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奔驰gle350e油电混合好不好_奔驰gle350e油电混合怎么样
zmhk 2024-06-30 人已围观
简介奔驰gle350e油电混合好不好_奔驰gle350e油电混合怎么样 您好,很高兴能为您介绍一下奔驰gle350e油电混合好不好的相关问题。我希望我的回答
您好,很高兴能为您介绍一下奔驰gle350e油电混合好不好的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。
1.奔驰GLE 350 e 4MATIC插电混动SUV正式上市 售价81.88万元起
2.奔驰gle350e插电混动
3.奔驰GLE插混入门版
4.gle插电混动和纯油的哪个好
5.奔驰GLE 350插混版车型海外开售 纯电续航达99km
奔驰GLE 350 e 4MATIC插电混动SUV正式上市 售价81.88万元起
在2020广州车展期间,梅赛德斯-奔驰为我们带来了GLE?350?e?4MATIC插电式混合动力SUV与轿跑SUV两款混动车型,起售价格为81.88万元。两款车型均采用了梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术,综合纯电续航里程超过100公里。GLE?350e延续了梅赛德斯-奔驰家族的设计语言,外观上与燃油版车型区别不大。满天星中网和“L”型大灯很有辨识度,新车并没有采用大部分混动车型上蓝色的装饰设计,左右两侧的车门后方的充电口和加油口,是一个比较明显的特征。
内饰方面,新车的布局与现款燃油版的GLE相同。依旧采用了大家熟悉的12.3英寸触摸屏双屏液晶显示屏,且装备了最新的奔驰MBUX系统。木纹饰板及柏林之声音响彰显了新车的豪华感,真皮座椅触感柔软舒适,空间表现也同样出众。
动力方面,GLE?350?e搭载奔驰第三代插混动力系统,在NEDC标准下纯电续航里程超过100公里。同时支持交流和直流两种充电方式,在60千瓦直流充电条件下,电量从10%充至80%需20分钟。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰gle350e插电混动
11月20日?奔驰GLE?350e插电混动版正式上市,新车基于GLE打造,定位于中大型SUV。仅推出一款配置车型,售价为81.88万元。有更清洁的能源形势,官方纯电续航里程超过了100km。外观方面,新车与现款燃油版车型基本保持一致。前脸依然采用星空中网,中间镶有超大的奔驰LOGO,彰显身份。两边配有几何多光束大灯组。下包围为上下分段式贯穿进气格栅,底部镀铬装饰的前唇,使整体前脸造型既运动霸气。
车身侧面,凌厉的车身线条,提高整体车身的肌肉感,再搭配5幅AMG专属运动式轮毂,使整体车身看似更加运动。此外,左后翼子板和尾部下包围分别加入快充和慢充充电接口,彰显新能源身份。
尾部,整体层次感丰富。扁平拉伸几何造型的尾灯组,提高整车的辨识度和科技感。下包围做了熏黑处理,镀铬饰板包裹两边的排气口,提高整车的运动效果。
内饰方面,新车内饰与现款燃油车基本保持一致。整体内饰依然采用奔驰最新的环抱式设计风格,仪表盘+中控大屏采用双连屏设计,显示效果细腻,科技感十足。中控台、中央扶手、门内饰、方向盘都是用软性材质包裹,提高整车内饰的豪华度。使整体内饰豪华科技。相对燃油版车型,新车在仪表盘和中控屏加入续航、剩余电量、动能回收等新能源功能。
座椅软硬程度适中,中短途出行不会觉得累。前后排空间还可以,后排中间地台略高,但空间很大,适合后排中间乘坐。
后备箱十分规整,空间也很大。放几个中大型行李箱还可以,后备箱可以放倒得到更大的储物空间,适合中短途旅行。
动力方面,新车搭载梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术,在NEDC综合工况标准下的纯电续航里程超过100公里。同时支持交流和直流两种充电方式,在60千瓦直流充电条件下,从10%充至80%的电量需20分钟。
综述,新车无论在豪华科技方面,还是动力续航方面,相对竞品,做得更好。在智能方面运用了很多黑科技,相信上市后会有更多用户考虑购买奔驰GLE?350e插电混动版这款车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰GLE插混入门版
奔驰外观霸气呈现现代感,内饰打扮氛围好,有技术感,动力强,整体质感好,驾驶起来高档,性价比很高。奔驰整体设计圆润优雅,进气格栅尺寸大,提供越野套件和运动套件两种外观。标志性三叉标志标志和立体的双横横幅设计相结合,显得特别有力量。电灯组由成对L型日间行驶灯和对等组组合而成,夸张的前保险杠用鱼鳞花纹装饰,增加了铬装饰。侧面与前脸相似,精致豪华。独特的设计是梅赛德斯-奔驰家族这辆车的标志。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
