凯迪拉克xts参数_凯迪拉克XTS参数2017款_1

凯迪拉克xts参数_凯迪拉克XTS参数2017款

       凯迪拉克xts参数的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于凯迪拉克xts参数的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.凯迪拉克ElDorado的汽车参数

2.凯迪拉克SRX和凯迪拉克XTS怎么选 哪个更值得入手

3.xts凯迪拉克限速设置在哪里

凯迪拉克ElDorado的汽车参数

       轴距：126英寸

       长x宽x高： 216.3 x78.5x55.5英寸

       重量： 5315 磅

       轴距：61英寸

       最低离地：5.3英寸（可调节至6.3英寸）

       操控比率：19.5 :1

       最小转弯直径：42尺

       悬挂装置：前后空气弹簧

       架构：由A. O. Smith制的管状中心X型支架

       最大功率：4800 rpm

       压缩比率：10.25 : 1

       最大扭矩（英尺/磅）：405/3400 rpm

       化油器：三个，双组桶

       最大容量：6.0夸脱

       冷却系统容量：22.6 夸脱

       油泵：电动

       耗油： 20.0 加仑

       前灯：4灯系统

       电池：12 Volt， 11 plate， 72 Watt

       电池位置：旅行箱

       发电机： 55 安培

       调整器： 55安培

凯迪拉克SRX和凯迪拉克XTS怎么选 哪个更值得入手

       ●?上汽大众 途观L

       售价：21.88~31.18万元

       途观L提供了1.4T和2.0T的两款发动机，其中1.4T+7速干式DSG双离合变速箱组合的最大功率150马力（110kW），最大扭矩250牛-米，2.0T发动机则分为低/高不同功率版本，低功率版相应参数为186马力（137kW）/320牛-米，高功率版本是220马力（162kW）/350牛-米，均匹配了7速湿式DSG双离合变速箱，整车百公里最快加速7.7秒。

       以途观L主销的2.0T版本来看，该车在中高速区间的提速响应不错，油门很灵敏，发动机的动力底气也比较足，另外7速湿式DSG双离合变速箱的换挡速度也很快，只不过双离合变速箱在低速行驶，尤其是城市拥堵时还是容易有闯动现象，一定程度影响了行驶质感。好在途观L的油耗水平控制得不错，2.0T车型的真实油耗仅为9升上下。

       另外与其它大众品牌车型一样，途观L提供了10.2英寸全液晶仪表+9.2英寸中控屏组合，同时不失全景天窗、后排独立座椅、温度分区控制等功能，另外考虑到该车2791mm的轴距，身高1.8米用户坐在第二排可以轻松得到超过2拳的腿部空间，只是中央地台有明显凸起这点容易影响乘坐质感。

       此外为了进一步突显“L”实力，途观L还加入了2+3+2式的7座车型，不过第三排空间仅适合应急使用，而且需要两年一验车，其实比较鸡肋。

       购车推荐：售价24.08万元的330TSI自动两驱全景舒适版是途观L的主销车型，该版本提供了倒车影像、全景天窗、无钥匙启动/进入、真皮方向盘及座椅等配置，足够大多数用户的使用需求，再加上如今途观L在终端市场高达5.8万元的优惠力度，更加降低了大家的购车门槛。

       小结：作为中型SUV级别里最畅销的产品，去年途观L卖出了将近22万辆，其实力之强可见一斑，这不仅有赖于该车拥有足够宽裕的乘坐空间、强劲的动力表现，还在于途观L背靠大众品牌的强大号召力，使其得以成为脱颖而出的神车代表。

       ●?广汽本田 冠道

       售价：22.00~33.28万元

       本田冠道搭载了1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率193马力（142kW），最大扭矩243牛-米，后者则是272马力（200kW）/370牛-米，分别匹配了CVT无级变速箱和9AT自动变速箱，整车百公里最快加速7.8秒。

