奇瑞a1车质量怎么样_3万左右自动挡小型车

奇瑞a1车质量怎么样_3万左右自动挡小型车

       今天，我将与大家分享关于奇瑞a1车质量怎么样的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.奇瑞a1和新款奔奔哪个好

2.奇瑞A1怎么样(奇瑞a1车质量怎么样)

3.奇瑞A1怎么样

4.奇瑞风云2两厢和奇瑞A1哪个好？

奇瑞a1和新款奔奔哪个好

       奇瑞A1优点

       油耗还行

       油耗低，皮实，

       家用超值

       物超所值

       这个车子，动力较强，提速还可以，空调制冷效果较好，配置比较合理，尤其是驻车后遥控钥匙自动关闭全车门窗功能比较惹人喜爱。油耗比较低，高速4-5个油，市区6-7个油，综合油耗在6个左右，还算是省油吧。

       开起来不错

       奇瑞A1缺点

       质量差

       缝隙大，减震硬，有异味，贴纸开胶不一一讲了总之小毛病多

       广告力度太小，有些对不起新A1。

       门把手时好时坏

       噪音大，密封不够严紧，内饰较差，车座容易变形，尤其是驾驶员座很易变形，车身较窄，如果能宽30厘米左右，估计销量会大增。喇叭按钮变形。

       全国的A1都在三千五千的降，合肥的自动档还是56800，真是胳膊肘往外拐。逼着安徽消费者去买熊猫、FO、炫丽啊。

       奔奔优点

       外形还可以

       外观挺好看的

       外形是不错

       漂亮的小车

       这小车我看还行

       自动按钮

       奔奔缺点

       价格高了 五千

       不知道

       AMT不是自动挡

       AMT鸡肋，换AT

       全景天窗是打不开的

       坏坏坏

奇瑞A1怎么样(奇瑞a1车质量怎么样)

       中西结合的外型赋有神韵

       A1的外型设计包含了东西方不同的特色，初步的观感与当红日韩系小车有不少神似之处，不过仔细比较，会发现A1还是吸取了一些欧洲风格，奇瑞A1的前脸设计的非常有灵气，独特的长条形前大灯组配合富有运动感的前脸，使人朝气、充满活力的感觉，网格式的进气格栅看似简单却颇为实用，保证了气流高质量的进入，提高了发动机舱内的散热功能。圆形前雾灯镶嵌在宽厚的保险杠中，美观又实用。A1的车身线条丰富饱满，设计手法相当成熟。

       全车基本没有任何突兀的线条，尺寸比例也完全符合国人的审美，因此A1能够第一眼就在观感上给人留下好印象。从侧面观察，前车灯到A柱，再到车顶之间，一条流畅的线条贯穿整个车身，再加上行李架，使得A1动感十足，产生一种小型SUV旅行车的错觉。A1的尾部线条很陡直，一小片扰流板巧妙衔接了车顶线条向尾部的过渡。尽管大面积的尾灯造型不乏特色，但整个尾部看起来仍然显得有些单调，不过宽大的尾门实用性却值得肯定。立体式尾灯与前大灯相呼应，后备箱的凹陷设计事实上也是起到了立体化的作用，看起来层次更加分明。后扰流板则更多的扮演着一个令车尾更加显得精致美观的“花瓶”。A1车身的钣金焊装和漆面涂装工艺还是令人满意的。整个车型也带着一种欧洲风情的欢快情调，时尚的外型也比较符合年轻的、具有初步经济实力的青年消费群的口味。美中不足的是发动机盖边缘的缝隙还不够均匀。

       内饰显示出成熟，做工与细节令人满意

       如果说A1的外形只算刚刚跟上潮流的话，那么其内饰可以称得上是引风气之先了。A1的座椅风格是目前比较流行的运动型轿车的座椅风格，座椅下面还有专为女性朋友设计的存放鞋子的屉式鞋盒。座椅采用了双色面料，用料并不高级但观感不错。前座椅形状贴身，调整也方便，但后座椅显得又硬又直，长途乘坐可能会感觉很不舒服。空调出风口是采用了能够完全闭合的叶片设计，这种能够完全闭合的出风口只有在二十万左右的中级轿车里才能够见到。三炮筒式的仪表在这类以实用性为诉求的小车中可不多见，速度表居中而坐，最高达200km/h的刻度相信能令年轻人兴奋一阵！在速度表中间还有一块圆形的液晶屏幕，可以显示行驶里程、平均油耗等数据，通电后就会发出白色的光芒，观感非常高级。值得称道的是，奇瑞的工程师在仪表灯光上费了一番脑筋，最后得到的结果是，打开灯光后A1的车厢内顿时会充满蓝、红、绿和橙的各色灯光，颇有一种快乐、浪漫的年轻气氛，而这只不过是借助几个仪表灯就达到的效果。

