北京现代新伊兰特悦动报价_北京现代伊兰特悦动图片

北京现代新伊兰特悦动报价_北京现代伊兰特悦动图片

       对于北京现代新伊兰特悦动报价的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.悦动有哪几款？

2.全新一代现代伊兰特到店，颜值更高，配置更丰富，预售10.98万起

3.5万到10万买什么二手车好？

4.7.48万元买伊兰特？最高降5.5万元，北京现代全系降价

5.北京现代车尾有celesta字母，属于什么型号车，多少钱？

6.悦动怎么样？值得买吗？

悦动有哪几款？

       北京现代推出了2015款悦动车型，新车分为四款，自动舒适型. 手动豪华型.手动舒适型.自动豪华型.售价区间为9.98-12.08万元。

       悦动是北京现代的一个紧凑车系列。2008年，现代伊兰特推出了新伊兰特悦动，作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型，相对于老款有了很大的提升，可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款-悦动已经登陆烟台，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的震世之作，也是其强有力的对手。 “悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，全面迎合了消费者的需求，为整个细分市场吹响了全面升级的号角。

全新一代现代伊兰特到店，颜值更高，配置更丰富，预售10.98万起

       全新悦动的内饰按钮介绍：

       内装按钮介绍：

       1、车门内侧手柄 ?2、室外后视镜折叠开关 ?3、室外后视镜控制开关

       4、电动门窗锁止开关 ?5、电动门窗开关 ?6、大灯水平调整装置

       7、ESC OFF 按钮 ?8、燃油加油口门开启装置 ?9、行李箱盖释放杆

       10、保险丝 ?11、方向盘 12、方向盘倾斜/ 伸缩操纵杆 13、座椅

       14、发动机罩释放杆 ?15、制动踏板 16、TPMS SET 按钮 17、加速踏板

       仪表板按钮介绍：

       1、灯光控制/ 转向信号开关

       2、方向盘上音响控制/Bluetooth? wireless technology 免提电话控制

       3、仪表盘 ?4、喇叭 ?5、驾驶席正面空气囊 ?6、雨刮器/ 喷水器 ?7、点火开关/ 发动机起动/ 停止按钮

       8、手动变速器 ?9、自动变速器 ?10、座椅加热器 ?11、驾驶模式按钮

       12、ISG OFF 按钮 ?13、电源插座 ?14、AUX，USB

       15、手动空调控制系统/ 自动空调控制系统

       16、音响 ?17、手套箱 ?18、助手席正面空气囊

       座椅处按钮：

       前座椅

       1、前后调整 ?2、座椅靠背角度调整 ?3、座垫高度调整(驾驶席座椅)*

       4、座椅加热器* ?5、头枕

       后座椅

       6、头枕 ?7、后扶手 ?8、头枕(中央)、

扩展资料：

       悦动

       悦动是北京现代于2008年推出的一款汽车，融合法系浪漫和日系节油的特点，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的强有力竞争对手。

       “悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，全面迎合了消费者的需求，为整个细分市场吹响了全面升级的号角。

       品牌：现代伊兰特悦动

       生产厂商：北京现代

       参考价格：11.98万元

       车型尺寸：4.542米 1.775米 1.490米

       油耗：7.1升/百公里

       引擎类型：1.6 α-CVVT

       最高时速：175km/h

       驱动方式：前轮驱动

       制动方式：四轮碟刹

       车身重量：1236千克

       轴距：2650毫米

       行李舱容积：475升

       油箱容积：52升

       标准座位数：5个

       百度百科-悦动

       官网-新悦动-北京现代

5万到10万买什么二手车好？

       消费者在选购一款爱车时，有的人希望它威武霸气颜值高，有的人希望它经济实用空间大，但不管出发点如何，大家似乎都有一个最基本的共同要求：我们都希望买到的产品能够省心耐用。而在这方面日系品牌车型凭借长久以来积累的口碑，甚至已经成为稳定可靠的代名词。然而，在一向不服输的韩系品牌眼里，除了年轻时尚、省油经济这样的品牌标签之外，韩系车皮实耐操的程度一点不亚于日系品牌。比如，至今还兢兢业业驰骋在北京街头的老?伊兰特出租车就是对其可靠性的最好背书。

