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宝马4系2020款神秘灰_宝马新4系灰色
zmhk 2024-06-29 人已围观
简介宝马4系2020款神秘灰_宝马新4系灰色 好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“宝马4系2020款神秘灰”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1.����4ϵ2020�����ػ�2.
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“宝马4系2020款神秘灰”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
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2.回归正常格栅,起步价35.98万,2020款宝马4系四门轿跑
3.2020款宝马4系四门轿跑车上市 售价35.98-44.98万
4.预售36.5万元起 全新宝马4系双门轿跑车配置详解
5.2020广州车展:全场最拉风的轿车,实拍宝马4系敞篷版
6.2020年宝马新车盘点!新4系/新M3/改款5系/新X5 M!懂车人都说好
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近两年宝马集团几乎更新了整个产品阵营,在中国推出超过40款极具竞争力的新车型,基于对中国客户需求的深入研究,带来符合中国消费者审美偏好的全新设计语言、充满现代感的豪华舒适、同级领先的智能互联和驾驶辅助以及始终如一的卓越驾控体验。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示:“汽车是最复杂的产品之一,新技术推广进程和客户偏好在各地区均有不同,而中国不仅是最大的销售市场,也是创新和未来消费趋势的引领之地,所以我们在中国建立了强大的创新和生产体系,‘在中国、携手中国、为中国、为世界’。”
2020年,宝马集团将在市场变革中继续坚持创新,坚定关注客户需求和期望,以四大发力点深化“2+4”中国战略落地。新的一年宝马将会在中国推出17款新产品,开启BMW的“新能源车之年”和?“品牌之年”,以最年轻的产品阵容延续产品攻势!
2020新能源车之年
宝马X5插电式混合动力、5系插电式混合动力里程升级版和i8极夜流星限量版将会在第一季度率先上市!
全新混动系统:直六+电机!全新X5?xDrive45e在外观上和燃油版并没有太大的区别,只是在细节标识和左侧充电插口处有些许不同,内饰的区别也主要是在系统UI上,重点是动力。
宝马X5?xDrive45e搭载了一台3.0升直列六缸发动机与电动机的动力组合,其中燃油机最大功率286马力,电动机最大功率112马力,综合最大输出功率394马力,峰值扭矩600牛米,百公里加速5.6秒,最高时速235Km/h。综合油耗降至每100公里2.2升,纯电续航里程大约85公里(NEDC),可在4.9小时内充满80%?(3.7Kw)。
新款宝马5系PHEV里程升级版会有530Le豪华套装和530Le先锋版两种车型,车型重点改变如下:
采用第四代eDrive技术,电池容量增加约40%;
百公里综合油耗低至1.5升;
纯电续航95公里;
从0充电至80%需3.8小时,充满需5.2小时;
享受各项新能源福利?(国家补贴额度以上市车型为准)?;
取消随车充电电缆?。
i8极夜流星限量版这款限量版车型在海外被称为i8?Ultimate?Sophisto?Edition,全球限量发售200台,中国命名为i8极夜流星限量版,国内仅有少量资源且为软顶敞篷版。
车型亮点:
迎宾踏板、中控区都有“Ultimate?Sophisto?Edition”的字样;
专属神秘灰带电铜色外观饰条;
专属20寸电铜色多辐轮毂;
全天然高级真皮,带布饰镶边,电铜色拼墨灰色;
陶瓷配件。
纯电动BMW?iX3将在年内投产和上市!届时X3将成为BMW首款实现“一个架构兼容各种动力总成”的产品,为消费者提供更为丰富的选择空间。官方文件显示,在WLTP的测试环境中,宝马iX3的电池净容量为74kWh,可实现超过440km的续航里程。
宝马iX3配备的电动机最大输出功率为210kW/286hp,最大扭矩400Nm,使用的高压电池组是基于NMC-811技术研发而来,并不断提高电池的耐久性和安全性。同时宝马工程师将电池中钴的含量再减少三分之二,与之前相比,其能量密度提升约20%。
2020品牌之年
全新BMW?X5M、X6M将在年中上市!“M”作为BMW品牌“极致驾趣”和“高度个性化”的标志,代表了品牌对极致驾驶激情的追求。之前有消息爆料说全新一代宝马X5M(F95)开启预售,预售价格区间为150~160万元。
新一代X5M/X6M及雷霆版搭载代号为S63B44T4的4.4T双涡轮增压V8发动机,标准型号600马力,雷霆版车型最大功率为625马力,峰值扭矩均为750牛米,匹配8速M?Steptronic变速箱和M?xDrive智能全轮驱动系统,标准车型百公里加速需3.9秒,雷霆版车型需要3.7秒。
全新M5以及全新M8四门轿跑车的推出也将进一步丰富高度个性化的M车型阵列!不过小编在此有个疑问,全新M8四门轿跑车容易理解,它展示了宝马对于Gran?Coupe非同一般的独特诠释,更完美兼顾了豪华、性能与实用性。可是“全新M5”是指的哪一款车呢?是中期改款M5还是M5?CS呢?
