为什么汽修店不敢修斯巴鲁

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于为什么汽修店不敢修斯巴鲁的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.斯巴鲁为什么修不起

2.斯巴鲁森林人听说烧机油多还要换中缸，维修费高的离谱是怎么回事？

3.斯巴鲁保养在汽修店做有什么不好的地方吗？

斯巴鲁为什么修不起

该汽车品牌修不起原因如下：

       1、技术过于领先：斯巴鲁的许多汽车技术都是业内领先的，因此一旦车辆出现问题，可能需要专门的技术和配件来修理。这也是为什么很多修理厂在面对斯巴鲁车型的问题时会感到束手无策。

       2、维修配件价格高：与其它一些合资车品牌相比，斯巴鲁的维修配件价格可能相对较高。

       3、修车经验少：熟悉汽车行业的人可能知道，斯巴鲁真正打入中国市场的时间并不长，因此在国内的维修经验和技术积累相对较少。

       4、保险公司定损价格与实际维修费用可能存在差异：有时保险公司的定损价格可能与实际维修费用有所出入，导致车主需要支付更高的费用。

斯巴鲁森林人听说烧机油多还要换中缸，维修费高的离谱是怎么回事？

       小保养就是更换机油机滤，需要注意的就是不要买到假机油，这个对发动机伤害蛮大的，我很早就在汽修厂保养了，都是用的德国GT机油，官方渠道，没有假货，抗衰退能力好，清洁静音也是不错的，保养里程提升到15000公里，不要总保养车子，能很好的保护发动机。

斯巴鲁保养在汽修店做有什么不好的地方吗？

       发动机活塞在上下运行时，缸壁会有一层起润滑保护的油膜，这层油膜就会被燃烧掉。一般只要不超过合理的范围都是正常的，如果活塞环被积碳卡滞失去了弹性，不能很好的刮油，进入燃烧室的机油就会增多，这就是烧机油。当然，有时候烧机油并不一定是活塞环的原因，也有可能是某一个配件出现损坏及老化现象，这需要到修理厂检查确认。

烧机油的四点原因

       一.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

       二.防冻液更换周期太长或者根本不更换；

       三.机油更换周期过长；

       四.长期或者经常短距离行驶。

       以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

烧机油的解决方法

       在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

       现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

       小保养就是更换机油机滤，需要注意的就是不要买到假机油，这个对发动机伤害蛮大的，我很早就在汽修厂保养了，都是用的GT魔力红机油，高端机油，官方渠道，没有假货，品质终身有保证的，四类PAO的基础油，抗衰退能力好，清洁静音效果也是不错的，保养里程提升到15000公里，不要总保养车子，能很好的保护发动机，开车体验感很不错哦

       今天关于“为什么汽修店不敢修斯巴鲁”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。