奔驰跑车新款_奔驰跑车新款图片

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       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于奔驰跑车新款的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下奔驰跑车新款的话题吧。

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2.2021款奔驰CLS上市，四门轿跑车，售价57.68万起

3.新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车11月上市

4.奔驰新款C级轿跑车正式上市 两款车型 搭配1.5T发动机

5.奔驰发力了！30多款新车2022年底前全部亮相，速来了解！

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       北京时间3月3日，奔驰官方通过在线直播的方式进行了全新奔驰E级车型的发布会。不仅更新后的E级跑车外观焕然一新，而且还为2021年车型提供了崭新的技术，更先进的安全设备以及三个独特的车型，他们分别为E350e插电式混合动力车型，更新的E53性能车型，以及All-Terrain车型。据了解，新车将于今年夏天在海外市场上市，而中国市场专属的长轴距版轿车将很快亮相。

       2021款奔驰E系列最明显的变化在于车灯组。轿车的前大灯更纤细，带有更时尚的全LED（所有装饰件均为标配），以及一个向下倾斜的新格栅。E53车型（如图所示）比以前的车型具有更大的垂直格栅。车尾具有独特的形状和全新的灯具，在我看来有些模仿较小的A级轿车和CLA轿车上的灯具。车主可以选装三种独特定制的车漆颜色以示身份的不同：石墨灰，莫哈韦银和卷云银。

       新款E级的车身外观变化并没有太大，车尾部分也只是进行了细节上的调整。此外，新车还运用大量的线条进行勾勒，让尾部显得更有层次感。

       打开门，2021款奔驰?E级将配备带12.3英寸中央触摸屏和相应的12.3英寸数字仪表盘的新型MBUX信息娱乐显示器。中央控制台上还有一个新的触摸板（您可以在其他较新的梅赛德斯·奔驰产品上找到相同的触摸板），并且还可以根据个人喜好进行调节，车辆信息、智能汽车应用、影音娱乐等模块方便车主进行个性化定制。方向盘也进行了全新的设计，运用了烤漆材料，更加运动化且富有质感。此外，新车还搭载了L2级的自动驾驶辅助系统，为车主的驾车使用保驾护航。

       E级还采用了奔驰最新的主动安全设备。诸如带有自动检测功能的新型方向盘，带“走走停停”功能的自适应巡航控制系统，主动转向辅助系统，自动紧急制动，主动盲点辅助系统以及带有最新扩展的侧面监控器的360度摄像头等设备首次进入E级。

       此次奔驰一同发布了E级的All-Terrain车型，即旅行跨界车。新款奔驰E级All-Terrain采用了全新的设计语言，但相较于三厢轿车，新车格栅内部采用了更为粗壮的双层条幅装饰，配合中央大尺寸品牌LOGO，增添了视觉冲击力。同时，新车的车头相比现款车型更加的扁平低矮，两侧大灯的不规则设计也更加的运动。我们可以看到内饰方面，有别于普通E级轿车的设计是方向盘造型。说实话，这造型我有些接受不了，尤其是车标下方的收窄设计，看起来有些诡异。

       就发动机而言，E450车型将其旧的双涡轮增压V6换成奔驰最新的带有EQ?Boost的涡轮增压3.0升直列六缸发动机（配有48V轻混）。综合最大功率362马力，峰值扭矩500牛·米。AMG?E?53车型依旧延续现款车型动力，搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机+48V微混系统，最大功率为435马力，峰值扭矩520牛·米；E?350后驱车型和E?350?4MATIC搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机+48V微混系统，最大功率259马力，峰值扭矩370牛·米。

       这是梅赛德斯·奔驰E级汽车首次引入插电式混合动力。电动E级轿车被称为E350e，相信国产以后会变成E350eL。将2.0升直列四缸发动机与电动机结合。动力总成的总输出为最大功率318马力和最大扭矩700牛·米，其中电动机本身的动力参数为122马力和440牛·米。

       历经十代光华流转，第十代E级车上市4年来备受市场青睐，迄今为止，全球超过120万客户选择了第十代?E?级车。如今，第十代E级车迎来中期改款，凭借更加年轻动感的设计风格、全面升级的智能科技、高效强劲的动力系统，整体实力全面升级。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奔驰CLS上市，四门轿跑车，售价57.68万起

       大家众所周知，奔驰高性能品牌是它的AMG系列子品牌，诸多奔驰的顶尖技术都在AMG车型上都有所配备，包括奔驰高性能的V排列的发动机，碳纤维材质应用、剪刀门等技术。所以，AMG的价格也是奔驰中高高在上的旗舰型了。

