奇瑞威麟h3价格_奇瑞威麟h3商务车

奇瑞威麟h3价格_奇瑞威麟h3商务车

       好的，现在我来为大家谈一谈奇瑞威麟h3价格的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于奇瑞威麟h3价格的话题，我们开始说说吧。

1.销量榜冲进前十五 奇瑞子品牌知多少

2.奇瑞威麟h6商务车是宇通的吗

3.奇瑞瑞麟报价x5二手的能买嘛?

4.奇瑞威麟v5商务车报价多少钱?

销量榜冲进前十五 奇瑞子品牌知多少

       说起奇瑞这个品牌，买买君觉得相比它本身，更值得关注的是它的子品牌——捷途，捷途与奇瑞同源，但定价会更为经济，近段时间的销量表现都很不错的。之前总有人说奇瑞的多品牌战略是“多生孩子好打架”，嗯，这次打赢了！

       但有些车迷也许不知道，其实奇瑞可以算是自主品牌里玩子品牌的鼻祖，除了奇瑞之外，旗下有一堆子品牌如观致、瑞麒、开瑞等。今天就来看一看，奇瑞那些子品牌都怎么样了。

       01.观致和凯翼

观致?

       作为奇瑞冲击高端的车型，观致得到最多的评价是叫好不叫座，最后不得不走上卖身宝能的结局。

       可以说定位高端，将竞争对手瞄准一众合资品牌的观致，造出来的车型，早期如观致3、观致5，到现在的观致7，都还是相当出色的车型。在日内瓦车展上首次亮相，观致3首秀便收获各大媒体的赞扬，但这款车的销量却与这些赞许相去甚远。

       图为观致5

       出现这样的结局，其实也跟观致的定位和市场变化有关。

       一方面，当时观致3的定价直接与轩逸、朗逸、瑞朗等看齐，而当时的B级轿车市场已经是一片红海，市场已经很难再容下一个新的品牌，更不用说观致的价格比当时其他自主高一倍。在早期看重价格的国内消费者来说，买观致实在不是一笔划算的买卖。

       图为观致7

       另外一方面是当时国内已经兴起的SUV浪潮，国内的SUV市场以超过50%的增长率野蛮生成，自主品牌如长城等都凭借SUV平步青云，哈弗H6连续夺取销量冠军就是由此开始。虽然到2016年观致才终于推出了观致5?SUV车型，但SUV市场也已经被瓜分完毕了。如今想凭借一台观致7，翻身的机会依旧渺茫。

凯翼?

       凯翼本来是奇瑞打造的一个面向年轻消费群体的互联网品牌，并且率先提出了众包概念。但是很惋惜，凯翼虽然概念很新潮，但是实际上并不被公众所接受。

       于是在不久后奇瑞便将凯翼转卖，作为典型的外行经营，凯翼的销量江河日下。数据显示，凯翼旗下主销车型X3、X5月销均不足千台，这样看来凯翼离停产也已经不远。

       02.开瑞

       成立于2009年的开瑞品牌，是奇瑞在商用车领域的子品牌。但这个品牌在消费者心中却没有太多存在感，而在10月份的全系销量也不过5000辆，只能说处在一种不温不火的状态。

       开瑞优雅2代：销魂的车顶

       这一切与它的车型规划不无关系，以旗下开瑞K60车型为例。明明开瑞的品牌定位为商用车，但K60却是一台打着SUV名义的MPV，而且无论配置还是动力表现都不够好，整车表现出的诚意十分不足。

       这也反应出开瑞品牌的摇摆不定，自我定位不清晰，并没有一个长期的规划，注定是无法长久的。

       03.奇瑞捷豹路虎

       遥想当年，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建，合资双方股比为50:50，是国内首家中英合资的高端汽车企业。

       捷豹路虎经福特和塔塔易手之后，对于进军国内市场，选择了奇瑞作为合资公司，对于双方都是一个共赢的合作。相较于同时代日系、德系对于自主品牌的技术封锁，英国品牌的路虎对于合作方式还是体现出了更多诚意。

       当然客观来讲，定位高端的捷豹路虎和主打中低端的奇瑞，奇瑞在技术上获得的支持并不多。但捷豹路虎对于奇瑞的整体形象还是有相当的提升，另外对于装配工艺的流程化和产品细节的完善上，奇瑞也受益良多。

       因此不管销量如何，至少捷豹路虎对于奇瑞品牌的品牌力还是有一些提升的效果。

       04.瑞麒、威麟

瑞麒?

       如果资深一点的车迷一定会知道瑞麒、威麟这两个品牌以及它们的车标。如果没有什么直观的印象，那么请看下图。

       这车标有点眼熟

       作为2009年推出的中高端品牌，瑞麒算是观致的前辈，但显然奇瑞的设计师认为国人对中高级车的定义就是大、胖、镀铬一定要多吧？比如这台瑞麒G6，虽然与同级别的国产车相比还行，但与合资车还是有一定差距，而它的价格最高接近26万。

威麟?

       威麟V5（重点看车标）

       与瑞麟同时期发布的还有主打多功能以及商务车型的威麟，但这个品牌推出的车型也都没有太大的水花，让人记住的除了车标就没有更多的记忆点了。

       可以看出这两个品牌的推出操之过急，且对于消费者的需求并不明确，因此这两个品牌的命运也难逃发展不力，惨淡收场的以致于停产的下场。

       05.捷途和星途

捷途?

