T-Cross(海外)_tcross海外版

T-Cross(海外)_tcross海外版

       现在，请允许我为大家分享一些关于T-Cross(海外)的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于T-Cross(海外)的讨论，我们开始吧。

1.T-Cross(����)

2.t-cross是什么车

3.大众Taigun正式发布 基于T-Cross打造的印度车型

4.可爱的机器人小朋友带你赏精致车模T-Cross(海外)啦！

5.tcross是大众什么车？

T-Cross(����)

       刚步入社会的年轻群体选择第一台车，首先面对的就是资金预算，其次才是对车辆需求的把控，如果不知道什么车子适合自己，那么今天推荐的这台车就比较值得考虑，它11.49万起售，百公里油耗仅5.8L，还是一款小型SUV，他就是一汽大众-探影。

       传承自海外原版T-Cross

       探影是一款可以追溯传承的车辆，它基于MQB-A0平台打造，是海外T-Cross的国产版本，大家可能都知道国外的车辆国产之后都会有所改变，但探影几乎是完全照搬，传承了正宗的德系基因，各方面都保持大众一贯的高水准。

       新元素高颜值

       大众对于这台车的定位就是一台年轻时尚的SUV，售价11.49万元起，放在合资品牌里面，有属于一款SUV，入门算是非常低了。而这样的一个价位，你将会拥有一台全部采用大众最新的设计元素的车辆。

       探影是第一台采用大众最新logo的车型，采用最新的X型前脸设计，全系都是LED大灯，尾部首次采用横贯式后尾灯设计，内饰和外观颜色互通搭配，黑色车顶，撞色轮毂。不论你走到哪里，保证都是街上最靓的崽！

       低价格高配置

       探影全部车型价格在11.49万-15.99万元之间，价格并不是这款车的全部优势，但我们从配置方面可以感受到大众的种种诚意，全系LED大灯、10.3英寸全液晶仪表，8英寸触控中控屏、多功能按键、定速巡航、倒车影像应有尽有，前后蝶式刹车盘，ESP车身稳定系统等，虽然部分功能不是标准配置，但这给我们提供了更多选择。

       小尺寸大空间

       空间方面探影完全可以吊打任何同级别车型，探影的轴距有2651mm，比高尔夫2631mm轴距还多出20mm。探影具备SUV的特性，车身增高后内部空间有明显的提升，短悬长轴设计，前后排空间十分宽裕，紧凑车没有紧凑感，这一点非常不容易。

       动力强油耗低

       探影采用1.5L和1.4T两种动力版本，更可贵的是1.4T版本没有高低功率之分，放在这台小型SUV身上有些不敢相信。1.5L自吸发动机搭载6AT自动变速箱，1.4T涡轮增压发动机则搭配7速双离合变速箱，成熟强劲的动力组合，可以让探影的百公里油耗维持在5.8L左右。

       拥有SUV级别舒适感

       探影是一汽大众推出的第三款SUV，探影的底盘同样拥有大众所有SUV级别的舒适感，虽然探影车身小，重量也比较轻，但是当你真正驾驶后，你会发现探影底盘其实非常稳，颠簸路段也比较有SUV的操控感。

       车评结语

       探影这台车11.49万元起售，不属于10万以内的抢手价格区间，作为年轻人第一台车，价格方面多少有些言过其实，不过在合资SUV里面，探影外观时尚前卫，配置丰富，空间合理，动力充足，油耗又低，如果价格再有所下探，依然值得作为年轻人的第一台车入手！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

t-cross是什么车

       “打虎还得亲兄弟，上阵须教父子兵”，自古以来这种CP形式的存在就得到了证实。近两年双车战术日渐盛行，许多资本雄厚的合资厂商为了能锁住用户群体，纷纷使用一车两卖的策略，既能让品牌的覆盖面铺的更广，又能让用户多一种选择,这种亦敌亦友的关系甚是微妙。

       上汽大众途铠&一汽-大众探影

       像大众这个品牌是比较早推行这种一车两卖销售方法的，一汽-大众探影和上汽大众途铠，这兄弟俩都是源自海外版的T-Cross车型，上汽大众对途铠进行了一些再加工,名字得到保留,依旧是的T-cross ，中文名途铠。一汽-大众探影的外观造型是完全延续海外版T-Cross，名字却没有得到继承。

       这两辆车的前脸造型略有不同，探影前进气格栅比较宽厚，车灯内眼角处有一个尖；途铠的进气格栅比较窄，车灯是更规矩的矩形，结合在一起有种贯穿车头的视觉效果。另外，这两辆车的轴距虽然都是2651mm，但是途铠车长略比探影长一点。相比来看探影就更赋有运动气息，途铠更保守一些。