       但是，今天我们要向各位车友推荐奔驰AMG?GT?R的Black?Series，这款车不仅是AMG，还是GT，而且还是GT?R,而且更是Black?Series黑系列。

       首先说起Black?Series?，很多人都肯定都晓得奔驰SLS?AMG?Black?Series。这款车比标准的622马力（折约464千瓦）的V8发动机相比，换用了更强大的6.2排列V8发动机，峰值扭矩更是达到了8000rpm,而标准SLS版本才是7200rpm,0-100公里/小时的加速时间仅为3.6秒，极限速度达到315公里.小时，而这时2013年版本的奔驰SLS?AMG?Black?Series，性能至今不限落后。

       可见Black?Series在奔驰序列中的地位，所以大家可以去期待今天所介绍的奔驰AMG?GT?R的Black?Series。

       奔驰的AMG?GT?R是在2017年发布，最大输出功率超过600马力，而0-100公里/小时的加速时间低于3秒，最高时速高达320公里/小时。

       和这些性能参数相比，更吸引人的还是AMG?GT?R的富有攻击性的外形设计，整车的姿态比例具有激进，车头比例非常长，甚至超过一些普通超跑的比例。车市瞭望在看到这个比例时，我也在想?AMG?GT?R的弯道摆锤甩尾效应会不会特别明显而影响弯道的操控性能，可惜爱小编购买力只能买得起一个轮子，所以不知道到底操控性能如何。

       而在AMG?GT?R基础上开发的?AMG?GT?R?Black?Series，笔者也通过各种渠道整理了这款车的信息，现在车辆在不少地方都露出了路试谍照。根据曝光的谍照，AMG?GT?R?Black?Series还带着浓浓的伪装，也意味着它距离上市还有一定的距离。

       虽然带着厚重的伪装，但是我们还是可以依稀可以看到它的外轮廓和AMG?GT?R还是有比较大的相似。但发动机盖增加的进气口，可以看出AMG?GT?R?Black?Series的动力系统可不是原型车GT?R所能匹配的。根据消息人士透露，AMG?GT?R?Black?Series的发动机采用全新V8发动机，但是最大输出功率可能高达711马力，折合约530千瓦，最大输出扭矩为800牛米，比起GT?R的话要多处124匹马力和100牛米的动力输出，0-100公里/小时的加速时间少于3秒，最高时速将超过320公里/小时.

       虽然AMG?GT?R?Black?Series还没上市，但是行业专家表示价格可能不会低于20万美金。不知道各位车友对奔驰这款AMG的顶级跑车兴趣如何好？欢迎大家关注车市瞭望并留言交流。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车11月上市

       哈喽大家好！欢迎来到本期的志达说车。近日，从奔驰中国官网获悉，2021款梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车正式上市，售价区间为57.68-78.38万元，新车将推出三种动力共计4款车型可选。直接竞争对手为奥迪A7和宝马6GT。

       我们先来看看外观和内饰，2021款梅赛德斯-奔驰CLS作为年度小改款车型，大变样是不可能的，从官网的宣传可以看到，不管在外观和内饰，和老款的差别不大，只是细节优化而已。所以2021款梅赛德斯-奔驰CLS的看点在于奔驰厂家对其配置方面的调整。

       在配置方面，2021款梅赛德斯-奔驰CLS将全系标配双12.3英寸高清显示屏、车内氛围灯、自动恒温空调、19英寸轮圈、Nappa皮饰多功能运动型方向盘、换挡拨片、前排座椅加热、MBUX智能人机交互系统、带倒车影像的智能泊车等功能。高配车型还将提供AMG外观套件、AMG内饰运动组件、几何多光束LED大灯、Burmester环绕立体声音响系统、安心驾驶辅助组件和Mercedes?me互联等。

       最后来看看动力方面，本次上市的2021款梅赛德斯-奔驰CLS，将有3款动力总成，其中奔驰CLS?260系列搭载1.5T四缸汽油发动机+48V轻混系统，最大功率分别为184马力、奔驰CLS?300系列搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率分别为258马力和奔驰CLS?350搭载2.0T四缸汽油发动机+48V轻混系统，最大功率分别为299马力。传动方面，将全部匹配9速自动变速箱，另外顶配车型还将匹配4MATIC四驱系统。

       风范流体外观，时尚臻琢内饰，百年汽车品牌梅赛德斯-奔驰加持，2021款梅赛德斯-奔驰CLS会越来越有属于自己特性的卖点，满足不同消费者的需求。

       喜欢什么车，记得关注评论，今天的志达说车就到这里，告辞！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰新款C级轿跑车正式上市 两款车型 搭配1.5T发动机

