奔驰电动车eqc350_奔驰电动车eqc350补贴后价格

奔驰电动车eqc350_奔驰电动车eqc350补贴后价格

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“奔驰电动车eqc350”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.奔驰EQC最新款落地需要多少钱？奔驰EQC成交价

2.奔驰eqc350电瓶容量

3.奔驰新增纯电动车EQC 350，续航里程415公里，豪华感十足！

4.奔驰EQC2021款最低多少钱？奔驰EQC裸车价

5.动力略有下调，续航415km，北京奔驰EQC 350上市售价49.98万元

奔驰EQC最新款落地需要多少钱？奔驰EQC成交价

       在购买新能源汽车时，续航里程是重要的一个参考因素，长续航的车型会让你的旅程没有后顾之忧。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奔驰EQC2021款EQC3504MATIC，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

       这款车车身尺寸4774/1890/1622mm，轴距2873mm。车侧呈现出大气的设计风格，看上去气场十足。

       配置方面，奔驰EQC配备胎压显示、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。同时，该车还配备了全车车窗一键升降、倒车影像、自动空调等十八项舒适性配置。

       动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了双电机四驱的驱动形式。

       来看看落地价，我们以奔驰EQC的最低配2021款EQC3504MATIC为例，据了解，目前在临沂市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是10767元，再加上商业保险16127元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是149940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好517377元，这个价格你觉得如何呢？

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰eqc350电瓶容量

       目前，奔驰EQC2021款的官方指导价为499800元-579800元，我们以奔驰EQC的最低配2021款EQC3504MATIC为例来计算一下，这款车型的官方指导价为499800元，目前太原市部分经销商有最高90000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为409800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在424978元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要122940元才可落地，月供为8921元。

       奔驰EQC前脸看起来非常年轻，格栅运用多边形的设计，搭配饰条，提升了整车的档次。

       奔驰EQC2021款EQC3504MATIC内饰设计十分豪华，加上银色饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。同时，这款车标配了蓝牙/车载电话、上坡辅助、前排手机无线充电等多项配置。

       动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了双电机四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰新增纯电动车EQC 350，续航里程415公里，豪华感十足！

       79.2kWh。奔驰EQC350电动机功率210千瓦，峰值扭矩590牛/米，百公里加速时间6.9秒。搭载双电机，输出功率210kW，峰值扭矩590Nm，电池容量79.2kWh，百公里耗电19.9kWh。

奔驰EQC2021款最低多少钱？奔驰EQC裸车价

       今年6月份，奔驰EQC家族新增加了一款车型——EQC?350。虽说是350版本，但续航里程实则为415公里，比起续航里程同为415公里的EQC?400车型，售价相差了8万元，那么350车型的实力究竟如何？下面就让我们一起来看看。

       奔驰EQC?350的整体设计同样承袭了EQ概念车圆润中蕴含力量感的设计思路，将豪华车应有的气场展现的十分到位。前脸保留了进气格栅的设计元素，在中网方面，EQC?350使用多条镀铬饰件进行装饰，相比于EQC?400的双条幅熏黑中网更具豪华感。

       中网上方的LED灯带与两侧头灯相连，组成了“时空之环灯带”，夜幕降临后，点亮灯组后视觉效果非常出众，同时也极具辨识度。由于没有配备AMG运动套件，EQC?350的下包围设计稍显单薄，同时视觉重心偏高，相比EQC?400缺少了一些向前冲击的气势。

       EQC?350车尾设计圆润饱满，尾灯组同样采用了“时空之环灯带”。下方保险杠通过镀铬饰条营造了双边共两出尾排的视觉效果，为新车的车尾设计增加了一定的豪华感。

       在内饰设计方面，奔驰EQ3?350采用了灵感源自歌剧院的环抱式设计理念，门板及中控屏两侧的银色横向饰条造型源自音响散热片，而空调出风口采用了玫瑰金配色装饰件，为新车内饰增加了几分贵气。

