丰田汽车6万_丰田汽车6万至7万新款

丰田汽车6万_丰田汽车6万至7万新款

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于丰田汽车6万的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于丰田汽车6万的话题，我们开始讲解吧。

1.丰田入门级轿车购车、用车成本分析：月薪4千完全买得起、养得起

2.一汽丰田最便宜的车哪款？性能如何？

3.六年的丰田花冠要价6万一分不少，网友：不如加一万买新威驰

4.6万公里的丰田凯美瑞，需要做什么保养？

5.丰田威驰6万公里保养项目是什么

6.最便宜的日系轿车，实际售价6万起，家用代步正合适

丰田入门级轿车购车、用车成本分析：月薪4千完全买得起、养得起

       丰田威驰FS可以说是一款入门级轿车，整体的销量来说还是非常高的，受到了消费者的喜爱。现在我们就来计算一下丰田威驰FS的购车、用车成本，为一些消费者做一些参考。

       丰田威驰FS指导价：6.88万-10.78万。老实说，如此的价格还是非常非常亲民的。这里以2019款?1.5L?手动锋驰版?国VI的为例，这个版本指导价是7.58万，拥有大约1.5万的优惠，这里以裸车6万来计算。

       规定的费用来说：购置税约5310，上牌费用500元，车船使用费420元，交强险950元，加起来就是7180。而买车必然要买商业险的，这里按照常见的50万三者险，车损险，不计免赔特约险这三种计算，丰田威驰FS大约是3300元。支持5成首付2年0息，手续费大约是2000元。

       所以丰田威驰FS的购车成本就出来了，首付是：裸车5成的钱35000+规定费用7180+商业险3300+手续费2000=47480元，未来2年每个月还贷1458.34元就可以，足够的亲民。所以来说，在扣除五险一金之后，月薪4千完全买得起威驰FS，毕竟首付47480元，未来2年每个月还贷1458.34元就可以。

       而有车之后涉及的就是油钱问题了，威驰FS作为一款小型轿车，燃油经济性还是非常高的，车主油耗来说可做到百公里6.8L，普通家用车来说，一年就是1万公里左右，一年燃烧汽油680L，按照每升汽油6元计算，一年油钱就是4080元。

       一年1万公里来说，保养就是2次左右，一次400，2次就是800元，加上平时的一些小检修，总共按照1000元计算。

       而停车来说，分在家以及外出，在家来说若要租停车位，一个月便宜的都要300元，而外出停车来说，一个月按照150计算，这样一年的停车费就是5400元。而平时的违章按照600计算。

       所以丰田威驰FS的用车成本也出来了：油钱4080+保养、检修1000+停车5400+违章600=11080元，当然了，还要计算车船使用费车船使用费420元+交强险950元+商业险3300=4670元（第一年就不用，购车时已买）。11080+4670=15750，平均每个月就是1312.5元。

       所以整体来说，丰田威驰FS在买车之时准备好首付47480元，未来2年每个月还贷1458.34元，而有车之后的用车成本是1312.5元。对于一个普通的工薪家族来说，如此的费用基本上是可以承受起的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田最便宜的车哪款？性能如何？

       如果说13款丰田锐志已经行驶了6万公里，需要保养的地方有发动机，节气门清洗和更换空气滤芯。这几个保养项目都是比较常规的，同时发动机更换机油是最为重要的项目，因为只有车主定期的保养车辆，才会让车辆的车况情况变得越来越好，只要车主养成了定期保养车辆的习惯，那么汽车出现的故障率是非常低的。

       一、需要保养的地方有发动机

       如果说汽车行驶了6万公里，对于这个行驶公里数是非常大的，那么需要做的保养就是要更换发动机机油，因为发动机在长期的做功过程当中会产生很多杂质以及有害气体，这时候发动机里面的机油就会变得很脏同时掺杂了很多杂质，这样就会影响发动机的性能，所以定期更换发动机内部的机油非常重要，对于发动机的使用寿命周期有直接的影响。二、保养的项目还有清洗节气门

       节气门位于发动机左侧的进气口位置，控制着发动机的进气量，所以这个节气门对于汽车发动机来讲非常重要，汽车的加速全靠节气门这个配件，由于节气门长期位于发动机进气口位置，所以这个地方最容易产生积碳，而当车子行驶了6万公里以后一定要清洗节气门积炭，这样就能提高汽车的动力。三、需要更换空气滤芯