       反馈到市场层面，凭借老伊兰特积累的口碑与名声，确实让北京现代风光了几年。不过，“不作死就不会死”，与日系品牌的务实不同，韩系阵营确实高估了“Elantra”的号召力，在后续的产品中，北京现代居然玩起了多代产品同堂销售的策略。而伴随着近年来中国品牌的发力、日系和德系品牌的冲击以及外部市场环境的改变，伊兰特的换代车型“悦动、朗动、领动”开始陨落，销量上更是一代不如一代。

       由此可见，要想扭转这款经典车型当前所遭遇的局面势必要做出改变，于是重新归位“Elantra”名号的第七代现代全新伊兰特就肩负着复兴的重任来到我们身边。那么，这款全新车型是否具备这样的实力？下面咱们就借着实车到店的这个机会来一起深入了解下这款新车。

       01

       外观颜值

       虽然在名字上重回经典，但在外观设计方面，为了迎合当今汽车市场年轻化趋势，全新现代伊兰特可谓焕然一新。整体造型采用了现代家族最新的Sensuous?Sportiness感性运动设计风格，其中前脸部分配备了更加夸张的倒梯形大嘴式结构，内部辅以“参数化宝石切面”进气格栅进行点缀，整体带给人更加凌厉个性的视觉效果。而两侧大灯组也巧妙地与前格栅融为一体，再加上前杠部位突出的前唇，进而营造出更强的整体性与运动感气息。

       侧身造型同样汲取了宝石的设计灵感，多段式腰线为新车勾勒出一幅凌厉的姿态，加上低趴的车头，营造出较为夸张的俯冲效果。另外，该车的C柱部位也运用了时下流行的溜背元素，在时尚感上韩系品牌从来都不逞多让。

       车尾具有不错的立体感，细节处采用了大量的直线条勾勒，配合贯穿式尾灯组，使其尾部层次感得到很好地提升。值得一提的是，在后杠部位，全新现代伊兰特也采用了颇为运动感的熏黑双边双出排气，而且造型上融入了一些空气运动学理念，漂亮又实用。

       02

       内饰设计

       至于车身尺寸方面，全新伊兰特的车身尺寸为长/宽/高分别是4680/1810/1415mm，轴距依旧为2米72，与现款车型相比轴距明显更大了，反馈到内部驾乘空间上自然会更带更出色的驾乘体验。

       而经过实际体验后发现，全新一代现代伊兰特不管是前排还是后排，腿部空间都比较宽敞。不过，由于溜背造型的影响，全新一代现代伊兰特后排的头部空间比较局促，而且小尺寸天窗不能给后排乘客带来通透感，再加上后排地板有一定凸起，会影响中间乘客的舒适性，这一点确实是个明显的短板。灵活性方面，该车的后备箱空间规整度比较一般，容量也中规中矩，唯一让人感到欣慰的是后排座椅支持比例放倒，还是为这款合资车找回了一些颜面。

       驾驶舱部分，全新一代现代伊兰特同样焕然一新，中控台造型更加简洁，中间部分采用了时下流行的液晶仪表+中控屏联屏的设计，且尺寸均为10.25英寸，中控屏向驾驶位倾斜10度，能够营造出更出色的驾驶氛围。而下方空调控制区域则采用了多点触控式设计，大幅度提升了科技感。配置方面发动机自动启停、胎压监测、车道保持、64色氛围灯等都出现在了新车上，主被动安全系统上，该车配备有后方交叉碰撞警告、360度全景影像、L2自动驾驶辅助等配置，同时具备低电量短信通知车主、雨刷器和空调联动、隧道模式等比较贴心的一些功能，整体配置表现完全可以与一些国产品牌低。

