全新本田锋范最新消息

全新本田锋范最新消息

       大家好，今天我想和大家探讨一下“全新本田锋范最新消息”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.2022款本田锋范什么时候上市

2.全新本田锋范两厢版实车！搭载1.0T三缸发动机

3.取代飞度，顶配车型配RS运动套件丨全新本田锋范掀背版亮相

2022款本田锋范什么时候上市

       预计2022年初上市。

       本田这款三缸车就是2022款的全新一代“本田锋范”，新车最大的改变就是它的外观。新车的外观和本田思域非常相似，丰富的线条让整部车的肌肉感更加的直接。前脸更像是一个缩小版的思域，但明显在运动元素上进行了升级改造。

       比如在中网上首次采用了一种黑色的网格状的造型！新车的矩阵式LED大灯组，应该是目前本田表现最为出色的设计。此外，新车的前包围也相对比较紧凑，更是与车身完全的融合在一起！

       尺寸方面，这款车的长宽高分别为4553mm、1748mm、1467mm，比起上代车型也是有了明显的提升，表现在侧面上，明显这款车要看起来更加的修长，独立出来的腰线一方面会将这款车更加的修长，另一方面也展现出了它的肌肉感。

       与新款的思域非常相似，尾部方面，隆起的尾翼也是这款车的亮点！同时它的尾灯也打破了常规，采用了一种波浪形的灯带镶嵌在主光源的下方。从尾灯一直向下延伸，形成了一种半包围的造型设计。

全新本田锋范两厢版实车！搭载1.0T三缸发动机

2022款锋范预计将会在2022年4月在国内正式上市的。

       2022款锋范搭载了1.5升自然吸气发动机，并且在顶配车型上会提供1.5T涡轮增压发动机让车型在居家消费者领域和年轻消费者领域都有所选择性，保证了车型整体的产品力和后期用车的体验，也为年轻消费者提供了不错的驾驶乐趣。

取代飞度，顶配车型配RS运动套件丨全新本田锋范掀背版亮相

       日前，我们从相关渠道获悉，全新本田City?Hatchback（国内称锋范）实车正式亮相。新车在外观方面的调整十分明显，整体的设计风格也趋向运动化。动力方面，新车将搭载一台1.0T的三缸涡轮增压发动机。据悉，全新City?Hatchback将会率先在海外市场上市，目前还未可知是否引入国内。

       外观部分，新车采用本田家族最新样式的设计语言，相比老款车型看起来更加年轻。前脸采用熏黑式的进气格栅，搭配两侧造型犀利的大灯组，辨识度极高。尺寸方面，新车长宽高分别为4345/1748/1488mm。此外，新车还配有RS运动套件，从中可以看到熏黑处理的轮毂，以及黑色装饰条，进一步提升整车的运动气息。

       内饰方面，新车针对车内部分细节处进行优化，中控配有8英寸的液晶显示屏，来提升车内科技感。下方保留了部分实体物理按键，在使用功能性比较强。三幅式的多功能方向盘，看起来非常运动时尚。

       动力部分，新车将搭载一台1.0T三缸发动机，最大功率为121Ps，峰值扭矩173N.m。传动系统，与之匹配的是CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日前，全新本田City?Hatchback（国内对应车型为锋范）实车正式亮相。新款City?Hatchback将搭载1.0T三缸发动机，并率先登陆泰国市场，并替换Jazz/Fit（飞度）进行销售。相信去过泰国的朋友都知道，飞度在泰国有着极高的热度，而由此看来泰国车迷们热爱的飞度或许将成为历史。

       作为City的两厢掀背版本，City?Hatchback与新一代City在前脸部分设计上大体相近，只是尾箱部分有着比较大的差异，采用了掀背式的造型设计，缩短了车尾的尺寸，并且大量使用了熏黑的元素，包括黑色的蜂窝中网、运动型轮毂和后视镜，进一步提升了整车的运动感。

       两厢溜背式造型是本田City?Hatchback与三厢版最大的不同，RS运动套件的加持使得整车看上去还是有一丝跑味，本田还为Hatchback版本装配了黑色的鲨鱼鳍天线，再搭配黑色的下扰流板，让整车看上去更加运动。

       在内饰方面，Hatchback版的新锋范采用全黑的内饰设计，三辐式方向盘和现款雅阁上几乎一模一样，更加突出运动气息，但是内饰的整体设计和第四代飞度有着很大的区别，少了一丝可爱，多了一丝运动。8英寸中控屏也增强了整车的科技感。在配置方面，泰国版的CITY?Hatchback?RS版本将提供苹果CarPlay车载互联系统、6安全气囊、换挡拨片、USB充电口、倒车影像等装备，只是售价方面CITY?Hatchback的入门车型售价约合人民币13万元，CITY?Hatchback?RS车型售价约合人民币16.28万元，这个价格如果是在国内销售的话，基本上没有什么竞争力。

       动力方面，泰国的本田粉们可就没有国内这么好的待遇，继上一代第三代飞度GK5一直沿用二代飞度GE8的L15Z?SOHC发动机之后，这次本田City?Hatchback将搭载和国内凌派和享域一样的1.0T三缸发动机，最大功率121马力，峰值扭矩173牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，所以L15B?DOHC的地球梦引擎再次缺席泰国市场，可以说是诸多泰国本田粉们的一个遗憾吧。

       根据可靠消息，在泰国十分火爆的飞度将正式被City?Hatchback取代，由此可以看出第四代GR9整体的成本还是相对较高，在经济水平并不发达的东南亚市场，本田将以CITY作为主力车型来进行布局。而City?Hatchback进入国内市场的希望也不大，看现在凌派卖的多火，全新锋范的市场可能都被凌派和享域所占据了，或许广汽本田还是会将三厢版本的全新锋范引入？让我们拭目以待吧！

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       今天关于“全新本田锋范最新消息”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。