22款奔驰迈巴赫s480_22款奔驰迈巴赫s480是防爆胎吗-

22款奔驰迈巴赫s480_22款奔驰迈巴赫s480是防爆胎吗?

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“22款奔驰迈巴赫s480”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.2022款奔驰s，有备胎吗

2.旗舰豪华座驾迎来挑战？迈巴赫S480、A8L霍希版的气场比拼

3.迈巴赫s480备胎在哪里

4.迈巴赫s480自己开怎么样

2022款奔驰s，有备胎吗

没有。

       奔驰是防爆轮胎在高速爆胎的情况下，轮胎不会一下子就瘪下去，因为其胎壁特别厚，具有强大的支撑力，防止车辆侧翻，即使在轮胎完全失压的情况下也可以继续行驶80公里以上。

       奔驰迈巴赫S480官方指导价146.8万，落地价格接近190万元，而奔驰迈巴赫S680落地近400万元，可见奔驰迈巴赫S级的昂贵之处。奔驰迈巴赫S4804MATIC，相比奔驰S级它更长，车长近5.5米，宽1.92米，高度1.51米，标准的大型高端商务轿车，搭载着一台3.0T排量最大367马力的L6引擎，匹配9AT变速箱，可以抗衡一众小钢炮。时速120公里时车内仍然平稳安静。

旗舰豪华座驾迎来挑战？迈巴赫S480、A8L霍希版的气场比拼

       梅赛德斯奔驰一直是豪华代表，而上升到迈巴赫级别后，那更是奢华地位的象征，甚至在国人心目中连宾利和劳斯莱斯都无法比拟。也正是如此，迈巴赫在国内市场的销量一直是处于全球领先状态，也可以说是国人拯救了迈巴赫这个品牌。

       而就在近日，全新一代?迈巴赫GLS也在广州国际车展全球首发，正式在国内上市。梅赛德斯迈巴赫GLS拥有3款配置，其中包含GLS?480?4MATIC、GLS?600?4MATIC礼乐版、GLS?600?4MATIC礼尚版，官方指导价158.80-273.80万元。

       迈巴赫GLS基于普通版奔驰GLS打造，拥有迈巴赫加持之后，这款GLS便显得更加尊贵奢华。区别与普通款GLS，迈巴赫GLS拥有标志性的迈巴赫前脸，将以往的横幅镀铬饰条换成了垂瀑式格栅，下方大面积银色镀铬蜂窝网格彰显王者气概，整车前脸看上去有种不怒自威的感觉。

       车身侧面是最容易区别与普通GLS的差异，迈巴赫GLS依旧继承传统双色车身设计，以腰线为划分线，上下分隔展现出迈巴赫独有的豪华贵气。迈巴赫GLS搭载23英寸多幅式轮毂，同样车身侧面也是多处使用亮色镀铬点缀，整车多处标有迈巴赫标识，其中包括车头、车尾、D柱等多个位置。

       车尾设计与普通版GLS大体一致，在原有的基础上大面积增加亮色镀铬饰条进行点缀，但从MAYBACH的标识与刻意突出的镀铬排气装饰中不难看出，这是一台迈巴赫出品的GLS。

       迈巴赫GLS车舱采用多色调搭配设计，在原有的基础上进一步提升细节与用料上的质感。标志性的双12.3英寸大连屏搭配空调出风口与中控饰板上的纹理线条设计，大幅度彰显迈巴赫独有的精致高级感。同时车内用料做工非常上乘，不仅有亮色镀铬和钢琴烤漆处理，还有缝线、真皮、实木等多种材质的结合，层次与质感完美结合，将豪华体现的淋漓尽致。

       一般迈巴赫的重点都在后排之中，双独立的行政座椅，椅背倾斜角度可达到43.5度，腿部空间长达1.34米，各种电动调节作业通风加热按摩功能应有尽有，而折叠小桌板、冰箱、平板电脑、触控屏算的上是迈巴赫的标配。如果说奔驰算不上是用来坐的，那迈巴赫总可以了吧？

       豪华的定义是什么？我可以不用，但我必须要有。迈巴赫在动力总成方面采用的是3.0T直列六缸发动机和4.0T?V8发动机，其中3.0T?L6发动机最大功率为367匹马力，峰值扭矩500牛米，官方零百加速6.6秒。4.0T?V8发动机最大功率为558匹马力，峰值扭矩730牛米，官方零百加速4.9秒。另外两款动力总成均有48V智能电机加持，电机最大功率为22匹马力。

