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北京花冠汽车_北京花冠汽车配件专卖店

zmhk 2024-05-31 人已围观

简介北京花冠汽车_北京花冠汽车配件专卖店       大家好,今天我将为大家介绍一下关于北京花冠汽车的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。1.关于丰田花冠2.花冠和伊兰特哪个好关于丰田花冠&

北京花冠汽车_北京花冠汽车配件专卖店

       大家好,今天我将为大家介绍一下关于北京花冠汽车的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。

1.关于丰田花冠

2.花冠和伊兰特哪个好

北京花冠汽车_北京花冠汽车配件专卖店

关于丰田花冠

       、本人介绍

        首先说明,本人原来是丰田独资“丰田汽车(中国)投资有限公司售后服务部”的员工,在今年初,公司转制后,正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话,大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。

        二、日系车和欧系车

        首先我们不谈民族情感,客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较,但我觉得由于地域文化差异不同,车辆设计的方针也不同,很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固,但车头钢架结构部分不一定越坚固越好,当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知,日本的汽车技术还是有些独到的东西的,混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的,日本厂家售后服务系统也相当完善,在欧美地区,日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面,确实很值得我们国内的汽车厂家学习。

        三、典型的丰田卖给中国的车

        1、什么是国产日本车!

        但是,有一点我想说,做为一个中国人,我希望提醒大家注意的是:什么是国产日本车!什么是日本人对待中国市场的态度!!!日本车是好,但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车,而不是销往中国的车!!!我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好,可那和我们国内生产的丰田车是两码事。

        2、典型的丰田卖给中国的车

        知道么,在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思?欧系车怎么做我不明白,但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍!大家可以对比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了,甚至销往中东的车都比国内产的好。(销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W,北美是A,中东是V,中国是C,在发动机仓内的铭牌上有刻。)懂行点的人都知道,在进口霸道(PRADO)和佳美(CAMRY)的车上,都装有VSC(车辆稳定控制),TRC(牵引力控制),BA(辅助制动)等系统,但在国产丰田车上一个都看不到!

        3、国产的丰田花冠

        拿丰田花冠(COROLLA)来说,全球单一车型销量冠军!多好的一款车,拿到中国来变成了什么玩意!!!我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间,感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本,改动后卖到中国,我去年去了台湾,看过台湾版花冠的实车,差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话:“典型的丰田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好,可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍!而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS(电子辅助动力转向)全都没有了!粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高,可没有电子系统说明什么?说明日本人对中国消费者的态度!台湾的质量本就不如日本国内,我们连台湾都不如,日本人只是把落后的东西扔给我们!要不是为了和欧美厂商竞争,恐怕连这些都做不到!

        4、国产的威弛

        再说说威弛,前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T-1。天大的笑话!中国的市场就这么差么?搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机,底盘和安全系统基本没什么新技术可言,装了个华丽不实用的DVD导航就卖19万,我们都没有想到这样的车,竟然可以达到这样的销量,日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高,和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语!

        4、价格问题

        还有价格,很多人说日本车便宜?那是在国外!佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳洲卖32000澳园,约人民币192000元,3.0六缸顶级运动版39000澳圆,约人民币234000元。而在台湾,佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢?即使广汽和丰田谈成了在广州产佳美,也不可能卖到这么低的价钱,如果可以,技术含量绝对低下。

        四、积压的产品高价卖给中国人

        说了这么多,我无意评判每个人的买车的原则,我也不想打击大家;,我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺,马善被人骑”,有些人你对他好可他并不领你的情,因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了,日本人曾说过一句话:一流产品在国内,二流产品往欧美,三流产品销亚洲,压仓的产品高价卖给中国人!!!

        这里只是汽车论坛,开什么车是个人的权利,我不反对大家开日本车,因为那是我们的权利,但我希望每个中国人都记住:热爱自己的祖国也是我们每个人的义务和责任!!日本产品好,不代表日本人好;日本人好,不代表他们会对中国人好!因为在他们眼里,我们永远都是支那人!转载