       03

       动力系统

       最后动力方面，全新一代现代伊兰特将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力系统，这辆款发动机均可满足国6排放，其最大功率分别为115马力和140马力，传动系统方面与1.5L发动机匹配的是CVT无级变速箱，而与1.4T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。底盘悬挂上则依旧使用了前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合。售价部分，在不久前的北京车展上官方也正式公布了该车的预售价，预售10.98万起。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7.48万元买伊兰特？最高降5.5万元，北京现代全系降价

       汽车报价5到10万买什么二手车好，2到3年车龄最适合新手练习使用，价格在8万元左右，一般消费者都可以承受这个价位。最主要的因素在与，2到3年的车已经被前车主将所有的性能都表现出来了，而且也没必要磨合，新手磨合新车是一个比较困难的过程。笔者就这个价位区间为您推荐四款适合新手驾驶车型，北京现代悦动，东风日产颐达，飞度-两厢，让您放心购买到适合自己的爱车。

       北京现代悦动 8.60万

       北京现代的一个中级车品牌，2008年，现代伊兰特推出了新伊兰特悦动，作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型，相对于老款有了很大的提升，可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款悦动，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的震世之作，也是其强有力的对手。

       　悦动其实就是国外的新伊兰特，在国内来说，它相对于老伊兰特的进步是有目共睹的，悦动拥有的流畅车顶、波浪形腰线，就是同级车中比较罕见的设计特点。公平而言，一些日系同级车相比，出自韩系设计师之手的悦动在线条运动上更见时代特征。

       悦动的销量一直很不错，所以保有量也日益膨胀，随处可见的悦动尽管保修期并不长，仅仅2年或6万公里，但5000公里小保养不过200多元，正常大保养也不过400多元，用车方面比较省心。原厂的一般机油就可以了，不用像涡轮增压一样为半合成或全合成的高价买单了。这也是韩系车的特色，简单易用性能也比较稳定。

       标志307-三厢 8.68万

       标致307在国内已经上市多年了，在2004年进行过一次较大的改款，将标致家族的大嘴带进了国内。

       东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。

       在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。

       东风日产颐达 8.67万

       TIIDA颐达无处不流露着时尚、动感时尚的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能，成就了TIIDA颐达的“宽适”与现代。

       颐达、骐达凭借出色的空间和较高的性价比，自上市以来一直保持着不错的销售情况，累计销量已达60万。日产的MM(机械最小化，乘坐空间最大化)构造理念使颐达在轴距并不突出的情况下却拥有相当宽大的乘坐空间。

       颐达里外做工精致，是省油的代步工具。颐达在空间以及发动机动力方面更具有优势。结合价格和配置来看，颐达又一次在性价比体现了过人的优势。

       飞度-两厢 8.80万

       飞度引推出迎合了追求个性化人群的需求，在外形设计上做出了较大的改变，并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度车由于其小巧、时尚的外型，受到了很多年轻的消费者的喜欢，飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件，装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边，使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气，配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩，整个车体增添了不少饱满而时尚的色。

       飞度和雅力士基本上算是竞争车型，但是飞度的销量却远大于雅力士，经过实际考察，消费者偏爱飞的原因也各有不同。从外形来比较飞度更显的可爱灵巧，时尚而又很朴素，整体表现吸引了很多人的眼球，也成为很多年轻人或者家庭用户的优先考虑目标。飞度在小型车中，属于设计很有特点的选手，它将MPV的风格融入进来，塑造了一个十分流畅的外形。空间上也比雅力士宽敞些，而且飞度最大的一个特点之一在于，男士驾驶飞度并不会显得不伦不类，这方面比雅力士做的更好些。动力方面两者的表现相差无几，但是价格方面同样是高配豪华车型飞度确有很大优势，所以导致很多朋友会倾向于飞度。

        目前家用市场的车型是越来越多，这对于消费者自然是一件可喜的事情，但是面对市场这么多的车型，消费者难免会有犯难的时候。有的人偏重于东西，有的偏重于高配置，有的人偏重于价格是否便宜，每个人追求的目标不同。这时就需要您在细节上做一定的比较，或者在人性化设计方面做一些优势对照，这时您会的到想要的答案。