gle插电混动和纯油的哪个好
奔驰GLE在产品同等优秀、品牌也都不差的情况下,往往排量更大的车型都会占据更多的优势。就比如在豪华中大型SUV阵营中,既有2.0T也有2.5T,更有3.0T;而且通常来说,排量越大它的价格也会越高。但今天咱们要聊到的奔驰GLE,却是排量不大定价高。
目前,奔驰GLE共有两款在售车型,裸车指导价为79.98到82.24万元。以同等的价格来看,咱们已经是能买到3.0T的途锐、Q7、X5,和2.5T的奔驰GLE,但奔驰GLE却只是搭载了2.0T发动机。那奔驰GLE的产品力到底如何呢?咱们就以指导价79.98万元的2022款GLE350e4MATIC为例,来看看这台插电混动的奔驰GLE表现如何。
既然前文都已经提到了排量,那我们就先来看看这台奔驰GLE的动力系统。动力上,该车搭载了2.0T+电机+9AT的动力总成,综合马力为333Ps、最大扭矩为700N·m,零百加速时间为7.4s,然后电机纯电最大巡航为103km。就续航表现来说,这台奔驰GLE在插混领域中还算不错,但作为一台80万级的豪华SUV,你7秒多的零百加速属实就说不过去了吧。咱们前文提到的几款同级竞品,它们的零百成绩可都在6秒以内,所以这一点确实就难有说服力。
好在,奔驰GLE前双叉臂+后多连杆的悬架,和全时四驱系统+空气悬架的底盘,所带来的行驶品质依旧拿捏得足够高级与舒适。且驾驶感受上,奔驰GLE也并不会一味是舒适取向,毕竟人家高低也用的是双叉臂前悬。虽然动力层面让大家有些意难平,但对于豪华的诠释和气场的拿捏,这台奔驰GLE还是相当有话语权的。从外观来看,插混版GLE相比燃油版车型来说并没有什么大的差异,比如车头和侧面造型上,在气场这块确实烘托得比较到位。只是相比上一代GLE来说,我一直都觉得现款GLE的车尾处略显小气。
视线再到车内,都知道奔驰玩内饰很有东西,就像这台奔驰GLE,即便不是奔驰家族最新的设计语言,但在豪华感、科技感这两大维度来看,它依旧是展现出了很高的水平。比如引领了一个时代的双连屏中控,还有大面积的皮革+木纹装饰,组合在一起后,即被很多网友称为了“同级别天花板”。但在配置上,咱们即便是上到80万级的奔驰GLE了,但其实在基础配置上,它的说服力也差点意思。真皮座椅、柏林之声音响、智能驾驶辅助、HUD抬头显示、前排座椅通风等等,它都还需要额外花钱选装。但对比同价位3.0T的宝马X5和奥迪Q7来说,它们的基础性配置可都比这台奔驰GLE高出不少。只能说,可能奔驰的姿态或者调性摆得更高吧。
最后再来聊聊奔驰GLE的空间表现。这一尺寸内布置下五座布局,那么无论乘坐空间还是后备厢容积,当然都会有着不错的表现。身高178cm试乘员将前排调至合适驾驶位后,其后排腿部空间余量还能有近三拳,即便是满载状态,大家的乘坐体验也都可圈可点。后备厢的话,用于日常家用、机场接机、逢年过节送礼啥的,基本也都不会掉链子。
奔驰GLE 350插混版车型海外开售 纯电续航达99km
插电混动好。根据查询车主之家官网显示:
1、百公里消耗:gle插电混动的综合油耗为1.7升每100千米,百公里耗电量为17.8千瓦时每100千米,纯油的百公里油耗为11.80到12.64升,插电混动的百公里消耗更低。
2、泛用性:gle插电混动可以作为纯电车或纯油车进行使用,纯油的只能作为纯油车进行使用,插电混动版的泛用性相对更强。
近日,我们从相关渠道获悉,奔驰GLE?350e?4MATIC车型已经在海外市场正式开售,该车在海外的售价为76400英镑(约合人民币67万元)。新车在外观上与普通的GLE?350汽油版车型保持一致,只不过在细节部分会加入奔驰的EQ?Power的标识。在配置上该车配备了自动LED大灯,盲点监测,车道偏离辅助,交通标志识别以及前排座椅加热和双区自动空调等功能。
新车在动力上将搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统,匹配9速手自一体变速箱,这套动力系统的最大输出功率为248kW,峰值扭矩为700N·m。此外新车还搭载了31.2kWh的电池组,在纯电模式下最高续航里程可以达到99km,并且该车从10%-100%的充电时间仅需30分钟。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天的讨论已经涵盖了“奔驰gle350e油电混合好不好”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。