中期改款M5的路试谍照早已曝光,可是它会在2020年在国内上市发布吗?要知道中期改款5系的确切发布时间还并不确定,新款M5今年发布上市的几率较小,而且宝马用词一向严谨,“全新”两个字意义很深刻啊。
小编觉得很有可能是M5?CS,这款全新车型将会比M5?Competition(雷霆版)更加偏向性能化调教,至于动力系统目前还并不明确,曾有消息爆料称M5?CS或将会搭载下一任高性能V8发动机(代号S68),还可能会加入加入电气化系统,不过这一消息并未得到官方确认。当然也可能是某一款个性化定制的中国特别版M5车型。
2020年,你最期待哪款新车型的上市?
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
回归正常格栅,起步价35.98万,2020款宝马4系四门轿跑
日前,我们从宝马汽车官网获悉,2020款?宝马4系四门轿跑车正式上市。新车根据配置共推出三款车型,售价区间为35.98-44.98万元。此前,全新4系双门轿跑已经上市,而宝马4系四门轿跑也将是最后的改款。外观方面:新车与双门版本保持一致,前中网是比较大的,还有宝马汽车常用的开眼角的天使眼设计,两者相互配合,使新车有很高的辨识度,尾部裁员型的尾灯设计,双边双出的排气管布置,增强了运动气息。
内饰方面:新车延续了双门版本的设计,采用了家族化的设计,拥有大量的皮质材料对中控和门板进行了包裹,配备了12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸液晶显示屏,内部集成最新的智能互联系统,可以进行语音操控和手势识别等操作。
动力方面:新车继续搭载2.0T低高功发动机,最大功率分别为135kW和185kW,峰值扭矩分别为270Nm和350Nm。传动部分则匹配8速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020款宝马4系四门轿跑车上市 售价35.98-44.98万
宝马抓住了2020年的小尾巴,近期官方发布了?4系四门轿跑上市发售的消息。虽然新款双门和敞篷版本已经发售,但是并没有影响4门版本的推出,而这次改款很可能是这个版本的绝唱。而这款新四系也会同时推出3个版本,官方指导价35.98万元-44.98万元。可能前些天大家已经被新设计的“朝天鼻孔”洗脑,不过这款2020款四门版本的四系沿用了上一代传统的前格栅。而M运动曜夜版本依旧使用了独特的亮黑色个性化外形、内饰,以及Dakota真皮座椅,并且这个真皮座椅带有前排电动腰撑。同时2.0T的发动机搭配8速手自一体变速箱,让它开起来动力十足,不同调校的飞机分别有最大功率为184马力和252马力,还有着270牛·米和350牛·米的峰值扭矩,同时宝马还给它安装了手动换挡拨片。配置上添加了与新款M4相同的无钥匙进入,还有Apple?CarPlay和定速巡航系统。
虽然比上一代的一些方面有所加强,但是力度似乎并不大。可能也是因为2020款四门4系的这个“绝唱”版本,确实让宝马觉得没有太大必要来对其进行升级改造,不过作为BBA豪华品牌的作品,它的销量和口碑这里并不好做出一个预测。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
预售36.5万元起 全新宝马4系双门轿跑车配置详解
日前,2020款?宝马4系四门轿跑车正式上市销售,新车推出3款车型,售价35.98-44.98万。此次并非是换代车型,而是一次小改款,所以新车在设计上与老款车型保持一致。M运动曜夜版车型极具动感气息,采用亮黑色双肾格栅设计,下格栅和两侧进气口内部均为波浪形样式,视觉效果更加犀利。侧身采用锋锐的腰线设计,车窗框和外后视镜都进行了熏黑处理,采用溜背造型,运动感十足。尾部采用大尺寸红色尾灯设计和双边双出的排气布局。内饰配备10.25英寸全液晶数字仪表盘和8.8英寸中控屏,配备BMW专业级导航系统、BMW增强型互联驾驶组合、CarPlay、全景摄像机、自动防眩目外后视镜、胎压监测、无钥匙进入、前排座椅电动腰撑等配置。