花冠和伊兰特哪个好

       这车应该叫卡罗拉,是花冠的新一代,不再叫花冠了。07年花冠正式停产,过渡车型叫花冠EX。

       1、自诞生以来,COROLLA花冠连续33年夺得日本国内汽车销量冠军;在国际上,COROLLA花冠在全世界140多个国家和地区屡获好评。2002年6月,在一向以对汽车品质挑剔严格而著称的德国ADAC(德国汽车协会)发表的顾客满意度调查中,COROLLA花冠在同级别15个车种里综合评价排名第一。以高性能和高品质在全世界备受推崇的COROLLA花冠,从2000年开始,以“最畅销汽车”称号载入《吉尼斯世界纪录》,更于2003年以2800万辆的成绩刷新了汽车单一品牌累计销量的世界纪录。造型浑然一体,动感魅力呼之欲出在简洁利落的动感外观线条下,COROLLA花冠蕴藏着一颗奔腾的心。

       2、从前部看去,高亮度四圆灯式晶钻前大灯散发的凌厉气势,令COROLLA花冠仿佛蓄势待发。镀铬横向前格栅将线条平顺地向左右两侧扩散,并顺着前大灯向后平滑延展,勾勒出动感十足的车身前部。从侧面平视过去,整车圆润、厚重、浑然一体,呈现出张力十足的动感风格。流线型尾灯内含水晶质感、高亮度、瞬间发光的LED灯光,与整车的流畅线条相呼应。更衬托出COROLLA花冠饱满、厚实的后部车身,尚未启动,动感气息已迎面而来。COROLLA花冠极富质感的外形在克服空气阻力方面的表现同样令人满意。风洞实验证明,cd值0.30的低风阻系数,令空气噪音降到最小程度,驾乘乐趣尽情释放。  

       3、花冠是丰田汽车的旗下产品,国产花冠已经是其第九代产品,尤其值得称道的是其VVT-i发动机,这是丰田国产车型中首款采用此发动机的车型。国产后这款车的表现依然如日中天,成为一汽丰田的看家产品。花冠不可不谓是经典车型,常改常新,经久不衰。无论是外形,还是操纵或舒适性,花冠都不偏不倚。小家碧玉固然娇小可爱,但大家闺秀更沉稳大方。也正因此,有内涵的花冠博得了最广泛的认同,在新京报超级汽车评选中名列10强车型之内。丰田第十代COROLLA轿车在中国亮相,其中文名从以往的“花冠”变更为“卡罗拉”。卡罗拉、花冠为一汽丰田旗下经典家庭轿车COROLLA车系的两款车型,自1966年诞生以来,畅销全球142个国家,截至2008年底,全球用户已经超过3500万,有着“世界车”的美誉。经过10代车型演进和几十年的市场打磨,COROLLA的技术和品质日臻成熟完善,成为值得信赖的家庭轿车典范。

       问题一:老花冠和伊兰特哪个好? 您好,这两款车子相比肯定是老花冠好,老花冠的质量,经济性保值律方面都比伊兰特要好一些。

        问题二:综合看北京现代伊兰特和丰田花冠哪个好 很中肯的说,日本车好用,操作简单,车辆整体性能好,油耗低,故障率低,虽然钣金有点薄,但是我认为汽车不是碰碰车,要是天天碰,什么车也不好!

        伊兰特是具有国产知识产权的车辆,在驾驶操控性上也是很优秀的,钣金技术好,事故率低,样子很好,尤其是新出来伊兰特在外观上很是拉风!并且现在国产车也是很好,从质量、性能、安全这几个角度上看,和外国车没有什么太明显的差距。

        作为国人推荐,还是买伊兰特好,因为省去了每年9.18抗日 *** 中被砸的危险,可能还会遭遇不给加油的尴尬场面!如果您认为满意请给我一个好评,正在做任务中,谢谢!

        问题三:伊兰特跟爱丽舍还有花冠哪个值得考虑 伊兰特跟爱丽舍还有花冠三款车型相比个人认为还是花冠好一些,虽然花冠车型有些老,但是在燃油经济性、品牌知名度、保值性等方面花冠更有优势。

        问题四:北京现代moinca与丰田花冠哪个好 很中肯的说,日本车好用,操作简单,车辆整体性能好,油耗低,故障率低,虽然钣金有点薄,但是我认为汽车不是碰碰车,要是天天碰,什么车也不好! 伊兰特是具有国产知识产权的车辆,在驾驶操控性上也是很优秀的,钣金技术好,事故率低,样子很好,尤其是新出来伊兰特在外观上很是拉风!并且现在国产车也是很好,从质量、性能、安全这几个角度上看,和外国车没有什么太明显的差距。 作为国人推荐,还是买伊兰特好,因为省去了每年9.18抗日 *** 中被砸的危险,可能还会遭遇不给加油的尴尬场面!如果您认为满意请给我一个好评,正在做任务中,谢谢!

