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奥迪a3三厢空间够用吗_奥迪a3三厢空间够用吗值得买吗

zmhk 2024-06-30 人已围观

简介奥迪a3三厢空间够用吗_奥迪a3三厢空间够用吗值得买吗       感谢大家提供这个奥迪a3三厢空间够用吗问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。1.奥

奥迪a3三厢空间够用吗_奥迪a3三厢空间够用吗值得买吗

       感谢大家提供这个奥迪a3三厢空间够用吗问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.奥迪A3两厢和三厢哪个好

2.奥迪A3的内饰豪华吗?它的空间大吗?

3.奥迪A3两厢还是三厢如何选择?

4.打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3

奥迪a3三厢空间够用吗_奥迪a3三厢空间够用吗值得买吗

奥迪A3两厢和三厢哪个好

       在选择一台车时,很多人往往会纠结到底是选择一台三厢车还是两厢车,有人迷恋三厢车高速行驶的稳定性,有人喜欢两厢车的短小灵活。那到底应该选择一台三厢车还是两厢车呢?今天我就以奥迪A3三厢版和两厢版为例,跟大家聊聊这个话题。

       其实,从外观来看,两厢版本的奥迪A3给人的感觉是更加活泼的,短小的车身,不长的轴距,让它在弯道中显得如此灵活跳脱。两厢版本的A3,在空间的灵活性上相比三厢版A3也要好得多,后排座椅放倒后,放上洗衣机冰箱等大件物品基本没有问题。

       对于三厢版本的奥迪A3,我想,它更符合国人对一台轿车的期待。虽然车身设计得很紧凑,但三厢版本的奥迪A3始终给人一种更加沉稳,居家的感觉。在集体出行时,三厢车的好处十分明显,后备箱虽然不大,但至少可以放下几个人的行李箱。

       三厢版本的奥迪A3,高速行驶的稳定性,似乎比两厢版本的车型更好一些。确实,操控的灵活性要比两厢版本的车型要差了不少,但在高速上,三厢版本的奥迪A3显得淡定多了。毕竟对于两厢车而言,无论车身外形如何优化,尾部乱流都是无法避免的。

       对于奥迪A3这台车,如果仅仅是用来上下班代步使用,两厢车型绝对是你的不二之选。如果还要承担家庭任务,三厢版本的A3是一个不错的选择!

奥迪A3的内饰豪华吗?它的空间大吗?

       奥迪A3作为奥迪的入门A级车,甚至和大众某款车型同平台打造,这样设定的它,外观、内饰设计和做工、空间真的会受自身定位影响?而今天我们详细来看下2020款奥迪A3外观、内饰、做工、用料到底怎样?

       外观毫无疑问是能体现奥迪A3最大价值的地方,往往选择ABB大部分消费者更在乎的是面子上,而奥迪A3在外观的表达上,可以说是比较的职称。这一点具体表现在A3前脸的大尺寸镀铬中网和它那4个圈圈,无论是入门还是旗舰,奥迪依旧保留自家特色设计,要说区分入门还是旗舰,那恐怕要判断车身尺寸和轮廓了。

       侧面90度看,能看到整个车身虽然运用较大尺寸中网,但整体比例均匀,不会出现那种设计上的用力过猛,既有特色又能赏心悦目!

       虽然是豪华品牌,在外观上依旧存在明显高低配区分,唯一能体现出高低配的地方只能说是大灯了,低配虽然也配备上LED日行灯,但只运用了的氙气大灯,而LED则是要选装,其次还有矩阵选装,但价格也是不菲!而上图则是选装后的矩阵式大灯,里面由36颗LED灯组合,其次在会车时,另一则则会自动降低亮度,总体来讲科技感到位,就是低配车型有些降低了整车档次。

       尾部设计轮廓并没有做出高低配区分,保留了LED尾灯和单边双出的排气口。

       细心的还是会发现,在它的小鸭尾,这一点对于那些高速路况来讲更有利于提升尾部的下压力,其次增加整个尾部的运动属性!

