2020款哈弗h6最新消息_2020款哈弗h6 最新消息

2020款哈弗h6最新消息_2020款哈弗h6 最新消息

       现在，请允许我来为大家分享一些关于2020款哈弗h6最新消息的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于2020款哈弗h6最新消息的讨论，我们开始吧。

1.蝉联SUV销量冠军！哈弗H6除了卖的好还有哪些亮点？

2.无悔的选择，我的铂金版哈弗H6，谈谈用车感受！

3.哈弗H6到底买哪台最划算？

4.长城哈弗h6价格

5.全新哈弗H6或将搭载2.0T+9速双离合？一篇文章了解这套新总成

蝉联SUV销量冠军！哈弗H6除了卖的好还有哪些亮点？

       说到选车对于一些人来说的确是件痛苦的事情，询价格、看外观、选配置，每一项都要消耗大量的时间和精力，难道就没有一个简单的办法了吗？咖哥觉得，当然有了，那就是看看每月汽车销量排行榜，如果你又想随大流，谁销量靠前，买就完事了！

       今天咖哥就介绍一款大家熟知的紧凑型SUV车型，那就是稳居2019年SUV销量排行榜首位的哈弗H6，作为哈弗品牌的当家车型，哈弗H6一直占据SUV细分市场销量靠前的位置，据乘联会数据显示，前11个月销量就达32万辆，其售价区间为10.30-14.10万元，那么这款车型除了卖的好外还有哪些产品亮点？接下来咖哥就和大家分析一波。

       外观及内饰亮点

       哈弗H6前脸采用了六边形进气格栅，并将镀铬装饰条融入其中，修长的大灯与中网相连，看起来比较霸气，值得注意的是哈弗H6铂金版前脸与普遍版车型基本保持一致，只是细节上有所差异，包括在进气格栅与雾灯框处新增了专属镀铬条装饰，内部为五根更粗壮的银色镀铬造型，并将侧裙更换了颜色。（配图为：2020款2.0?GDIT自动铂金冠军版）

       前大灯造型简洁大方，高配车型也采用了LED光源。

       车身侧面凸起的腰线显得并不太明显，整体属于比较饱满圆润的设计风格，梭形的车窗造型凌厉，给人感觉显得比较细长。车身尺寸上长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm。

       与此同时，铂金版部分车型还采用了19英寸的多辐式轮圈设计，这在同级别车型中也是比较少见的。

       相比前脸的设计，咖哥觉得哈弗H6尾部造型则更要简洁一些，整体以饱满圆润为主，后挡风玻璃倾斜角度较大，流畅的线条一直延伸到下包围处，尾灯组主色调为红色，但白色的灯带提升了一定的视觉感受。

       保险杠下方采用了黑色材质，提升了尾部的越野气息，并加入了银灰色饰板，依旧配备双边共两出排气装饰件。

       两侧大尺寸的后尾灯有着很强的立体感，后挡风玻璃倾斜角度较大，流畅的线条一直延伸到下包围处，熏黑处理的下包围还可看到银灰色的镀铬装饰。

       内饰采用哈弗家族非对称式弧形设计，大面积的软性材质和皮革材质的使用，提升了车内的触感和舒适感，同样偏向驾驶员的设计，贯穿式饰板提升了横向的视觉宽度，整体黑色的设计也让车内更显简约。

       四辐式方向盘造型看起来也比较夸张，粗壮的盘辐加上四、八点处的造型设计带来了很好的握持手感。

       全液晶仪表盘支持经典、时尚和动感三种主题模式，高分辨率带来了细腻的显示效果。

       中控台采用了一块9英寸全液晶显示屏，内嵌在中控台区域，并搭载了Hi-Life智能网联系统，用户可通过智能语音、智能小程序矩阵、内容服务生态适配各种生活应用日常。

       在安全配置方面，新车还搭载车道偏离预警系统、并线辅助系统以及高清360影像。此外，铂金版车型全系标配自动驻车、胎压监测、雾灯转向自动照明等10余项安全配置。

       此外，想要控制多媒体，不仅可以直接触控大屏幕操作，还可以通过电子挡杆后方的旋钮与按键控制台进行操作，并且驾驶模式也可以通过拨杆控制，依旧分为标准、经济与运动三个模式选择。