北京现代车尾有celesta字母，属于什么型号车，多少钱？

       文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为车宇世界第7319期之北京现代加入降价阵营文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。

       进入2023年之后，经历短暂的“涨价潮”之后，国内车市陷入了罕见的“降价潮”之中。不完全统计数据显示，目前已经有30余家汽车品牌加入了“降价阵营”。而且，这些品牌的降价力度非常高。

       北京现代

       这不，北京现代也加入了“降价阵营”。据了解，近日北京现代推出了降价补贴活动，最高补贴达到了5.5万元。

       本次补贴活动，分为厂家补贴和经销商让利两部分，综合补贴力度在1.5万元-5.5万元不等。而且，全国地区均可参与。

       至于补贴的时间，则截止到今年3月31日。整体上看，北京现代的补贴力度，相比东风本田、雪铁龙等品牌，并不算高。

       北京现代官降

       不过，北京现代本次的补贴范围，则超过了其他品牌，全国地区均可参与。其中，第四代胜达旅行家的最高补贴达到了55000元。

       至于第五代途胜L的最高补贴则为38000元。其中，厂家补贴为18000元，经销商让利部分则为20000元。

       第十代索纳塔的综合补贴则为32000元。其中，厂家补贴为10000元，经销商让利部分则为22000元。

       途胜L

       作为北京现代推出的一款全新MPV车型，库斯途也在降价范围之内。据了解，库斯途的综合补贴额度为25000元。

       其中，厂家补贴为20000元，经销商让利部分为5000元。降价之后，这款车型的起售价仅为14.48万元起。

       除了以上售价和定位相对较高的车型，第七代伊兰特、现代ix35、菲斯塔N Line、名图等车型也在降价范围之后。

       伊兰特

       具体而言，第七代伊兰特的综合优惠为25000元。优惠之后，第七代伊兰特的起售价仅为7.48万元起。

       全新现代iX35降低了30000元，降价之后，这款车型的起售价仅为9.98万元；至于名图和菲斯塔N Line则优惠了15000元。

       我认为，北京现代本次加入降价阵营，是较为明智的举措。毕竟，在当前其他车企纷纷降价的时候，处于市场调整期的北京现代，如果不降价，将会面临着更大的压力。

       伊兰特

       了解车市的朋友应该知道，在2013年-2016年连续四年销量破100万台之后，从2017年开始，北京现代的销量开始了下滑。

       截止到2022年，北京现代在中国车市的销量已经连续6年下滑了。进入2023年之后，北京现代的销量依然没有明显好转。

       汽车流通协会公布的最新数据显示，2023年2月份，伊兰特、途胜L、库斯途、菲斯塔、索纳塔、胜达、名图的销量均呈现环比下滑趋势。

       伊兰特销量走势

       尤其是，作为主力销售车型的现代伊兰特的销量，已经连续2个月呈现环比下滑趋势。汽车流通协会数据显示，2023年2月份，现代伊兰特的销量为6806台。

       相比2023年1月份，销量下滑了16.37%。2023年1月份，现代伊兰特的单月销量为8139台。

       相比2022年12月份，现代伊兰特的单月零售销量下滑了27.47%，几乎下滑了三成。

       现代iX35

       值得欣慰的是，2023年2月份，现代iX35、现代悦动、悦纳三款车型的销量呈现环比上涨态势。不过，除了现代iX35，其余两款车型的销量实在低了些。

       汽车流通协会数据显示，2023年2月份，现代iX35的单月零售销量为4177台；至于现代悦纳的单月零售销量则为212台。

       2023年2月份，现代悦动的单月零售销量为1572台。与2023年1月份相比，其零售销量得到较大幅度的提升。

        现代iX35

       我认为，本次降价，对于提振北京现代的销量，将会有提振作用。不过，也存在一定的不确定因素。

       因为，进入2023年3月份之后，不少品牌已经纷纷宣布降价。而且，可以预料，还会有更多品牌加入。

       在这种情况下，北京现代降价带来的优势，可能会被冲抵。

       本文声明：

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悦动怎么样？值得买吗？

       北京现代车尾有celesta字母的车型是北京现代悦动，截止2020年1月份，厂商指导价为：7.99~11.59万元。

       1、外观

       