       内饰用料方面，EQC?350中控台采用了一种织物环保材料，触感与翻毛皮材质较为接近，在营造豪华感的同时也传达出奔驰的环保理念。双10.25英寸显示屏在奔驰品牌车型中已经被广泛应用，在车内的豪华氛围中增加了一份科技感。

       在座椅方面EQC?350座椅采用真皮材质，填充物软硬适中，可以兼顾舒适性和支撑性，同时前排座椅配备了航空头枕及座椅加热，可以大幅提升乘坐舒适性。

       EQC?350配备了双交流异步电机，最大功率为210kW，峰值扭矩为415Nm，官方公布的0-100km/h加速时间为6.9s。同时EQC?350同样拥有节能、舒适、运动及个性化四种驾驶模式。

       喇叭哥点评：对于一台电动车来说，?EQC或许续航里程稍微短了一些，空间也没有那么大，但是奔驰式的豪华以及精致在这台车型中展现的十分到位。作为梅赛德斯奔驰品牌的首款纯电动车，EQC已经做到了最好，不知各位消费者们如何认为呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

动力略有下调，续航415km，北京奔驰EQC 350上市售价49.98万元

       三四十万元的车可以满足大部分消费者的需求，通常来说，它们的设计制造水平已经达到了一个很高的水准。作为奔驰旗下车型中的一份子，奔驰EQC2021款EQC3504MATIC是一些消费者想购买的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，再说说它的落地价吧。

       这款车长宽高4774/1890/1622mm，轴距2873mm，车侧显得十分大气，视觉效果令人满意。

       配置方面，奔驰EQC配备主/副驾安全气囊、道路交通标识识别、前/后排头部气囊等六项安全性配置。同时，该车还配备了电动后备厢、64色车内氛围灯、定速巡航等十八项舒适性配置。

       动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了双电机四驱的驱动形式。

       下面咱们来看看落地价，我们以奔驰EQC的入门版本2021款EQC3504MATIC为例，其官方指导价为499800元，据了解目前广州部分经销商有最高141000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为358800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险12369元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是372619元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       近日，北京奔驰官方正式公布了旗下北京奔驰EQC?350?4MATIC车型售价，厂商建议零售价为49.98万元。新车在动力上相比EQC?400略有下调，NEDC续航里程保持不变，依然是415km。

       北京奔驰EQC?350?4MATIC与现售EQC?400?4MATIC相比，前脸造型略有不同，新车进气格栅为多条幅镀铬式，而在售车型则为双条幅镀铬式，不过新车在进气格栅及周围依旧采用熏黑处理并和车头灯融合。同时，前格栅可根据电驱动系统和电池系统的散热需求进行主动开闭，其风阻系数仅为0.28Cd。

       不同之处在于采用20英寸EQ风格的轮圈造型，车尾处的“EQC?350”标识表明了新车的身份。车身尺寸为4774/1923/1622mm，轴距为2873mm。

       内饰部分，EQC在延续了奔驰家族最新的设计风格基础上又进行了大胆的创新，采用了双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏。另外，奔驰在EQC内饰上使用了大量环保可回收的原料，体现了环保、低碳的品牌理念。

       配置方面，EQC?350可选配带有蓝色辐条的20英寸EQ风格?轮毂?，车内配备双10.25英寸高清显示屏、64色环境氛围灯，“EV路径优化”专属MBUX智能?人机交互系统?等。

       动力方面，EQC?350?4MATIC动力参数较现款EQC?400?4MATIC车型略有下调，搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，综合最大功率达到210kW（286马力），0-100km/h的加速时间为6.9s，续航方面，新车NEDC工况续航里程依然为415km。

       EQC的电池及续航方面，搭载了宁德时代生产的79.2kWh的三元锂电池，NEDC工况续航里程415km，在能量回收方面EQC具备5个级别可选，通过换挡拨片来调节能量回收的档位，分别为D-、D和D+三个档位。（蔡群）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奔驰电动车eqc350”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰电动车eqc350”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。