        [汽车之家?新闻]?日前，我们从官方渠道获悉，新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车将于11月12日晚间正式上市。新车采用了最新的家族式前脸设计，同时车厢内部也做出了相应升级。

       ●?新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车

据此前发布的官图显示，外观方面，新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车在延续了老款车型优雅灵动的元素以外，主打GT风格，整车看上去颇为豪华精致。全新的大灯组和进气格栅，则增添了科技感和时尚感。

动力方面，新车将在全球范围内提供7种不同动力总成，汽油机方面提供2.0T低功率（E?200/E?200?4MATIC）、2.0T高功率（E?300）和3.0T直列六缸发动机（E?450?4MATIC），上述发动机均匹配48V微混系统，其中发动机最大功率分别为197马力、258马力和367马力。传动方面，匹配9速手自一体变速箱。除此外，新车还将提供2.0T柴油发动机和3.0T柴油发动机可选。

       ●?新款梅赛德斯-奔驰E级敞篷轿跑车

新款E级敞篷轿跑车依然是软顶敞篷设计，标配全LED大灯和钻石点阵格栅。新车将延续已发布的新款E级四门轿车的设计，包括全新的车灯、格栅等。尾部设计简约，没有丝毫多余的线条，搭配横向窄条幅的LED尾灯十分和谐。

内饰方面，新车延续新款E级的整体布局，在老款车型基础上同样进行了简约化设计，并更换了全新的家族式多功能方向盘和新一代MBUX媒体交互系统。同时，新车换装了全新的多功能方向盘，在按键布局上与现款车型有较大差别。

动力方面，参考新款奔驰E级车型，新车将搭载2.0T四缸发动机（包含高/低功率）和3.0T直列六缸发动机，同时将配备新的EQ?Boost?48V微混动力系统，带来更优秀的性能/油耗表现。

       编辑点评：

奔驰E级敞篷版的历史已经有近30年，从早期的300?CE-24敞篷车到两代CLK敞篷版再到回归E级敞篷版，该系列车型在全球的累计销量已经超过40万辆。轿跑车型本身就是无数年轻人的心头爱，此次新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑在内饰和智能操控方面的升级也为新车再度加磅。这样一款拉风的车，你猜能卖多少钱呢？欢迎在下方留言评论区参与互动哦。（文/汽车之家?翁萌）

奔驰发力了！30多款新车2022年底前全部亮相，速来了解！

       最新消息：近日从梅赛德斯-奔驰官方获悉，奔驰新款C级轿跑车正式上市，此次共推出两款车型，售价区间34.68-36.68万元。作为年款车型，以进口身份销售的C级轿跑车外观、内饰与老款保持一致，主要是针对配置进行了优化升级。动力方面，新车依旧提供1.5T发动机和带48V轻混系统的1.5T动力可供选择。

       外观方面：作为年度改款车型，新车的造型并无太大变化，前脸为点阵式进气格栅设计，有镀铬横条贯穿中网，车头整体下俯式的设计，搭配两侧大灯，营造了不错的视觉效果。另外新车还增加了一个夜色组件选装包，包括AMG风格套件与轮圈等。

       内饰方面，新车采用和现款车型相同的设计，10.25英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及三幅式多功能方向盘。

       配置方面：新车改动主要体现在配置上，新款C级轿跑车全系升级了胎压显示、最新的MUBX智能交互系统增加了空调语音控制。新车配备了手机无线充电、电动后备厢、车联网系统、语音识别增加空调控制、后排隐私玻璃等。安全配置方面，新车新增了胎压显示，可选并线辅助、车道偏离预警等。

       动力方面：新车取消了2.0T发动机，提供1.5T发动机与带48V轻混系统的1.5T动力可供选择，最大功率分别为115kW与135kW，最大扭矩为250Nm与280Nm。传动系统方面，新车均匹配9速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       对于竞争日益激烈的汽车行业，增加自身产品多样性已经成为了各大品牌吸引消费者的手段之一。近日，我们从海外媒体获悉，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)已经敲定了30多款新车型的开发计划，全部计划在2022年底前推出。这项范围广泛的新车型计划的主要内容包括替换现有的c级、s级和SL等。

       首先，性能粉们注意了，在该计划中奔驰为了继续努力保持其全球豪华车销售冠军的地位，将开发大量除现有车型外的AMG高性能车，其中就包括即将到来的新款AMG?GT73?四门轿跑旗舰车型，它配有先进的插电式混合动力传动系统，可提供超800匹马力。