动力方面,新车依然搭载2.0T高低功率发动机,最大功率分别为135kW和185kW,最大扭矩分别为270Nm和350Nm,传动匹配8速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020广州车展:全场最拉风的轿车,实拍宝马4系敞篷版
2020成都车展]?在7月24日开幕的2020年成都车展上,宝马品牌重磅车款全新4系Coupe双门轿跑车正式发布并开启预售,其将推出425i和430i车型,预售价区间为36.50-46.00万元。全新宝马4系双门轿跑车采用可以称得上是新潮也可以称得上是“复古”的大尺寸双肾格栅,内饰设计焕然一新,提供2.0T高低功率发动机。接下来我们通过实拍详细看一下全新宝马4系双门轿跑车有哪些亮点!
褒贬不一的前脸
从宝马家族中来看,宝马4系算是比较“年轻”的车款。宝马4系最早是由宝马3系双门轿跑和敞篷版分离出来形成的单独系列,于2013年底特律车展首发亮相,此次发布的车型算是宝马第二代4系。当然考虑到它与宝马3系的近亲关系,诸多设计细节与宝马3系相似也就不足为怪了。
从去年法兰克福车展上全新4系概念车的推出,大家就已经意识到,宝马将为全系4系带来近年新车型上最大的“双肾”格栅。延续家族传统,全新4系双门轿跑车拥有BMW?M运动套装及M空气动力学组件加身,运动范儿十足。
新车头灯组采用全新演绎的天使眼日间行车灯带,标配LED大灯,可选配带激光大灯的自适应头灯。再加下包围两侧的通风口,让全新宝马4系双门轿跑车拥有一张“不怒自威”的前脸,气势不俗!至于美丑,可能每个人都有自己的观点。
侧身线条动感修长,双门加溜背式车顶,让全新宝马4系双门轿跑车仍然性格十足,后翼子板外扩式型面与车尾流畅融合,平衡了车头及车尾带来的生硬感。新车整体车身尺寸较前代车型进一步加大,车身长度增加103毫米,车身宽度增加27毫米。长发动机罩、长轴距、短前悬结合流畅的车顶线条使车辆轮廓极具魅力。
尾灯组“L”线条与8系有几分相似,下方匹配双边共双出式圆形尾排。宝马官方强调,全新宝马4系双门轿跑车的底盘调校如同其外形一般,比往常任何时候更为个性,它的重心比宝马3系低21毫米,后轮距宽23毫米,拥有更细致的50:50配重,有针对性的优化了空气动力学性能并增强了抓地力。
在国内市场,全新4系提供5款车漆可选,包括极速蓝、碧玺灰、波尔蒂芒蓝、宝石青、矿石白。新车提供四款轮辋供用户选择,除425i低配版车型配备18英寸轮辋之外,其他车款均匹配19英寸轮辋。
内饰设计与宝马3系接近
全新4系Coupe内饰整体风格与现款3系较为相似,中控台设计简洁大气,12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控屏的加入提升了整体的科技感,软件部分搭载第七代BMW?iDrive?人机交互系统与BMW智能个人助理。
另外,电子挡杆、带有M标识的三辐式多功能方向盘,进一步营造了科技、运动、豪华的驾驶氛围。中控系统还支持苹果CarPlay、安卓Auto互联以及WiFi连接等功能。
全新宝马4系双门轿跑车还率先推出基于全球车联联盟(CCC)的新一代数字钥匙,适用于iPhone和Apple?Watch,用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。
全新宝马4系双门轿跑车内饰将提供Sensatec合成皮与Alcantara组合的黑色拼接座椅(带蓝色缝线),还提供Vernasca真皮座椅,包括火山红,黑色,摩卡色,干邑色4种选择,全系车型可任意选择且无需加价。此外,其在内饰方面还提供三种饰条选择,包括橡木纹理木饰、铝制四边形装饰以及高光铝制纤维纹理内饰。