       虽然“1.5T本田大法”底子不错，但放到冠道这类中型SUV身上还是欠缺了一些底气，尤其体现在跑高速时候，发动机的咆哮威力可能比动力输出来得更加直接。至于排量更大的2.0T版本则无疑更能给出从容的应对，只不过9AT变速箱在低速时换挡相对迟缓，初段动力给人有些拖沓的印象，而且百公里真实油耗也要超过10升了。

       冠道秉承了本田的空间最大化设计理念，储物空间数量多且容积大，例如在换挡区域下方就采用镂空设计来腾出更多的储物槽。另外该车比较细心的一点在于8英寸中控屏的位置角度可以自行调整，能避免屏幕反光。

       此外冠道向来给人的最大亮点在于其超大后排乘坐空间，其中2820mm轴距在应付5座布局时相当突出，后排腿部空间优势之大已经不是同级车型可以与之抗衡的了，再配合纯平的后排中央地台后，整体乘坐质感足够令人满意。

       购车推荐：售价22万元的240TURBO两驱精英版是冠道的主销车型，该版本提供了定速巡航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动/进入、8英寸中控屏等配置，功能丰富程度能够满足一般的家用需要，如今新款冠道刚上市不久，优惠不多只有5000元左右，有意入手的用户或许可以再等等。

       小结：过去几年来，本田冠道的年销量基本都维持在8万辆上下，成绩在同级里算是比较突出了，这确实离不开超越竞品的超大后排空间，同时外观也不失中型SUV的霸气感，另外本田作为日系品牌还能给到不错的质量保证，因此消费者选购这样一款家用SUV肯定不会失望。

       ●?长安福特 锐界

       售价：22.98~38.98万元

       锐界提供了2.0T和2.7T V6两款发动机，其中前者最大功率245马力（180kW），最大扭矩390牛-米，后者则是322马力（237kW）/500牛-米，全系匹配8AT自动变速箱。从实际体验来看，锐界主推的这款2.0T发动机动力储备比较出色，油门调校风格偏轻快，只是刚起步时候涡轮迟滞比较明显，不过后续动力表现还是能够给人不错的信心。

       此外，锐界8AT变速箱的换挡动作也较为积极，需要急加速时候会很配合油门踏板的力度，整体动态表现不失福特品牌的运动调性。不过锐界比较费油，2.0T车型的真实油耗水平要超过10.5升，2.7T版本接近13升的数据则更为夸张，买车前最好想清楚！

       去年锐界改款后，内饰的一大变化在于换装了12.8英寸中控屏，在配合皮质方向盘、无钥匙启动/进入、自动空调、全景天窗等配置后尤其能提升车厢质感。不过很多用户反馈新车里的味道较大，这也是长安福特的传统老毛病了，买车后最好先去做个光触媒除味或者内饰整体除甲醛。

       锐界拥有2850mm轴距，提供5座及2+3+2式的7座版本，其中身高1.8米的用户坐到第二排最多能有两拳的腿部空间，反之第三排则最多只有1指剩余空间，更多只合适儿童乘坐。

       购车推荐：售价25.98万元的EcoBoost 245两驱铂锐型7座版是锐界的主销车型，该版本拥有倒车影像、全景天窗、无钥匙启动/进入、皮质方向盘、12.8英寸中控大屏等配置，该有的功能一应俱全，同时在终端市场还有1.5万元的优惠幅度，显然消费者可以考虑入手这款车。

       小结：去年锐界卖了3.3万辆，虽然成绩比不上冠道、途观L这类强势车型，但依旧比Jeep大指挥官、马自达CX-8要出色不少，主要是该车提供了强劲的动力以及相对不错的乘坐空间。而锐界改款后，新车在运动外观、内饰科技感上再有提升，算是一款比较值得推荐的7座SUV。

