宝马3系混动车型_宝马3系混动车型2023款价格

宝马3系混动车型_宝马3系混动车型2023款价格

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于宝马3系混动车型的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.2021款宝马330e插电式混合动力车型 将于5月在美国市场上市

2.宝马3系新增3款混动车型，超增压模式、288马力

3.宝马发布2021款混动330e

4.咖啡品车2021款宝马3系增加插电式混合动力车

2021款宝马330e插电式混合动力车型 将于5月在美国市场上市

       宝马330e插电式混合动力车型

       佰咖汽车·新能源资讯2021款宝马330e插电式混合动力车型将于今年5月在美国上市。330e后驱版售价为45545美元起，330e?xDrive四驱版售价47545美元起。

       宝马330e插电式混合动力车型

       这两个版本都使用了2.0升涡轮增压四缸发动机，能产生181马力(135千瓦)和258磅-英尺(350牛米)的扭矩，匹配8速自动变速箱。电动机可以产生107马力(80千瓦)和77磅-英尺(104牛米)。综合输出288马力(215千瓦)和310磅-英镑(420牛米)的扭矩。此外，宝马还推出了XtraBoost的系统，当驾驶员突然踩下踏板时XtraBoost会在运动模式下自动启动，它可以提供最多10秒的额外提升40马力(30千瓦)。

       宝马330e插电式混合动力车型

       330e可以在5.6秒内达到0-60英里每小时(0-96公里每小时)，xDrive车型为5.7秒。全天候轮胎车型在电子限速情况下最高时速为130英里每小时(209公里每小时)。而指定性能轮胎可将最高时速提升到142英里每小时(229公里每小时)，xDrive车型为140英里每小时(225英里每小时)。12千瓦时锂离子电池组可以提供纯电动续航里程22英里(35公里)。xDrive车型为20英里(32公里)。

       宝马330e插电式混合动力车型

       从外观上看，除了左前翼子板增加的充电口外，与标准3系基本相同。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系新增3款混动车型，超增压模式、288马力

       易车讯 近日，外媒拍摄到一组中期改款宝马3系插电混动版路试谍照。据悉，中期改款宝马3系家族将于今年晚些时候正式发布。

       从曝光的路试谍照来看，中期改款宝马3系插电混动版主要伪装集中在前脸及尾部，新车将采用全新造型设计的前格栅、前保险杠及造型更为犀利的前大灯组，位于下格栅的蜂窝状图案意味着测试车辆配备了M Sport套件。

       此外，位于车辆左侧前挡泥板上方的充电端口，代表了测试车辆为插电混合动力车型。来到尾部，经典的尾灯组造型不变，预计调整位置为后保险杠区域。

       根据外媒的猜测，中期改款宝马3系家族内饰有望换装与宝马i4相类似的贯穿式中控屏设计，并配备最新版本的iDrive系统。

宝马发布2021款混动330e

       日前，宝马3系将新增3款混动车型。三款插电混动版3系分别为330e?Touring、330e?xDrive以及330e?Touring?xDrive，将于今年夏季在国外上市。

       这三款新增车型，均匹配2.0四缸发动机，最大输出功率为181马力，电机则集成在8速Steptronic变速箱中，可提供最大111马力，综合最大输出功率为248马力。

       不过，在XtraBoost模式下，最大功率将再增大40马力，最大扭矩将达到420Nm。但XtraBoost模式只是瞬间模式，最多只能维持10秒。

       鉴于宝马之前就曾经引入过ActiveHybird版3系与330e插电混动版，所以新发布的这三款车型中，纯电续航58km、百公里加速5.8秒的330e?xDrive将有机会引入国内。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

咖啡品车2021款宝马3系增加插电式混合动力车

       宝马继续扩大目前的3系车型阵容，在周四公布了后轮驱动2021款宝马330e和全轮驱动330e?xDrive。

       两款车型都采用相同的动力系统，由2.0升涡轮增压四缸发动机以及来自采埃孚的转为混动车型设计的8速自动变速器组成，在变速箱内嵌入了一个单独的电动机，电池容量则为12千瓦时。系统总输出功率为248hp（252ps）和310磅英尺（420N·m）的扭矩。在运动模式下，当油门到底触发Kick?Down按钮是，XtraBoost功能会被启动，系统可以额外获得40马力，持续10秒。

