2011款别克君越_2011款别克君越2.4配置参数

2011款别克君越_2011款别克君越2.4配置参数

       现在，请允许我来为大家解答一些关于2011款别克君越的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于2011款别克君越的讨论，我们开始吧。

1.别克君越2011款油耗是多少

2.11款别克君越顶棚什么颜色的

3.想买一辆别克2011款的君越2.4T豪华型，大家帮我看看总价最车低需要多少，如果是贷款的话首付又需要多少钱

4.别克新君越轮胎(2011年产的别克君越轮胎是什么牌子的)

5.别克君越2011款打不开蓝牙

别克君越2011款油耗是多少

       上汽通用别克君越于今年3月升级。此次升级的核心亮点是搭载了通用最新一代驱动系统——第八代Ecotec 2.0T发动机9速HYDRA-MATIC智能变速箱。这套系统除了是同级唯一基于国6 B排放标准的正向研发，还首次采用了支持闭缸的TriPower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统等最新技术，在燃油经济性方向取得了重大突破。这次我们找到了新老君越，分别在城市道路和高速公路上进行测试，看看新老车型的区别，以及最新一代的驾驶系统对日常道路驾驶油耗的影响。

       测试方法和准备

       为了更好的模拟真实的用车场景，增强参考意义，我们将路测分为城市路测和高速路测两部分。市区路测选择在早高峰绕北京五环行驶，起点和终点都是来广营附近的加油站。全程100公里左右，包括畅通、缓慢、拥堵路况，接近日常通勤场景。而且由于五环上没有红绿灯，路况相对稳定，两车在同一时间同一地点更容易保持相同的行驶状态，测得的对比油耗更有参考意义。

       公路测试在京承高速公路进行。起点和终点都是寺上桥附近的加油站，全程约59.6公里。整条路都很平整，但由于北方山地地形的影响，路面会出现断断续续的起伏。而且怀柔大桥折返时，重新进入收费站排队时间短，油耗可能比畅通的高速路段略高。

       我们根据实际油耗和行车电脑显示的里程来计算两车的油耗。为保证测试精度，测试前后两车在同一加油站用同一支加油枪加油，每次加油都要经历三次跳枪。

       同时，为了尽可能避免其他因素对油耗的干扰，出发前将两车空的温度设置为26℃，选择自动模式、外循环、风量。驾驶模式也统一选择为D挡默认普通模式。在城市道路测试和公路测试的中间点，两车驾驶员不得不进行一次转移，以平衡驾驶行为和车辆载荷造成的油耗偏差。

       城市道路状况

       距离:约100公里

       时间:约2.26小时

       路测8:25从北京来广营附近的加油站开始，从北苑桥前匝道进入北五环，由东向西行驶。这个时候可以遇到去上地、中关村上班的交通造成的早高峰拥堵。随着时间的推移，车辆在五环北、西两侧行驶时，拥堵加剧，而东侧拥堵减缓。

       很快，我们就遇到了严重的交通拥堵，频繁的启动、减速，以及其他车道车辆不确定的插队行为，使得平均油耗不断攀升。为了让测得的油耗更有意义，我们在测试时按照日常习惯驾驶。在这种拥堵缓慢的路况下，我们尽量跟得上前面的车，不会刻意放慢油门让数据好看。

       作为油耗的主要决定因素之一，新君越Avenir第八代Ecotec 2.0T发动机不仅在结构上做了大量创新和优化，还采用了最先进的Tripower可变气门管理技术，可根据不同工况在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”之间自由切换。面对多种路况的五环路，这款发动机可以最大限度地平衡动力性能和燃油经济性，在起步和加速时释放全部动力，在平滑路段跟车时注重燃油经济性。

       新君越Avenir搭载的9挡HYDRA-MATIC智能变速箱也是同级中挡位最多的自动变速箱之一。而且这款变速箱最早可以在65km/h时挂8档(水平或下坡路巡航)，80km/h时挂9档，在城市道路上也可以利用多个档位。密集的档位设计不仅可以减少换挡冲击，还可以让发动机有更多的时间保持经济转速，提高燃油经济性。

       此外，我在实测过程中还发现，新君越Avenir浅色内饰确实能显著缓解驾驶者在长时间驾驶或拥堵情况下的压力。新车内饰采用的灰色主色调具有更强的开阔感，不容易像深色内饰那样给人带来压力。而且，专属立体菱形内饰板、专属优雅的灰色菱形打孔真皮座椅、专属麂皮车顶内衬、专属32oz长绒脚垫带来的豪华氛围，也让人更愿意接受被留在车内。

       左:新君越28T Avenir

       右图:2016款君越28T精英版

       高速路况

       距离:约60公里

       时间:约0.95小时

       15:00在京承高速进行高速油耗测试。因为离下班出京高峰还有一段距离，所以整个路段都处于畅通状态，车速基本能保持在100km/h以上，只有在怀柔大桥进出收费站时遇到短队。

       通过收费站后，新老君越充沛的动力可以支撑车辆快速提速，及时从匝道汇入高速车流。进入巡航阶段后，由于此时发动机负荷变小，新君越Avenir搭载的第八代Ecotec 2.0T发动机可以通过Tripower可变气门管理技术进入“四缸经济模式”或“两缸超经济模式”，从而节省燃油。