       ●?上汽通用 凯迪拉克XT4

       售价：25.97~39.17万元

       凯迪拉克XT4全系搭载了2.0T+9AT变速箱组合，最大功率241马力（177kW），最大扭矩350牛-米，百公里加速7.6秒。XT4的发动机底子不错，变速箱换挡也比较积极，因此开起来能够轻松给你畅快的提速效果，日常超车很轻松，但也正因如此，凯迪拉克XT4城市驾驶的真实百公里油耗要在10.3升左右了，不过这也是凯迪拉克车型的传统短板。

       作为针对年轻用户的产物，凯迪拉克XT4的整车配置力度不错，包括有8英寸中控屏、倒车影像、全景天窗、电动后备厢等功能，对用户的吸引力较高。

       此外虽然凯迪拉克XT4的轴距有2779mm，这个数据放在同级里有一定优势，但实际上身高1.8米的用户坐进后排也只有一拳的腿部空间，宽裕程度会让你有点失望。另外需要吐槽的是，该车的后排座椅角度不能调节，而且后排中央头枕也被减配了，同时中央地台凸起较高，这些地方都会进一步让人感到失望。

       购车推荐：售价28.97万元的28T两驱领先型是凯迪拉克XT4的主销车型，该版本提供了倒车影像、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动/进入等功能，整体配置力度不错。考虑到该车目前在终端市场还有4万元降幅，优惠后的裸车价不会超过25万元，还是具备一些可买性的。

       小结：作为BBA之外的二线豪华品牌，凯迪拉克XT4深知需要呈现出足够高的性价比来换取用户选择，因此该车全系提供了2.0T发动机和较高的配置水平，此举使其去年4.7万辆的销量超过了奔驰GLA的3.9万辆，相信未来市场表现依旧值得期待。

       ●?一汽-大众 奥迪Q3

       售价：27.18~35.58万元

       奥迪Q3提供了1.4T及2.0T高低功率版本，其中1.4T发动机的最大功率150马力（110kW），最大扭矩250牛-米，匹配了7速干式双离合变速箱；2.0T低功率版为186马力（137kW）/320牛-米，高功率版则是220马力（162kW）/350牛-米，百公里最快加速7.6秒。

       从实际体验来看，1.4T版本的油门反应较为灵敏，开起来很轻快，不过7速干式双离合变速箱在低速时也会有一些顿挫感，百公里真实油耗只有8升左右。反之虽然2.0T的动力底气更足加速强劲，但起步时的涡轮迟滞会更明显，真实油耗也稍高一些，要到9.5升左右了，两个不同动力版本的长处短板都比较突出，而且维修保养费用不低，毕竟是豪华品牌。

       奥迪品牌向来主打虚拟座舱，因此Q3提供了12.3英寸全液晶仪表+10.1寸中控大屏的选材，同时还有倒车影像、自动驻车、上坡辅助、后排出风口等功能。另一方面，虽然奥迪Q3的2680mm轴距在同级里不算突出，但身高1.75米的用户坐到后排也能有超过两拳的腿部空间，同时后排座椅支持前后移动，靠背角度也可以调整，整体人性化考虑比较周到。

       购车推荐：售价27.18万元的35 TFSI进取动感型是奥迪Q3的主销车型，该版本拥有上坡辅助、全景天窗、运动外观套件、电动后备厢等配置，同时结合终端市场4万元的优惠力度，23万买一辆奥迪Q3无疑很划算。

       小结：去年奥迪Q3一共卖了6.3万辆，虽然成绩不错，但依旧无法动摇宝马X1的销量领先地位，这也促使奥迪Q3释放出更大力度的优惠幅度。在如此有冲击力的价格之下，再结合宽裕的乘坐空间、充满科技感的虚拟座舱、个性造型等特点，该车依旧是值得年轻用户选择的豪华SUV。

       ●?华晨宝马X1

       售价：27.88~33.98万元

       宝马X1提供了三缸1.5T发动机及2.0T版本，其中1.5T的最大功率140马力（103kW），最大扭矩220牛-米，匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T参数则为192马力（141kW）/280牛-米，两驱版本匹配7速湿式双离合变速箱，四驱版则为8AT变速箱，整车百公里最快加速8.1秒。