       根据美国环保署的计算，330e和330e?xDrive的纯电续航里程分别为22英里（35公里）和20英里（32公里）（EPA循环）。宝马称，电动模式下的最高时速为140公里/小时，高于之前的120公里/小时。

       宝马称，在混合动力模式下，330e将在5.6秒内完成0-60英里（96公里）/小时的时速，而xDrive版本则会慢0.1秒。采用标准全天候轮胎时，两款车型的电子时速都限制在210公里/小时。这款轿车还可以选装性能轮胎，将330e的最高时速提高到228公里/小时，330e?xDrive的最高时速提高到225公里/小时。运动轮胎将包含在M运动套装内，该套件还包括M运动刹车、自适应悬架和可调的运动转向。

       3系插电式混合动力版的钥匙也是非常拉风的宝马数字钥匙，与7系以及530Le相同，同时驾驶员也可以使用智能手机代替传统的遥控钥匙，绑定宝马官方的APP即可。将手机放在车门把手附近可以解锁汽车，将手机放在中控台托盘中可以按下发送键启动汽车。不过，该功能仅与运行Android?8.0及更高版本的某些三星智能手机兼容。另一方面，宝马不提供Android?Auto手机互联系统，但有Carplay，这一系列操作让人有些摸不着头脑。其他科技配置方面，新车支持宝马智能个人助理语音控制系统、手势控制以及HUD抬头显示。

       与其他3系车型一样，插电式混合版搭载了多种驾驶辅助系统。自适应巡航控制和车道偏离预警是标配，而自动刹车和更智能的巡航辅助系统则是选配，可使汽车在跟车时完全刹停的情况下自动再次前进（不用踩油门）。

       330e和330e?xDrive的起价分别为45545美元（约合32.2万人民币）和47545美元（33.6万美元），预计这两款车型将于5月份在美国上市。另外，宝马此前有计划推出一台纯电动3系，但该车型可能已经被即将推出的i4取代，而i4将于2021年推出。

       （译：车叫兽?文章来源：motorauthority）

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       竞争对手：纯油宝马3系列，沃尔沃S60

       动力系统：2.0升四缸涡轮增压发动机与电动机和电池相结合，产生总系统输出功率288马力；八速自动变速器；后轮驱动(330?E型)或四轮驱动(330?Ex型)

       预计上市时间：2020年5月

       宝马公司增加了一款新的插入式混合动力车。宝马330?e和宝马330?exDrive的电动汽车组合，宝马330?e车型估计提供35公里的全电动驾驶；四轮驱动的宝马330?exDrive估计纯电续航里程为33公里。前期的宝马330?e纯电续航里程只为22公里，所以这是一个小小的改进。

       外部

       与燃油版的的宝马330?i相比，宝马330?e的外观并没有太大的不同。徽章上写着330?e，在司机侧的前挡泥板上有一个充电口。标准配置18英寸轮毂，可选的19英寸轮毂。

       内部

       车内内饰基本保持不变。标配木材装饰，铝装饰是可选的。加热的方向盘和加热的前后座也是可选的。该仪表盘为5.7英寸数字显示器，多媒体屏幕为8.8英寸。配有苹果CarPlay最新版本的宝马iDrive信息**软件。

       动力

       宝马330?E和宝马330?exDrive都采用了2.0升四缸涡轮增压发动机、电动机和电池的相同组合，产生了288马力。宝马330?e还提供了宝马称为XtraBoost的功能，这是只有在运动模式下，可以立即增加40马力。宝马330?e锂离子电池的总容量为12千瓦时。变速器是八速自动变速器。宝马330?e是后轮驱动，而宝马330?e?x驱动是四轮驱动。

       安全

       标准安全包括：

基于行人和自行车的防碰撞系统

道路偏离警告

       可选包可以添加：

自适应巡航系统

盲点警告与避碰系统

自适应LED前照灯

抬头显示

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“宝马3系混动车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马3系混动车型”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。