       车头部位富有张力的线条与曲面，令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。

       2、空间

       宽广舒适，长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，造就了2650mm的超长轴距，使悦动在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸，成为同级车中，乘坐空间最大的车型，而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。

       3、操控

       与老款伊兰特相同，悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机，但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1Nm/4500rpm。

       1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm时最大扭矩达到162Nm。

       4、内饰

       悦动的内饰也进行了全面的革新，丝毫看不出老款伊兰特的影子。设计者在车内成功营造出了年轻化的氛围，中控台造型更加简洁，仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。

       在中控台、方向盘等部位，原本伊兰特的仿桃木饰板被大面积的钛银饰板所取代，因而也贴合了流行，更为时尚。

选购注意：

1、明确目标

       在选车之前，结合自身购车需求、价格，明确自己喜欢的车型，一般在三四个为宜，选定车型过多就会眼花缭乱，无所适从。

2、货比三家

       汽车是大件消费品，购买之前一定要货比三家，多了解相关的价格、优惠等信息。消费者参考网络、周边城市同款车型的信息。

       百度百科-北京现代悦动

北京现代第七代伊兰特：颠覆对以往的认知

       悦动作为一款家用的小轿车，其配置和内部空间都不错，且价格比较低，性价比也比较高，是一辆很好的家用小车，值得购买。悦动长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，造就了2650mm的轴距。

       悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机，但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1Nm/4500rpm。1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm时最大扭矩达到162Nm。

       在操控方面，悦动的后悬架采用扭力杆式半独立悬架，在保证舒适的同时，提升了车辆的承载性和转向时的稳定性。前悬架采用国际流行的麦弗逊式悬架系统，结构紧凑。

扩展资料：

       在购买到新车后要注意以下几点：

       1、检查发动机舱内的出厂铭牌，生产日期不应超过3个月。如果生产日期超过6个月，应与经销商按超库龄车谈价格。（进口车除外）

       2、在室外自然光或明亮的多组日光灯下检查车身外观，从正面检查外观相邻部件的油漆，不应有色差，橘皮纹应一致；从侧面检查外观钣金件的平整度，不应有凹凸。

       3、检查轮胎胎面，特别是驱动轮（通常在前轮），新车轮胎应无明显磨损，有清晰的边缘和胎毛痕，轮圈外观无任何擦痕。

       百度百科——悦动

北京现代伊兰特悦动和赛拉图的具体区别

       在刚刚结束的2020年北京国际车展上，北京现代公布了第七代?伊兰特的预售价格：10.98—14.58万元，包括1.4T和1.5L两款动力组合。

       10月10日，北京现代举办了“第七代伊兰特线上技术发布会”，对这款实力派“网红”新车进行了全方位的技术解密。

       自2003年以来，伊兰特四代车型销售了470万辆，占北京现代累计销量的40以上

       1990年，第一代伊兰特面世，到如今已经是第七代了。2003年，北京现代引入伊兰特车型进入中国市场以来，经历了伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型。17年来累计销量近470万辆，占比北京现代累积销量的40%以上。

       因此，无论是对内重振A级车市场，还是对外扭转车市的整体低迷状况，第七代伊兰特对于北京现代来说，就是“新伊兰特、新机遇、新挑战”——既是机遇，更多的是挑战。就如同扬帆等待起航的帆船一样，万事俱备，就等强劲的东风了。

       第七代伊兰特的外观极具时尚和动感，甚至颠覆了以往的认知

       第七代伊兰特产品被定位为“数字新生代先锋座驾”，是现代第三代技术平台i-GMP下推出的第二款新车，具备前卫运动外观、科技舒适内饰、高效燃油性能、智能驾驶辅助、智能互联体验等核心优势。

