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宝马i3价格走势_宝马i3价格走势图

zmhk 2024-06-29 人已围观

简介宝马i3价格走势_宝马i3价格走势图       好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“宝马i3价格走势”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。1.����i3�۸�����

宝马i3价格走势_宝马i3价格走势图

       好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“宝马i3价格走势”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。

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2.纯电版3系,后排空间宽裕,降价后的宝马i3值得买吗?

3.降价近8万元,快来入手未来感爆棚的宝马i3

宝马i3价格走势_宝马i3价格走势图

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       近日,我们从宝马官方获悉,i3快充畅行款正式上市,新车售价为30.58万元,NEDC续航里程为340km。新车配置方面与2020款宝马i3快充版并无差异,但官方售价下降了3.4万元,并且还能享受一年免费公共充电服务。

       2020款宝马i3在外观及配置方面和2019款宝马i3快充版车型并无变化,都保持着i3的家族化设计语言。新车提供胎压监测、手机无线充电、车内Wifi热点、10.25英寸高清显示屏以及Apple?CarPlay等诸多实用配置。

       动力上,宝马i3快充畅行款搭载了与三星SDI合作开发的新电池组,电池容量为42.2kWh,NEDC工况下的续航里程可达340公里,同时配备50kW直流快充接口,理想条件下需40分钟即可充满80%电量。新车的动力部分与老款车型保持一致,搭载永磁同步电机,最大功率为125kW,峰值扭矩大250N·m。

       在质保方面,i3快充畅行款拥有3年整车质保,期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务,此外宝马还为该车三电系统(电池,电机及电控系统)提供8年/12万公里的保修服务。

       作为宝马的首款纯电动车型,去年宝马i3在全球的销量也已超过了3万辆,在新能源汽车阵营中的销量表现也算是可圈可点。但是,新车工况续航里程340km,售价却高达30.58万元,相较于目前市场上的特斯拉等品牌纯电动车来说,宝马i3除了品牌影响力较高以外并没有太大的竞争优势。

       而作为宝马在新能源领域要对标的品牌,目前国产特斯拉Model?3价格已从补贴前35.58万元降至补贴前32.38万元,加之可以获得的24,750元新能源补贴,最终补贴后售价仅为29.905万元,而该车的综合工况续航里程为445km。另外,最近还有消息称,特斯拉上海工厂或将引入无钴电池(也就是磷酸铁锂电池),届时国产Model?3的售价有望降至25万元(未被证实)。可以肯定的是,目前特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右,计划到2020年7月提升至70%-80%,年底达到100%国产化,随着本地化率的提升,国产Model?3的成本和售价也将同步降低。

       因此,此次宝马通过降价的方式来增强i3在纯电动汽车市场中竞争力的做法也就显得不那么难理解了。但是,仅仅从目前的产品力来看,特斯拉显然先走了不止一步,宝马要想在未来的竞争中迎头赶上,更重要的还得是提升自己的产品力和服务水准。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

纯电版3系,后排空间宽裕,降价后的宝马i3值得买吗?

       俗话说“开奔驰,坐宝马”,作为豪车品牌的代表,宝马汽车一直是国人心目中的最爱,在国内高端汽车消费市场拥有不错的业绩。随着环保政策的收紧和消费者环保意识的增强,新能源汽车市场日渐升温,宝马汽车也紧盯市场变化,推出了一系列新能源车型,以期在汽车消费市场分得更大一杯羹。日前,全新宝马i3快充畅行款已经上市,新车在配置上与2019款没有太大变化,但价格却下降了3.4万元,仅售30.58万元,市场竞争力更强,这对于广大“马迷”来说绝对是个不错的好消息。

       外观方面,全新宝马i3快充畅行款依旧延续了宝马家族的传统设计风格,简洁时尚。前脸是标志性的双肾式进气格栅,四周装饰了银色的镀铬饰条,立体感强,辨识度高。前大灯组圆润饱满,还配备了LED日间行车灯,点亮后视觉效果好,冲击力强。

       车的侧面,新车线条平滑柔顺,看起来车身非常流畅,非常舒服。多幅式的轮毂造型呈银色花瓣状,简洁大方,美观时尚。新车的尾灯组也比较吸睛,尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带也十分时尚,十分吸引眼球。

       内饰方面,全新宝马i3快充畅行款设计风格与配置跟现有车型变化不大,简洁时尚。多功能方向盘,悬浮式中控屏,10.25英寸高清显示屏,胎压监测,手机无线充电,车内WiFi热点,定速巡航,自动驻车,前排座椅加热等都有配备,实用性强,科技感足。