       汽车跑了6万公里一定要更换空气滤芯，而空气滤芯就位于节气门上端口，主要起到的作用就是过滤空气中的杂质，防止杂质进入到发动机内部，而跑了6万公里以后这个空气滤芯的过滤效果并不是很好，所以一定要进行更换，这样才能保证进入发动机的空气没有任何杂质，从而延长发动机的使用寿命周期。

六年的丰田花冠要价6万一分不少，网友：不如加一万买新威驰

       一汽丰田最便宜的车是丰田威驰的1.3排量前行版，新车价位优惠之后一般不到6万，这车的燃油经济性，保值性，做工都不错，就是车子的刚性差一些。

       一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000余人。一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。

       一汽丰田公司的主导产品有“威驰”（VIOS）、“花冠”（COROLLA EX）、“卡罗拉”（COROLLA）、“普锐斯”（PRIUS）、“锐志”（REIZ）、“皇冠”（CROWN）轿车和“荣放”（RAV4）、“普拉多”（PRADO）、“兰德酷路泽”（LAND CRUISER）越野车以及客车“柯斯达”（COASTER） ?。

       天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

6万公里的丰田凯美瑞，需要做什么保养？

       大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是胆量大大的大虫。今天给大家带来一辆?丰田花冠的检测分享。这款车可以说是经久耐用的代表了，虽然整体机械素质一般，但三大件的故障率非常低，正常维护保养基本开不坏！

       开不坏的原因，一方面是因为花冠的车辆结构简单，如果出现了问题，维修起来方便快捷；另一方面，日系车善于运用成熟的技术和耐用的零部件，车辆稳定性出奇的高。这两方面原因也导致花冠的二手车的保值率不是一般的高，目前年份比较少的车源也已经四、五年了，自动挡车型卖到了7万左右，都可以买一辆威驰新车了。

       今天这辆花冠是一台个人车源，车主是丰田4S店的销售**姐。据**姐说，因为最近买了新车亚洲龙，就想把花冠卖掉。这车是她新婚的时候买的，一三五自己用，二四六老公用，周日就让车休息一天。目前除了外观有些磕磕碰碰，别的问题都没有。

       真正的美女一手车，4S店维保记录齐全。不过我们的粉丝董大哥依旧不放心，执意请我们来做一个全方位检测。他称是给自己刚上班的儿子小董买代步车，一要安全，不能有事故；二要节约预算，个人车嘛，好商谈价格。

       下面就该大虫我出场了，先奉上车辆基本情况！

       车型年款：丰田花冠?2013款?1.6L?自动豪华版

       出厂时间：2014-08

       表显里程：41543KM

       车主报价：6万

       检测地点：广西南宁

       先走一圈外观，发现车身擦伤比较多，确实是**姐一手车。左后门等少数几个面做了钣金喷漆，别说喷漆的工艺挺到位的，做钣金没有整面喷漆，只是局部补漆，而且做出来没有色差，没有接头，这肯定是4S店的工艺，毕竟车主就守着4S店。

       右后尾灯有一小块破损，目前不影响正常使用，后期需要更换的话几百块就能搞定！

       全车玻璃生产日期匹配得上整车出厂时间，都没有更换。外观总体还算不错，一些小伤无伤大雅。

       掀开前机盖，发动机舱自然落灰，保持了最原始的状态。机舱布局清晰，结构简单。检测这种车是最省事的，因为一低头就能看到整个水箱框架跟防撞梁。

       就像这样，哪怕它只有一点小变形都能看的一清二楚。目前来看，这辆花冠前部的水箱框架、防撞梁、冷凝器、冷却风扇都是原厂状态，没有任何问题。

       左右两侧大灯固定螺丝未见拆卸，大灯生产日期与车辆出厂时间吻合。

       机盖两侧固定螺丝未见拆卸；左右减震包漆面正常，螺丝为原厂状态。综合以上几点，基本排除了车头前部的事故碰撞嫌疑。

       来看发动机，机脚螺丝未见拆卸，吊装落地一下就排除了；进气歧管、排气歧管、气门室盖也都没有拆卸痕迹，这种车只要不猛造，4万公里的正常家用里程，发动机是不会有任何问题的。