作为全新宝马4系双门轿跑车,相信大家对它的后排空间应该已有心理准备,但它的后排似乎没有那么不堪;座椅还支持比例放倒进一步拓展后备厢空间。不过,在后排座椅立起的状态下,目测后备厢空间是比较局促的。
新车还将配备M运动型悬架(5700元选装)、可变运动型转向系统、M运动型差速锁(13200元选装)、M高性能卡钳(6600元选装)。
智能科技及安全配置也没有缺席,全新宝马4系双门轿跑车搭载自动驾驶辅助系统Pro支持交通拥堵辅助功能、以及变道辅助系统,BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样有所配备。此外,该车还标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动辅助,车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统。
结合官方资料及此前报道,全新宝马4系双门轿跑车在国内将上市三款车型:425i低配、425i高配版、430i。全新宝马4系双门轿跑车全系搭载了宝马最新的B48TU?2.0T四缸发动机,其中425i为标准功率车型,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米;430i为高功率车型,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米,均配备8速手自一体变速箱。
附:全新宝马4系双门轿跑车24项标准配置:
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2020年宝马新车盘点!新4系/新M3/改款5系/新X5 M!懂车人都说好
2020广州车展,全新?宝马4系正式上市,售价区间为46.88-55.88万。相比硬顶版,价格整体上涨了10万元左右。新车采用了软顶敞篷的设计,整体的外观的设计非常的年轻时尚。在外观方面,新车采用了和4系一样的外观设计,硕大的竖向的中网内部充满了点阵式的格栅,两侧的进气口非常夸张,配合上册细长的灯带,车头的冲击力非常的强。展车采用的绿色涂装非常有辨识度
在灯组内部,可以很清晰的看到内部双圆形的LED日行灯,并内置了激光大灯。
车身侧面,新车采用软顶敞篷的设计,打开时后方用平板支撑。整体的造型很流畅,保留了短前悬长后悬的设计,外露的白色内饰很抢眼。在车轮制动方面,高配车型采用19英寸轮圈,轮胎为普利司通泰然者,并配备了蓝色高性能卡钳。
车尾方面,尾灯的造型非常灵动,红色的刹车尾灯非常抢眼,排气布局采用了双边共两出的设计。
内饰方面,洗车行采用了和三系相同的内饰设计,但不同的是整个内饰的颜色搭配更加高级,采用了纯白的座椅与黑色的内饰搭配,非常凸显敞篷车的高级感。
依旧采用了12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的显示屏,科技感相比老款有很大提升。
新车在方向盘上增加了换挡拨片,并配备了方向盘加热功能。
中控位置使用了三系相同形状的挡把,并在操作区中集成了很多功能。
在后排,中央地台的隆起还是比较高的,中央增加了放置水杯的储物空间。
动力方面,新车搭载高低功率2.0T发动机,425i为184马力/300牛·米;430i为258马力/400牛·米。配备8速Steptronic变速箱。
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宝马x1神秘灰显小吗
文/磊磊2020年即将到来,许多知名品牌都会在明年发布各自打磨已久的新品。这些新车的推出对明年各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义。各家品牌都拿出了自己家的重磅新作,下面我们一起来看一看高歌猛进的宝马品牌,会在2020年推出哪些新车吧。
全新宝马4系
明晰的运动感,不止是3系溜背