       而铂金版车型座椅还采用了带压花的真皮座椅，其包裹性很好，并支持12向座椅电动调节，乘坐舒适性得到了保障。

       后排座椅与前排造型相同，并且也使用了质地较软的皮质包裹，较为平坦的中央座垫与独立中央头枕保证了后排中间乘客的舒适性，但悬空式后排中央扶手略显短小单薄。

       动力及驾驶操控感受如何？

       动力方面，2020款哈弗H6搭载了1.5T或2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率124kW（169Ps），最大扭矩为285N·m，2.0T发动机最大功率165kW（224Ps），最大扭矩385N·m，并全部满足国六排放标准，传动系统，与之匹配7速双离合变速箱。

       在驾驶感受上，重点说下2.0T车型的动力表现，该车提供经济、标准和运动三种驾驶模式可供选择，不同驾驶模式下，油门踏板灵敏度和变速箱的换挡逻辑均有所不同，经济模式油门比较慵懒，而在运动模式的油门表现更加积极，变速箱的降挡更加积极。

       但整体来说哈弗H6的油门调校响应速度并不算灵敏，在正常模式下油门踏板还是要稍微的多踩下一些，车速比较容易控制的。

       底盘悬架结构为前麦弗逊式后双横臂式独立悬架，相对柔软的悬挂能对路面上的大小颠簸进行有效的过滤和传递，车内的震动并不明显，而这台7速双离合变速箱的换挡速度并不算快，在急加速时候你能够感受到动力衔接的空档期，好在换挡逻辑清晰。

       在车内噪音控制上，日常怠速时坐在车内还是能够听到一些发动机工作的声音，跑起来后噪音控制的还算不错。

       写在最后

       总的来说，连续多次蝉联销量冠军的哈弗H6，在如今的车市大环境中依然能保持高销量，根本原因还是在于它有着很高的性价比和市场口碑，不过从2019下半年开始，哈弗H6所要面对的除了吉利博越Pro、长安CS75PLUS等老对手之外，还有捷达VS5等新车型，因此哈弗H6未来也将面临更大挑战。但是话说回来，如果你购车预算在15万以内，哈弗H6依然是一款综合配置、实力表现优秀的车型！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

无悔的选择，我的铂金版哈弗H6，谈谈用车感受！

        哈弗H6自上市以来销量都非常高，而吉利博越虽然上市比?哈弗H6晚了几年，但是每月的销量也都不低，可以算是后起之秀了。说它们是目前国产紧凑型SUV里的畅销车型一点也不为过，今天咱们就来看看这两款车到底都有哪些优势吧。

参与对比的车型均为全系中最走量的版本，分别是售价12.10万元的2020款哈弗H6?1.5GDIT自动铂金冠军版和售价11.98万元的2020款吉利博越1.8TD?DCT两驱智联型4G互联版。

首先来看哈弗H6，动力方面，哈弗H6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，峰值扭矩285牛·米，传动上匹配7速双离合变速箱，车身尺寸为4600*1860*1720mm，轴距2680mm。

外观方面，哈弗H6前脸梯形的进气格栅，大灯造型不再像上一代车型那样圆润，这些设计为全新哈弗H6的前脸带来了更硬朗的视觉效果。车身侧面高腰线，双色多辐条造型的轮毂，再配以车尾双边单出的排气，使得整车拥有了更多的运动气息。

外部配置上配有全LED大灯，LED日间行车灯，转向辅助灯，卤素雾灯,全景天窗和车顶行李架,轮胎规格为235/55?R19。

内部配置带有真皮多功能方向盘，换挡拨片，机械组合仪表，仿皮座椅，主驾6向电调，后排座椅靠背调节，比例放倒，后排空调出风口，9英寸中控屏，带有车联网功能并支持OTA升级，语音识别系统支持多媒体导航，电话，空调和天窗的控制，6喇叭音响，外后视镜电动调节，折叠，加热和锁车自动折叠以及内后视镜自动防眩目。

