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大众polo真的不适合家用吗_大众polo真的不适合家用吗视频

zmhk 2024-08-20 人已围观

简介大众polo真的不适合家用吗_大众polo真的不适合家用吗视频       希望我能够为您提供一些与大众polo真的不适合家用吗相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释,请告诉我。1

大众polo真的不适合家用吗_大众polo真的不适合家用吗视频

       希望我能够为您提供一些与大众polo真的不适合家用吗相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释,请告诉我。

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2.大众Polo缺点多吗?它有什么问题吗?

3.大众POLO有什么优点和缺点?

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       我们其实都知道,买车只是一个开始,后续的养车成本才是大头,所以很多人都说:"有的车买得起,却未必养得起"。

       目前在两厢车市场,?大众Polo?Plus(以下简称Polo)比较受欢迎,同时也被认为是日常代步小车的最佳选择,那么我们今天就计算一下大众Polo的日常用车成本,来看看这款车究竟适不适合代步呢?

       保养建议:大众Polo的首次保养免费,一般首保时间建议为行驶5000公里或6个月(两者以先到达为准),首保之后,官方推荐后续每10000公里保养一次,但因为地域及气候的差异,不同地区的4S店可能建议的保养公里数不同。

       具体保养项目花费:小保养(更换机油和机油滤清器),算上工时费,价格大约在350多元;大保养(更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、火花塞等),算上工时费,价格大约860多元;如此计算下来,行驶6万公里(3年)的保养总费用约为3940元。

       保险费用:以指导价12.39万的大众Polo顶配车型(1.5L?自动Beats?潮酷版)为例,选取较为齐全的险种,大约需要花费4500元,算上950元的交强险,总计大约5450元。

       燃油费用:从车主反馈的油耗表现来看,大众Polo的百公里综合油耗表现为:5挡手动版本是6.3L/100km,6挡手自一体版本是6.5L/100km,所以我们取6.4L的中间值,再以目前最新的北京汽油价格是92#汽油5.55元/升为例,1年行驶2万公里来做参考。大众Polo一年的燃油费用大概为7215元。

       一年养车用费用:所以假设车辆没有任何故障的情况下,根据上面计算可知,大众Polo一年的用车费用大致共计13978元,月均需要1164元。

       总结来看,大众Polo的买车成本大约在10万元左右,单月用车成本大约1164元,作为城市日常代步车来说,是比较合适的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众Polo缺点多吗?它有什么问题吗?

       大众polo车怎么样

       大众POLO是款挺不错的汽车。优点是车子的颜值确实挺高的,显得更加年轻,更时尚了,比较适合在市区代步,车身小巧,在转弯和停车的时候也都很方便。

       配置上,前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等,功能还挺齐全的,电动天窗还挺好的,中控还行,安全配置也挺好的,前后排都有安全气囊。

       第一代Polo?

       70年代的德国,来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米,最多可乘坐4个成年人,内饰做工精良,装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。

       发动机有两款可供选择,分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车,美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高,阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。

       大众polo优缺点口碑

       关于大众polo,人们给出的最多的评价想必就是经济实惠了,那么,在其他方面,小polo的表现究竟如何呢?以下是亲身体验,对polo感兴趣的朋友可以参考一下。

       2年前入手的这辆polo,1.4L手动风尚版。买车的目的很明确,就是上下班代步使用,再加上家里有孩子,一家三口出入也方便些。要的就是实用性,所以,这么一辆经济实惠的小车已经足够了。小车2年了,除了正常的保养没有遇到过大毛病,而且保养的费用也相当亲民,大概半年做一次保养,每次平均下来不到200块钱,这对于普通人来说,完全不是问题。

       俗话说,一分钱一分货,提车的时候也不过花了6万多块钱,所以,要求也不能太苛刻,毕竟价钱在那摆着。此车的不足之处就是,提速感觉太肉了,经常油门踩到底了,加速也不给力,毕竟是小排量啊。

       可是虽说只有1.4的排量,但是也没有想象中的那么省油,在市区基本就是在6.3个左右,不过也还能接受。另外一点不足就是后排空间差了点,如果个子比较高的话,还真有点感觉伸不开腿。鉴于一家三口使用,也就不讲究什么空间了,肯定和SUV没法比。

       接着再说说小polo的优点。

       除了公认的实惠之外,小车在减震性和乘坐的舒适性方面也是不错的,走坑坑洼洼的路面时也没感到太颠簸。另外,高速行驶稳定性比较好,没有发飘的感觉。有次上高速特意测试了一下,感觉很稳,还胆战心惊的测试了一下最高时速,竟然不是太吃力的就跑到了160,后面就没敢再试,赶忙收了油,所以至今不知道polo的极限时速是多少。不过,能跑到160就已经很知足了。

       不管怎么说,对于polo整体感觉是满意的,毕竟价钱在那里摆着,你还想怎样?总之,对于polo的定位就是代步车,适于家用,完全可以满足日常的使用需求。

       女生买polo还是高尔夫

       女生买polo比较好。

       上汽大众Polo和一汽大众高尔夫一直是小型车里热度比较高的两款车,今年发布的2021款大众PoloPlus就是最新的Polo车型,它基于大众MQB平台打造,是为年轻朋友准备的最佳伴侣。

       PoloPlus2021款手动版增配前排侧面安全气囊及头部安全气帘,安全体验层层加码。配合含23项子功能的全路况ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测等,全力保障驾控安全。

       PoloPlus2021款自动版的中控屏幕得到升级,采用8英寸车载智联娱乐交互系统。其搭载的智慧车联系统基于上汽大众云服务平台,配合上汽大众超级APP,可为车主实现控车、车辆健康报告、车内wifi等在线服务,增加车辆的互联技能。

       大众汽车

       大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业,2019年位居《财富》世界500强第9位。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。

       2013年11月14日,国家质检总局通报,大众汽车销售有限公司、一汽—大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起,召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车,共计640309辆。2014年10月,一汽—大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。

       以上内容参考:百度百科—大众汽车

       大众polo车女士款自动挡

       大众汽车Polo非常适合女性,作为一款颜值级别非常高的小型车,它没有大的缺点,对热爱自由的女性朋友非常友好。一般情况下自动挡1.5L排量就能满足日常出行需求。

大众POLO有什么优点和缺点?

