奇瑞电动汽车新能源_奇瑞电动汽车新能源汽车价格

奇瑞电动汽车新能源_奇瑞电动汽车新能源汽车价格

       现在，请允许我来为大家详细解释一下奇瑞电动汽车新能源的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于奇瑞电动汽车新能源的讨论，我们正式开始。

1.奇瑞汽车发布新能源战略 新技术新品牌新产品 干货满满

2.奇瑞品牌战略：星途星纪元发布，多款重磅新能源车型亮相

奇瑞汽车发布新能源战略 新技术新品牌新产品 干货满满

       周五， 北京，2023奇瑞汽车新能源之夜，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，涉及奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌在新能源领域的技术成果和规划，这也标志着奇瑞集团拥抱新能源，实现新能源、智能化赛道的加速布局的决心和勇气。

       奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，用户是伙伴更是朋友，高手在民间，我们要拜用户为师。奇瑞汽车将以用户为中心，与用户共创，构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，全面加速新能源化，不断升级功能价值、体验价值和情感价值，满足甚至超出用户预期。

       在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道，实现发展新路径。张国忠强调，奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，引领智能电动汽车产业的“下半场”。

       在新能源之夜上，奇瑞汽车发布新能源全新战略，据奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士表示，2023年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

       其中，奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。在全周期安全方面，奇瑞采用NP2.0技术，通过主动隔离、向下泄压方式，实现无热蔓延、不起火的抗热作用；防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护；采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险，保护用户人身与财产安全。

       在全温域应用上，奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用。在全场景使用上，多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求，覆盖全球全场景使用需求。混动37度电池包一次充电续航超过165km，18分钟可补电至80%；而纯电高性能电池包则有60/82/100度阶梯电量可选，覆盖500-700km不同里程，充电5分钟，续航150km。

       与电池技术相得益彰，奇瑞电驱技术也表现优异，它采用800V SiC技术，CLTC系统效率大于91%，峰值功率高达265kW，扭矩高达5000N·m；同时，奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机，峰值功率400-500kW可选，轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选，每个轮子独立驱动，轻松应对全地形场景。奇瑞的电池、电驱技术珠联璧合，实现动力、续航和充电效率等性能提升，让用户爱车迅速恢复元气。

       此外，奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合，是奇瑞新能源决胜新能源下半场的关键技术之一。

       知得一提一提的是，发布会上，奇瑞还发布了奇瑞集团的“新势力”新能源电动品牌iCAR。iCAR锚定自主、自创、自由的追新年轻人，打造最懂用户的第三移动出行空间，致力于全场景智能研发，切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求，驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合，做到千人千面的场景体验。

       奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语表示：作为集团的“新势力”，首个新能源电动品牌iCAR以用户思维为导向，聚焦场景智能定义，打破业态界限，把新能源汽车引导向更大自由度的赛道，解锁更多智能场景，将汽车从工业产品变成智能生活玩伴，为年轻人无拘无束的生活态度和自由自在的生活方式保驾护航。

       面对电动化、智能化的新能源技术革命，奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元STERRA，依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系，星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造，为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间，全方位的超舒适体验。

       星途星纪元STERRA将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟。会上，首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES携超舒适中大型电动SUV STERRA ET重磅亮相。

       星途星纪元STERRA全球首发STERRA ES、STERRA ET两款车型

       EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示，星纪元STERRA将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命，开启全面向新向上的新征程。

       技术永远是战略的根基。奇瑞混动技术已有18年技术积累，经历三代技术迭代，目前有着很好的成熟度。

       奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍说，超级混动平台融合奇瑞在多个技术领域的领先实力，奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM，全域高性能，持续高节能，是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破。

       奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，是中国市场最高效的混动发动机；同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，可实现全速段动力强输出。

       第三代混动科技动力澎湃，百公里加速仅需4.26s，让用户自由应对各种工况，尽情体验驾驶快感；在高速路况时，依然可保持加速性能，从90km/h加速到120km/h只需要3.6s。

       混动等于节能。奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM不仅性能超强，在节能方面表现也十分卓越。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2L，极致发挥每滴油、每度电的价值，具有超级经济性。同时，超过1400km的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。

       在活动现场，首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。其中，捷途旅行者以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值，主打自由、舒适的出行体验，致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴，不仅如此，2023年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途X70系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。

       本文来自易车号作者车文驿，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奇瑞品牌战略：星途星纪元发布，多款重磅新能源车型亮相