       动力层面两车均有搭载1.5L自然吸气发动机车型和1.4T涡轮增压发动机车型，变速箱根据排量不同匹配5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合。探影拥有更低一点的入门车型，这使它的售价区间也更大，可选择车型更加丰富。

       广汽丰田C-HR&一汽丰田奕泽

       这两个家伙原本在国外也是同一台车，因为咱们国家人多地广，面对这么大一块蛋糕，自然大家都要分一块。这兄弟俩采用轿跑SUV风格，整体造型有一点钻石切割的感觉，溜背式设计在输出运动气质方面拿捏的很到位，从外观来看会觉得它们所打造的空间很紧凑，单就车长而言，却比大众两兄弟还要长一点，所以说内部空间还是有保障的。不过压低的车顶、后排造型怪异的小窗户，给乘客带来的压抑感，成为这辆车最大的诟病。前保险杠下侧格栅样式略有不同，这算是比较直观区别两辆车的地方。

       动力方面两车搭载同样的2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，远比大众马力大。匹配CVT无级变速箱，整车采用TNGA模块化架构打造。动力总成是个不小亮点，热效率传递达到40%，在使用更平顺、燃油效率更高的CVT变速箱基础上，为了避免起步时转速低导致金属带打滑，因此在变速箱内加装了固定齿比的AT齿轮。两车主要区别体现在配置方面，C-HR的配色和车型更丰富一些，可选择性更强。

       广汽本田缤智&东风本田XR-V

       这两台车作为本田小型SUV的当家花旦，着实吸引了不少眼球，上市多年销量一直非常可观。二者外观造型塑造的比较赋有运动气息，又不失规矩，属于男女老幼通吃的类型，这种全能型面孔最不好对付了。相比起大众和丰田两家族的双胞胎，本田家这两位仁兄明显是异卵出生的，从前保险杠走势和尾部造型就可以直观分别出谁是哥哥，谁是弟弟。

       二者使用相同平台技术加持，同样搭载最大功率131马力的1.5L自然吸气发动机和最大功率177马力的1.5T涡轮增压发动机。根据车型不同，匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。这款1.5T涡轮增压发动机与号称“神车”的思域，使用的是同一款地球梦发动机，本田的看家本事，落实在这两款车上，那是相当到位的。

       随着设计水平和技术工艺的不断提高，国产品牌车型在不断冲击着合资车的市场份额。嗅觉更敏锐、财力更雄厚的它们，采用这种一个品牌两种车型，一南一北两种市场的销售手法，可谓是如虎添翼。看过了今天这几款双胞胎车型，究竟哪款更符合你的购买需求呢，想必你心里早已有了答案。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众Taigun正式发布 基于T-Cross打造的印度车型

       t-cross是上汽大众旗下的一款小型SUV，这款车的中文名叫途铠，上汽大众T-Cross的长、宽、高分别为4218mm、1760mm、1589mm，轴距则为2651mm。

       tcross是上汽大众旗下的一款小型SUV，这款车的中文名叫途铠，2018年10月首次出现在人们视野中。

        大众的SUV，在国内的中文名都是“途”字开头，tcross也延续了这个传统。国产版T-Cross是由上汽大众与德国大众联合开发。新车基于大众MQBA0平台打造，定位为小型SUV。

        上汽大众T-Cross的长、宽、高分别为4218mm、1760mm、1589mm，轴距则为2651mm。

        外观方面，上汽大众T-Cross可以视作曾于2016日内瓦车展亮相的T-Cross Breeze概念车的量产版本。T-Cross的车头采用分体式格栅设计，下格栅与雾灯区融为一体，全新造型的头灯内采用LED光源，灯组内还融入了转向灯及镀铬饰条，在下格栅内部新车还配有“几”字型镀铬装饰，新车的侧面线条相对平稳，从翼子板后方延伸出的两条平行腰线贯穿全车与尾灯相连。T-Cross在位于B柱的位置加入了音响厂家Beats的身份标识。新车配备了银黑双色铝合金轮圈，其轮胎规格为205/55 R17。

        内饰方面，上汽大众T-Cross提供活力金、梦幻蓝、极地白、星辰灰、罗曼红五种外观颜色。与车身颜色匹配，其仪表台及中控饰板、座椅缝线应用了同色设计，仪表台及内门板上部也搭配了相应的色彩主题，共计四款内饰。配置方面，新车将搭载10.2英寸液晶仪表盘、8英寸多媒体中控屏，还搭载了MIB系统，可支持实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、Carlife/CarPlay/MirrorLink手机映射等功能。T-Cross配备多功能方向盘和一体包覆式运动座椅。