外形层面,这是一辆精致好看的宝马,也是一台足够纯原的BMW。新车通过更多属性豪华的元素排布,实现了更进一步的高豪华感。侧面造型修长尾部形制饱满,飞翼式尾灯配合尾翼上翘式后备箱盖,也具备相当运动感。相比起X3、7系等上游车型,新4系前脸处双肾也控制着恰到好处的大小,毫无喧宾夺主。轿跑车特有的溜背式车尾设计,也展现出足称明晰的运动感。
内饰层面,全新宝马4系依旧坚持着宝马的功能化取向,线条平实且富有秩序,并依旧保留有大量物理按键。但两块液晶大屏的融入,将从视觉效果与使用体验两个层面,大大提亮这款新车的时尚度与科技感。iDrive一直是车机系统中的佼佼者。全新的iDrive?7.0继续保持了这个地位。现在你可以像操作智能手机一样来操控中控屏,自由规划界面内容,设定不同的用户账户,用触控、自然语音和手势等多种方式来实现丰富的功能。
动力层面,新车将搭载2.0T四缸/3.0T六缸两款涡轮增压发动机,匹配ZF?8AT自动变速箱。
操控层面,?新4系将诞生于CLAR平台。大量铝镁合金、高强度热成型钢材的应用,帮助车辆实现平均水准之上的轻量化与车身刚性水准。?转向轻盈,这让驾驶更加轻松;而随着转向角度增加到一定幅度,转向手感反而会变重,这就提升了操控的精准性。
新的液压减震技术也有异曲同工之妙。简单来说,减震筒内设计了两个活塞,可以实现较软和较硬两种阻尼效果。经过较小的颠簸时,车辆会表现出温柔的一面;而在经过较大颠簸或过弯时,悬架又能提供强韧的支撑,减小侧倾。再往深了说,前悬和后悬的减震还采用了不同的结构。
宝马2系Gran?Coupe
横置前驱平台,对标奔驰CLA
从外观看,2系Gran?Coupe很明显与最新的1系掀背车出于同门,由于1系三厢轿车在中国市场的独特存在,新车使用了2系的名号,并采用轿跑设计作出区分。设计上看,2系Gran?Coupe的车头与1系几乎相同,具体的差异出现在车灯与下方进气的造型,其收尾则吸收了大哥8系Gran?Coupe的设计理念。车顶线条十分流畅,并在C柱之后呈现区别于普通三厢轿车的掀背流线,此外车门也将会采用无框式设计。入门版车型采用16英寸轮圈,Luxury?Line和Sport?Line都配备17英寸轮圈,更往上版本则提供18与19英寸轮圈。
车厢内部,2系Gran?Coupe与最新的1系全面共享设计,区别只出现在一些细节与配置方面。信息显示系统包括一块10.3英寸的中控触摸屏和一块10.3英寸的数字仪表,车机系统为宝马最新的iDrive?7。此外主动安全配置将包括车道保持辅助和自适应巡航等。
动力层面,新车基于横置前驱平台打造,目前发布的车型包括采用入门1.5T三缸发动机的218i(140马力,220牛·米),采用2.0T四缸发动机的228i?xDrive(231马力,350牛·米)和采用更强大的2.0T四缸发动机的M235i?xDrive(306马力,450牛·米),不过22i?xDrive车型将只在美国市场销售。顶端的M235i车型可以在4.7秒内完成百公里加速。
中期改款宝马5系
关键词:中期改款车型,更大的双肾
外形层面,新5系基本确定会换上新7系上的大号双肾格栅。假想图中,新车的前灯轮廓也变得更加平直,内部由两个“L”形灯带组成。车侧与车尾的处理则偏向凌厉干练,两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大,并且压扁,营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。
内饰层面,则是宝马腔调的最直观体现。线条简练平实,功能区划分实用合理。相比前代新增的金属点缀和缝线皮革,为这套内饰增添了不少档次与豪华感。虽然功能主义的设计取向让它不显得多么富丽堂皇,但足够对得起一线豪华的身份和不低的身价。改款车型增大的屏幕尺寸,也赋予了这款车几分精致风与现代感。
动力方面,全新宝马5系依据主打现款车型所配备的2.0T涡轮增压发动机,匹配ZF?8AT自动变速箱。并将在高阶车款上配备3.0T直列六缸涡轮增压发动机,并加持有xDrive四轮驱动系统。