主被动安全方面标配四气囊，胎压显示，牵引力控制系统和车身稳定控制系统。

辅助便利性配置带有前排无钥匙进入，一键启动，远程启动，四门车窗一键升降，自动空调，自动大灯，大灯延时关闭，自动雨刷，自动启停，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，后驻车雷达，全景影像，定速巡航和驾驶模式切换。

接下来看看吉利博越，动力方面，吉利博越搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米，传动上匹配7速双离合变速箱，车身尺寸为4519*1831*1694mm，轴距为2670mm。

外观方面，吉利博越前脸采用家族式的“水波涟漪”中网设计。车身侧面简单的腰线配以悬浮式的车顶，让车身侧面的视觉效果看起来更加修长。车尾设计层次分明，和前脸能够形成很好的呼应。

外部配置上带有LED日间行车灯，转向辅助灯，大灯和雾灯均为LED光源，全景天窗和车顶行李架，轮胎规格为255/60?R18。

内部配备了真皮多功能方向盘，全液晶仪表，仿皮座椅，主驾6向电调，前排座椅加热，后排座椅比例放倒，后排空调出风口，8英寸中控屏，带有车联网功能并且支持OTA升级，语音识别系统支持多媒体导航，电话，空调和天窗的控制，6喇叭音响，后视镜电动调节和加热。

主被动安全方面配备了四气囊，胎压显示，牵引力控制系统，车身稳定系统。

辅助便利性方面配备了前排无钥匙进入，一键启动，四门车窗一键升降，自动分区空调，自动大灯，大灯延时关闭，自动驻车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助和陡坡缓降。

综合来看，两款车在空间和配置上几乎不相上下，在外观上哈弗H6有一种老少通吃的感觉，而吉利博越属于更加偏向年轻化的设计。动力上吉利博越更占优势，不过作为一台家用SUV哈弗H6的动力也是完全够用的。对比下来，你觉得哪台车更适合你呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H6到底买哪台最划算？

       刚开始买小六，只是为了方便自己上下班、外出游玩、回老家，但是万万没想到的是，过年的时候用处超乎了想象，一场突如其来的冠状肺炎从武汉蔓延到了全国，城际、市内公交都停运了，火车车次也少了，外出的工具只有自驾了，在老家呆了几天，返回了市里，在市里外出购买生活用品，多亏了有了小六，要不真无法回市里，外出购物太麻烦了，没有想到，第一个年，小六这样陪我度过的，马上上班了，为了纪念特殊日子，简单分享分享我的铂金版小六吧！?2019年11月下旬购买的2020款全新哈弗H6冠军版，当时买车的时候为了就是方便自己，有孩子了，想着买个空间大点的，由于对车研究不深入，选择车型重点看销量大的，始终坚信，群众的眼光是雪亮的，选择在大众朗逸、哈弗H6、博越、丰田卡罗拉等几款车型之间，最终自己选择了哈弗H6，看中的不仅仅是外观和内饰，更重要的口碑和质量。相信哈弗H6，至少开了三个月，没有让自己失望！

       铂金版小六，其实是2020款全新哈弗H6的称呼，铂金版小六还是标志性的哈弗家族U型大嘴，非常霸气！

       自己的小六是1.5T车型，当时比较纠结选择2.0还是1.5,因为比较注重动力，试驾了以后果断了选择了哈弗H6，新1.5T发动机动力强劲不少，1400转就到了扭矩峰值。

