奔驰gls63_奔驰gls63最新价格2024款图片

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       大家好，今天我想和大家分析一下“奔驰gls63”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.2021款奔驰GLS63 AMG海外发布 612马力 815牛·米

2.百万级SUV再升级 新款奔驰/迈巴赫/AMG GLS发布

3.奔驰amg gls63 2021款落地多少钱

2021款奔驰GLS63 AMG海外发布 612马力 815牛·米

       3.3日梅赛德斯-奔驰发布了全新一代GLS63?AMG顶级豪华运动SUV。全新一代梅赛德斯-奔驰AMG?GLS63在去年纽约车展正式亮相，西装健美型男奢侈程度令人叹为观止。

       外观方面，新车采用了奔驰家族一贯的大气沉稳风格，AMG专属的进气格栅十分醒目，镀铬材质垂直百叶窗造型让人一眼便可认出他就是AMG。车侧部分细节在于稍显突出的轮眉装饰条，新车轮毂采用21英寸多幅双肋式设计，为进一步彰显个性化，厂家提供了6种不同款式的轮毂供选择，最大可达23英寸。

       内饰部分与现款车型相比没有让人感觉眼前一亮的惊喜，7座布局和熟悉的奔驰内饰令人十分惬意，一体式贯穿屏幕同样没有落下。内饰覆盖件采用实木装饰板或碳纤维材料，仪表、方向盘和黑色地垫上印有AMG的字样。值得一提的是，仪表台和车门板处采用Artico人造皮材质，配合上石灰木纹的表面设计凸显了高端氛围，整车内饰无不透露着金钱的味道，柏林之声顶级音响必然没有缺席。

       动力搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机，最大马力612Ps，与EQ?Boost?48V（可提供22Ps动力）轻混系统搭配在一起。在新能源瓜分市场的情况下轻混的意义在于可以为车辆低速蠕行提供帮助，应对堵车时的频繁起步，降低油耗，在滑行或启停时不易让人察觉，从而提升舒适性和豪华感。

       新车车重虽然接近2.7吨，同时也是GL系列车型中体积最大、定位最豪华的车型，得益于澎湃的动力输出，在交流电机的帮助下，GLS63?AMG峰值扭矩可达到850N·m，0~100公里提速仅需4.2秒，由于存在电子限速最高车速可达到250km/h。车主还可选装AMG选装包进行“解锁道具”，选装后新车急速可达280km/h，别忘了这是一台体重2.7吨的全尺寸SUV。

       新车除了发动机从5.5T改为4.0T外，变速箱也从此前7AT升级至9AT。据官方介绍，这台9AT变速箱将具备更出色的换挡速度，并且轻松兼顾平顺性，特别是在Sport+模式下和手动模式下，变速箱响应非常迅速，急加速可从9挡巡航挡位直接切换至5挡，或从5挡将至3挡。9减5或5减3挡放在部分性能车或跑车上并不稀奇，可是别忘了他庞大的体积，车重基本等同于两台跑车的重量。

       为权衡舒适和运动的极端平衡，奔驰为此搭配了一套可连续调节阻尼的空气悬挂系统。该系统具有特殊的弹簧和减振器设置，配合自适应可调阻尼ADS+（自适应阻尼系统），能搞提供高端乘坐舒适质感和令人发指的极致操控。值得一提的是，当车辆处于Sport或Sport+模式中车身高度会自动下降10mm。在标准舒适模式中当车速达到120km/h车身高度同样会下降10mm，当车速低于70km/h车身高度可自行回复正常状态，确保高速行驶稳定性的同时降低车身也能减少部分空气阻力，提升燃油经济性。

       作为一台顶级豪华性能SUV自然离不开四驱系统加持，AMG0?Performance?4MATIC+四驱系统具备左右轮0:100前后轴50:50的扭矩分配，后桥配有电控差速锁止机构，电控四驱系统可根据路况或驾驶者操纵情况自行分配轮间驱动力。与此同时，驾驶者也可根据路况自行切换驾驶模式，GLS63提供6种驾驶模式可选，分别为：舒适、运动、运动+、自定义、湿滑和沙地模式。

       总结：全新一代GLS63?AMG还是一副傲慢的外观造型，视觉效果并没有十分吸睛的感觉，不过了解奔驰的朋友都知道，内敛不等同于软柿子，豪华、气势、舒适的标杆就是奔驰。虽然新车接近3吨的体魄有些笨重，612马力和815牛米只要不碰到钢炮或跑车轻松碾压还是不在话下的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

百万级SUV再升级 新款奔驰/迈巴赫/AMG GLS发布

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       在豪华SUV中，奔驰的GLS是一款高级别中大型SUV，它也是奔驰SUV中的S级，目前奔驰正在处于全系更新换代，作为奔驰SUV中，级别最高的旗舰型SUV，GLS也在2019年4月份的车展上亮相了，又过了几个月的时间，奔驰GLS的性能版，GLS63?4MATIC亮相了，新车采用AMG强化零部件打造，颜值、动力、气场都很强。