       高速行驶时，新老君越变速箱的传动比差距进一步放大。新君越Avenir在100 km/h巡航时的发动机转速仅为1,300 rpm左右，这是发动机燃油经济性的最佳范围，而2016款君越28T Elite的发动机在这个速度下为1,700 rpm。虽然它也优于大多数同级车型，但新君越Avenir的发动机转速只有在车速达到120 km/h后才会提高到这一水平

       新君越Avenir在高速行驶时能带来充分的稳定感。第二代CDC主动减震器的可变阻尼特性，在过滤掉路面的小颠簸时，即使面对突然变道、加减速等情况进行调整，也能提供足够的支撑。在高速行驶过程中，新君越Avenir并没有明显的噪音源，而经过主动降噪技术的衰减后，车内的静音表现变得更加出色。

       左:新君越28T Avenir

       右图:2016款君越28T精英版

       摘要

       经过实测，全新君越28T Avenir更换新一代驱动系统后油耗表现有了明显的提升，最终7.3升/百公里的平均成绩在同级车型中已经是当之无愧的领先水平。最难能可贵的是，新君越28T Avenir在消费者通常面对的城市道路上也有着出色的燃油经济性。在Tripower可变气门管理技术、9速HYDRA-MATIC智能变速箱、自动启停等科技配置的支持下，油耗仅为7.5L/100km，为消费者带来了实实在在的实惠。

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11款别克君越顶棚什么颜色的

保险盒上。

       根据2011款别克君越使用说明参数可以了解到，车身控制模块在保险盒上附带的一个单元，左前柱下方一个，右前柱下方也有一个保险盒，同样带有车身控制模块。

       车身控制模块的功能是电源管理、灯光控制、雨刮控制、中控门锁、遥控接收控制、车身防盗、发动机防盗控制、故障模式自诊断控制。

想买一辆别克2011款的君越2.4T豪华型，大家帮我看看总价最车低需要多少，如果是贷款的话首付又需要多少钱

       11款别克君越顶棚是浅卡其的颜色。2011款别克君越车型是别克公司引进到国内市场上生产销售比较早的一款中大型轿车拥有典型的美系风格，底盘沉稳，乘坐舒适性非常好，2011款的别克君越车型使用了新款的变速箱和发动机，外观和内饰也经过了重新设计，总体来说豪华感和动力性都非常不错，值得购买。

别克新君越轮胎(2011年产的别克君越轮胎是什么牌子的)

       首先，君越2.4是不带T的，它属于自然吸气发动机。

       新君越的性能非常不错，提速和操作感都很好。外观非常霸气、漂亮，但是车型偏运动、年轻化，喜欢追求时尚、玩车的可以考虑新君越。家用还是挺不错的，但是商用的话就显得不够稳重。新君越的油耗和保养费是相当高的，通用的售后市场属于垄断销售。

       2011款君越2.4 SIDI豪华版，市场报价是27.49万，这款车在不同的地区厂家给的政策权限是不一样的，我们这边可以优惠1万。但4S店在销售的时候，这类热门车型是很难砍价的。买这款车，所有手续办完，你需要准备大概32万左右。

       另外，贷款的话根据你的个人情况而定，可以选择但保公司做担保，利息很低，几乎和银行基准利率差不多了，但是会支付额外的“担保费”，这笔费用是比较高的。

       此外，买别克车还可以通过GMAC（通用金融公司）贷款，没什么手续费，也很简单，但是对贷款人的资信条件要求比较高，而且利率非常高，现在好像是12.94。

       如果你用信用卡比较久，并且有很好的还款记录，那再看下你们当地车商有没和银行合作，通过信用卡直接贷款，这种方式也很划算，没有利息，贷款的时候只付银行手续费，手续费是根据贷款金额和年限来算的，贷的越多，时间越长（车贷一般最长3年），费用就越高。

       你可以到你们当地的4S店咨询，让他们把每种方式都给你算一下，你自己对比一下，再根据自己的情况进行选择。

别克君越2011款打不开蓝牙

       君越中低配车型采用固特异三能卓越轮胎，尺寸为225/55 R17。配备这款轮胎的君越实际性能相当不错。这款轮胎的主要追求也与君越的静音和舒适不谋而合。中高配车型为普利司通泰伦EL400，尺寸为245/45 R18。这个轮胎也很适合君越。毕竟泰然系列的主要特点就是追求舒适性，而作为一款时尚商务型的车，这完全符合它。

       所有君越车型只有一个备胎，也是伯吉斯的临时备胎。

       2.4豪华版配备与3.0至尊版相同的245/45 R18轮胎，其他低配2.4车型配备225宽轮胎。虽然君越动力不强(新款君越强调舒适的商务风格)，但更宽的轮胎进一步削弱了加速能力，但有助于提高制动性能。全新君越是一个移动的豪华休息室，车内人员的舒适度永远是第一位的。

       总的来说，这辆车的外观给我的印象是很重。高腰线、厚实的18英寸车轮、厚实的后保险杠都是这款车炫耀的资本，也是它区别于新款君威的特点。

       百万购车补贴

       电路不稳或信号不好。

       1、电路不稳。车辆的电路不稳，车主可以先将车辆熄火，然后重新启动车辆，再尝试打开车辆的蓝牙功能。

       2、信号不好。车辆附近有信号屏蔽器，车辆开启蓝牙功能后，无法传输信号，使车主误以为车辆的蓝牙打不开。

       好了，今天关于2011款别克君越就到这里了。希望大家对2011款别克君越有更深入的了解，同时也希望这个话题2011款别克君越的解答可以帮助到大家。