        动力方面，T-Cross将提供1.5L自然吸气及1.4T涡轮增压发动机两种选择。其中，1.4T车型最大功率110kW，最大扭矩250N·m，搭配DSG七速变速箱。1.5L车型最大功率83kW，配合Tiptronic六速手自一体变速箱。

        （图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

可爱的机器人小朋友带你赏精致车模T-Cross(海外)啦！

       大众旗下的首款小型SUV－－T-Cross在中国衍生推出“一汽-大众探影”、“上汽大众途铠”。而在2020新德里汽车博览会前夕，大众T-Cross在印度的衍生车型“Taigun”正式发布。大众Taigun基于大众MQB-A0平台打造，计划在2021投产，将率先在印度上市发售。该车的离地间隙达到205mm，这对于一款小型SUV来说相当高了。

       外观方面，大众Taigun和大众T-Cross并不一样，其前脸和途铠高度相似，其车尾略有不同。新车采用双层进气格栅，扁平狭长的上进气格栅与矩形大灯组相融合，拉宽车头的视觉效果。下进气格栅的尺寸更大，采用蜂窝式网状结构，两侧设置雾灯区域，并用贯穿式镀铬饰条将两侧雾灯区相连，镀铬饰条将雾灯区域包边，提升了档次感。保险杠底部采用银色护板，多了几分越野气息。

       车身侧面，大众Taigun和途铠相比仅有细节上的区别，大众Taigun的后车窗多了一个后悬窗，并在C柱部分有着特殊图案。尺寸方面，大众Taigun同样采用短前悬的设计，使得轴距有加长的空间，其轴距达到了2651mm，和国内的探影、途铠保持一致。

       车尾部位，大众Taigun整体采用了途铠的设计，保持贯穿式的尾灯组造型，以及隐藏式的排气设置。区别在于其后保险杠采用硕大的贯穿式镀铬饰条，并且底部采用银色防护板，因此大众Taigun的车尾看上去更有质感。

       内饰方面，大众Taigun采用与车身同色的双拼设计，除了主驾位的位置调换，其它布局设计和途铠保持基本一致。从中看，该车应为高配车型，配备10.25英寸全液晶仪表和8英寸中控屏，中控台采用大面积的硬质材料，中控台下方为钢琴烤漆面板，提升了一定的档次感。

       动力方面，根据海外媒体报道，大众Taigun将搭载三缸1.0T发动机、1.5T发动机，其最大功率分别为115马力、130马力，传动系统部分，预计匹配6速自动变速箱以及7速双离合变速箱，但不会配备四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

tcross是大众什么车？

       想不想看车，？想不想看漂亮的车？想不想？想不想？啊哈哈哈偶然找到一个机器人，长的不太美丽，但是简约很有科技感，不知道哪来的。废物利用，也不是废物啦，干净完整，没有破损，又怎么会其废物呢！灵感突袭，想拍一组机器人的照片。桌子上的盆栽，感觉也能用得上，你们威武啦，你们的价值体现现在就要来了！?拍了一个多小时，摆pose，找角度，在此，征集好评和视觉感受[偷笑][偷笑]，各位精英，踊跃发言。

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       完美落幕，求点评，好的坏的都照单全收，谢谢?

       大众tcross是大众于2017年四季度推出大众T-Roc概念车的量产版车型，大众tcross中文名途铠，是大众旗下的一款小型SUV。途铠在设计上也为消费者带来了更多的新鲜感，整车很有跨界气息，内饰也采用了撞色设计，更显年轻感。

       途铠采用了家族式的前脸设计，双横幅式镀铬进气格栅与大灯相连，透镜式LED大灯微微向上扬起，下方雾灯区域由一条镀铬饰条相连，加上下方大尺寸黑色进气口，整体看上去层次感十足。车身尺寸为4218/1760/1589毫米，轴距为2651毫米，车身侧面一条笔直的腰线从前翼子板延伸至尾部，使整车具有运动感。

扩展资料：

       大众tcross保持了大众最新的家族式设计语言，车内多处使用不规则造型设计，更显内饰年轻化，新车搭载全液晶仪表盘、8英寸多媒体中控屏以及三幅式多功能方向盘，另外新车的档把将采用全新的设计样式。至于配置方面，新车拥有无线充电、BeatsAudio音效系统、苹果CarPlay、Android Auto等功能。

       动力上新车将搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机最大功率为81kW，最大马力116匹，峰值的扭矩为150N·m；1.4T的涡轮增压发动机最大功率为110kW，最大马力150匹，峰值的扭矩为250N·m。传动方面，匹配6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。

       

       百度百科-T-Cross 途铠

       好了，今天我们就此结束对“T-Cross(海外)”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。