       奇瑞新能源携两款车型畅行双城

       新能源汽车的迅速崛起，让各大车企都尝到了甜头，所以都想在新能源汽车领地中占有一席之地。在新能源汽车中，消费者最关注的就是续航里程问题了，而奇瑞新能源旗下的两款车型将会带给我们怎样的惊喜呢？

       开着轿车车型艾瑞泽5e 450和SUV车型瑞虎3Xe 480，我们将会从美丽的天津开往京城，中途会经过城市道路、高速公路及乡间小路等，一起来体验一下吧！轿车车型艾瑞泽5e 450和SUV车型瑞虎3Xe 480，我们将会从美丽的天津开往京城，中途会经过城市道路、高速公路及乡间小路等，就让我们来体验一下吧！

       一、外观时尚大气

       奇瑞新能源首款纯电动SUV-瑞虎3xe 480，这一款车有着时尚前卫的外观造型，前脸采用了六边形封闭式大嘴造型，内含“满天星”的中网设计，同时和两侧的前大灯组做了完美连接，整体看起来时尚又大气。

       1、侧面来看

       修长的腰线直接延长至尾灯，看起来更佳稳重， 而轮毂搭载的是16寸的“花瓣式”铝合金轮毂，造型动感。

       还有同级中超大空间，车长达4200mm，轴距达2555mm，坐在车内完全不会感到拥挤。

       2、尾部来看

       简约饱满的设计造型，很符合当下消费者的审美，两侧的尾灯由一条镀银条饰连接一起，时尚感很强，刹车灯的设计在后车窗上方，更方便后面车辆能及时看到。

       二、内饰简约 科技感十足

       打开车门第一眼看到奇瑞3xe 480的内饰给人一种稳重简约感，同时时尚感很强，内饰采用了大量的蓝色元素点缀，很符合新能源汽车本身的气质感。两侧的空调出风口采用的是圆形设计，很符合当下年轻消费者的审美。

       8寸的中控触摸大屏，看起来科技感爆棚，搭载的VOS智能语音控制系统，轻松一句，即可轻松唤醒。同时还匹配了车联网智能远程控制，可远程诊断、远程定位、远程预约充电、远程控制空调等功能，让你不需要坐在车内，在家就可以随时随地掌握车内温度，在试驾过程中也享受到了科技互联的用车生活。

       三、全配置丰富

       在试驾过程中，感受到了瑞虎3xe 480带给我们的安全配置，ABS防抱死控制系统、车身电子稳定系统、电子制动力分配系统、胎压监测系统、感应式自动落锁、碰撞自动断电、动力电池防护系统、电池温度控制系统等等，同时还有倒车雷达、儿童安全门锁、低速行驶行人提醒等安全功能，随时随地为你的安全保驾护航。

       四、动力充沛，续航卓越

       新车搭载的是高性能永磁同比电机，最大功率为95千瓦，峰值扭矩为250牛米。最高车速可达151km/h。NEDC综合工况续航里程达401km，而均速最大续航里程可达500km。

       如果常温情况下，快充半个小时即可充满百分之80左右，而慢充的时间大约在6-8个小时左右，所以在快充的情况下，喝杯咖啡时间就完全够用。

       我们的出发点是在天津东丽区行驶至北京顺义区，中途我们会经过拥堵的城市道路、高速公路及乡间小路，全程大约在170公里左右，从综合续航里程来看完全够用，当踩下“油门”的时候，动力并没有一股劲冲出去，而是慢慢提速越来越顺，开起来给人一种很舒服的感觉，而且在跑到高速的时候行驶至100左右，坐在车内的我们感觉也比较安静。

       而且该车还搭载了ECO经济模式和SPORT运动模式两种，同时值得一提的是，该车搭载了能量智能高效回收系统，可以在中控触摸屏中操作回收等级，这一点也是根据自己的需求来选择哦。

       五、总结：

       补贴后10万级的新能源SUV车型，在试驾过程中的表现给了我们太多的惊喜，不管是在外观还是它的舒适性都表现的很不错，最关键的就是续航里程的表现，更是让我看到了奇瑞汽车的用心，及对消费者认真的态度，期待奇瑞汽车能带给我们更多更好的产品。

       有车以后 新闻4月7日晚，奇瑞集团“2023 奇瑞汽车新能源之夜”发布会在北京水立方举办。在发布会上，奇瑞汽车发布了新能源领域的全新战略及技术规划。同时奇瑞汽车旗下iCAR品牌和星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布，星纪元STERRA旗下两款纯电新车首发亮相

