一的优点似乎只剩下了非承载式车身，但是轻客欧盛并没有四驱版本，所以强度很高的大梁也只剩了承重的作用，这也就是说这台车的客运版用途是客货混装，货运版理论载货能力很强。但是轻客改装车的额定载质量总会比较低，尤其是客运版载货为总质量减去整备质量的差值，笨重的大梁会让差值实际更小；所以欧盛的实用价值到底有多高只有根据实际用车需求自行计算了，单纯作为轻客而言欧盛定位很尴尬。

       福特全顺新时代优缺点解析

       说明：全顺新时代的发动机排放标准属于国⑤，且这台车应不会再升级国⑥了，因为全顺新款已经换装了江铃国产发动机降级推出国⑥版了。所以新世代全顺已经到了抄底季，但是否值得抄还需要综合同级自主品牌的竞品分析，不过首先还是看一看这台车比欧盛有哪些优势。

       1：发动机为2.2T柴油机，最大功率92kw（125马力）、最大扭矩350N·m（1500~2000转）。排量比欧尚略小一点点但扭矩有20N·m的领先，技术方面的优势似乎是不能否认的。其次新世代全顺的变速箱是6挡手动，在高速巡航时对转速的控制能力总不会输5挡的欧盛，两大总成胜出。

       2：车身尺寸提供5.0/5.7/6.5米三个标准，选项也要比欧盛丰富；同时车身结构采用承载式结构，虽然承载能力略差一些但综合客货版的总质量与额定载质量分析，其车身结构强度完全足以胜任。那么在不需要非承载式独立底盘的前提下，质量更小的笼式车身至少能降低耗油量。

       3：新世代全顺后桥使用了渐变钢板弹簧，也就是所谓的霍奇斯基悬架；这种悬架有利用钢板和螺旋弹簧减震器组合，实现客运轻载时通过普通减震系统带来理想的舒适体验，在重载时利用钢板实现有效支撑。其次也还有通过两组刚度差异很大的钢板组合，区分客货运时的悬架硬度以提升驾乘舒适体验。

       总结：两车对比很显然是全顺新时代更像轻客，而依维柯欧盛更像是货车加上轻客的壳。然而因车型特点被规则限制了运载能力，所以这种轻客或面包车改装的货车实用价值总是很低，是否与选择的价值只需要看价格。但如果打算把轻客当作轻客使用，建议选择新世代全顺。

       不过以全顺16.45~24.15万的价格而言，综合其发动机技术与配置，此类合资轻客的性价比已经低得一塌糊涂；建议对比大通V90的6AMT/6AT自动版，该车的上柴2.0T发动机匹配两种自动变速箱有不错的质量表现，动力配置也有大幅领先。合资轻客的时代已经结束了，客车降幅非常大的三个品牌是依维柯、江铃福特全顺和华晨雷诺，而持续增长的均为自主品牌，盲目迷信合资车的用户大多真的不懂车。

       （1）20W之内的汽车

       宝骏730，野马T70，北汽幻速S3、H3，江淮瑞风M2、M3、M5，长安CX70，东风风行CM7、F600，广汽丰田逸致，长安福特麦柯斯，海马V70，吉利豪情SUV，纳智捷大7MPV，奇瑞艾泽瑞M7

       （2）20W-50W的汽车

       一汽马自达8，宝马（进口）2系旅行车，广汽丰田汉兰达，奔驰V级、唯雅诺，东风本田艾力绅，广汽本田奥德赛菲亚特菲跃，一汽丰田普拉多，长安福特锐界，长城哈弗H9，起亚索兰托、起亚VQ，北京现代全新胜达，南京依维柯宝迪、霸锐

       （3）50W以上的汽车

       别克昂科雷（进口），第四代发现（进口），英菲尼迪QX60，讴歌MDX，日产途乐（进口），特斯拉MODEL X，沃尔沃XC Classic、XC90，QX80，奔驰GLS、GL级、R级

       1、

       7座商务车的介绍7座MPV，差不多是中国市场上最标准的MPV，采用2+2+3的布局方式，这样的布局可以使得进出第三排时较为方便，同时强调第二排空间，尊崇第二排。而唯雅诺与威霆则打破了这种规范，奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统，熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装，让座椅的选择不再是难题。同时由于威霆与唯雅诺超大的空间，除了7座2+2+3外，唯雅诺可以采用2+2+2的布局，而威霆可以采用2+3+3或者2+2+2+3的布局，选择更加多样化。

       2、安全问题

       行车，安全第一。唯雅诺、威霆都取得了E-NCAP五星级碰撞成绩。唯雅诺、威霆、凌特全系标配增强型ESP系统，包含8大子项(比传统的ESP多了4项)；全车标配三点式预紧安全带;全车标配主动安全头枕；全车采用高刚性鸟笼式车身；全车采用高融合性激光焊点;全车系采用前后通风盘式刹车等。

       3、工艺引领世界

       将看不到的做到完美，是为专业。奔驰商务车作为享誉世界的豪华品牌，正是领先的工艺征服了车主的视觉与触觉。机器人自动置钉，造就后期电子线路及其它零部件的装配精度的强硬基础;只用于豪华轿车的激光焊点分布于奔驰商务车的顶部、侧围及底板，保证整体尺寸的精确性和车身强度;等离子切割，空腔注蜡，全球领先的防石击工艺及水性漆涂装工艺，全球领先的造车工艺成就奔驰商务车的傲人品质。

       好了，关于“南京依维柯汽车报价七座二手车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“南京依维柯汽车报价七座二手车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。