您现在的位置是: 首页 > 维修保养 维修保养

大众帕萨特旅行版_进口大众帕萨特旅行版

zmhk 2024-07-02 人已围观

简介大众帕萨特旅行版_进口大众帕萨特旅行版       大众帕萨特旅行版一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于大众帕萨特旅行版的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。1.大众新车规划曝

大众帕萨特旅行版_进口大众帕萨特旅行版

       大众帕萨特旅行版一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于大众帕萨特旅行版的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。

1.大众新车规划曝光 高尔夫不再更新燃油版车型

2.帕萨特海外版麋鹿测试 结果时速70km/h未通过

大众帕萨特旅行版_进口大众帕萨特旅行版

大众新车规划曝光 高尔夫不再更新燃油版车型

       易车讯 近日,有海外媒体曝光了大众的新车规划,据悉,大众将全面缩减燃油车型,仅会针对全新帕萨特旅行版(国内为蔚揽车型)、途观、探岳以及探歌推出燃油车型,其余车型将不再推出燃油版车型。

       据报道,大众品牌CEO Thomas Sch?fer在接受海外媒体的访问时表示,在燃油车方面,大众将仅会针对部分车型推出换代产品,其余车型将不再更新。

       其中包括今年将推出的全新帕萨特旅行版(国内为蔚揽车型)和途观,2024年将推出的探岳以及2025年将推出的探歌车型。而当被问到高尔夫车型时,Thomas Sch?fer表示目前没有开发第九代燃油车型的计划。

       上易车App首页点击销量排行,查看最全面的周销量数据。

帕萨特海外版麋鹿测试 结果时速70km/h未通过

       易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新大众帕萨特渲染图和最新消息,新车有望于2023年亮相,将会继续基于MQB平台打造,拥有大众最新的外观和内饰设计,插混版车型也会继续推出。

       在国内市场,全新大众帕萨特会成为迈腾和蔚揽旅行车的继任者。根据最新消息,全新帕萨特未来或许只会提供旅行版车型,避免与大众CC带来的竞争内耗,分别拓展不同的细分市场。

       值得一提的是,关于全新帕萨特未来或许只会提供旅行版车型的策略,目前还没有得到官方的确认。即便真的如此,也不能保证在中国市场的迈腾换代时也会采用相似的策略。

       同时,根据外媒报道的消息,全新大众帕萨轴距将会达到2850毫米,拥有比以往更加充裕的乘坐空间和行李厢空间,将会继续采用插混动力系统,入门级eHybrid功率约200马力,GTE功率约242马力,将会搭载比现款更大的电池组,续航里程或达到100公里。

        时间回到全新RAV4的海外版发布,随后海外网站也进行了麋鹿测试,至于那台车的成绩我们不过多议论,只说它是未通过就好了,随后这个结果在国内引发了轩然大波。而近日帕萨特在国内刚经过碰撞测试风波,海外又开始麋鹿测试,结果是未通过。

        近日,人民车市从海外网站Motor 1获悉,帕萨特旅行版GTE(海外版车型)未通过时速70km/h麋鹿测试,同时还有大众旗下的斯柯达明锐(海外版车型)未通过时速70km/h麋鹿测试。

        视频中显示的车型是来自大众旗下的海外版帕萨特旅行版GTE车型,最终车辆在经过多次测试后,最高通过麋鹿测试时速为68km/h。

        而视频中也给出了几个模板,像海外版梅赛德斯-奔驰C级与海外版标致508均能够在时速更快的情况下,完成麋鹿测试。其中,前者的最高通过麋鹿测试时速为74km/h,而后者的最高通过麋鹿测试时速为78km/h。

        一波未平一波又起 大众到底是怎么了?

        那么在今年早些时候丰田海外版RAV4车型未通过麋鹿测试的时候在国内便引发了轩然大波,测试均由瑞典网站TeknikensV?rld发布,所以车辆的测试方法相同,未通过结果也相同,想必此次大众帕萨特GTE未通过测试的结果也会在国内引发一定讨论。

        去年年底上汽大众帕萨特刚刚经历了碰撞测试风波,如今又即将迎来麋鹿测试风波。

        咱们今天就来说说麋鹿测试是怎么个意思,它究竟对车辆安全性有没有参考价值。其实,与碰撞测试一样,麋鹿测试对于我们消费者在买车时有一定参考价值,但并不是绝对的。

        首先,麋鹿测试是国际上衡量车辆避险能力的一项重要标准测试。在北欧斯堪的纳维亚半岛以及北美大部分地区生存着很多野生麋鹿,它们经常会在车辆行驶的公路上出其不意地跳出来,与高速行驶的车辆相撞,造成严重的交通事故。而模拟场景的目的是为了测试车辆能否在场景中规避掉与麋鹿相撞,因此得名麋鹿测试,所以这项测试可以被视做考验车辆在行驶中紧急避险能力的测试。

        其次,这项测试主要针对紧急情况下,或者一定时速情况下,车辆的避险能力。并不能理解为在一定情况下,车辆的操控能力测试,所以这项测试的参考价值也仅停留于此。

        最后,虽然麋鹿测试并不能说明一辆车的操控好坏,但是从国内的碰撞测试,到海外的麋鹿测试;虽然采用不同的车型,但是结果都对大众是不利的,必定会让不少消费者产生一些疑虑。

        当然,对于消费者而言,不论是麋鹿测试还是碰撞测试,结果的导向都不是绝对的,消费者在买车时还需理性看待结果。

        总结

        其实,对于消费者而言,我们在买车的时候很少会关注到这些,不过即便是你看到了一些对车辆不利的言论或者测试结果,不要一门心思的认为这辆车就不好了,还是要理性看待测试结果,理性分析结果的导向。

       好了,今天关于大众帕萨特旅行版就到这里了。希望大家对大众帕萨特旅行版有更深入的了解,同时也希望这个话题大众帕萨特旅行版的解答可以帮助到大家。