北京汽车绅宝4s店_北京汽车绅宝4s店地址

北京汽车绅宝4s店_北京汽车绅宝4s店地址

       现在，我将着重为大家解答有关北京汽车绅宝4s店的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于北京汽车绅宝4s店的话题，我们开始讨论吧。

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2.绅宝的北京汽车中高端轿车品牌

3.为什么买新能源车？买哪辆好？BEIJING品牌给你些推荐

4.北京绅宝BEIJING汽车智行多少钱

5.北京绅宝的汽车质量怎么样？

6.绅宝D50 广州地区最高优惠1.3万，购车还赠送4000元礼包

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       私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭，车轮上的生活质量也是大幅提高，但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性，下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——北京汽车旗下的绅宝D50。

       北京汽车历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的绅宝D50在安全配置方面相当完善，配备了ABS防抱死、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，绅宝D50还提供了上坡辅助等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

       可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然绅宝D50在动力上的表现同样值得肯定。

       绅宝D50将动力充沛的1.5L 116马力 L4发动机和先进的5挡手动变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：5.7L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

       为更好帮助大家优惠买车，汽车之家购车嘉年华正式上线啦！据悉， 北京汽车已携钜惠亮相，并且绅宝D50最高综合优惠2.5万。

       此外，北京汽车旗下的其他安全配置丰富的车型在赣州也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

       BEIJING-X3，最高综合优惠0.6万，了解优惠详情

       除此之外，更有探店拍视频赢好礼、到店领汽车之家超值会员卡等系列惊喜福利，感兴趣的小伙伴点击购车嘉年华了解详情。结伴打卡4S店，好礼就等你来抢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

绅宝的北京汽车中高端轿车品牌

       位于山西省太原市万柏林区西铭路68号。根据查询百度地图得知：太原北京212汽车4s店地址位于山西省太原市万柏林区西铭路68号。太原北京汽车4s店主要有3家门店，例如：太原和义轩北汽绅宝、太原泓建祥源北京、太原中懋达北汽新能源等。

为什么买新能源车？买哪辆好？BEIJING品牌给你些推荐

       2012年11月，北京汽车正式发布旗下中高端轿车品牌“绅宝”。

       2013年3月2日，北京汽车正式宣布签约国际顶级巨星、奥斯卡和戛纳双料影帝尼古拉斯·凯奇，并担任中高端轿车品牌绅宝的形象代言。这标志着北京汽车开始以绅宝为起点，利用全球优势资源全力打造国际化高端汽车品牌，强势出击中高级轿车市场。 绅，带也。从前人们以大带束腰, 垂其余，以为饰, 以示敬谨和自我约整。在现代, 则延伸指那些对外注重礼节，于内有涵养品味的人, 如: 绅士。他们外表谦和, 内心强大, 有想法, 重实践, 是每一个时代里, 社会进取的稳定力量。

       宝，是人们对于所珍惜, 所珍爱的人或物的称呼,体现出人们对这些人或物的重视。宝, 是珍贵的, 珍重的, 也是值得珍藏的。

       绅宝即“绅之珍宝”。绅宝品牌命名中不仅结合了中国传统文化的内涵，也融入了西方现代思想的精髓；而这种中西文化的结合，正是北京汽车秉承“执着做好车” 的价值理念，传承北欧先进技术，打造中国自主汽车领导品牌的最佳典范。

       对那些认真做事、尊重他人,具有内涵与品位的现代绅士来说: 绅宝为他们在不同的人生成就阶段，提供值得他们珍重的高性能好车，这既是对他们努力奋斗的肯定，也为他们提供持续进取的动力。 “绅宝”一词最早出现在香港汽车杂志里，是瑞典豪华车品牌Saab萨博的香港译名，在90年代初引入国内时与奔驰、宝马等高档车齐名，其产品出众的性能更是为其赢得了“前驱之王”的赞誉。