       此次梅赛德斯迈巴赫之夜除了带了全新车型迈巴赫GLS以外，全新改款的新一代迈巴赫S级也同时发布。奔驰将其旗下众多黑科技与尖端技术都运用到这两款车型之中，在视觉触感体验上都处于顶尖的地位，能够深受消费者喜爱也是在情理之中。据悉未来梅赛德斯奔驰也将快速进入到电气智能化发展道路中，其中迈巴赫也将推出混动以及纯电车型，作为汽车行业的开创者，相信拥有百年历史的梅赛德斯奔驰在全新道路上也有着卓越的表现。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈巴赫s480备胎在哪里

       易车原创 众所周知，如果说起豪华座驾，那BBA各自可以“打出”奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L，固然S级很强大，但7系和A8L依旧有着各自的拥趸。但如果豪华座驾上再多一个“顶级”，梅赛德斯-迈巴赫S级则堪称是“独孤求败”的存在，作为奔驰的顶级旗舰车型，迈巴赫S级集奢华尊贵、科技新潮之大成，总会给宝马和奥迪望其项背。

       不过呢，随着奥迪A8L Horch创始人版车型的全球首发，自此不止于迈巴赫S级一家独大。那么，今天我们就看一看，新晋的奥迪A8L Horch版能否撼动强大的迈巴赫S480 4MATIC？

       相信初见W223的S级时，对于外观方面多少都是有所争议的，但迈巴赫S480的瀑式格栅和夸张的保险杠处都处处显示着它与奔驰S级的不同，竖状进气格栅与劳斯莱斯、宾利等奢华轿车一样，进一步彰显尊贵。

       盾式格栅在镀铬装饰的点缀下，配合中部的“MAYBACH”字样彰显与众不同的尊贵。而格栅正中部，则是搭载了高级别自动驾驶技术的雷达区域，支持L2级驾驶辅助系统。贯穿发动机舱盖的镀铬“脊线”，让整车看起来更为典雅，也更具贵族气质，虽然下部包围造型夸张，但整台车的气场无疑做到了独到的存在。

       全新奥迪 A8L Horch 创始人版，在外观设计延续了奥迪品牌的豪华进取基因，宽大的八边形格栅，采用了专属的“网格”格栅设计，内部三维镀铬装饰使整个格栅看起来更加霸气。

       换个角度，重新审视霍希版的前脸，横向的格栅采用了断点设计，避免了全面贯穿的呆板，中下部的位置上还设计有填充造型，使得前脸的力量感全面提升，整体造型相比普通A8L，更具魄力，面对迈巴赫S480的气场也丝毫不弱。

       除了前格栅之外，作为旗舰产品，灯组方面自然也是顶级的存在，迈巴赫S480的前照灯搭载了最新款多光束LED数字照明系统；而A8L霍希版则是堆叠式的矩阵式激光大灯组，虽然造型和A4L上的有些相似，但气场感的依旧，营造了奥迪的个性化进取风格。就灯组方面，来自灯厂的A8L霍希版更能收获人心。

       车身侧面，两台车都足够大气，迈巴赫S480是“行云流水”的雪茄型车身设计，B柱为镀铬装饰的是迈巴赫S级轿车的独有，车身长度达到了5477mm，接近5.5米的水平，轴距达到了3369mm；A8L霍希版在普通A8L基础上将车身和轴距加长了130毫米，车长达到5.45米，和5.47米长的迈巴赫S级相当，对于空间表现上，二者自然打个平手。

       为了更加直观，大家可以对比迈巴赫S480和奥迪A8L 霍希版的车身细节部分，都是将各自独有的铭牌在车身上加以点缀，如：迈巴赫S级镀铬的B柱、带有发光效果的C柱铭牌；奥迪A8L霍希版则是，翼子板处的铭牌和后窗角落的标志；；而硕大的饼状轮毂也是既生瑜亮，不过A8L霍希版20寸比迈巴赫S480大了一号。

       不难看出，作为更加豪华的行政座驾，俩台车才采用了更为宽大的后车门，双层隔音玻璃也是基础配备。不过，在细节上，迈巴赫S480的方形车门和固定三角窗更具优势，不仅提供了更为方便的上下车空间，固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部，提供更好的私密性。

       车尾部分，迈巴赫S480依旧是妥妥的自信与稳重，细长而扁平的尾灯内部有辨识度极高的颗粒状发光单元，大灯由一根镀铬饰条相连。倒三角尾灯设计史无前例，进一步拉低车辆重心，牌照区域为常规的U字形结构，这种设计更能提升这款车的强烈的运动气息。

       而A8L霍希版更加精致的下包围与“Horch”标识带来新鲜感，尾部的造型与现款的A8L虽无明显的改变。依旧采用贯穿式镀铬条的设计，其内部结构与现款A8L一致的OLED尾灯组，视觉上具有一定层次感，尾部的横向延伸感更强。?