       在意的是空间，空间大了坐着更宽敞，更舒服，后备箱放东西也多了，会老家拉东西没有了压力，车子最主要的要实用。

       小六的车身非常饱满，漆面闪闪发亮，感觉车非常漂亮，非常有档次。

       现在哈弗主打双离合变速器，自己的小六是长城生产的7DCT双离合变速器，换挡比AT的更平顺，没有顿挫感

       哈弗标志的大嘴，从侧面看看，全新哈弗H6的大嘴外漏，更加霸气。

       车模是3M的，选择的深色的，更好的保护隐私，感觉膜应该弄个好的，要不后期掉色挺麻烦。

       车门下面是银色防擦条，非常漂亮，显得小六车门更有层次感。

       全景天窗配置，一直担心会不会降低了车顶的安全系数呢？

       19寸轮胎，喜欢大点的轮胎，感觉运动感十足，轮辋造型凹凸有致，非常漂亮动感。

       犀利LED前大灯，造型不多说，重要的夜间实用性，晚上很亮，

       后尾灯没有特别的，更多的配合后部造型。

       无钥匙进入的，触摸开车、锁车，非常方便，不用按钥匙了，非常方便。

       后视镜很大，视野很好，但是后视镜功能很多的，除了看后面，还有转向提示，360摄像头等。

       360摄像头非常清晰，做工也很细致，小六注重了每个细节。

       全景天窗，打开以后非常亮堂，非常有档次感，很喜欢。

       看看副驾驶位置，车门和仪表板非常精致，感觉非常有档次。

       小六的仪表层次感分明，简单简约，漂亮不在有多少东西，在于简单的美！

       造车也是一种态度，看看车门内饰，就能看出哈弗执着态度，很欣赏！

       电子换挡手柄，手感不错，造型一般吧，应该换个造型，提升提升档次感。

       看完车，简单看几张美景，好久不出了，也算散散心。

       夕阳西下，有种岁月静好的感觉！

       很安静，喜欢这种宁静，城市待时间长了，更加喜欢宁静了！

       开了三个多月的小六，对小六还算满意，1.5T涡轮增压发动机，满足了自己对动力的需求，起步、加速挺快的，还有双离合变速器，换挡平顺是一方面，还有就是比AT要省油，综合油耗大概的8个多点吧，这么大这么重的车，符合自己预期，陪伴刚刚开始，以后希望小六更好的陪伴自己！

长城哈弗h6价格

       哈弗H6，可谓是一台国民神车，销量一直是坐稳十万级SUV的销冠宝座的。但相信很多朋友都在买车的时候遇到选配置难题，本篇文章，就和大家一起聊聊哈弗H6的各个配置的解析。

       虽然第三代H6即将上市，我们本次主要还是讲讲目前在售的2020款哈弗H6。指导价在10.40——14.10万元之间，而且目前都有着一定的优惠幅度。另外还有2019款的运动版目前也是依然在售，虽然也有着更大的优惠力度，但实在是不推荐。原因是2019款运动版外观内饰配置相对比起2020款，是要差许多的。

       从整体车系来看，哈弗H6一共有1.5T和2.0T两个动力版本，所以在此给大家分别推荐两种动力下最具性价比的车型。

       首先来看1.5T版本，我比较推荐的是1.5T铂金豪华版，这也是1.5T版本中的次顶配，指导价为12.90万元。这个配置下，不仅拥有了非常实在的前排侧气帘，以及前后排头部气帘。另外还有360全景影像，倒车车侧预警系统，发动机启停，陡坡缓降，全景天窗，全液晶仪表盘等等非常实用的配置。安全配置还拥有了并线辅助，车道偏离预警，车道保持，但哈弗H6全系是都没有自适应巡航功能的。

       这个配置相对于最顶配，少了自动泊车，前排座椅加热，少了两个喇叭。同时也少了7000块钱。自动泊车这种一年用不上几次的功能，对于老司机们来说完全不需要，座椅加热对于南方的朋友也没有使用的机会。

       而更低一级的铂金冠军版本，在舒适性配置上和豪华版基本相同，少了全液晶仪表盘和前雷达。另外在安全辅助配置上少了一些，但缺失的几个安全性配置都可以根据自己的需求进行选配。如果你对全液晶仪表盘没有硬性需求的话，选择冠军版无疑是性价比最高的。

       另外再来看到2.0T版本。与1.5T不同的是，2.0T版本多推出了GT版本。你可以理解为运动版本。只是在外观内饰做了一些微调，其余动力配置都并没有什么差别。在相同的配置下，GT版本会比铂金版本贵出一千块钱。对于我们追求性价比的朋友来说，GT版本我是并不推荐的。