       萨博开创了多个汽车技术史上的先河，诸如“首个将航空涡轮增压发动机技术应用到民用车”，“后轮随动转向系统”、“驯鹿角安全车身”，其在技术、安全方面的执着追求使其成为瑞典皇室用车。

       2009年，北京汽车以2亿美元成功收购萨博核心知识产权，一度改变了中国单纯以市场换技术的被动局面，实践了新的技术发展路线。2012年北京国际车展，北京汽车正式发布基于SAAB技术打造的全新M-trix中高端轿车平台，宣告对萨博技术消化、吸收、创新的完成。

       北京汽车以“绅宝”命名中高端品牌，既“传承有绪”，是对北京汽车收购萨博核心知识产权最好的说明；也是北京汽车秉承萨博对技术、对性能、对安全执着追求造车理念的最佳诠释。 品牌口号Slogan：为性能执着

       当1944年飞机公司萨博开始其第一辆汽车的研发时，“性能”就融入到这个品牌的血液中。在未来60年汽车进程中，萨博以近乎偏执、苛刻的要求，不断的提升着汽车的产品性能。当1950年萨博92驶上瑞典街头的时候，其风阻系数只有0.3，在60年后的今天，很多车都无法达到。在萨博实验室，“性能”的范畴也日益扩充，动力、操控、安全成为其未来发展的主要指标。

       绅宝不仅是对萨博技术的传承，更要将这种理念予以继承，让“性能”成为绅宝出品的基准，让消费者拥有一部真正的好车。 绅宝的目标人群定位是“理性进取的社会中坚层”。他们凭借专业、实力奋斗，为事业成功、家庭幸福努力坚持，认真赚钱认真花钱，是推动社会进步、城市发展的动力。高性能座驾是他们进取旅程中的助力，是对他们踏实执着精神的肯定，他们值得拥有一辆高性能的好车！

北京绅宝BEIJING汽车智行多少钱

        [汽车之家?行业]?8月1日，北京市面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标，按照家庭积分规则，排序在前2万的家庭，最早可于10月1日获得指标。消息一出，不少苦于摇号的家庭和个人立马转投新能源汽车。而首都北京带来的这一信号，坚定了产业发展信心。本期《购车零距离》，我们走进北京“元老级”4S店——北汽新能源鸿都玉泉营旗舰店，看看购买新能源车的到底是哪类人群？近期又有哪些车型推荐呢？

《购车零距离》是汽车之家打造的体验式探店栏目。我们将体验式走访与深度采访相结合，向消费者和行业人士呈现各类经销商门店和服务机构的新理念、新服务、新模式，力求增进消费者与商家之间的互动与了解，促进优秀经营管理模式的经验分享与行业推广。

       30秒快速阅读：

1、北京地区的新能源车，旺季是年初指标释放的时候，淡季则是年底指标用完的时候。?2、售后对于新能源汽车的产值十分有限，但特色的充电和保养服务能够留住用户的心。?3、购买新能源汽车的主要分为四类人群：迫于牌照的刚需需求，家用第二辆车，爱好新势力的创新一族，商用和网约车的首选。

       ◆?新能源车的淡旺季是什么时候？

据上险量数据统计，2020年上半年，我国新能源汽车总销量为29.09万台，其中北汽新能源销量为1.19万台。每年的年初，都是新能源汽车的绝对高峰。但2020年，受到疫情的影响，与往年有一些不同。

       『数据来源：上险量』

在北京，共有28家北汽新能源4S店。其中，有一家2016年开业的新能源汽车老店——从最初的绅宝、现代、奔驰，到现在的BEIJING品牌，鸿都集团跟北汽已经合作15载，与厂家关系密切，始终保持着不错的销量数据。