       在外观设计上，奔驰GLS63看着没有上一代的GLS霸气，新车外观延续了上一代车型的厚重感，车头以及车身变得圆润饱满一些，外观变得年轻了许多，以往奔驰GLS都是中年大叔的座驾，这次全新的GLS63，20多岁的年轻人就能够驾驭。

       车头的进气格栅，整体有些向外凸出，采用直瀑式设计，犹如百叶窗一般，进气格栅的边框，使用了多边形装饰，边框看不到平直的菱角，新一代奔驰GLS63一切的设计风格，都与圆润有关系。

       两侧大灯也是如此，棱角带有圆润，能够看到内部安置了全LED光源的矩阵式大灯，日间行车灯被安置在大灯组的上沿，灯带的形状为L型。

       车头前杠的两侧，分别运用了两个巨大的进风扰流口，内部使用密集式网格装饰，在网格的外部，安置了两条横置的筋线加以衬托。

       车身侧面多少保留了上一代GLS硬朗的外观，看似比较方正的车身，充满了无限的力量感，白色车身与银色车顶行李架，以及多处银色饰件装饰，使得车身清新自然，散发出高贵典雅之美。

       前后车轮的款式看着即运动又豪华，轮毂的尺寸可以选择21英寸和23英寸大轮毂。如果不追求赛道的极速感，21英寸比较适合常规路况驾驶。

       前车轮翼子板的上面，粘贴着V8?BITURBO的字母，彰显着这辆GLS63独特的身份。

       车身尾部看着比较敦实，两侧尾灯给人一种科幻般的色彩，尾灯上面使用镀铬饰条贯穿。车尾底部分别布置了两个菱形排气管。

       中控最显眼的地方就属中控连屏了，还有大屏下面的四个长方形出风口，GLS63的方向盘看着也很别致，四幅式设计，支撑部分使用银色装饰，有一种机械感觉，也有豪华气质。

       动力系统，GLS63搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，带有48V轻混系统，最大输出612匹马力，传动系统匹配了9速手自一体。这套动力，0-100公里加速仅需4.2秒。

       底盘具有自动调节技术，驾驶模式一共有六种，极速驾驶模式，当车速达到每小时120公里的时候，车身底盘会主动降低10毫米，如果车速降低至每小时70公里，车身底盘会恢复正常高度。选择越野模式，底盘会升高55毫米，这样人性化的配置，让驾驶者觉得，选择它没有错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰amg gls63 2021款落地多少钱

       北京时间4月4日，新款梅赛德斯-奔驰GLS、新款梅赛德斯-迈巴赫GLS以及新款梅赛德斯-AMG?GLS 63 4MATIC+正式发布，新车在设计、功能配置等方面进行了改进升级。未来，新款梅赛德斯-奔驰GLS和新款梅赛德斯-迈巴赫GLS依然会以进口的形式引入中国市场销售，至于新款梅赛德斯-AMG?GLS 63 4MATIC+是否会与中国消费者见面暂时还不得而知。作为参考，现款梅赛德斯-奔驰GLS和梅赛德斯-迈巴赫GLS在国内的起售价格分别为108.3万元和183.3万元。

新款梅赛德斯-奔驰GLS

       外观方面，新款梅赛德斯-奔驰GLS针对前脸做出了较为明显的调整，进气格栅内部使用四根镀锌横幅条修饰，三叉星徽大标镶嵌其中，同时前包围区域融合高亮黑色装饰件，展现出较强的视觉冲击力和稳重气质。

       在车尾部分，新款梅赛德斯-奔驰GLS配备经过熏黑处理的尾灯组，灯腔内融入横置的三段式光源。另外，新车在后包围区域使用大面积黑色装饰结构包裹，并融合双边共两出排气装饰。值得一提的是，搭载越野技术组件的新款梅赛德斯-奔驰GLS将新增车底护板并将离地间隙抬高30毫米，进一步提升车辆的通过性能。

       内饰方面，新款梅赛德斯-奔驰GLS新增多种色彩配搭，全液晶仪表和中控屏依旧采用双联屏布局，同时中控屏下方的控制区保留了部分按键，保障用户的使用便捷性。此外，新车搭载设计焕新的MBUX智能人机交互系统，支持“经典”、“运动”和“柔和”三种显示风格，以及“导航”、“辅助”和“服务”三种模式，并可联动氛围灯提供七种不同主题配色。值得一提的是，新款梅赛德斯-奔驰GLS还新增“实时越野路面影像”功能，可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上，让用户面对复杂路况时更加从容。