       尺寸方面,全新宝马i3快充畅行款长宽高分别为4020*1775*1600mm,轴距为2570mm。

       动力方面,新车搭载永磁同步电机,最大功率为125千瓦(170马力),峰值扭矩为250牛·米,同时配备50kW直流快充接口,提供直流和交流两种充电方式。新车NEDC工况下的续航里程可达340公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

降价近8万元,快来入手未来感爆棚的宝马i3

       如果你想购置一台豪华品牌的纯电轿车,且不想去选择新势力品牌,那么能选的非常少,宝马i3算是其中一个。宝马i3在刚刚上市之初,价格也非常的硬,优惠少之又少,但经过市场的洗礼,随之而来的则是很大的优惠,狂降10万都不止,不到25万就能够将宝马i3 35L车型收之麾下。那么这台车到底值不值得购买呢?

依旧有着3系的灵魂

       如果论宝马旗下最重要的一款车是什么,那绝对就是3系,当年的驾驶者之车给人的印象还是非常深刻的,虽然如今的宝马3系已经几乎完全向舒适性妥协,但不得不承认的是,它在豪华品牌中型轿车这个领域中,地位仍不可忽略。

       宝马i3虽然是电动车,但也仍然占据了这一灵魂,在外观设计方面几乎与燃油版3系完全一样,从百米开完,你基本上分辨不出这是一台燃油3系还是一台i3,这对于那些想拥有3系但没有燃油车指标的消费者来说,就是非常合适的。?

       除了长相外,宝马i3在驾驶层面也与燃油版3系有着很大的相似度,这两台车驾驶起来都非常的厚重。i3 35L的动力在6秒级别,这与3系 30i车型属于同一级别。除了动力外,宝马i3的操控感在同级别的电动车里也算得上是数一数二的。转向精准且细腻,开起来别有一番风味。

       与燃油版车型有一点不同,那就是i3的底盘在后轴装配有空气悬挂,所以i3的底盘在舒适性方面是表现更加的,滤振非常充分,有很浓郁的经典德系车味道。?

实用性是最大看点

       宝马i3的内饰运用家族最新的设计语言,一体式的中控屏幕很吸引眼球,可以说是兼顾了科技感和豪华感。在做工和用料方面同样非常下本,手能触碰到的位置均为软质材料。

       新款宝马i3的液晶仪表为12.3英寸,UI设计相比老款车型有着明显的变化,观察信息也更为方便。中控屏幕的尺寸为14.9英寸,分辨率和触控的反应速度都非常快,让人印象深刻。车机内置的iDrive8操作系统十分好用,层级菜单少,功能足够丰富,完全能满足日常的使用需求。另外还支持CarPlay和CarLife,同时配有语音控制系统。

       国内在售的宝马i3全都是长轴距版车型,所以它的亮点就是后排空间,i3的后排空间十分宽裕,家用完全没有问题,唯一的不足就是中间地台仍然有较大的隆起,不适合长时间乘坐三个人。

总结

       宝马i3的产品力是能打的,但之前的价格多少难以让人接受,但现在不同了,动辄10多万的优惠一下拉低了它的门槛,也让它的竞争对手变成了比亚迪汉EV、小鹏P7这些车型,所以这样一考虑,这台车是不是真香呢?

       本文来自易车号作者有车以后,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       撰写|qay

       日前,天天汽车获悉。宝马新能源宝马i3降价近8万元的价格,相对于BBA的新能源车型,i3的降价力度是十分大的。之前观望这款车的朋友,这次是个不错的入手时机。

       外观方面,十分具有未来感的设计扑面而来。前脸的整体轮廓比较圆润,封闭式的格栅看着如同两个鼻孔一般。两侧的LED大灯看着格外的气派,车身架构为轻质复合碳纤维材质,使得i3的整备质量仅为1195kg。

       侧身方面,对开式车门也成为i3的一大亮点,轮圈设计的也极其炫酷,腰线从A柱位置贯穿到尾部,让其更加的突显形态。

       内饰方面,科技感十足,仪表盘与中控位置的两块悬浮式的屏幕十分显眼,中控按键布局十分规整,智能驾驶控制系统被设置在了扶手下面,操作起来比较方便。P档位被设置成了按钮,相对来说整体的布局特别有设计理念。

       续航方面,可以达到340km,最大功率为125kW,最大扭矩为250N.m。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“宝马i3价格走势”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马i3价格走势”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。