       从奇瑞公布的销量公告可以看出来，具体到车型，月销破万的有两款车型，瑞虎8和捷途X70系列，而奇瑞能在2019年10月11月两个月挤进国内品牌销量榜前十五，绝对离不开捷途的大卖。

       而捷途品牌的走红却是奇瑞自己都没有想到的，从2018年1月发布子品牌以来，同年8月就推出捷途X70，而后推出捷途X70S，速度不可谓不快。

       图为捷途X70S

       在看到捷途X70的后，捷途的衍生车型X70M，X90、X95等车型也快速上马，但上市后的表现却不尽人意。

       而这主要是X70、X90之间的定价过于重合，多生孩子好打架，最后变成自己人之间的内讧。而且对于技术储备也有很大关系，捷途车型和瑞虎、艾瑞泽等车型都是采用号称国产最强的祖传1.6T发动机，但这也很难以区分开高低配车型，也许等奇瑞2.0T发动机研发上市会有一定改观吧。

星途?

       从星途的整个上市及营销的过程都可以看得出来，奇瑞有些太急。用著名导演姜文的话来说：步子迈太大，咔，容易扯着蛋。

       但市场由不得奇瑞不急，自主品牌传统豪强中吉利有领克，长城有WEY，这两个代表各自车企的高端形象车型都取得了一定的成功，唯有奇瑞的星途，一直卖得难以达到预期。

       图为星途LX

       而这主要的原因不在于产品本身，作为奇瑞举全企业之力打造的高端品牌，当然是猛料堆积。以最高端的星途LX为例：前卫的造型、考究的车内材料和品质、雄狮智云系统以及备受好评的1.6T+7速湿式双离合。

       星途没达预期的原因主要是：一来国内市场由增量市场，变为存量市场，持币观望的消费者更加谨慎；二是星途产品定价依然高度重叠，出现左右互搏的局面；最后则是营销宣传并不到位，不同于领克和WEY的高曝光率，我们几乎很少听到星途的消息。

       上图为星途TXL

       所以有人说星途又在走观致的老路，但教授以为现在来看还为时甚早，就像合资品牌向低价市场渗透，自主品牌近年来的趋势也在价格上探，而且像领克、WEY都算是站稳了脚步，相信奇瑞以及星途也可以尽快走上高端之路。

       向上探索未能成功的奇瑞，在向下渗透细分市场的路上，取得一定成功，?从中可以看到太过自信定位过高、盲目扩张都不是自主品牌可取之道。

       自主品牌真正应该努力的方向是利用自身优势，把握住细分市场，毕竟在市场寒冬，只有活下去的人才有资格笑到最后。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞威麟h6商务车是宇通的吗

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奇瑞瑞麟报价x5二手的能买嘛?

       不是。根据奇瑞万达官网发布的信息可知，威麟H6是奇瑞万达客车旗下的轻客车，参考价格为22.68至24.68万元，油耗7.7到9.7L，排量2.7L/2.8T。客车是常用的交通工具之一，客车的分类是按照长度莱划分可以分为微型、小型、中型、大型几种类型来进行团体运输。

奇瑞威麟v5商务车报价多少钱?

       奇瑞瑞麟x5这款车报价二手介绍：

       1、车况好可以考虑，奇瑞瑞麟x5这款车二手车价格：2.58万-3.50万，威麟属于硬派越野车，是分体式车身构造，有独立的大梁和驾驶室，车身都采用了高强度钢；

       2、骨架采用的是超高强度钢，搭载的是2.0T发动机，全时四驱，可以按键转换成两驱，价格在15.8万元左右，这款车在有世界顶级被称为死亡赛道的塔格尔拉力赛上获得了28和29名的佳绩，也刷新了中国最好成绩；

       3、首先更正一下G5是瑞麒品牌不是瑞麟，是现在奇瑞公司较好的高端品牌，多功能商务车，价格还好！x5是一款suv在达喀尔拉力赛上表现不错！看你的品味，我个人比较喜欢X5，尽显霸气！

       百万购车补贴

       奇瑞威麟v5商务车官方售价是9.48--13.78万：

       1、全能空间：2800mm超长轴距，宽体车身，五座/七座多变组合空间，588-2240升超大后备箱，28处百变储物空间，空间宽敞让驾乘更舒适；

       2、经济高效：搭载荣获全国十佳发动机荣誉的ACTECO轻量化铝合金发动机，1.9TDDI柴油车型采用了博世新一代高压共轨喷射技术，VNT可变喷嘴截面技术，EGR高压废气再循环系统。同时最低油耗可达5.5L/60KM，更节能。国Ⅳ排放标准，更清洁、更环保；

       3、安全可靠：威麟V5为全金属笼型封闭车身，配备了发动机防盗电子锁，前排有双安全气囊；ABS+EBD电子防抱死制动系统、智能泊车辅助系统；同时车外后视镜电加热，后风挡电加热除霜。

       百万购车补贴

       今天的讨论已经涵盖了“奇瑞威麟h3价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。