       进入车内首先我们来看门板的用料,门板用料分软性材质、硬塑料、皮质、纹理面板灯材质,整体设计轮廓并不多,用料质感和A4L并没有太多出入,算是这个价位应有的一个水平,上边部位采用软性材质,其中间修饰则加入纹理面板,手碰到的地方则会采用皮质包裹,唯一不足就是储物空间,扶手下方放一瓶矿泉水算是勉强!

       我们去4S店看车是大部分都会,第一时间进入车内,观察内饰感受,而奥迪A3整体给我的感受就是空间局促、但细节上很精致,具体具体表现在它的方向盘和按钮、还有中控屏,我们先说它的方向盘,采用皮质的包裹,大小恰好,摸上去手感比较细腻,不会有很光滑的感觉。

       方向盘上的按键手感机械感非常棒,按下去会有一定的机械反馈声,体验奥迪时,这些地方还是值得去体现,相信它会让你爱不释手!

       当然放在这年头,过渡的机械感也会容易给人觉得有些落后,例如奥迪A3的仪表盘,无论是高配还是顶配,依旧采用这种传统的机械指针,要知道速腾低配配车型也能够选装全液晶,对于A3这些豪华品牌来讲,可能另一方面为了更好区分A3和A4的区别吧!

       中控屏也成为了标配,在熄火状态下隐藏,当车通电时,就会升起来,并且非常有仪式感!

       高配车型空调出风口还有红色圈包边,其次按键还有分段设计,这里值得认知去提的还是它的按键手感,包括回馈声音力度,真的挺到位,相比自家大众细节处理更精致一些。

       作为车主,我们每天看得最多的就是内饰,好看的内饰确实能给人赏心悦目,而A3说实际一点的话,视觉观感上确实也就一个A级车水平,如果要和同价位的车型相比A3确实没达到该有的那种感受,不过在细节做工精致度上还是能保障到了豪华品牌该有的细腻度。

       多媒体旋钮也在这台A级车上配备上,包括音量大小等按钮也布置在旋钮两侧,行驶过程中通过拨动和旋转去操作多媒体屏幕。

       我们再来到后排空间,我相信许多消费者选择A级车大部分需求就是家用了,而奥迪A3作为豪华品牌,后排空间家用是否合适?我们往下看。

       打开门的瞬间能看到后排的开阳感还是挺不错,其次就是还能发现有后排出风口,实用配置还是挺不错,不过细心发现还是能够找出了A3的破绽,那就是座椅的长度和后排空间了。

       从这个角度还能发现后台的中央隆起挺高的,中间座椅算是比较勉强,其次就是座椅的长度偏短,日常短途载人算是够用水平,如果长途乘坐,容易出现疲劳感。

       还好整个座椅的柔软度还是挺不错,其次就是包裹性,对整个人的腰部支撑还是相当到位。

       唯一不足的还是退步空间,前排调好1.73身高的坐姿后,后排退步空间大概在1拳左右,如果1米8坐进去还是比较的压抑。

       总体来讲奥迪A3对于一些日常代步很职称,在内饰做工和用料上也足够的体现出豪华品牌该有的特色,唯一比较普通的还是它的定位,可能入门的原因,这也让它的车身尺寸受到了限定,这也让它的空间也就够用的水平,要想大空间坐的舒服那么还是要买A4L!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A3两厢还是三厢如何选择?

       优点:各方面都感觉不错,外观时尚可爱,很漂亮的外形,颜值算是在BBA同级别车型当中比较高的。动力方面很给力,配置很上档次。

缺点:感觉悬架有点偏硬,过颠簸路面,减震过滤效果比较差点!还有车内的异味有点重,已经买了空气净化器去去味道了!

外观:外观时尚可爱,老婆很喜欢A3的整体造型。平常她一有空,就喜欢开着A3带着儿子出去兜风,车子开出去回头率老高了。车身线条流畅,跑起来很有范,LED大灯,S-Line套件够吸引眼球。

内饰:内饰设计很用心,中控台简洁低调,软性材质包裹着整个中控台,摸上去质感很好。奥迪A3本身走运动风格,黑色为主的内饰,看起来很搭,做工方面也是很细腻,无论是用料还是缝合上,总体很不错!