       宝马X1的1.5T版本在低速时的动力响应很灵敏，市区通勤能够轻松超车，不过高速行驶则难免后劲不足，而且8.8升的油耗水平也不算低，再加上三缸发动机抖动的物理特性，不太建议购买。反观2.0T版本虽然起步时的动力输出比较迟缓，但速度起来后会相当积极，此时宝马X1的动力响应就像脱了缰的野马，再结合宝马的精准操控特性尤其能彰显出品牌的运动追求，9升左右的真实油耗水平也很出色。

       宝马X1在去年中期改款后换装了10.25英寸中控屏和电子挡杆，同时还准备了后排出风口、全景天窗、自动空调等配置，此外在2780mm越级轴距的支持下，身高1.8米的用户坐进后排可以轻松获得两拳腿部空间，这是宝马X1的核心竞争优势所在，只不过后排中央地台的凸起较高，相对来说有些不足。

       购车推荐：售价30.98万元的sDrive25Li领先型是宝马X1的主销车型，提供了倒车影像、无钥匙启动/进入、远近光LED大灯、自动头灯等配置，再结合7~9万元的终端市场优惠后，落地价26万左右的2.0T动力宝马X1无疑具备了相当强劲的高性价比优势。

       小结：宝马X1的核心卖点离不开越级乘坐空间、强劲动力以及不错的操控性能，这些特点不失宝马SUV该有的风范，因此其市场表现无人能敌，像去年它就卖了9.3万辆，远远抛开了排在次席的奥迪Q3，考虑到如今该车还有着大幅市场优惠，显然宝马X1的领导地位牢不可破。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

xts凯迪拉克限速设置在哪里

       你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。凯迪拉克SRX和凯迪拉克XTS都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择

车系

- 凯迪拉克SRX

- 凯迪拉克XTS

技术参数对比性能参数对比使用场景对比

       场景：上下班通勤

- 凯迪拉克SRX

优势：油耗低

劣势：尺寸较大

- 凯迪拉克XTS

优势：豪华舒适

劣势：油耗一般

**推荐**：凯迪拉克SRX

       场景：家庭乘坐

- 凯迪拉克SRX

优势：宽敞舒适

劣势：油耗稍高

- 凯迪拉克XTS

优势：豪华舒适

劣势：油耗一般

**推荐**：凯迪拉克SRX

       场景：旅游出行

- 凯迪拉克SRX

优势：宽敞舒适

劣势：尺寸较大

- 凯迪拉克XTS

优势：豪华舒适

劣势：油耗一般

**推荐**：凯迪拉克XTS

       场景：探索未知

- 凯迪拉克SRX

优势：宽敞舒适

劣势：尺寸较大

- 凯迪拉克XTS

优势：豪华舒适

劣势：尺寸较小

**推荐**：凯迪拉克XTS

结论

根据技术参数对比和性能对比，以及使用场景对比，建议根据个人喜好和需求选择。如果注重油耗和适应城市通勤，推荐选择凯迪拉克SRX；如果注重豪华舒适和商务出行，推荐选择凯迪拉克XTS。

       系统上电，数码管显示当前的速度。前提是各种参数已经输入，如行走10米的脉冲数通过学习自动采集，系统上电，数码管显示当前的速度，前提是各种参数已经输入，如行走10米的脉冲数通过学习自动采集设置限速的速度按遥控器的CH1和CH2加减调整速度。

xts凯迪拉克保养

       内饰的做工精细，车的中控台接缝感觉做的非常均匀，中控台的用料也很好，皮质包裹的中控台摸上去手感棒棒的，舒适度还不错，对路面的细小颠簸震动过滤的都特别彻底，动力方面发动机的提速很好，整个车的加速感感觉非常满意。转向手感很轻盈，尤其是开起来感觉这款车的底盘非常的运动，高速过弯的时候侧倾非常的小。

       好了，关于“凯迪拉克xts参数”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“凯迪拉克xts参数”，并从我的解答中获得一些启示。