       机油加注口呈现出金黄的色泽，说明发动机保养的极好。

       冰点检测仪显示极限温度在零下47度；刹车油颜色清亮，含水量在正常范围；电瓶检测结果良好。

       接下来就到内饰了，打开车门第一眼就能看出来，车主**姐还是挺爱惜车子的，内饰基本上没有什么脏乱磨损。

       六年车龄，方向管柱一丝锈迹都没有。

       座椅螺丝无拆卸，座椅骨架和底部滑轨光可鉴人，凭此一点就排除了车辆泡水或涉水的嫌疑。

       掀开后备箱盖，后备盖固定螺丝未见拆卸，两侧导水槽漆面厚度正常，结合外观漆面检测结果，排除了后部的追尾事故。

       备胎槽没有泥沙水渍，没有钣金切割焊接等异常情况。

       全车没有什么事故，没有气囊弹出和安全带锁死的情况，所以，主驾驶安全气囊、安全带也都是没有问题的。

       检测就在4S店进行，所以上架也是很方便。不过，车主**姐非不让拆底盘护板，说护板从来就没动过，给她拆了装不回去，没办法，只能将就着从缝隙里看一下了。

       从后部看过去，可以看到发动机本体上并没有渗油漏油痕迹，说起来日系车轻易也不会漏油，何况才开了4万公里。

       同样的角度可以看到变速箱机脚没有拆过，变速箱的吊装维修也可以排除。

       发动机、变速箱油底壳干爽无渗油，也没有重新打胶修复痕迹。

       左右后纵梁也一切正常，由于没有拆卸护板，前纵梁跟水箱框架从底部不能看到，不过根据上部的检查可以推断没有问题。

       最后的路试环节，可能两个大男人在车上，车主**姐开车明显有些慌张，试急加速不敢踩油，试急刹车不敢踩刹车，检查方向有无跑偏不敢放开方向盘，只能说是带我和董大哥出去兜了一圈，这跟她车尾贴的“急刹天后”身份不符啊，也是挺无语的。

       路试完毕，两个小时的检测也就全部结束了。汇总一下车况：外观少量钣金喷漆，多处擦伤，右后尾灯破损；其他没有什么异常；不过未拆卸护板检测底盘，不排除有隐藏问题。总体来说，无事故无水泡无大修无调表，车况良好。

       粉丝董大哥对车况比较满意，听完我的汇报就立即去找车主**姐商谈价格，谈了半天却没有什么结果。原来车主**姐十分硬气，报价六万一分不少，同意她就卖，不同意她就留着自己开，展示了她作为汽车销售面对客户的谈价能力。面对这样的局面，董大哥一时没有什么好办法，就说回去考虑考虑再做决定。

       这款花冠当年厂商指导价11.38万，如今的行情在6万上下。车主**姐的报价拿的很准，作为行业中人，看来她是做足了功课的。车子车况良好，卖6万其实也无可厚非，再加上销售员的身份，追求利益最大化的想法是可以理解的。杜大哥这边呢，我觉得车况和价格其实都是能接受的，只是被车主**姐的硬气怼的不爽，需要一个台阶下，如果**姐松一下口，哪怕承担过户费用，这桩生意就会有成功的希望。

       从这个案例中可以看出，除了事故水泡，原车主对车子爱惜不爱惜也在一定程度上影响二手车的价格，勤保养多打理，车子的状态保持得好，自然卖得起价格；原车主不爱惜车子，脏乱差的车子没什么卖相，自然是低价出手。各位想卖车的朋友可以参考参考，到时候也可以像本文中的车主**姐一样，价格一分不少，毕竟多卖钱才是最大的实惠。

       好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威驰6万公里保养项目是什么

       丰田凯美瑞六万公里保养费用是668元，6万公里保养需要更换机油和机油滤芯，空调滤芯和空气滤芯，汽油滤芯视情况决定是否更换。4S店建议新款凯美瑞车型每5000公里进行一次保养，空气滤芯变更为每2万公里更换一次，汽油滤芯变更为每4万公里更换一次，同时自动变速箱油为每4万公里更换一次。

       就更换机油/机滤保养项目工时费用偏贵方面，编辑也询问了该4S店，工作人员方面表示该保养项目除了更换机油+机滤工时费外，更包含了轮胎压力及磨损情况、制动液、蓄电池、底盘紧固、空气滤清器、制动器、方向机状况等共计18个项目的检查，检查项目较多。

最便宜的日系轿车，实际售价6万起，家用代步正合适

       太平洋汽车网丰田威驰6万公里保养项目是更换机油和机油滤芯，更换变速箱机油，检查制动系统，检查转向助力系统等。威驰是丰田旗下的一款小型汽车，这一款车的轴距为2550mm（毫米），长宽高分别是4435mm（毫米），1700mm（毫米），1490mm（毫米）。