       优点:车子结实,有安全感。操控灵便,指向准确。

缺点:最不满意的是油耗和动力,1.4配6AT动力有点弱,目前纯市里跑油耗到10L百公里。

外观:最满意的一点,POLO永远是堪称经典的力作,现在看还是那么漂亮,绝对不后悔!

内饰:硬质塑料,手感差一些,做工还算细致,冬天的时候有些地方会发现吱吱的声音,样子很规矩比较耐看。

空间:我一家身材中下等,一家坐没任何问题,接上父母一共5口人也还够,就是后排中间那位不会很舒服了。安上安全座椅后后排只能坐一个成年人,坐两个大人短距离还行,长途别想了,难受死。后背箱有点小,但如果你用心去摆放也能放下不少东西,我就在宜家买过1.5米长的柜子,装进了车里。后排座放倒后能放不少东西,就是没法再坐人了。

动力:1.6排量 动力优良,提速很快,发动机调校不错,基本上舍得踩油的话,可以秒杀同级别车。

操控:操控没的说,很准确,真的是指那儿打那儿。高速驾驶的时候很有操控有信心,动力没信心。呵呵

油耗:6速自动变速箱 同级别中算是领先一步的,但缺点是市区内跑不起来 走走停停 起步油耗高,因此市内开很费油 但高速很省油!

舒适:我这款是皮座,特点是冬天冷,夏天烫屁股。坐时间长了不舒服,尤其是腰上没有支撑比较累。隔音还好,换了好一点的轮胎后还不错。毕竟6年的车了。

优点:开了四年多,没出过问题,顶多保险丝烧掉了

缺点:噪声略大

外观:不错,自认为比新款大气多了

内饰:方向盘小巧,很有质感,手握相当顺当,灵敏度高,转向灯开关与雨刷开关很到位,远近灯与雾灯开关布局很有特色,喜欢。中控布局合理,安装导航、CD唱机、收音机、后影像系统还有余,空调制冷速度快,夏天平时只开一档,人多或中午时加开二档,效果满意。手刹相当稳定,制动有力,很稳,不管是上下坡停车都相当给力,未出现溜车现象,一体四车门玻璃升降相当方便,一键锁、儿童锁设计也合理,头顶灯设计不错,相当方便晚上停车后的照明。点烟器很好,平时手机与吸尘器等的接口,方便有用。

空间:毕竟是一部小型车,坐上后各种紧凑,绝大多数时间一人,偶尔两人加孩子,上下班用倒也够了

配置:总体来说,在十万元代步车的选择是比较多的,polo在空间和配置方面并不占太多优势,但是如果买车的人更看重德系车的内在品质和良好口碑的话,那polo就是最佳选择,一款城市代步兼顾性价比和品质的小车。

动力:夏天开空调正常行驶还行,有爬坡路段就明显动力不足!

操控:德系车没有松散的感觉 整体性不错

油耗:平时市区开开,1/3高架,7个油真心不高

舒适:啥叫舒适,一个司机,自己开车把座椅调好了就成了,也没听别人喊不舒服,除了冬天我还铺着凉垫的时候

       关于大众polo,人们给出的最多的评价想必就是经济实惠了(减配在这里就不说了),那么,在其他方面,小polo的表现究竟如何呢?以下是亲身体验,对polo感兴趣的朋友可以参考一下。

       2年前入手的这辆polo,1.4L手动风尚版。买车的目的很明确,就是上下班代步使用,再加上家里有孩子,一家三口出入也方便些。要的就是实用性,所以,这么一辆经济实惠的小车已经足够了。小车2年了,除了正常的保养没有遇到过大毛病,而且保养的费用也相当亲民,大概半年做一次保养,每次平均下来不到200块钱,这对于普通人来说,完全不是问题。

       俗话说,一分钱一分货,提车的时候也不过花了6万多块钱,所以,要求也不能太苛刻,毕竟价钱在那摆着。此车的不足之处就是,提速感觉太肉了,经常油门踩到底了,加速也不给力,毕竟是小排量啊。

       可是虽说只有1.4的排量,但是也没有想象中的那么省油,在市区基本就是在6.3个左右,不过也还能接受。另外一点不足就是后排空间差了点,如果个子比较高的话,还真有点感觉伸不开腿。鉴于一家三口使用,也就不讲究什么空间了,肯定和SUV没法比。

       接着再说说小polo的优点。

       除了公认的实惠之外,小车在减震性和乘坐的舒适性方面也是不错的,走坑坑洼洼的路面时也没感到太颠簸。另外,高速行驶稳定性比较好,没有发飘的感觉。有次上高速特意测试了一下,感觉很稳,还胆战心惊的测试了一下最高时速,竟然不是太吃力的就跑到了160,后面就没敢再试,赶忙收了油,所以至今不知道polo的极限时速是多少。不过,能跑到160就已经很知足了。

       不管怎么说,对于polo整体感觉是满意的,毕竟价钱在那里摆着,你还想怎样?总之,对于polo的定位就是代步车,适于家用,完全可以满足日常的使用需求。

       好了,关于“大众polo真的不适合家用吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众polo真的不适合家用吗”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。