       『北汽鸿都玉泉营店』

今年前半年，北汽鸿都玉泉营店销量大约为800台，其中2月受到疫情影响只卖出20多台，而1月和释放指标的4、5月份，都有极大的销量提升和回暖。

随着一部分资金、经营能力弱的4S店遭遇拆迁和淘汰，越来越多的客户开始向大型经销商集团和4S店聚拢。北汽鸿都玉泉营店之所以能坚持5年跑在销量榜前端，主要有三个优势：首先，地理位置便利，是北京核心区域三环以里唯一的北汽新能源店，属于BEIJING品牌布局的中心位置；其次，店面面积大，覆盖业务全；最后，经营年限长，保客基数大，有利于各项活动的开展。

虽然门店是新能源品牌中的“元老”，但副总经理胡一楠却是一位年轻又脚踏实地的管理者。一毕业就进入汽车销售行业的胡一楠有着8年的专业行业知识和年轻人特有的斗志和创新视角。

       『北汽鸿都玉泉营店副总经理胡一楠』

关于淡旺季的说法，胡一楠就表现十分自信，他认为，每年都会有几个月不好过，但店面租金、人员成本等压力更多还是在于老板和投资人身上，作为一线销售人员，更应该做的是顺应和了解销量变化的原因，趁着客流少的时机做好内训，进行合理的架构调整。

另外，胡一楠给我们介绍了一个有趣的现象，新能源汽车和传统燃油车的淡旺季恰好相反。“燃油车的旺季是9月到年底，因为大家都想买辆车开开心心过年；而新能源车的旺季是年初到4月，因为指标大多是在那个时间段释放的。”

       ◆?售后能为新能源汽车带来多少利润？

2020年的反常，还能从4S店的盈利结构得出结论。2016-2018年，北汽鸿都玉泉营店70%的利润都来自于新车销售，而2018年以后，随着补贴退坡、北京地区指标收紧以及今年疫情的特殊原因，售后盈利占比达到90%，金融保险等衍生业务占不到10%，新车销售几乎没有利润。因此，和绝大多数4S店一样，北汽鸿都玉泉营店也将越来越多的精力放在了售后和保客营销方面。

说到保客维护，必定离不开售后。北汽鸿都玉泉营店每个月售后进场的客户能达到两千批左右，几乎是一年的新车销量。这样庞大的售后基群主要是由于新车销量的不断累加，另外，门店为周边的社区提供服务和便利，同时也支持燃油车的维保。

实际上，新能源车的单车售后产值很低，质保期又长，很多人就会问，为什么不为了留住客户，干脆赠送免费保养呢？

       『多项购车福利』

胡一楠很实在地告诉我们，赠送保养这样的服务看似简单，其实是存在风险的。“汽车行业下行，这一年倒闭了不少4S店，如果遇到这种情况，当初答应客户的免费保养后续如何处理？这笔费用有没有加在车款里？服务标准如何？这些都需要考量，一旦出了问题，会对集团和品牌都造成不好的影响。倒不如让客户花多少钱，就享受多少的服务更踏实。”

但北汽鸿都玉泉营店也有一些专属的“小心思”。例如店内会为用户提供“补电服务”，具体来讲就是通过补电设备，来激活电动汽车装载的电池分子活性，以达到更好的电池状态。据胡一楠介绍，三元锂电池如果长时间快充，会丧失锂离子活性，从而导致车辆的续航里程降低，因此每隔一段时间，就需要对电池进行一次“补电激活”。像这样一套设备的成本大约在20-100万左右，一般门店不会单独采购，客户预约后最多要等半年才能做上。而北汽鸿都玉泉营店为了满足更多用户的需要，直接采购了一台设备，这项服务对于门店的客户是非常实用的。

不仅如此，展厅门口的北汽蔚蓝充电站，可以免费供北汽新能源车主使用。北汽蔚蓝是北汽自己开发的一个App，该充电站的电流相对大一些，充电效率也更高一些。胡一楠认为，对于电动车来说，很重要的一点就是效率，车虽好，但充电难。因此，参考北汽新能源为出租车提供的换电站，他认为，未来换电模式一定会被大力推广。

