13款奔腾b50三大件怎么样_13款奔腾b50整备质量

13款奔腾b50三大件怎么样_13款奔腾b50整备质量

       希望我能够为您提供一些关于13款奔腾b50三大件怎么样的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.奔腾b50怎么样？

2.2013款奔腾b50自动挡变速箱怎样

3.奔腾b50能像老捷达那样皮实耐用吗

4.奔腾B50质量怎样

5.奔腾B50优点和缺点

奔腾b50怎么样？

       您好，汽车管家团队为您解答

       最大优点： 外观大气、空间大、配置较高是奔腾B50的几大优点。

       最大缺点： 动力不足、油耗高、二档“肉”是网友反馈最多的问题，而刹车盘生锈、雨刮器问题、胎噪及发动机声音大等小毛病也让很多网友不满。

       1、外观： 奔腾B50大气、稳重，现代感十足的外观受到了消费者的赞同。

       2、空间： 空间比较大，但头部空间不足。

       3、内饰：内饰大气，仪表盘漂亮；中控台设计一般；音响效果不错；配置丰富；但内饰材质较粗糙，做工一般；乘坐舒适性强。

       4、操控： 操控性强，方向精准，能够及时响应，方向感明确，转向系统轻便，弯道表现良好，较稳定。

        5、动力系统： 奔腾B50发动机老旧，动力不足是网友抱怨最多的问题之一，网友反映有“小马拉大车”的感觉；维修便宜，刹车系统稳定；1-2档比较“肉”；配备6速手/自一体变速箱不错，排放已达到国IV标准。

       6、燃油经济性： 由于配备的发动机老旧导致了奔腾B50的燃油经济性差，油耗高，这也是很多网友不满的地方之一。

       如有不懂请追问，如您对回答满意，敬请采纳，您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。

2013款奔腾b50自动挡变速箱怎样

       13款奔腾b50发动机型号是什么13台奔腾b50发动机中有两台，型号分别为BWH和CA4GD5，分别搭载1.6L和1.8L排量的多点喷射发动机。它们采用自然进气方式，有四个气缸呈L型排列，最大转速6500rpm，最大马力139Ps，最大扭矩172N·m，改装后的奔腾B50优化了进气格栅的造型，采用点阵式镀铬格栅，直边LED日间行车灯充满动感。整体来看，改装后的奔腾B50外观与老款相似，依然保留了流线型的整体色调。值得一提的是，在对轮毂和排气镀铬饰条的造型进行微调后，新车的精致度得到了提升。与外观相比，改装后的奔腾B50内饰变化较大，中控各功能区布局得到优化。除此之外，增加了黑橙内饰配色和8英寸液晶屏，中控台的物理按键也大大减少。同时，齿轮手柄的形状和手刹的手感也得到了优化。此外，GPS导航、蓝牙电话、倒车影像、倒车雷达、智能手机互联等功能一应俱全。

奔腾b50能像老捷达那样皮实耐用吗

       您 很高兴为你解答

       2013款奔腾B50装配日本爱信6速自动变速箱型号为TF-60SN(09G),这款变速箱在大众上的很多车型，整体质量还是不错

       希望能帮到您 满意请采纳 谢谢

奔腾B50质量怎样

       50 三大件皮实耐用，不比老捷达差 ； 其他小毛病，偶尔能遇到吧 ，不影响使用，维修也便宜 。 我今年 误 加了 劣质汽油， 发动机报警， 前后氧传感器都给我爆了， 车子没有任何异常 ，不抖。如果换成其他车，估计早抖了，甚至车子趴窝。 对