       更换机油、机油滤芯、空调滤芯和火花塞。威驰的厂家建议，常规保养每1万公里更换机油、机油滤清器，每3万公里更换空调滤清器和火花塞，每4万公里更换刹车油和空气滤清器，每8万公里更换汽油滤清器，手动和自动变速箱油在官方建议中均为每隔4万公里检查一下，酌情更换。

       威驰fs的六万公里保养项目包括机油，机滤，空调滤清器三个项目。威驰的造型可以说完全体现着简洁、简约”的风格，这和它的目标人群-“80后”完全吻合。当今流行越来越多的出现在这个年代的人当中，消费能力的限制会让他们的选择受到一些局限，新威驰的定价则也考虑到了这部分人的能力，当然最主要的还是产品本身的主题。

       除了常规每5000公里更换的机油和机滤之外，空气滤芯的更换周期为4万公里/次，空调滤芯为2万公里/次，汽油滤芯为8万公里/次，制动液为4万公里/次，手动变速箱油为4万公里/次，自动变速箱油为8万公里/次，火花塞的更换周期为10万公里/次，转向助力油无特殊情况无需更换。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       家用轿车一直是市场里的主流车型，尤其是在5—20万这个价位里，在售的家用轿车高达数百款，不仅消费者看的是眼花缭乱，各大车企之间的竞争也是相当激烈。而在众多的家用轿车中，日系轿车凭借质量稳定、油耗低、舒适性好等优点，赢得了许多车友的喜爱，成为市场里的主流轿车之一。今天我要给大家介绍的，就是目前售价最便宜的三厢日系轿车。虽然空间不是特别大，但是家用代步非常不错。

       这款最便宜的日系轿车，就是丰田威驰。作为丰田汽车的入门级家用轿车，该车的价格特别实惠，目前的实际起售价仅6万元左右，性价比还是蛮高的。虽然该车的市场热度，距离卡罗拉、凯美瑞等车型还很远，但是月销量成绩也是一直保持在5000辆左右，得到了许多车友的喜爱。今天我就给大家详细介绍一下，这款最便宜的日系轿车。

       从外观看，该车采用了最新的家族式前脸造型，大面积的横幅式格栅搭配上修长的大灯，再加上突出的车标等设计，整个前脸不仅辨识度极高，看起来也是很有精气神，比较年轻、时尚。虽然缺乏个性设计，但是对于这个价位的家用轿车来说，只要耐看、耐用，就能得到消费者的认可。

       整个车身的造型还比较协调，采用前低后高的俯冲姿态，一条腰线从车头贯穿至车尾，再加上尾部的小鸭翼造型，看起来还是比较运动。因为车身尺寸较短，所以该车看起来不是特别的大气，但是这个价位的家用轿车，一般车身造型都不是很出彩，所以也能够接受。

       作为一款入门级家用轿车，该车的车身尺寸为长4420mm、宽1700mm、高1490mm、轴距为2550mm，空间表现中规中矩，能够满足家庭的日常使用。该车的后排中间没有明显的凸起，中间的乘客不会感觉特别压抑。只可惜，该车的车身高度较低，如果是高个子坐后排，会感觉到一点顶头。

       该车采用了米**、黑色的双拼内饰，看起来还是比较温馨，中控台的按键比较简洁，没有使用中控液晶屏，方向盘也是家族式的设计，仪表盘则是经典的三炮筒设计。整个内饰几乎没有什么科技感、高级感，只有各种常用功能，看起来十分的“简洁”。但是购买价位的消费者，我想应该会把质量、性价比放在前列，不会特意在乎所谓的高级感、科技感，毕竟价格摆在这里，他们也会更加注重实用性。

       动力方面，该车搭载的是1.3L+1.5L自然吸气发动机，最大输出马力分别为99匹、110匹，搭配的是5MT手动+CVT自动变速箱。这两套动力组合，本身爆发性就一般，再加上使用的是CVT变速箱，只能说足够日常代步，不具备任何运动性。值得一提的是，该车也延续了日系车省油的优点，1.3L发动机?百公里油耗5.5L左右、1.5L发动机?百公里油耗6.0L左右，用车成本还是蛮低。

       虽然丰田威驰的车身尺寸、车辆配置表现不是特别亮眼，但是质量特别稳定，油耗也比较低，开起来特别的省心。对于消费者来说，购买一辆家用轿车，最重要的就是皮实耐用，要不然三天两头的出问题，就会特别闹心。日系车在国内能够如此受欢迎，就是质量稳定、皮实耐用，丰田威驰也正是凭借这些优点，在国内赢得了许多车友的喜爱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“丰田汽车6万”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田汽车6万”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。