小结：从外观方面，无论是迈巴赫S480，还是A8L霍希版，可以说都是基于各自的基础版车型S级和A8L之上，在更加修长的车身上，加入了明显的“Maybach”与“Horch”专属精髓，无论是谁出现在街头，其气场都是足够强大的。

       全新迈巴赫S级完美延续了W223代奔驰S级开启的内饰新篇章，12.3英寸全液晶仪表盘，可支持裸眼3D效果；中央触控屏的尺寸更是达到了12.8英寸，配备了第二代的MUBX车机系统，整体色彩显示更鲜艳，废除贯标式显示仪表，相比较W222代迈巴赫S级，显示区域大了64％。

       作为奥迪的旗舰级座驾，A8L霍希版在内饰的细节层面有进一步的提升，配备基于 MIB3+Asterix 全新奥迪互联平台打造的 Audi connect 互联系统，结合奥迪数字虚拟座舱，带来高度智能化的全触控操作和无缝顺畅的交互体验。采用更加豪华的内饰材料以及在车内肉眼可见的地方印有“Horch”字样，以提升新车的辨识度。

       无论是迈巴赫S480还是奥迪A8L霍希版，其整个T字区分别斜瀑式的触控屏、两块大屏从中控台纵向延伸，直接与扶手箱和中控杯架区域连成个整体。不过，得益于怀挡的优势，迈巴赫S480在息屏状态下，与大面积饰板宛如一个整体，中央通关更为简单大气。

       而A8L霍希版的虽提供了不错的科技感，但整体风格在A6L上也有着相似的设计，其风格面对崭新的竖屏设计，显得新意不足。

       迈巴赫S480的空调出风口继续沿用矩形，和方形的内饰大屏相互呼应，外圈采用了镀铬的包裏，全新迈巴赫搭载的四区 Thermortonicl自动空调控制系统前后共有37个步进电机，可极致满足不同的体感温度需求。而A8L霍希版，空调出风口采用隐藏式设计，更具仪式感，营造了中控台横向的一体感，整体的中控台就呈现了两款车不同的基调。

       不过，作为老板座驾，两台车的前后排座椅和车门采用了菱形图案设计，以精致优雅的细节处理和舒适的触感带来全新的现代豪华体验。迈巴赫S480的独立行政座椅设置有航空头枕，加热、通风、按摩也在门板上一应俱全，靠背调节角度支持19°~43.5°，后排两个座位的腿拖的调节行程增加了50mm，为后排的两位大佬洽谈业务时提供了无微不至的乘坐享受。

       虽然，A8L霍希版与奥迪A8L相比轴距加长130mm，加长的轴距主要贡献给了后排空间，提升后排重要乘客的舒适性和身份地位，拥有两倍缓震填充物的后排座椅搭配后排足底按摩功能，提供8种按摩模式，提供人性化的舒适体验。

       不过，在提供腿部舒适性的设置上，A8L霍希版在主驾后侧的地板和副驾座椅后侧的老板位设置了不同形态的脚托，整体的舒适度不如迈巴赫</

迈巴赫s480自己开怎么样

车辆后备箱垫子下边。

       根据查询太平洋汽车官网得知，迈巴赫S480的外观设计融合了奔驰品牌的经典元素和迈巴赫品牌的独特特征，整车看起来更加豪华典雅，迈巴赫S480的备胎位于车辆后备箱垫子下边。

       好。根据相关信息查询显示：迈巴赫S480是一款豪华轿车，自己开的体验会相当不错。这款车配备了一系列高端科技和豪华配置，包括高性能引擎、舒适的座椅、先进的驾驶辅助系统等等。可以亲自感受到它的奢华和驾驶乐趣。

       好了，今天关于“22款奔驰迈巴赫s480”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“22款奔驰迈巴赫s480”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。