       另外在配置方面，2.0T版本和1.5T版本依然是保持了一致性。同样是有冠军版本和豪华版本两种配置，都是比较推荐的。但在2.0T的冠军版，侧气帘是不支持选配的。其余的都可以参考前面说的1.5T版本配置。

       总的来说，哈弗H6的配置还算是比较实在，并没有太多难以抉择的套路。主要推荐的还是豪华版本，毕竟比冠军版本是要多出一个全液晶仪表盘和安全辅助配置。至于选择1.5T还是2.0T，我觉得你自己心里是有答案的。另外，全新哈弗H6预计八月上市了，你确定不再等等看吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新哈弗H6或将搭载2.0T+9速双离合？一篇文章了解这套新总成

       19年的哈弗h6自动能卖多少钱？

       19年的长城哈佛H6自动档卖多少钱，这个19年的长城哈佛是油老虎，比较耗油的，3年的汽车。新车也就是13万块钱左右吧，二手车大概是6万左右吧，值这个价格。

       长城哈弗h6新车报价

       2020款哈弗H6官方指导价格区间为104000-141000元，因各地经销商优惠有所不同，所以落地价格有一定出入，需要题主亲自到4S店咨询。

       2020款哈弗H6铂金版车型在外观上将延续哈弗家族经典设计元素，大气典雅间不失一份时尚与潮流质感，且铂金版车型将焕新升级亚光银配色的四门装饰板，配合19寸轮毂造型，更突显车辆本身的时尚感与运动感，从视觉效果上来讲更为符合人们审美。

       从安全层面来说哈弗H6铂金版也毫不逊色，搭载行业领先的铠甲安全系统，加上包骨络环状车身架构科学先进，65%高强度钢激光焊接车身工艺扎实，全方位守护车内驾乘人员，提高行车的安全性。

       除此之外全新哈弗H6铂金版还配备了诸多安全配置，如车道偏离预警系统、并线辅助系统、高清360影像等等，在车辆行驶过程中全方位保护车内驾乘人员的安全。

       全新哈弗H6铂金版的智能化配置也处于一流水平，其搭载哈弗Hi-Life智能网联系统，支持64+语义垂类，拥有强大的语音识别及语义解析能力，做到人机对话对答如流，车辆还能对车主的指令做出智能化反应，让行车生活更加便捷。

       长城哈弗h6自动挡多少钱

       长城哈弗h6自动挡10.89万。

       哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

       2019年8月23日，哈弗官方宣布H6两款运动型新车上市，售价区间为10.40-11.40万元。

       2020年8月10日，第二代哈弗H6正式上市，指导价格为9.8-14.1万元，并首次公开了官图并披露了新车外观及内饰细节。新车按照哈弗H6全新命名规则，将全新哈弗H6更名为第二代哈弗H6。

       哈弗h6柴油版那协调的比例、饱满圆润的轮廓、大气的车头和粗壮的C柱，无论是从正面、尾部、还是侧面看都极具视觉冲击力，厚重的车身，宽大彪悍的前脸，整车线条低调沉稳，却不缺乏时尚感，这些都按照国人审美习惯行事，看上去很舒服，也给人带来结实、安全的心理暗示。

       哈弗h6价格1.5T动力不足,油耗高怎么解决

       哈弗h6价格1点5T低扭动力不足，增加进气量，改装进气,可改善,降低油耗。

       先将自己驾车习惯需要改变，因为暴力驾驶和经常喜欢地板油，都会增加油耗，其次就是经常的检查车况，一定要及时检查车辆的胎压是否正常，再个就是每当保养的时候，一定要及时去保养以及时清理积碳，最重要的就是一定要检查车辆碳罐是否存在堵塞，堵塞就会造成油耗急剧上升，而且动力下降。

       哈弗h6的内容

       哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市，提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2点0T柴油车型，分为都市型，精英型，尊贵型三种版本，其中汽油车售价8点88至16点28万元，柴油车价格为12点18到14点18万元。