空间:A3的空间还算不错!毕竟是这个级别的车,不用奢求过多,只要够用就可以了。我一米七八,体重160斤,坐在驾驶位置,调整好角度,很好操控车子。后排坐三个人一点都不挤,很适合我们一家四口人乘坐。

动力:动力方面杠杠的,A3这个身形再配合2.0T排量的发动机,简直可以说是大马拉小车?哈哈,动力很强劲,平常主要都是在市区开车,我上下班和接小孩子上下学代步,起步很迅速,只要舍得给油,推背感很强,超车什么的毫无压力!

操控:操控方面还是很给力的,A3的底盘很扎实,车子开起来很稳,过颠簸路面时,通过性不错,行驶过程当中换挡,不会有顿挫感,整体很顺畅。有时候老爸开我的车,都觉得很好操控。方向盘握感不错,转向很精准,尤其是在低速时,方向盘会比较轻,高速时方向盘变得有点沉,这样开车很省力,舒适度很高。

油耗:A3平常主要是家用代步,周末有空全家人会出去玩下。目前行驶了四千多公里,平均油耗百公里8.2L,跑高速大概7个左右!这油耗算是在BBA同级别车型当中比较省的,我很满意。

舒适:舒适度总体感觉很好!座椅包裹性和支撑性很好,软硬适度,坐上去很舒服,长时间驾驶也不会觉得很累!A3的静音效果也不错,关上车窗听听音乐,陶冶下情操!总体来说很喜欢!

优点:可以说是这个价位里面的精品车型,做工精良,配置丰富,性能出众,满满都是性能小钢炮的感觉!

缺点:没有什么不满意的地方,已经很满意啦!哈哈哈……

外观:颜值绝对五星好评,年轻,阳光,还自带运动气质,辨识度很高!

内饰:内饰设计蛮高档的。中控台很有气派,材质很厚道,质感不错。仪表盘和中控彩色大屏满满的科技感。档位把的设计看起来很高端。

空间:毕竟是紧凑车型,所以空间也就只能说是够用吧!如果身材适中,乘坐四个人也并不会感觉到太过拥挤!车内的储物空间略显不足,希望以后的车型可以改进,但后备箱的空间表现还算不错,行李箱,平衡车什么的都没有问题!

动力:市区代步完全没有压力,动力很充沛,加速感也好不错,只要舍得给油,超车完全没有压力!很赞……

操控:方向盘很轻,驾驶起来很轻松,指向也很清晰,指哪儿就能打哪儿,对于我来说这就已经足够啦!

油耗:油耗还是很满意的!平时主要就是上下班代步,堵车的话就不说了,没什么参考性,不堵车的话在8个油左右;偶尔自驾跑高速能到7个油,总体来说非常满意!

舒适:整体感觉还不错,底盘功底很扎实,对震动的过滤也很到位,前后排座椅整体偏硬,但是支撑效果很好,包裹性也很强,短途驾驶不会感觉到累,长途驾驶的话会感觉些疲劳感!还有,静音效果也很赞……

打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3

       就我个人而言,我感觉不错,划算。

       1、三厢A3:

       这从电价的配置来看符合中国市场也是很有根据的。MQB平台喜欢高尔夫。但空间更大,更适合家庭使用。这条尾巴,比掀背式A3更多,看起来更锐利。在我看来,形状的掀背是更好和更持久的比A3掀背。

       2、二厢A3:

       后排很紧凑。他的鼻子有一个大的开口,这使它更容易放大,而鼻子有一个小但深的开口,这是好的和坏的。他的隔音效果一般不如A3掀背车好。但是两厢车要比两厢车便宜。但实际的试驾会发现,A3掀背比掀背更舒适。三室底盘更像A4L,更方便在各种路况下驾驶。

扩展资料:

       这两款车在内饰、外观、动力、引擎、配置等方面没有太大区别。

       虽然A3掀背车比掀背车稍微贵一些,但考虑到外观、底盘和空间尺寸的比较,我还是比较喜欢空间稍大一点的A3掀背车,更适合家庭使用。

       最开始,就是?奥迪A3拉低了豪华品牌车型的门槛,即使是现在,想要20万以内落地买一台豪华品牌车型,奥迪A3还是一个最稳妥的选择,为什么说稳妥,就是因为横向对比之下,奥迪A3是四缸机,并且20万以内能落地,但是许多男性朋友试驾之后,都觉得这台车空间小,转投了其他品牌,这次全新奥迪A3三厢版车型相比于两厢版轴距增加了50mm,来看看这50mm能不能满足你的需求。

       新款车型与海外版保持了高度一致,此次国产车型依旧分为两厢版与三厢版,而为了保留原汁原味的感觉,两厢版车型是属于短轴版本,三厢版车型才是加长轴距版本。从此前汽车之家通过工信部获得的车身数据来看,新一代奥迪A3L?Limousine的长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm,轴距2680mm。其中轴距相比新一代奥迪A3?Sportback加长50mm。

       因为三厢版车型还并未有曝光的,所以外观内饰主要以两厢版车型为主,两厢版车型依旧有风尚型与运动型两种配置,外观方面稍有差异,但都是非常运动的感觉,二者主要区别就是前包围造型上,风尚型的包围采用了闭合式的亮银色装饰,中网则是蜂窝状运动中网,而运动型则是采用了獠牙一样的亮银色装饰为点缀,中网的蜂窝状中网同样带有亮银色装饰,编辑觉得这两种外观,那种叫风尚那种叫运动其实都可以。

       在海外版车型上的像素大灯,在国内亮相的车型上目测也得到了保留,车灯下方镰刀刀把一样的光源区域,由3x5排列的LED灯带组成像素列阵,可产生特殊的光信号,就像拼图一样,理论上会有几百种不同的图案能够拼凑。

       车身侧面只要以三条腰线贯穿,分别为前轮拱后轮拱以及腰部位置的线条,这三条线主要突出了力量感,奥迪在凌厉线条这方面的造诣很深,再搭配比较战斗的灰色车身,整体的运动氛围非常浓郁。

       车尾部分的造型依旧很有战斗氛围,尾灯采用了暗红色处理,已经有了一些熏黑的味道,尾灯的线条也都是以硬折线为主,看起来杀气十足,后包围的造型更是有杀气,两侧与底部都是蜂窝状的格栅,并且与前部呼应,带有亮银色的饰条,底部的排气装饰也是奥迪的一贯调性,已经见怪不怪了。

       内饰的变化非常之大,可以说对于硬线条的运用到达了极致,中控台依旧保留了大量的实体按键,更加方便与操作。多媒体系统也是现今奥迪最新的全触控MMI系统,和中期改款A4L等车一样,这套车机也加入了更丰富的车联网功能,可以登录个人账户或下载应用,还支持无线CarPlay。

       来到全新奥迪A3的驾驶位,虽然没进行试驾,但是这台车在编辑的心中也是一台驾驶者之车,就是因为整体都以驾驶者为中心,尤其是的仪表盘两侧的出风口,像是F22战斗机的尾部方形矢量喷口一样,但是方向盘的造型没有经过重新设计,有一些格格不入。

       挡把换为了这种小巧的电子挡把,往大了说和保时捷比较相似,往小了说和第八代高尔夫有异曲同工之妙,不论向那个车型靠拢,都是比较有调性不掉价的车型。

       座椅方面,不论是风尚型还是运动型,都是这种一体式的偏运动的座椅,风尚版目前来看采用的是白色配色,而运动型则是下图中的黑色座椅搭配红色缝线的设计。

       两厢版车型的后排没有经过加长,保留了原汁原味的感觉,其实这一点也比较符合咱们国情,想要A3这台车更加运动的人,自然不会选择为了国产而加长的三厢版,所以两厢版为短轴,而想要品牌调性,还想兼顾家用的人群,自然选择一台三厢版才是最明智的选择,奥迪这样的组合搭配非常懂国人的心。

       动力系统方面,先期上市的35?TFSI车型将继续搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱,预计后续会推出2.0T车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奥迪a3三厢空间够用吗”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。