       在A1的车内，还有一样东西比较新鲜，就是它的平板式的手刹，在笔者试驾这款车之前就已经对这个东西有所耳闻，不过当笔者第一次坐进A1里面的时候，还是迟疑了一下，并没有直接反应出来这就是手刹。在试驾的使用中，这个样式的手刹和传统的手刹在效果上没有任何的差别。总体感觉A1的内饰部分，看的出来设计师在进行设计时确实仔细研究了乘客的乘坐或者驾驶的习惯，也在车内运用了一些设计非常可以的东西，但也有一些设计是值得进一步推敲的，或者说在个性、时尚和实用性方面再做更进一步的平衡。

       奇瑞A1搭载的ACTECOSQR473F发动机，是奇瑞拥有完全自主知识产权的发动机，由奥地利AVL设计，之前也已用于奇瑞QQ613。SQR473F型发动机采用双顶置凸轮轴、16气门结构，最大功率61Kw，最大扭矩114Nm，在国内同级别车型中首屈一指。此发动机有偏重高转速输出的特点。转速升至3000转/分时，动力开始积极响应，一直延伸到5000转/分才有所衰减。刻意拉高转速后你会觉得这款小车有着活力四射的性格。SQR473F的控制系统由德国博世公司提供，这款发动机除了通过加长进气歧管设计来提高低速扭矩的输出外，对燃油经济性及排放控制的也有所考虑，所以采用了较为折中的调校。为了保证燃油不被浪费，这款发动机还采用了多点燃油顺序喷射系统，精确控制每滴燃油的喷射，达到了省油的目的。A1采用奇瑞自主研发的QR513手动变速箱搭配这台动力性能表现优异的发动机使用，提速表现还算稳健，但是换挡过程着实会让人头疼一把，挡位不清晰，个别挡位非常难入，而且有跳挡现象，也许只是个案吧。

       A1的前悬架采用了麦弗逊式，后悬架为纵向拖曳臂式，这也是当前主流微车普遍选择的悬架形式，调校工作则是由英国MIRA公司完成。由于A1的主要是在城市内穿梭，因此悬架只要能够过滤颠簸，减缓冲击即可，但如果你非要试一下高速过弯之类的剧烈动作，A1也会很直白的表现出明显的侧倾。

奇瑞A1怎么样

       奇瑞A1是一款具有现代理念的A0级微型车。造型工作是由奇瑞公司与意大利设计公司博宁合作委托进行的。它源于欧洲，代表了掀背车最新的欧洲造型风格，充满了力量和时代气息。长城锦绣以产品特色命名。它是一款紧凑的5门车，有两排座椅，后排座椅可以向前折叠，充分体现了小型车的紧凑和饱满的特点。

       奇瑞A1和华丽哪辆车更好 哪辆车更值得入手

       1.内部装饰物

       奇瑞A1的内饰可以算是率先引领大气。A1的座椅样式是目前跑车流行的座椅样式，座椅下有专门为女性朋友设计的抽屉鞋盒存放鞋子。座椅采用双色面料，不算高档，但印象不错。前排座椅紧贴皮肤，容易调节，但后排座椅较硬且直，可能会让您在长时间乘坐后感到不舒服。有四个突出的圆形空出风口和一个中央仪表盘，范蠡的内饰有些简单，但简单的旋钮设计让功能键更容易使用，其实用功能一点也没有简化。

       2.力量

       奇瑞A1上的ACTECOSQR473F发动机是奇瑞拥有完全自主知识产权的发动机，由奥地利AVL设计，之前已经在奇瑞QQ613上使用过。SQR473F发动机采用双顶置凸轮轴和16气门结构，最大功率61kW，最大扭矩114Nm，在国内同级别车型中首屈一指。凯雅琳搭载了VVT技术的1.5L发动机，其中1.5L最大功率可达77kW，最大扭矩138NM。为了满足消费者对自动变速箱的需求，凯悦推出了配备6速无级变速箱的1.5L车型，让凯悦换挡更加平顺，燃油经济性得到提升。

       3.出现

       奇瑞A1的造型体现了意大利汽车的设计风格，从内饰、造型和色彩质感处理上都显得年轻时尚。与QQ卡通脸相比，A1显然能取悦更多的人。华丽的外表是可爱的卡通风格，流畅的线条勾勒出胖乎乎的身材。车头饱满，进气格栅紧凑，最有特色的是带有微弯的三角形LED大灯，非常标新立异、时尚，甚至不输给那些国外品牌。