全新宝马M3
关键词:3.0T直列六缸,或匹配四驱系统
外形层面,相比现款车型,新车前部双肾形进气格栅更为立体,LED前大灯的应用等现代元素的融入,也使新车更为贴近时代、更为文明。车侧与车尾相比现款更为虎实霸气,外凸式轮拱的融入,更使新车的运动属性得到宣扬。前脸在原先基础上做了革新,在中网和大灯上加入了更多棱角,在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。腰线更加凌厉,使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约,两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大,并且压扁,营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。
内饰方面,新宝马M3的设计发生了很大变化,一直被吐槽的机械手刹换成了电子手刹。经典的鸡腿档把造型进行了重新设计,档把区域的其他操控按键在质感上也有了很大的提升。方向盘更粗壮,菱形元素的运用也让方向盘更加运动。
动力层面,全新宝马M3将搭载一台3.0T六缸双涡轮增压发动机,最大功率约500马力,匹配8速手自一体变速箱,并配备xDrive四轮驱动系统。
全新宝马X5?M
关键词:CLAR架构,4.4T?V8双涡轮增压
外观方面,全新宝马X5?M用两个字总结就是:锐利。更锐利的大灯透镜,更锐利的中网边框,更锐利的前杠进气口,使得整个前脸更激进,更运动。侧面线条更霸气,两条腰线的弯折变化勾勒出了新车更多的肌肉线条,新的双五辐式运动轮毂同时兼具粗壮和灵动,点睛之笔是前翼子板后侧的小透气孔,对整车的运动感提升不少。
内饰方面,新X5?M仪表板和中央控制台结构做的比较好,车内视野有所提升。内饰的设计风格与外观同样更锐利,空调出风口采用扁平造型。中控台采用嵌套设计,大梯形套小梯形,提升科技感。
动力方面,全新宝马X5?M搭载一台4.4T?V8双涡轮增压发动机,最大功率约460马力,匹配ZF?8速手自一体变速箱,配备有xDrive四驱系统,可在4秒内完成零到百公里加速。
宝马iX3
关键词:中国制造,销往全球
事关外形,我们可以毫不讳言地说,宝马iX3具备宝马系SUV理所当然的“壮硕感”。宝马家族标志性的双肾前脸,在这款车上外扩而又立体,下方运动风前保险杠,也具备相当强的运动风与档次感。侧面线条则绘声绘色地,展现了这款车取向硬朗的整体性格,俯冲式车侧棱线,也成功塑造出一些事关凌厉的动感。?相比起车头与车侧的活色生香,车尾却是妥妥的实用风格,整体简约流畅,却也阐发出一些奔涌向前的跑格。
动力层面,宝马iX3将会搭载74千瓦时的电池组,驱动架构采用宝马第五代eDrive电驱动系统,采用后轮驱动形制,最大功率286马力,WLTP续航里程为440km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马x1神秘灰显小。
宝马X1的这款神秘灰更接近于黑色,需要在光线条件比较充足的情况下才能看到些许泛灰。一般来说这种深色的车漆能让车显得比较庄重,但是正所谓“黑色显瘦”,宝马X1搭配上神秘灰会显得有些不够大气。
其实在国内的汽车市场中黑、白、灰是三大主流颜色,如果我们在买车的时候不知道怎么挑选的话,只需要按照“小买白、大买黑、不大不小买银灰”的口诀即可。人们在买车的时候除了要认真挑选车辆的品牌、外观、配置等方面之外,车身颜色也是让人纠结的一点,毕竟好看的车漆才能让车辆的颜值得到进一步的提升。
好了,今天关于“宝马4系2020款神秘灰”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马4系2020款神秘灰”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。