       动力方面，新款梅赛德斯-奔驰GLS?450 4MATIC搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率为280千瓦，峰值扭矩500牛·米；GLS?580 4MATIC则使用4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率380千瓦，峰值扭矩730牛·米。此外，新款梅赛德斯-奔驰GLS在海外还提供柴油动力车型给消费者选择，其中GLS?350?d?4MATIC搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率230千瓦，峰值扭矩650牛·米。

新款梅赛德斯-迈巴赫GLS

       新款梅赛德斯-迈巴赫GLS在前脸部分依旧配备家族标志性的竖直格栅，内部使用诸多纵向排列的纤细镀铬条修饰，同时在格栅上沿中间位置镌刻有“MAYBACH”英文标识，展现出与众不同的身份。此外，新车在前包围区域使用宽厚的镀铬饰件包裹，而左右两侧的空气导流槽则集成数枚迈巴赫徽章修饰，营造出不错的设计感以及品味格调。

       新款梅赛德斯-迈巴赫GLS继续提供双色车身设计，而尾柱位置的迈巴赫徽章也没有缺席。此外，新款梅赛德斯-迈巴赫GLS标配动态迈巴赫徽标迎宾灯，并新增高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂给消费者选择。

       在车尾部分，新款梅赛德斯-迈巴赫GLS尾灯组的造型以及内部光源设计与新款梅赛德斯-奔驰GLS高度相似。而在后包围区域，新车融合贯穿式的银色装饰件，并采用双边共两出排气布局。

       内饰方面，新款梅赛德斯-迈巴赫GLS提供“匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色以及“匠心高定”红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案给消费者选择。同时，新车搭载全新设计的座椅，座椅靠背和座垫集成钻石绗缝工艺以及独特的打孔设计，进一步提升乘坐舒适性和尊贵感。

       此外，新款梅赛德斯-迈巴赫GLS拥有四座版本可选，后排设置双独立式座椅，并且配备多媒体娱乐屏和中央扶手控制屏，此外像座椅多项调节、后排独立控制的空调出风口等配置也没有缺席。

       动力方面，新款梅赛德斯-迈巴赫GLS?600 4MATIC搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率410千瓦，峰值扭矩达到730牛·米。

新款梅赛德斯-AMG?GLS?63 4MATIC+

       外观方面，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+在前脸部分配备AMG家族标志性的垂瀑式进气格栅，配搭前包围区域大尺寸的通风口设计以及“刀刃”式装饰组件，展现出不俗的运动感和视觉冲击效果。值得一提的是，新车引擎盖上取消了三叉星徽标识，取而代之的是AMG家族徽章。

       在车尾部分，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+的尾灯组同样采用全新设计，灯腔内融入三段式光源排列。此外，新车在后包围区域集成贯穿式装饰条以提升尾部的层次感，并采用双边共四出排气设计，展现出“性能豪华”的风范。值得一提的是，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+将新增“匠心高定”远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配，同时还有23英寸锻造轮毂和红色制动卡钳可选。

       内饰方面，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+中控台的布局与现款车型差异不大，使用碳纤维饰件包裹，并新增多款内饰配色，迎合不同消费者的审美需求。此外，新车提供三排座椅布局，第二排座椅配备双独立多媒体娱乐屏以及空调出风口等，同时座椅支持多项调节。

       动力方面，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率450千瓦，峰值扭矩达到850牛·米，同时集成ISG智能电机系统，可额外提供16千瓦和250牛·米的性能，百公里加速仅需4.2秒。此外，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂。

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       1.这款车的长宽高分别为5054/1953/1445mm，轴距为2951 mm，车身侧面给人一种非常炫酷的感觉。整车没有刻意堆砌过多的运动元素，但最终的效果还是充满了活力。

       2.再看看配置。AMG配备了六项安全配置，包括前/后排头部气囊、胎压显示和前排侧气囊。此外，该车还配备了前置手机无线充电、全速范围自适应巡航、远程启动等15项舒适便捷的配置。

       3.动力方面，AMG GT搭载0L6发动机，最大功率320kw，峰值扭矩520 Nm，匹配自动变速箱。MIIT综合油耗为6L/100km。底盘方面，车辆悬挂采用前双横臂独立悬挂和后双横臂独立悬挂，同时采用前四驱。

       4.我们来看看落地价。以我们AMG GT2019 53 4MATIC四门跑车为例。据了解，目前东莞没有折扣。首先，我们来看看贷款买这辆车要花多少钱。按照首付比例30%，贷款期限3年计算，月供31378元，加上商业保险41831元和其他必要费用131970元，最终首付437040元。当然，如果想全款购买，包括商业险、交强险等费用，这辆车需要准备163.06万元。你认为这个价格有吸引力吗？

       百万购车补贴

       好了，关于“奔驰gls63”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰gls63”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。