       总结:通过奇瑞A1和炫目的对比，可以看出两款车还是有一些区别的。选哪辆车要看车的用途，是否有大家庭。司机开车的时候，家里人都要坐公交车，所以司机配置点什么很重要，对于乘客来说，最重要的是座位空是否足够舒适乘坐。作为家庭用车，乘客基本上是固定人数。虽然空房间越多越好，但是更大的空房间意味着更高的等级，也对应着更高的价格。显然，空房也需要用真金白银购买，所以追求高性价比，那么对于车/[

       百万购车补贴

奇瑞风云2两厢和奇瑞A1哪个好？

       转载 一点点：看看别人是怎么说的我的A1是在08年5月份买的，

       在上海买的，上海开，上的南京牌照，全部弄好差不多是58000元（现在应该便宜了，购置税好像降低了吧）主要是上下班开，每天行驶路程来回30KM左右。现在总公里数10800KM。

       说说用到现在我的感受吧。

       先说缺点：

       1.感触最大的就是油耗，1.3排量的车用到现在基本是每百公里8-8.5个油。。很让我费解的。。可能和上海的路况也有一定关系吧，不过对我来说还是觉得高了点。

       2.前排的储物盒，感觉很小，而且很少，东西都放不下，特别前排两个门上的置物盒。。太小了。。

       3.音响。。。感觉不是很好，其他车音响不太清楚只是自我感觉。

       以上是觉的不到位的地方。

       接下来说说优点：

       前排空间很舒服，顶也很高，舒适性来说很满意。加速方面个人觉不错，比QQ要好不少，还有隔音的效果，我在高速上开到130KM的时候感觉音噪还是能接受的。还有就是倒车雷达，很实用很灵敏，总体配置还是很满意的。另外就是外型，真的很好看，特别是A1的尾巴，做得圆滚滚的，看起来也很大气。

       用到现在做过两次保养，还没遇到什么质量问题（有一次轮胎不知被谁扎了，心疼啊。。去换备胎，结果发现备胎和原来的是一摸一样的,比较满意）

       我开的车不多，时间也不算长，但以上都是我用A1下来的真实感受，感觉车这东西关键是要选自己真正喜欢的，开起来也比较顺心。

       最后希望楼主买到自己喜欢的车：） 整体感觉非常不错，空间大，外观漂亮。几乎什么都是自动的，晚上开车大灯特别亮，会车时大车小车都赶紧变光。灯光高低还能自动调节。坐椅舒服。刹车和方向简直太轻了。音响也痛快，比他们另外加装了低音炮的效果还好。MP3接口什么内存卡都能用。并且效果更好，要省不少买CD的钱。邻居买的是一辆北斗星，整天说他的车怎样好，他坐在我的车上试了一下。什么话都不说了。第一箱油算了一下，大概7.3左右。现在第二箱油还没有用完，明显感到比第一箱要省多了。而且还有双安全气囊，比较安全，总的来说，真是爽极了。不是物有所值，而是超值。如果想买的话，就赶快出手吧。 最后推荐一下一汽威志 比亚迪F3 东南菱悦 骏捷FRV 你可以看一下 作为参考

       本人是A1车主。

       客观上讲：

       这两款车比较好比“关公战秦琼”，不同年代的车。

       A1是当年奇瑞的国际精品车；

       风云2是奇瑞的最新款运动家轿。

       品质上A1肯定更好，但由于年代较新，风云2的对于奇瑞来说技术上更成熟，毕竟风云2是在A1的技术积累的基础上发展而来的。

       所以重品质，选A1。重成熟先进选风云2。

       关于油耗，和你的驾驶习惯和路况有很大关系。

       我的是07款，是合金发动机进气口，现在新款是工程塑料的进气口，新款相比老款发动机经过优化，重量也降低了一点，所以新款比老款省油。

       我的路况是：高速、环路、市郊。冬季6.2，夏季6个左右；

       我的驾驶习惯是让发动机转速尽可能保持在2500rpm到3000rpm区间，这个区间是A1发动机的第一个扭矩高原，也是油耗最低区间。这款车设计出发点不在经济性，主要在于性能。

       而风云2上用的全国十佳发动机（开好了应该在5~6个），主要特点就是经济省油，低转速扭矩输出高。如果考虑油耗当然风云2肯定省油。相比较而言更适合你的市区路况。

       好了，关于“奇瑞a1车质量怎么样”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奇瑞a1车质量怎么样”，并从我的解答中获得一些启示。