??10秒了解重点

火星架构下超级混动平台CD-M、E0X高性能电动平台发布

首个新能源电动品牌iCAR发布，面向年轻用户群体，打造场景智能电动汽车品牌

星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布，旗下STERRA?ES（轿车）、STERRA ET（SUV)两款车型首发，并将亮相上海车展

奇瑞TJ-1 C-DM、瑞虎9 C-DM、星途瑶光 C-DM、捷途旅行者 C-DM等同台亮相

??新品牌：新能源电动品牌iCAR

       iCAR是奇瑞汽车旗下首个新能源电动品牌，新车品牌LOGO由一组分别代表命力、想象力、驱动力、吸引力、亲和力、责任力、创新力的现代科技生活七巧板组成，表现了品牌对自由自在生活向往的美好愿景。

       iCAR品牌主要面向15-30万级乘用车市场，以25-35岁的年轻用户群体为主要购车对象。iCAR品牌以场景智能为核心价值，将围绕ONE ID、原子级服务、数据埋点等底座能力，构建系统的场景智能解决方案。 以即将发布的 S56 为列，基于5+2生活场景，围绕用车旅程，通过场景的定义组合，全面提升用车体验。据悉，iCAR品牌下首款车型 S56 将在4月16日iCAR品牌之夜正式首发。

??新系列：星纪元STERRA

       星纪元STERRA是星途品牌全新系列，旗下车型将基于奇瑞集团E0X高性能电动平台打造，根据E0X平台技术特点，未来推出车型将会具备灵活空间、高效电驱、强调驾控和舒适体验等特点。

       星纪元 STERRA 将形成覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV 等多种车型的纯电和增程全方位产品矩阵。同时根据官方介绍，星纪元STERRA车型的价格将覆盖20-50万新能源市场。

       星纪元STERRA首推两款车型，其中STERRA ES定位中大型电动轿车，整体设计风格简约；中大型电动SUV STERRA ET整体设计偏向稳重。其中STERRA ES将在今年第四季度投放市场。

       新车所采用的E0X高性能电动平台将搭载奇瑞NP2.0电池包，最高续航可达到700km以上，快充效率最高达到5分钟充电150km。根据介绍，E0X高性能电动平台还将带来高效空间利用率，支持空气悬架、后轮转向等服务于驾驶品质的配置。此外，该平台还将支持高阶智能驾驶以及智能座舱6.0，全方位提升用车体验。

       E0X 高性能电动平台

??新技术：鲲鹏超级性能电混C-DM

       鲲鹏超级性能电混C-DM在本次发布会上正式公布，同时搭载该混动技术的瑶光 C-DM、瑞虎9 C-DM、旅行者 C-DM以及TJ-1 C-DM同台亮相。

       捷途旅行者?C-DM

       星途瑶光 C-DM

       TJ-1 C-DM

       值得注意的是，2023 年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途 X70 系，X90 系产品也会同步迭代混动产品，并于 2024 年实现全面新能源化。

       至2025年，鲲鹏超级性能电混C-DM将搭载于奇瑞集团超25款产品上。

       奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM由电混专用1.5T、2.0T以及1.5L发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m。同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，保障全速段动力输出。

       鲲鹏超级性能电混C-DM具备米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心科技，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗可低至4.2L。此外，鲲鹏超级性能电混C-DM综合续航超过1400公里，最快仅需18分钟可补能至80%。

       此外，在新能源之夜上，奇瑞汽车还宣布在2023年面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

??总结

       本次奇瑞汽车发布了新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新产品。面向新能源赛道，奇瑞汽车形成了以混动、增程、纯电等多条技术路线并举的战略规划，鲲鹏超级性能电混C-DM和E0X高性能电动平台作为技术路线的具体落地，是目前奇瑞汽车针对新能源领域最新技术成果的具象化体现。同时奇瑞汽车推出更细分的高端产品系列以及全新新能源品牌，使其车型布局涵盖了更宽泛的价格段，打出技术和产品综合布局的组合拳。随着新品牌新车型的落地，我们将能更真切的感受奇瑞在技术方面的新成果。

       根据消息，奇瑞旗下多款全新车型，包括瑶光 C-DM、瑞虎9 C-DM、TJ-1 C-DM以及星纪元STERRA系列下的两款新车将在4月17日开幕的上海车展亮相。iCAR首款车型 S56 将在4月16日iCAR品牌之夜正式首发。我们持续关注。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“奇瑞电动汽车新能源”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。