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东风雪铁龙新爱丽舍汽车_东风雪铁龙新爱丽舍汽车四季垫

zmhk 2024-09-19 人已围观

简介东风雪铁龙新爱丽舍汽车_东风雪铁龙新爱丽舍汽车四季垫       大家好,今天我来为大家揭开“东风雪铁龙新爱丽舍汽车”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。1.爱丽舍值得买吗?先看看口碑

东风雪铁龙新爱丽舍汽车_东风雪铁龙新爱丽舍汽车四季垫

       大家好,今天我来为大家揭开“东风雪铁龙新爱丽舍汽车”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

1.爱丽舍值得买吗?先看看口碑怎么样

2.爱丽舍油箱多少升

3.雪铁龙爱丽舍尺寸

4.裸车8万买雪铁龙爱丽舍,开了4200公里,车主表示有话要说

5.新爱丽舍这车怎么样

6.东风雪铁龙新爱丽舍双燃料车性能如何?

东风雪铁龙新爱丽舍汽车_东风雪铁龙新爱丽舍汽车四季垫

爱丽舍值得买吗?先看看口碑怎么样

       多年来,爱丽舍以其品质上乘、经济实用和安全可靠,赢得了许许多多消费者的信赖和肯定,在中国汽车销售屡创佳绩,经过长久以来的品质见证和口碑积累,在中国消费者心中烙下不可磨灭的印记。

       前脸分体式的前进气格栅变得更加宽阔,立体感更加明显,并且增强了视觉冲击力。卤素头灯外部轮廓造型规规矩矩,内部细节值得品味,灯腔使用镀铬饰条划分区域,大灯两侧拥有跟格栅和前翼子板线条呼应的处理,设计得十分巧妙,前后雾灯设计在增加整车时尚感的同时,也提升行车的安全性,后视镜采用双色设计,更显年轻时尚。车身长宽高分别为4427/1748/1476mm,轴距为2652mm,与大多数的紧凑车型尺寸相当。

       内饰方面设计的中规中矩,“T”字造型的中控台比较实用,为前排乘坐人员节省了空间。亮银色的装饰板,提升了整体内饰的质感及档次。高配车型的多功能方向盘的造型运动,换挡杆及手刹的造型独特,样式十分新颖别致,座椅的设计能够给驾驶者及乘客提供舒适的驾乘感受。

       动力方面,爱丽舍全系标配1.6L排量,仍搭载上一代车型所使用的1.6L自然吸气发动机,其最大功率为117马力,峰值扭矩为150牛?米/4000rpm。传动系统方面,与发动机匹配的同样是5挡手动或6挡手自一体变速箱。前后碟刹,四轮185/65R15尺寸轮胎,电子随速助力系统,让驾驶更加轻轻松松,更能体验到驾驶的快乐。

爱丽舍油箱多少升

       爱丽舍很好,值得买。

       爱丽舍发动机最大功率117马力(86千瓦)/6000rmp。峰值扭矩:150牛·米/4000rpm。

       新增加的1.6L自动豪华型在舒适型的基础上新增双拼材质座椅,车内PM2.5过滤系统、带杯架的后排中央扶手,集成转向灯的外后视镜等。

       此外像倒车雷达,电动天窗,LED日间行车灯,多功能方向盘等实用配置依然会配备。

扩展资料:

       汽车选购要点:?

       1、比动力。?

       看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。?

       2、比质量。?

       这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。?

       3、比配置。?

       一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。?

       百度百科-全新爱丽舍

雪铁龙爱丽舍尺寸

       太平洋汽车网爱丽舍油箱容量是53L。油箱的大小与爱丽舍的油耗有直接的关系,全新爱丽舍一箱油能行驶500公里以上。每个车型的油箱容积是不同的,同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同。

       东风雪铁龙爱丽舍油箱容量是53L。

       油箱的大小与爱丽舍的油耗有直接的关系,全新爱丽舍一箱油能行驶500公里以上。

       每个车型的油箱容积是不同的,同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同。但东风雪铁龙爱丽舍遵循了一个规律,就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右,它的容量是53L。

       

扩展资料:

东风雪铁龙爱丽舍的其他配置参数:

       1、长/宽/高(mm):4427/1748/1476

       2、轴距(mm):2652

       3、行李厢容积(L):485

       4、发动机排量(L):1.587

       5、发动机型式:直列四缸、双顶置凸轮轴(DOHC)16气阀多点顺序喷射、连续可变正时气门

       6、额定功率/转速(kW/rpm):86/6000

       7、最大扭矩/转速(Nm/rpm):150/4000

       8、综合油耗(L/100km):6.3

       9、悬架系统:1前:非对称设计麦弗逊式独立悬架2后:非对称设计截面封闭式扭力横梁半独立悬架东风雪铁龙官网——全新爱丽舍。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

裸车8万买雪铁龙爱丽舍,开了4200公里,车主表示有话要说

       4427x1748x1476mm。通过查询雪铁龙汽车官网显示,爱丽舍全系采用了1.6L自然吸气四缸发动机,马力117匹,最大扭矩150牛.米,匹配手动5挡与6挡手自一体变速箱,车身的尺寸为4427x1748x1476mm。雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌,由安德烈·雪铁龙于1919年创立。

新爱丽舍这车怎么样

       大家好,这期分享的是《裸车8万买雪铁龙爱丽舍,开了4200公里,车主表示有话要说》。

       当今汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,如果只有一项特长很快就会被遗忘。随着汽车车型的不断丰富,车友对车辆新特征也有新的要求。雪铁龙爱丽舍是雪铁龙努力提升的王牌紧凑型车,依靠着卓尔不群的外观设计,购车群体对高颜值的车型的极力热爱的要求在不断被满足,因此,车友对雪铁龙爱丽舍称赞有加。

       为了深入了解它,我们采访了赵先生,3年前,爸爸给他买了一辆新大众桑塔纳,最近又花12万拿下雪铁龙爱丽舍,提车2个月就开了4200公里,他表示:两辆车有挺大的差距。雪铁龙爱丽舍真的很好用吗?与新大众桑塔纳比起来有什么不同?我想大家都想知道,现在我们看看驾驶者的理解。

       外观属于特别大气、耐看的类型,家族的设计理念在这代版本上越发突显。进气格栅和多边形大灯相辅相成,绚丽夺目,车尾部的构型感觉特别好看,刹车灯点亮之后成效非常棒。和新大众桑塔纳相较,雪铁龙爱丽舍才是我喜欢的格调。进入车内,中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去格外新颖,车里面没有什么破损,说明材质都是有质量保证的。座包坐垫的长度也保证了后排乘客腿部有足够的支撑,坐在车内很可以激发我的驾驶欲望。内饰倘若与新大众桑塔纳一较高下,虽然它们不相上下。但我更喜欢雪铁龙爱丽舍的内饰。

       说说驾驶感受方面,多方筛选,我决定选择了雪铁龙爱丽舍的“雪铁龙爱丽舍?2018款?改款?1.6L?自动时髦型”,1.6的发动机在动力参数上的调教还是很猛的,上坡能力强劲,在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强大,动力延续性和爆发力非常卓越。一脚油门下去,那种比较平顺的提速感觉,还是能够让人着迷的。方向盘拥有电动助力,转力均匀,迅速过弯很有自信。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。这与能力强劲的新大众桑塔纳相比难分胜负,但驾驶感受而言差距不大。

       空间不是雪铁龙爱丽舍的强项,雪铁龙爱丽舍的空间数据没有明显的闪光点。184厘米的身高坐进去很舒服,开车的时候左腿可以伸直,后一排坐3个有点累,所以对于空间方面的话,我个人觉得还是偏小。减震系统没有让人败兴,行车姿态较为平稳。座包设计充分考虑人体结构,营造良好的包围性和贴合性,轮胎属于比较偏硬的类型,开起来感觉噪音还是有点大。雪铁龙爱丽舍的空间表现着实不如新大众桑塔纳。

       对于油耗,开这台车完全不用担心堵车之类的事情,在街市中以40km/h的速度行驶,经过红绿灯的情况下,油耗为10.4L,在道路通畅的公路上,油耗只有6.7L。跟同事的大部分车相比,这款车油耗是比较省的。

       总的来说,我对雪铁龙爱丽舍各方面表现较为满意,特别是它在外观上的突出表现。尽管两款车的裸车价差不太多,但是雪铁龙爱丽舍才能真正撩拨我的心弦。现在雪铁龙爱丽舍的名声越来越火,我相信群众的眼光不会有问题,使用过之后,我的体验可以总结为二个字:满意!