       『北汽蔚蓝充电站操作指南』

       ◆?买新能源车的到底是些什么人？

当我们问到“到底买新能源车的都是些什么人”的时候，胡一楠把客户分为了四类：一，摇不上号、迫于指标刚需买车，一般会选购中国品牌；二，特别有钱，家庭第二辆车，会更看重像特斯拉这样的高端品牌；三，思想超前，喜欢互联网思维的造车新势力；四，网约车租赁平台批量采购，一般这样的情况会采取分时租赁政策，更在意电动车是否便宜、结实。

从用户画像上看，25-30岁左右的年轻人，喜欢运动感，偏爱BEIJING-EX5这样的SUV车型；而30-45岁之前的用户，有相当一部分从事的是政府或企事业单位的工作，他们更喜欢BEIJING-EU7这类车型。但无论是什么样的客户，最关心的依然是产品的续航能力。眼下，几乎所有产品的续航普遍都能达到400-500km这样的水平之后，大家才会开始选择品牌、挑选内饰做工等等。

       『BEIJING-EX5』

从目前的情况来看，这次北京释放的2万个新能源指标还没有突然间扩大销量开口，至少要等到10月份才能正式看到效果。作为销售，前期的工作是给客户铺垫好这样的品牌和产品形象，并告诉客户应该怎么做、需要提供哪些材料等等。

胡一楠比较看重车主讲堂和自驾游等一系列落地活动，且主要针对保有客户。他认为，对于潜客来说，对产品和销售顾问建立信任是第一步；而对于保客来说，更多的是交朋友，谈体验，分享生活。“我经常和我的客户一起踢足球，只要在微信群喊上一句，立马有人响应，这样的关系没有功利性，大家都乐在其中。”

       ◆?店总推荐热销车型

此次北汽鸿都玉泉营店副总经理胡一楠为我们推荐的是BEIJING-EX3和BEIJING-EU7这两款车型。

       『BEIJING-EX3』

BEIJING-EX3是一款小型SUV，厂商指导售价为11.99-16.39万元，4S店售价基本在10万元左右，NEDC续航里程能达到500km，快充半小时可以达到80%电量。车辆采用分体式头灯、贯穿式尾灯和米其林PRIMACY轮胎，配以全液晶仪表盘和一块9英寸的触控液晶屏。在同级别的电动SUV中，BEIJING-EX3的续航能力首屈一指，性价比较高。

       『BEIJING-EU7』

BEIJING-EU7算得上是BEIJING新能源的第一款中型车，补贴后售价为15.99-17.59万元，NEDC续航里程450km。同时，BEIJING汽车推出的“三电终身质保”政策（凡2020年1月1日后购买BEIJING旗下新能源车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺）对这款车型也适用。

另外，店内为大家提供了两条可选的试驾道路。一条是三环辅路，主要可以体验车辆在行驶过程中的平稳性；另一条是人员车辆较少的小路，主要用于体验驾控感受和加速性能，感兴趣的朋友不妨来试一试。

       『试驾路线图』

       编辑小结：

新能源汽车兴起短短五年，尚处于起步阶段，还有很大的发展空间。依靠政策倒向的支持和竞争品牌的明确划分，新能源汽车价格倒挂现象较传统燃油车要好一些。尤其是在北汽和北汽新能源整合为BEIJING品牌之后，产品架构有所扩张，凭借长久的品牌力，相信BEIJING汽车销量还会进入下一个增长期。如果你符合购买新能源汽车的条件，又抱着试一试的态度，也不妨考虑一下这个品牌和以上推荐的几款车型。（文/汽车之家?翁萌）

北京绅宝的汽车质量怎么样？

       目前北京Sic博智星官方指导价为7.99-11.99万。经销商的优惠政策因地而异，具体价格视当地情况而定。将新车定位为小型SUV，官方宣称该车是首款以AI(人工智能)技术为核心定位的车型，融合了多项AI技术。