        问题五:悦动和花冠哪个好 我个人认为悦动比较好!因为它的空间比较宽敞,而且舒适。操作灵活,高速稳定。外表比较时尚,适合各种年龄的人开。比起花冠(其实你是想说卡罗拉的吧),外表不够大气,设计看起来比较紧凑、、、

        问题六:悦动和花冠哪个更好些 如果你考虑的是省心省钱,那当然是花冠好,市场占有率高的离谱不说,还非常省油。

        悦动其实就是伊兰特的改款而已,而且很多人都说,比伊兰特还差!除了外观。

        说回来,悦动比花冠唯一好的一点就是,高速方面相对比花冠要稳当一些。

        除了这点,花冠的费用跟保值率,都比悦动高的多。

        说悦动比花冠好的。基本上都是乱来的。

        问题七:花冠和朗动哪个好 首先花冠和朗动的价格差别几万大洋,朗动价格定位和卡罗拉一起的,但是这两款车的话可以这样给楼主一个建议:外观内饰:绝对朗动优胜,毕竟朗动是伊兰特改款新车,绝对拉风;性价比:花冠性价比高,经济型家用小型车,口碑好,市场占有率高。动力:还是朗动占有;

        花冠优点:性价比高,省油,口碑好,动力输出表现不错,销量大,保养实惠。

        缺点:悬挂高,转弯稳定性差,内饰落后,皮薄。

        朗动优点:外观时尚,拉风,内饰时尚p

        缺点:整体性能价比较为一般。后备箱容积较小,储物能力表现一般;动力满足家用尚可,个别网友反映发动机噪音较大;视野有盲区,路噪较大;燃油经济性较差;定价高,性价比一般。

        问题八:花冠和悦动比较 油耗方面 两车油耗不相上下 都是出租车的热门人选 可见油耗方面还是比较好的

        安全方面 两车安全配置方面也非常相似 但是论气囊的做工方面 还是花冠要强于悦动 毕竟韩国车的安全性一直是硬伤 而且开过悦动的人都知道 悦动关车门的声音发清脆 而花冠的关车门声音显得厚重很多 给人一种踏实感。售后小故障方面 花冠作为元老级车型 各方面 *** 的已经非常好了 很少出现小毛病 毕竟曾经是警车和出租的首选 而悦动相比花冠则是个孩子 各方面尚没有花冠成熟 小毛病出现的概率也大于花冠;售后方面 还是丰田的要便宜些 且实在。

        综上 推荐花冠

        问题九:花冠和凯越哪个好? 我老婆的车就是花冠,不过是1.8的,就1.6的来说花冠在各方面完胜凯越!从发动机来说,花冠的1.6的双VVT比霍顿那个1.6的动力好很多,不信你可以试试看看,尤其是中低速的扭矩比凯越充沛多了,而且要省油得多,凯越开过的人普遍反映就是肉,而花冠的动力好是一大卖点!就我们这里的路况来说,一般自动挡花冠为7-9升,凯越10-12升(我老婆1.8自动挡一般在8.5升左右)。从机械性能来说,花冠绝非凯越可比。虽然花冠的底盘是麦弗逊式+拖曳臂式悬架,变速箱也是4档,看似平庸,但在丰田的 *** 下非常到位,4档变速箱冲击是最小的。以前花冠刚上市的时候中国汽车画报对花冠进行过测试,给出4星半的高分,评价说操控出乎意料的好,如果不是因为丰田对测试车的悬挂稍微进行了 *** ,会打5星的高分。而新车评也对花冠的驾驶质感进行了评测,结论是比机械性能比韩国同级别的新一代车还好(不信可以看看新车评花冠的评测)。而凯越的驾驶品质其实还不如伊兰特!就可靠性来说,无疑可靠性是花冠最大的卖点,我老婆的花冠用了5年了从未出过故障,要不也花冠不会在全世界销量第一!再说安全性,花冠和凯越好像都只有2气囊,因此就正面碰撞来说,IIHS 的测试,别克凯越的北美版铃木Forenza正面碰撞为中,而花冠的正面碰撞为好。最后就是品牌,丰田的品牌比别克要好,更别说凯越这种披美国车皮的韩国车,花冠和二手车也更保值。

       好了,关于“北京花冠汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京花冠汽车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。