       除了AMG性能跑车，奔驰还将有推出超级跑车project?One的量产版本，不过由于该跑车在面对严苛的排放测试时受到了一定挫折，因此不太可能于2021年完成交付。

       同样受到二氧化碳排放困扰的还有AMG的其他车型，为了应对欧盟7国的排放标准，梅赛德斯将推出经过翻新的e级四缸发动机，它声称这款发动机的效率比任何竞争对手的发动机都要高，其代号为M254，它取代了之前的M274引擎，并具有模块化的特性，使其能够共享其设计的各个方面。这款2.0升的车也将在2021年的第五代c级车中扮演不可或缺的角色。

       然而，二氧化碳减排的努力同样面临着不小的争议，这就不得不提到我们所熟知的奔驰C63车型了，现款C63所使用的涡轮增压4.0升V8发动机将被替换为2.0升4缸涡轮增压发动机，转型为插电混合动力车型。相信很多车迷们和我一样，到现在仍旧接受不了这个事实，毕竟8缸才是C63的灵魂。不过，既然扭转不了这样的局面就只能欣然接受，对V8有情节的车迷们还是尽快入手吧。

       用先进的理念解决城市交通拥堵是奔驰品牌一直在钻研的问题，为此它将旗下的汽车品牌Smart进行了产品线升级，新款电动车For?two和for?four将于今年年中上市，两辆车通过电力系统取代了原有的内燃机，城市中的续航里程超过200km（NEDC），并可以在4.8秒内完成百公里加速，为城市中的日常代步提供了方便。

       除此以外，到2022年，随着梅赛德斯-奔驰与中国汽车巨头吉利(Geely)更紧密地合作，一系列以城市为重点的新车型将被开发，吉利目前持有梅赛德斯-奔驰50%的股份，在战略布局中有一款紧凑型电动SUV将在中国生产，并出口到海外市场。

       在不久的将来，奔驰还将推出其他几款关键车型，其中包括旗下新品牌EQ电动车的五款电动车型。这些包括早期EQA和EQS概念的量产版本，以及新的EQB、EQE和EQG模型。它们共同构成了一项100亿欧元的发展计划，该计划的实施可以确保奔驰在未来几年内一直保持在电动汽车领域的前列。

       作为入门级电动车型的奔驰EQA将在德国的Rastatt工厂生产，该车型是基于第二代GLA打造的。虽然在车身方面EQA它保留了与GLA相同的设计，不过在前脸和后尾箱部分，全新的EQA还是加入了独特的元素加以区分。目前关于EQA的传动系统的细节仍然很少，但是梅赛德斯的消息人士表示，这款车将有多达三种不同的电动机和电池容量可供选择，猜测的续航范围高达400公里。

       如果你对于奔驰的入门电动车款还不满足，那么还可以看看它的另一条高端电动产品线，第一辆在该产品线下诞生的车型将是奔驰EQS，这也将是第一款使用该公司专用MEA电动汽车平台的车型。奔驰EQS被描述为在大小上与今天的奔驰CLS相似。不同的是，内燃机将被一个100千瓦时的电池组所取代，EQS声称其最终形式可以提供高达700公里的续航里程。

       除了上述的新车将在2022年前到来，奔驰EQ?Power纯电动版还将加入第二代CLA、GLA和e级的油电混合动力版，这三款车型都将在今年3月的日内瓦车展上亮相，可见奔驰对于电动化的重视程度。据悉，前轮驱动的CLA?250e和GLA?250e插电式混合动力车将采用与A250e和B250e相同的系统。这意味着它们在动力上将搭载1.3T四缸涡轮增压发动机和15.6千瓦时电机的组合。另外，到今年年底，奔驰计划推出20款插电式混合动力车。据参与研发的工程师称，这些车型将包括A250e，以及S560e的高级替代品。S560e将成为新一代s级产品线的一部分，其续航能力将是上一代的两倍以上。

       奔驰S级一直是行业的标杆，而这次它又带来了重大突破。新的s级被描述为最先进的奔驰生产模式，使用重新设计的奔驰MRA平台和全新的电动架构，支持多种新的驾驶员辅助系统，包括三级自动驾驶功能和无人驾驶代客泊车。奔驰s级车型将保留涡轮增压3.0升直列六缸汽油发动机和高端车型所使用的基于AMG开发的4.0升V8涡轮增压汽油发动机，不过它们也将转变为混合动力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奔驰跑车新款”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奔驰跑车新款”，并从我的答案中找到一些灵感。