奔腾B50优点和缺点

       奔腾B50是该品牌下的第二款产品，从产品定位来看，一汽奔腾对这款车型未来的销量有更的期待。虽然有很多消费者对奔腾B50的各项设计已经不再陌生，但大部分人现在仍没有亲身体验到奔腾B50。接下来我们将通过几天的试驾，来进一步对奔腾B50进行详细解读。一、试驾 奔腾B50在外形方面依然继承奔腾B70的设计特点，但整车腰线、前大灯及尾部的造型设计却显得更加年轻化。奔腾B50在产品定位方面，更倾向于家庭用户，所以整车的油耗也保持了较低的水平。在不同路况的试驾过程中，奔腾B50将空调开到最大，综合油耗大约在7.5个左右，相信这一结果会让很多消费者满意。 奔腾B50搭载了与速腾1.6L相同的发动机，最大功率为76千瓦，3800转的时候即可达到145牛的扭矩输出。虽然这款发动机有不错的动力输出和经济性，但搭载在整备质量较重的奔腾B50产品上，提速明显有些缓慢。在试驾过程中，奔腾B50手动挡车型的离合器比较高，而且油门反应比较缓慢，静止加速能明显感觉到动力输出存在缺陷。 奔腾B50在舒适性方面还是比较到位的，从整车座椅到大的内部空间，即使长途驾驶、乘坐，也能游刃有余。但奔腾B50在高速行驶中，胎噪和风噪稍微有些过高，建议车速不要超过130公里/小时。 奔腾B50采用马自达6睿翼的底盘技术，为双横臂式，后悬挂为E型多连杆式，并且配备横向稳定杆，不仅使整车具备良好的操控性和稳定性，也提高了驾驶及乘坐的舒适性。在试驾过程中，加速并线和高速转弯所带来的车身的侧倾非常微小，而且奔腾B50的转向非常轻便、准确。另外，奔腾B50采用博世8.1版本的ABS系统，系统循环时间减少到5毫秒，每秒钟可实现200次点刹，对驾驶员制动踏板的回馈力也完全消失。二、外观 奔腾B50的达到2675mm，与奔腾B70一致。而且这款车的车长为4600mm，车为1785mm，也明显于同级别其他车型。外形的设计比奔腾B70更具有冲力，更适合年轻消费者。尤其是车头的晶钻式前大灯，看上去非常时尚、动感。 一汽奔腾B50整车造型有一汽奔腾家族特征的明显痕迹，其外观与奔腾B70十分相似，只是前脸部分的进气隔栅和大灯比B70更加秀气。B50侧面采用了双腰线的设计，线条贯穿头尾显得流畅；而车尾造型未收，突显动感。 奔腾B50的尾部更具特色，微微翘起的车尾能起到扰流的作用，配备的红色阶梯式后与尾部整体非常协调。而且后尾灯与周围的接缝也比较均匀，周围钣金工艺非常到位。作为一款中级轿车，奔腾B50前风挡玻璃采用有骨式雨刷，相对奔腾B70的无骨式雨刷来说，这样的配备有些简单。尾灯 奔腾B50采用195/65R 15的轮胎，配备九幅铝合金轮毂，虽然没有B70强烈的运动感，但总体来说还是算比较中规中矩。奔腾B50的后行李厢开启十分方便，可以分别通过车外尾部的外置开启键与遥控钥匙实现操控。三、内饰 奔腾B50的中控台设计中规中矩，颜色布局采用黑灰双色，看上去比较沉稳、大气。奔腾B50采取了上深下浅的色彩搭配并由两块深色系的仿木纹装饰板进行色彩过渡--不仅提升了质感，而且避免了乍眼一看所产生的色彩冲突，红色背光仪表盘虽然比较动感，但不够柔和。 奔腾B50配置了，保障驾驶安全的同时享受音乐快乐。低配车型配备单碟+播放功能，而配车型则为6碟带播放，并且都为6扬声器配置。另外，目前比较流行的3G理念也被引入到B50中，为此特别推出了1.6L AT 3G版车型。这款车的中央控制面板设计比较中庸，虽然没有太多怪异的设计特点，但这也会让很多消费者更容易接受。 奔腾B50在动力上搭载一汽大众的BWH系列1.6L发动机，最大功率76/5600Kw/rpm，最大扭矩为145/3800Nm/rpm，可以选择5速手动变速器与6速自动变速器。在悬挂系统方面，前后独立悬架能够提供乘员比较好驾乘感受。 奔腾B50五款车型采用的是同样的配置，前排双气囊、驾驶员自动预紧安全带、驾驶员安全带未系报警等都为标配，防炫目内后视镜、后门儿童锁、间歇式幅雨刷都为保障驾驶安全设计。

       奔腾B50优点：空间大，动力强劲，性价比高。

       缺点：油耗偏高，悬挂偏硬，过坑洼路段时震感比较强烈。

       奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车，于2009年5月16日推出，在操控、品质、空间等诸多方面都具有优异的表现，配备米其林博悦节能系列轮胎，在静音性效果很专业。

       2009年5月16日初次亮相，奔腾B50以高起点、高性能、高品质“全面越级”。2013年9月12日，奔腾B50更以全新外观、全新内饰、新增动力等40项全新变化“创变新生”，成为舒适生活的首选伴侣。

       新奔腾B50通过配置升级，进一步提升了安全性与舒适性。新奔腾B50新增弯道辅助照明系统，该系统能够根据行驶路况和车辆状态的变化自动控制转角灯（前雾灯）。

       此外，新增副驾驶安全带未系提醒、座椅防鞭打、全车隐式安全气囊、中控锁，以及大灯水平调节等安全装备。在舒适性方面，新奔腾B50继续优化振动噪声控制，在通过噪声、匀速行驶振动噪音等多个领域获优化，提高车内空间静谧性。

       与此同时，新奔腾B50还配备了音响系统配置，如新增AUX接口，与USB形成2种外置音源播放功能，为用户提供更多选择。此外新装备的独立全点阵TN显示屏，让音响信息、空调信息、蓝牙状态信息均可在屏幕上显示。

       好了，今天关于“13款奔腾b50三大件怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“13款奔腾b50三大件怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。