大众途观汽车模型图解_大众途观汽车模型图解大全

大众途观汽车模型图解_大众途观汽车模型图解大全

       对于大众途观汽车模型图解的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.����;������ģ��ͼ��

2.途观天下，街拍途观车模，魅力的绽放时刻

����;������ģ��ͼ��

       前言：自从家里迎来二宝的诞生，总感觉五座车满足不了一家人的使用，集体出行坐在车内显得很拥挤，所以一直在考虑换量六座或者七座车型，换车的想法也是得到全家人的支持，MPV的市场我也是做过很多考察，但是迟迟没能下定决心，有一次机缘巧合偶遇了大众威然，让我有种怦然心动的感觉，家里原本一台老款途观早已满足不了一家子的出行，每次基本都能塞的满满的，恨不得车里能塞的地方都给我填满，这仅仅是孩子的行李、儿童座椅、推车，实在无语。后来经过家人的批准，入手一台空间的车。对比了很久，最终敲定了才上市的威然。?这也许冥冥之中，早有注定。家人也喜欢这个车，够长，够大，所以他就早点拿下它，交了定金。因为我只需要“她”，能让我的家人舒舒服服的坐在后座上享受我带给他们的幸福！而不是蜷缩在那可怜的第三排等待着你帮他们取物下车！外观方面成熟稳重，沉稳大气，豪华感十足，大灯非常犀利有神，晚上亮度很高，不怕走夜路，尾灯辨识度高，点亮面积大，可以给后车更有效的提醒，镀铬饰件贯穿左右尾灯，连接左右两个倒车灯，有一体化的?感觉，更加时尚。空间超级大，腿部空间富裕，伸腿不感觉到压抑，满载还能拉货，轻轻松松应对全家出游，不再为如何装东西发愁。正好前两天订车，跟4S店要了一个汽车模型，抽空今天在外面拍了一些实景照片，跟大家分享一下喜悦的心情，技术有限勿喷！

途观天下，街拍途观车模，魅力的绽放时刻

       途铠是大众生产的一款小型SUV，取名途铠，“途”字辈，它和它的兄弟们一样，上面有几个哥哥，途昂，途岳，最出名的还有途观。作为途字辈的小老弟，途铠一看就有哥哥们的一些样子，途铠的前脸，一副SUV的气派。?这款车型目前有1.5L和1.4T排量，可以说是黄金节能的排量。?从外观上，途铠主打年轻一族，颜值很高，有运动风，又时尚。?途铠作为针对年轻消费者的SUV车型，不仅仅是入门门槛最低的SUV，还是针对年轻消费者做出最多营销和产品力改进的。?比如途铠一直是腾讯旗下手游王者荣耀的合作伙伴，这也是在年轻人群体里影响力非常大的一个游戏，而且“铠”也是王者荣耀里边一个英雄的名字。?其实途铠这套设计，从远处一看就是小号的家族大哥途昂。这种非常厚实和方正的外观设计，给人一种很憨厚但是有力的感觉。它也非常符合目前年轻消费者对于SUV车型期待的这种力量感和厚重感的设计语言表达。?虽然途铠只有4218mm长和2651mm的轴距，但是配合上外观这种非常雄武的设计风格，你丝毫不感觉它是一个城市小精灵，你总感觉它需要在泥地里打几个滚，卷起一些沙尘。它确实看起来非常凶。

       随着汽车开始走入寻常百姓家，收藏汽车模型逐渐成为一种时尚，据媒体估计，目前我国的汽车模型收藏者至少有30万人。汽车模型不仅是一件精致的艺术品，更浓缩了汽车本身的丰富内涵，是汽车文化最主要的载体。

       上汽大众有很多车模，如豪华大气的途昂车模，小巧玲珑的Polo车模，低调奢华的帕萨特车模，我唯独收藏了这款途观车模，原因还要从2016年提车时说起。那年家里商量选车，最后定格在上汽大众途观和帕萨特两款车上，本人喜欢途观，男人嘛就喜欢SUV，地盘高动力强，越野性好；老婆和孩子喜欢帕萨特，低调奢华，空间大；最后少数服从多数，提了16款帕萨特。但我对途观还是念念不忘，一直喜欢途观，所以就收藏了这款白色老款途观车模，不仅可以过过“眼瘾”，还是对这款老途观的一中怀念。

       途观系列车型是上汽大众主力车型之一，如果说朗逸是A级车型代表，帕萨特是B级车型标杆，那途观则是紧凑型SUV的代表

       正面霸气，虽然说是一幅“大众脸”，但是正因为是大众脸才是大众途观的特色

       尾部圆润，大众特色

       侧面紧凑，地盘高

       大鹏展翅，招牌动作

       汽车模型不仅是一件精致的艺术品，更浓缩了汽车本身的丰富内涵，是汽车文化最主要的载体。

       途观系列车型在2009年广州车展上首次与消费者见面，一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。从当初途观引入国产到加长成为现在的途观L，再到插混版车型入市，途观系列在国内的车型布局不断丰富，在上汽大众SUV家族当中，途观向来都是举足轻重的存在。

       途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高。途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。如一些比较常见的黑科技EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，科技感十足。

       途观系列车型是上汽大众主力车型之一，如果说朗逸是A级车型代表，帕萨特是B级车型标杆，那途观则是紧凑型SUV的代表。途观，朗逸，帕萨特是上汽大众系列车型的三驾马车，不论在销量和口碑，保值率都在国内首屈一指。

       途观系列车型在2009年广州车展上首次与消费者见面，一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。从当初途观引入国产到加长成为现在的途观L，再到插混版车型入市，途观系列在国内的车型布局不断丰富，在上汽大众SUV家族当中，途观向来都是举足轻重的存在。

       途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高。途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。如一些比较常见的黑科技EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，科技感十足。

       不到长城非好汉

       途观天下

       西汉水河畔

       大渡桥横铁索寒

       欲与实车试比高

       燕子河畔

       在合资中型SUV市场，大众途观算得上一款极富传奇色彩的车型，常年霸占国内SUV销量榜单。比较遗憾的是，途观于2011年正式在华开售，但是火爆销售了7年之后停止了更新换代，取而代之的是大众全新途岳，而国产版途观车型现仍处于停产在售状态，据说今年底或明年初上汽大众会重新推出全新途观，相信途观在这10年的市场磨炼中，会推出更加成熟更加符合国人的城市SUV。

       现代交通工具和秦兵马俑合影，别有一番风味

       秦时明月汉时关

       车模有较高的观赏价值和装饰作用。精致的车模放在家居中，可以体现主人的个性和爱好，为生活增添情趣；放在办公桌上，可以体现成功人士的品位与眼光；放在真车的仪表台上，又可以营造一种别具一格的氛围。

       幸好我收藏了这款途观车模，估计这款车模在市场上很少见了，一辆车是有寿命的，然而这款车模会经常存在，这也许就是越来越多的车友喜欢收藏车模的原因吧。

       第一次在途观版块发帖，还请车友多多指点

       好了，今天关于“大众途观汽车模型图解”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众途观汽车模型图解”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。