       透过驾车者的分享我们可以知道,雪铁龙爱丽舍定位为一款紧凑型车,可以取得成功,单靠其外观是不可做到的,在其它方面,例如在舒适性、油耗、操控上也是下足功夫,多元化的特色满足了买车人群多元化的需求。不断被夸奖的“雪铁龙爱丽舍?2018款?改款?1.6L?自动时尚型”,售价也只有9.58万,另外还搭载ABS防抱死系统、刹车辅助系统等诸多安全配置,即使拿雪铁龙爱丽舍与同类车相互比较,雪铁龙爱丽舍也拥有较高的性价比。对于这样一款“车界性价王”,各位车友们都有什么样的看法呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风雪铁龙新爱丽舍双燃料车性能如何?

       东风雪铁龙爱丽舍凭借扎实的底盘,出色的操控性、良好的动力表现,较低的油耗获得了不错的市场口碑,保值率也比较高,爱丽舍这款车在国内许多地方都比较保值,保有量相当大尤其是在湖北地区,而且该车维修保养也比较便宜,另外2010款东风雪铁龙新爱丽舍的保养周期和2010款东风雪铁龙新C5一样,由于东风雪铁龙现在的新车型装配制造工艺的提高,再加上使用了品质比较好的TOTAL道达尔润滑油,所以厂家规定的保养周期是1万5千公里,4S店的推荐1万公里之后就可以来保养了。新爱丽舍的油耗百公里市区综合油耗在7升左右,跑高速或郊区的最省只要6升左右,总的来说这款16V的发动机相当不错,别看它只有78KW的最大功率和142NM的最大扭矩,但在实际驾驶中这款发动机的表现相当不错,这是一款高转速发动机,如果想要获得不错的动力表现,换档的转速在2500转-3000转左右最佳,不过前提是,这个转速换档是在赶时间或飙车的情况下,一般驾驶该车在2000转左右就可以换档了,这样跑起来车虽然动力不是很强劲,但低转速换档能达到省油的目的。在实际驾驶中,新爱丽舍的动力表现明显比伊兰特要好,也比许多日系车都要好!其实很多日韩系车的功率都是吹出来的!从数据来看十分不错,但在实际驾驶中往往差强人意,根本就不如欧美系车!爱丽舍在怎么老也算是一款雪铁龙欧系车,还有捷达也是,造型看上去那么老,最大功率也只有70KW,但在实际驾驶中的表现也非常不错,桑塔钠2000的1.8升发动机最大功率只有74KW,丰田卡罗拉的1.6升发动机最大功率达到了90KW是目前国内功率最大的1.6升自然吸气发动机,但在实际加速中桑塔钠2000比丰田卡罗拉要快得多!欧系车仅仅是就拿一个技术老的产品就比那些日韩系车的新产品还出色,所以说这就是差距!这也是现在为什么那么多人不买日韩系车的主要原因,日韩系车除了造型漂亮之外,其它根本没什么优点了,国内有许多自主品牌都模仿的是日韩系车,但综合性能以及质量更不如日韩系车!所以很多人宁愿去买爱丽舍、捷达这些经久不衰的车坛常青树,因为这些车不错的性能和耐用性经受住了市场的考验,也获得了不错的口碑。当然2010款新爱丽舍的算是一次非常不错的改款升级,外观造型看起来更加漂亮时尚,可以说完全脱离了以前富康的影子,2010款新捷达虽然也不错,但该车造型没有新爱丽舍漂亮,新捷达的维修保养周期是7500公里,百公里综合油耗也是7升多点,我个人比较倾向于新爱丽舍,新爱丽舍目前基本都有3000-4000元的优惠活动,从综合方面以及性价比来考虑的话,我建议楼主买2010款新爱丽舍是不错的选择。

       您好,爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实,底盘稳重,外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外,该车的操纵性能良好,动力充足,提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期,强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是:性价比很高的家用代步工具。

       长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右,很有竞争性,市区道路在7.8L左右,市区油耗与同排量其他车型相当,长途高速的油耗表现相当优秀。

       5速手动变速器档位清晰,刹车性能不错,电子油门灵敏度强,博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色,电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速,仪表盘设计简洁、清晰。

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       好了,关于“东风雪铁龙新爱丽舍汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东风雪铁龙新爱丽舍汽车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。