       第三代哈弗H6也将以全面进化的综合实力，进军全球车市，成为中国SUV的闪亮名片。

       它是全球首个具备整车FOTA升级功能燃油SUV、全球首个具备5G扩展能力燃油SUV、全球首个非豪华品牌搭载循迹倒车功能SUV、同级最强2000Mpa热成型钢应用SUV、同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动SUV、同级领先超感未来智慧座舱SUV。

       第三代哈弗H6还将不断升级，接入5G模块，实现包括L3自动驾驶以及更强智能等技术的研发，扩大在全球市场的竞争力。

       哈弗h6裸车价是多少？值得入手吗？

       长城哈弗H6售价为10.20~13.60万。哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

       车型设计

       第三代哈弗H6也将以全面进化的综合实力，进军全球车市，成为中国SUV的闪亮名片。它是全球首个具备整车FOTA升级功能燃油SUV、全球首个具备5G扩展能力燃油SUV、全球首个非豪华品牌搭载循迹倒车功能SUV、同级最强2000Mpa热成型钢应用SUV。

       同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动SUV、同级领先超感未来智慧座舱SUV。第三代哈弗H6还将不断升级，接入5G模块，实现包括L3自动驾驶以及更强智能等技术的研发，扩大在全球市场的竞争力。

       2021款哈弗H6是什么价格？这车有什么优缺点？

       哈弗h6是长城汽车推出的一款紧凑型suv，属于我国自主研发的国产车。根据车主朋友们的反映，哈弗h6在性价比方面比较出色，配置较为丰富，属于比较亲民的suv车型。

       哈弗h6自2011年8月份上市至今，几乎每年都出新款。目前在售款为2019款和2018款，动力上分为1.5升涡轮增压的高、低功率版车型和2.0升的涡轮增压车型。哈弗h6全系采用了前轮驱动的形式，变速箱方面有6挡手动和7挡双离合可选。售价方面哈弗h6最低为10.2万元，最高为13.4万元。

       有意思的是，哈弗h6同一款车型分为红标版和蓝标版，两者最大的区别就是外观和内饰的风格不同。红标版主要以沉稳、大气为主，而蓝标版主要以时尚、前卫为主。通过这一策略，哈弗h6就可满足不同消费者的审美和需求

        [汽车之家?揭秘新车技术]?全球范围内的节能减排已经成为大趋势，国6b、欧6d就像是悬在头顶的达摩克利斯之剑，推动着车企们不断对动力总成进行迭代升级。向来低调的长城汽车也在昨天发布了自己全新的动力总成，这次发布的动力总成看点十足，从公布的数字上就十分明显，比如热效率38.3%，机油粘度0W20，9挡双离合变速箱等等。下面，我们就来一起了解一下长城这套在今年量产的动力总成。

       ○全新动力总成总览：今年年内量产，全新哈弗H6或首先搭载

关于长城的这套全新动力总成，主要分为两个部分：一个是发动机，一个是变速箱。整套总成皆由蜂巢易创完成研究开发和生产。

       关于蜂巢易创的小知识：

目前即将量产的是低功率版本，高功率版本代号为4N20A，目前已经完成开发，因为还有一些验证工作未完成，所以现在还无法和我们见面。

变速箱则是蜂巢易创传动系统总工格哈德·亨宁先生的最新力作，关于格哈德·亨宁先生我们之前有过详细的介绍，大家有兴趣的可以通过这篇文章进行了解（WEY的背后?长城对7DCT下了怎样的赌注！）。

       『蜂巢易创传动系统总工程师Gerhard?Henning先生』

奔驰的9AT便是格哈德·亨宁开发，所以说格哈德·亨宁在变速箱领域拥有成熟的经验，长城汽车也是因为这个原因，最终将格哈德·亨宁从德国挖到了中国。现在在产的长城7DCT就是格哈德·亨宁先生来长城汽车后开发的产品。

全新开发的9DCT最大的特点在于结构小巧，同时满足性能和经济性需求，这也是在开发之初便定下的目标。全新的9DCT在尺寸上和目前的7DCT基本一致，这就让换载成为可能，除此之外在成本方面相比7DCT增加的也不多，潜台词就是长城车型可能会大规模装配，另外9DCT还可以和四驱系统一同使用。

