哈佛汽车新款2020款h6柴油版_哈佛汽车新款2020款h6柴油版怎么样

哈佛汽车新款2020款h6柴油版_哈佛汽车新款2020款h6柴油版怎么样

       哈佛汽车新款2020款h6柴油版是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.长城哈佛H6柴油版怎么样

2.柴油版哈弗H6油耗及综合性能怎么样？二手车能不能入手？

3.哈弗h6柴油版使用感受

4.2020款哈弗h6变速箱是干式吗

长城哈佛H6柴油版怎么样

       H6目前2.0T绿静柴油的还可以，噪音没有H3和H5的大，H6真的很好看，钣金方面完全可以和合资车媲美了。外观大气。

       噪音感觉还可以，跟其他柴油车比算小的，小毛病也不多的，质量还可以，这款车唯一让不足就是冬天一冷很难启动的，加负10号柴油可以解决的。起步时柴油车提速快，噪音汽油是呜呜的声音，柴油是哒哒的，大小倒是差不多，省油是真省，比汽油的省1/3柴油的缺点是要求换挡比较勤，不像汽油的，30km换4档，直接到70再升5档，也没问题，柴油的，15公里以下1档，15-30，2档，30-50，3档，50-70，4档，70以上5档，不能偷懒，否则就容易拖档而且超过100后，柴油机高速性能就不如汽油机了，噪音明显变大，提到120就很难再加了爬坡，越野，肯能是柴油的强，80以下，都是柴油的强。

柴油版哈弗H6油耗及综合性能怎么样？二手车能不能入手？

       小编整理了大家经常关注的“哈弗h6有柴油版吗”的相关内容，如下所示。

       哈弗H6运动版新增柴油版车型，新车共推出6款搭载2.0T柴油发动机的车型。哈弗H6运动版前脸宽大的镀铬前格栅比升级版来得更加夸张，也凸显出运动版的激进风格，而相比H8，H6运动版的镀铬条更密、层次感更强，强调是运动感而在霸气上稍稍削弱。

       哈弗H62.0TCI车型配备无钥匙进入/发动机启动系统、电动座椅、氙气大灯、右前盲区摄像头、可电动调节/折叠的防眩目外后视镜等配置。

       H6运动版还将配备红色车内氛围灯。整个尾门都重新设计，主要是牌照框安置在了两个尾灯之间，目前在销版哈弗H6则是将其安置于后保险杠上。另外，新车还配备有LED日间行车灯。

       百万购车补贴

哈弗h6柴油版使用感受

        哈弗H6采用的是4D20柴油机，由长城自主研发，主要安装在哈弗h6、风骏5、风骏6、哈弗H5、哈弗H9、长城炮上面，这款发动机根据不同的车型进行了不同的调校。对于油耗方面，柴油哈弗H6把柴油机的优势发挥的淋漓尽致，百公里油耗工信部公布的是6.5L/100km，实际行驶中油耗还会比这低，通常会维持在5L到6L之间。

        对于车辆的综合性能，柴油版哈弗H6，发动机的排量是2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩310N.M，虽然功率不是很大，但是扭矩绝对不是同时期的汽油机可以相比的。因此这款车的最大优势就是低速扭矩大，有劲，在低速就能迸发出强劲动力。由于采用压燃的柴油作燃料，所以非常节能，效率高达46%以上。低速扭矩大，可以轻松爬坡，中高速加速迅猛。在悬挂方面，这款车采用了双横臂独立悬挂和麦弗逊式独立悬架的组合，乘坐舒适性和驾驶操控性还是非常不错的，同时期的本田CRV采用的也是这种悬挂组合。

        ?对于内部空间，是非常宽敞。后排座可以放倒，增加后备箱储物空间，把后排座放倒后，把后备箱与放倒的座椅垫平，外出旅游也可以当床车使用。满足日常家用，外出旅游，是没有一点问题的。实用配置丰富，自带220v电源，可以给原配的手机及电子产品进行快速充电。ESP可以开关，在车辆通过泥泞道路，雪地道路，可以更好的脱困。在比较好的城市道路，可以防止转向不足以及转向过度。增加行驶安全性。座椅、后视镜各种电动调节，不输高配豪华车，防炫目后视镜，以及后视镜镜片加热功能，让车辆在夜间及雨天行驶相对更安全。

        总之，这款车从油耗方面来说非常省油，是汽油版车型不能相媲美的。从综合性能来说，乘坐舒适，操控性好，配置丰富，安全系数高。从而体现出性价比非常高。是同价位里，比较稀有的一款好车。但是现在这款车已经停产，加上很多人对柴油车了解的不多，所以市场保有量就比较少。这款车非常耐开，大部分购买的车主，都不愿意出售。所以二手市场这款车更是少！当前市面存有的二手柴油版哈弗H6是国三、国四、国五排放标准的车辆，很多城市限制国四排放以下的柴油车通行。要购买二手车的话，要看当地是否限制某些排放标准的柴油车正常通行。对于符合排放标准的柴油版哈弗H6还是一个不错的选择！希望对你有所帮助，让你购买一台称心如意的车辆

2020款哈弗h6变速箱是干式吗

       哈弗h6coupe柴油版口碑挺好的呢：1、对待这台柴油车哈弗不偏不倚配置和汽油版区别不大同款型的配置基本相同。我们测试的是2.0T尊贵型算是两驱版的顶配售价15.38万元比汽油版的2.0T尊贵型还要便宜6000元；2、再考虑到柴油车在油耗上的优势在法规允许的省份柴油版的性价比显然更高一些；3、作为高配车型不管是柴油版还是汽油版H6Coupe的配置都算是足够高了尤其舒适配置非常丰富在这方面找不到还有什么缺点。其实即便是入门级车型配置上也完全够用这方面也是自主品牌一直以来的优势；4、能分出差异的是有些品牌的用户体验和品质感更好有些品牌则带有明显的组装感或者汽配城范儿。哈弗在这方面已经形成了自己的体系从整体感到品牌元素的统一性都能够看到新一代车型上共享的东西也是作为国内一线大厂的实力表现。

       太平洋汽车网2020款哈弗h6变速箱不是干式的，哈弗H6搭载的是7速湿式双离合变速器（7DCT），哈弗如果是手动挡车型都是干式的变速箱，哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器，柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

       哈弗H6搭载的是7速湿式双离合变速器（7DCT），由长城自主研发，在2017年被中国汽车评价研究院评为“世界十佳变速箱”，拥有换挡速度快且无动力中断、传动效率高、扭矩容量大、重量轻等优势特点。哈弗H6变速箱是干式变速箱，而哈弗H6Coupe搭载的双离合是湿式的。

       哈弗如果是手动挡车型都是干式的变速箱，哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器，柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

       湿式双离合变速器具有以下优势：

       1、宽泛的速比范围，传动效率达95%，能够提供强有力的加速体验。

       2、油液驱动离合器结合与打开，同时使用油液对离合器摩擦片冷却，离合器热稳定性更好，提高离合器的换挡品质及耐久性。

       3、整箱采用轻量化设计，燃油经济性提高5%。

       好了，关于“哈佛汽车新款2020款h6柴油版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“哈佛汽车新款2020款h6柴油版”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。