       外观采用了家族最新的“Offspace”设计语言，前脸的六边形大嘴镀铬进气格栅面积巨大，造型霸气，加上周围的镀铬饰条，显得非常有气势和醒目。

       来到侧面，上扬的双腰线设计赋予新车活力，营造出向前俯冲的姿态。五辐“Y”形轮圈凸显了新车的年轻定位。悬浮式车顶的设计迎合了当今美学的主流，车身的侧裙和车尾都是符合国人审美的镀铬饰条。

       新车内饰部分的亮点在于先进AI(人工智能)技术的应用。内置的智能语音系统非常用户友好。驾驶员可以通过语音指令拨打电话、调节空音调、调节音量、控制车窗升降、控制雨刷开关和导航。

       在主动配置上，新车搭载了ADAS驾驶安全系统，集成了BSD盲点监测、LDW车道偏离预警和同级别独有的MOD低速物体动态识别。此外，新车还应用了业内首个“AI车况管理器”，时刻在线管理和监控车辆的出行安全，主动推送车辆的运行状态信息。

       有8款SicBo智星在售，即将上市，共包括1.5L和1.5T，变速箱有手动和无级变速箱两种选择。发动机最大功率110.0kW，最大马力150PS，最大扭矩210.0N·m，匹配CVT变速箱和6MT变速箱。

       百万购车补贴

绅宝D50 广州地区最高优惠1.3万，购车还赠送4000元礼包

       质量非常差，我的才开了几百公里尾灯就自己炸了，到扬州4s店去，换一下要600块，新车就要自己花钱修，开了两千多公里噪音非常大，让人难以接受，问4s店的回答既然是“国产车就这样”。无语，建议大家以后别在上当受骗了。

       注重改进自身生活品质的今天，汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒，正如绅宝D50。近日，憨车先生从广州地区的北京汽车4S店了解到，店内绅宝D50在外观上配色，总共有7种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，绅宝D50最高优惠1.3万，购车还赠送4000元礼包。

       外观简直就是高大上，人的审美观不同。大气、漂亮、上档次，就是前中网的车标觉得不好看，越看越想大家说的猪鼻子。非常满意，要是有日行灯就太玩美了。向哪侧打方向盘哪侧的前雾灯就会自动亮起来，还有弯道辅助照明功能。内饰仿奔驰C级的，整体很满意。非常喜欢中控，航空仪表盘，还有夜间模式。不错，时尚、做工厚道，以安全为主。新车异味还是比较大，这要看自己后期怎么处理了。

       空间和舒适性：空间已经完全足够了，不会感觉挤。我178身高刚刚够用，前排头部距离车顶还有一拳距离。乘坐空间宽敞，储物空间充足。头部空间挺好，身高172还有一拳多，尾箱也很大。我180身高90公斤开这个车就是感觉不是很舒服开一会就感觉很累。转弯停稳，放心的车子。车内噪音控制得也很好，以至于有时候经常忘记熄火。舒适性不用说了，最满意了，不错，尤其是后排的舒适度。

       驾驶感受：动力搭载了1.5T和1.5L的发动机，匹配5速手动/CVT无级变速箱，拉上一家人高速稳定110-120迈，感觉挺好的。可能开50习惯了，开别人的车操控起来总感觉有些不顺畅。转向精确，方向盘稍沉重。过减速带震感还可以，速度越快震感越小，颇具运动性。个人习惯吧，看朋友开车档杆都是手指头拨的，这车估计拨不动。

       我觉得，绅宝D50能取得今天这样的成绩，整体上来说外观时尚、动感。内饰看起来也很不错，别人看了也说挺有档次，比较高大上，非常喜欢。车内储蓄空间都挺丰富，随身物品都能找到放的地方。开长途时容易累加一腰果会感觉舒服点，期望有待改进。比起它的竞争对手，绅宝D50的综合性价比显得更有诚意。那么对于绅宝D50的优异表现及认可度，大家都有何观点？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“北京汽车绅宝4s店”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。