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奇瑞品牌旗下品牌车标_奇瑞品牌旗下品牌车标属于国产

zmhk 2024-05-30 人已围观

简介奇瑞品牌旗下品牌车标_奇瑞品牌旗下品牌车标属于国产       作为奇瑞品牌旗下品牌车标话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并

奇瑞品牌旗下品牌车标_奇瑞品牌旗下品牌车标属于国产

       作为奇瑞品牌旗下品牌车标话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大家带来更多的启发和思考。

1.一个R车标志是什么车?

奇瑞品牌旗下品牌车标_奇瑞品牌旗下品牌车标属于国产

一个R车标志是什么车?

       车标志是一个R的汽车品牌为:瑞麒、奇瑞旗下品牌。

       悬挂R型飞翼车标的瑞麒(RIICH),是奇瑞的中高端轿车品牌,同时是拓展海外市场的主力。2009年3月19日,中国奇瑞汽车股份有限公司于安徽芜湖正式发布中高端乘用车品牌“RIICH瑞麒”。瑞麒2的外形设计采用了仿生学和航空学的设计理念,驾驶舱顶上形成一个凸起的穹顶。前置前驱的两厢车结构是瑞麒2在车身结构上最大的特点,它的发动机舱和驾乘室前后分开,发动机舱独离于驾驶舱之外,避免发动机噪音、废气、废热传递到驾驶舱,影响乘坐舒适性。发动机的前置前驱使得整车重心前移,保证了车辆的行驶稳定性,发动机前置配合下沉式设计,吸收相当部分的正面碰撞冲击力,使驾驶员的安全保护系数也得到大大提高。

汽车厂商之间的并购是时有发生的事情,奇瑞作为国内比较优秀的自主品牌,旗下也有着不止一个汽车子品牌,企业希望通过这种方式进一步抢占市场份额,那么这时很多人就感到好奇了,究竟奇瑞旗下有哪些汽车品牌?

1、奇瑞

奇瑞品牌隶属于奇瑞汽车股份有限公司,该公司成立于1997年,发展至今已经成为国内最大的国产品牌汽车制造企业之一,同时也是国内最大的乘用车出口企业。目前该品牌主要推出了瑞虎系列、艾瑞泽系列、新能源系列等多系列车型,产品凭借较高的性价比受到不少消费者的青睐。

2、EXEED星途

星途是奇瑞汽车在2018年发布的全新高端子品牌,该品牌以“敢超越”为品牌核心价值,所谓超越,不是超越别人,也不是超越世界,而是学会如何超越自我。目前星途已经推出了揽月、凌云、追风、TX这几款SUV车型,其中定位较高的星途揽月售价高达16.89-23.39万元,车辆凭借出色的产品力强势冲击合资SUV车型市场。

3、捷途

“JETOUR捷途”同样是在2018年推出的,和星途不同的是,捷途最开始只是一个“产品序列”,奇瑞希望采用触点、体验、分享的营销方式将捷途打造成一个“汽车+”的生态圈,不过在2021年7月8日的捷途汽车品牌之夜上捷途产品序列正式升级为捷途汽车品牌,后续也发布了全新的品牌LOGO。

4、开瑞

开瑞(Karry)最早成立于2009年,是奇瑞汽车推出的商用车战略品牌,该品牌主要负责微型客车的研发的生产,目前市面上在售的车型主要为新能源面包车,同时也有两款SUV以及一款MPV车型在售,然而这些车型在国内市场上并不吃香,了解该品牌的人非常少,因此开瑞在未来也有很大可能会面临退市。

5、凯翼(被卖了)

“奇瑞凯翼”最早推出于2014年,是一个主打低端市场的汽车品牌,凯翼希望能够凭借低廉的售价吸引到购车预算不宽裕的年轻消费者,但这个品牌的市场反馈同样不好。

2017年年底,奇瑞将凯翼的51%股权转出,目前宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司(持股50.5%)和五粮液集团子公司四川省宜宾普什集团有限公司(持股0.5%)成为了凯翼的第一大股东,因此准确来说凯翼品牌的话语权已经不再属于奇瑞。

6、瑞麒(退市)

瑞麒诞生于2009年,是奇瑞早期尝试冲击高端市场的产物,该品牌最让人印象深刻的莫过于“高仿宾利”的车标,但好看的车标并没有给瑞麒带来好的销量,毕竟在当时国产车的品质还是无法与合资车抗衡的,最终该品牌无奈走向了停产退市的结局。

7、威麟(退市)

威麟同样诞生在2009年,是奇瑞旗下的中高端商务车品牌,威麟的车标和英菲尼迪十分显示,所推出的车型外观设计也十分惹眼,但可惜车辆在当时定价高达20万元,愿意为其买单的消费者少之又少,奇瑞可能发现了多车战略已经失败了,所以随后宣布回归一个品牌,威麟也随之退市。

看到这里,相信大家对于奇瑞集团有多少子公司也已经了解清楚了,除了上述几个子品牌以外,奇瑞还曾与以色列集团推出过“观致汽车”,但随后品牌被宝能收购;后来奇瑞又与捷豹路虎汽车合资推出了“奇瑞捷豹路虎”,是奇瑞目前仅有的合资汽车品牌。

       好了,关于“奇瑞品牌旗下品牌车标”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奇瑞品牌旗下品牌车标”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。