相信上面的信息已经让大家对这套系统有了一个大致的了解，下面的部分会硬核一点。我会从一些具体的技术方面对4N20系列发动机和9DCT给大家进行介绍，不过去年蜂巢易创已经发布过这套动力总成，我的同事唐朝进行过详细解读（一个都不能少?长城全新动力总成解析）下面的部分更突出一些技术特点。

       ○4N20系列发动机：省油是低功率版本的核心追求

长城对4N20系列发动机的研究始于2016年，这是一个全新的系列，和之前所有的机体都没有任何联系，目前分为高功率和低功率两个版本，今年高功率是没机会和大家见面了，主要验证还未完成，我们聊的主要集中在低功率版本，我先来看具体参数。

从数据上看，低功率版本表现属于中上游水准，毕竟对于动力而言，4N20追求的其实是省油，因此这台发动机更多追求的是热效率。根据国外专业机构的测试，4N20发动机的热效率达到了38.3%，这在目前的量产机器（目前大部分在35%左右）中算是比较优秀，之所以能达到这个效果，是因为4N20系列最初就是围绕这个目标进行研发的，而下面的这些技术都是完成这个目标的关键。

最后一个是采用了很多集成化设计，比如集成式的排气，它不仅可以减低涡轮的迟滞，更重要的是可以提升暖机速度，将热量进行更有效的利用，另外对排放也有帮助。

通过这些技术，可以帮助4N20发动机达到更高的热效率。根据长城的数据，全新的发动机相比现在的2.0T发动机可以降低5%-8%的油耗。

另外在轻量化方面也比现款的2.0T有了质的提升，比如由铸铁缸体变为铝合金缸体，另外包括曲轴、连杆、气门都在轻量化方面进行了优化，缸盖罩、进气歧管也都改为塑料材质，最终新发动的重量降低了10%。

       ○世界首台湿式横置9挡双离合变速箱

关于这台变速箱在目前的信息还不是特别多，但可以肯定的是，这将成为长城汽车在未来的一张王牌。包括四驱、混动等不同车型上我们都能见到它的身影。

以双离合变速箱里的同步器为例，双离合变速箱换挡是否平稳，齿轮会不会有冲击其实都和同步器有关，因此同步器在双离合变速箱中很重要。长城目前使用的就是惯性式同步器，而它又分为锁环式同步器和锁销式同步器。

长城采用的是锁环式同步器，它的组成分为锁止元件、摩擦元件和弹性元件，现款7DCT上的同步器体积相对较大，为此全新9DCT便对同步器的结构进行了重新设计。但这种设计并不容易，锁环式同步器构紧凑、工作可靠、工艺性好，但摩擦锥面半径受限，使扭矩容量受限，因此新变速箱上的同步器需要在减少体积的同时还能保证摩擦和可靠性。

所有的这些技术让这台变速箱最终达到了下面的数据表现：

除此之外，长城新9DCT还有一项延伸在于混动技术的加入。也就是9HDCT，工程师将电机集成到变速箱上，可以满足插电混动车型的使用，同时还可以搭配P4，目前长城（WEY）已经拥有了Pi4电驱动平台，目前的P8就是这个平台的产物，但现在的Pi4电驱动平台是6挡双离合+BSG电机+P4，而未来全新升级的Pi4平台将会使用这台P2的9HDCT+P4路线。另外根据WEY品牌的消息，首先搭载的车型可能是VV7，其他车型会在后续进行配装。

新变速箱主要在保定的传动研究院完成了研发工作，之后7DCT将继续在徐水工厂进行生产，而9DCT将挥师南下，在扬中变速箱工厂进行生产。

编辑总结：以上就是关于长城全新动力总成的详细信息，因为搭载的车型还没有从官方层面公布，所以长城在技术层面透露的并不算太多，不过可以肯定的是，目前扬中的变速箱工厂已经对9DCT进行了量产，今年肯定有量产车型上市，我们一起期待吧！（图/文?汽车之家?冷晓阳）

       好了，关于“2020款哈弗h6最新消息”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“2020款哈弗h6最新消息”，并从我的解答中获得一些启示。