       前脸的进气格栅就像一张夸张的大嘴，犹如碎钻模样的楔形元素规则排列分布，无形中增加了高级质感，大大提升前脸辨识度。

       一体式的LED日间行车灯采用独特的楔形设计，给严肃的前脸增添了几分活泼的因素，活跃了气氛。

       车身的长宽高分别为4680/1810/1415mm毫米，轴距为2720毫米，在同级别中最长。

       汽车侧面采用同级独有的参数宝石立体雕刻车身，线条立体硬朗，上升式楔形造型打造出极强的未来科技感。

       从C柱引出一条棱线，再和车顶的线条一起融合到后备厢，这种设计在紧凑级中很少见。

       轮毂采用楔形设计，提供两种尺寸，三种造型（16英寸铝合金轮毂、17英寸双色铝合金轮毂、17英寸熏黑铝合金轮毂）。具有动感的轮毂与前大灯匹配在一起，彻底摆脱了以往出租车的形象，完全是紧凑级运动型轿车的造型。

       “Sensuous?Sportiness(感性运动)”是现代汽车的新一代设计理念，它将人们的情感价值，通过严谨的比例感、结构感、造型感和技术感进行完美协调，最终将其实现。短前悬、长轴距、长后悬和低重心的设计特点，使得风阻系数达到0.28，提升了其燃油经济性。

       为了突出运动感，在保证整体比例的协调以及内部空间的充裕下，加宽车身至1810mm、降低车高至1415mm，最终获得了1.28:1的同级最大宽高比。其轴距达到同级最长的2720mm，比卡罗拉长20mm。

       尾灯采用同级独有的一体式H型贯穿式设计，尾灯组内使用众多楔形元素，打造出辨识度极高的层次感，提升了整体的横向视觉效果。

       后备箱采用感应式设计，由于长后悬的原因，具备了474L超大容积。可以实现后排座椅6：4放倒的功能，能提供出色的载物能力。

       后备箱设计有上翘的小尾翼，增加整车的运动属性。鸭尾翼搭配凹凸有致的后杠，从远处看有点GT的感觉。

       另外，后挡风玻璃和后备箱盖之间加入了黑色饰板，在视觉上起到了延伸挡风玻璃的效果，无形中增强了溜背效果。

       1.4T车型配有专属的240T标识，1.4T和1.5L两款车型的车尾正中央都标有第七代伊兰特的英文名称标识。

       内饰的设计具有十足的科技感和豪华感

       北京现代第七代伊兰特的内饰给人一种焕然一新的感觉，科技感和时尚感扑面而来。与前几代相比，第七代伊兰特的内饰更加符合年轻一代审美的要求。

       以驾驶者为中心设计而成的沉浸式座舱，主驾驶位置采用同级独有的包裹式设计，为驾驶员打造专属的驾驶空间。内饰提供两种颜色（黑色和浅色），三种风格。

       副驾驶结构扶手，运用跑车经典设计元素，凸显运动范儿。同时，还能从空间上将主副驾驶席区隔开，形成各自独立的空间。

       在黑色内饰基础上，1.4T车型还有专属红色缝线，分别被布置在方向盘、车门板和座椅上面，座椅侧翼还采用绗缝工艺，大大提升质感。

       双10.25英寸智慧连体屏，画面向驾驶位倾斜10°便于驾驶员行驶中观看，极为实用便利。

       中控屏幕采用高清电容屏，支持多点触控；三指触控时，跳转到整体菜单；四指触控时，跳转到主页面；五指触控时，息屏。

       同时，保留了实体按键提供了便利性，比同级竞品轩逸和卡罗拉具有档次和质感。

       第七代伊兰特搭载第三代智能网联系统，提供高度便捷智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。

       另外，1.4T车型还可专享换挡拨片。

       挡把采用游艇式设计，尽显科技质感。挡杆上配有LCD?屏幕，能够清楚显示挡杆所在挡位。

       提供23项辅助安全配置，两种动力组合，四种驾驶模式

       安全配置方面，第七代伊兰特搭载Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统拥有包括FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像等等配置在内的23项ADAS配置。

       Kappa?1.4T高功率发动机+7DCT变速器，最大功率103kW，最大扭矩211N?m，百公里综合油耗5.2L。Kappa?1.4T高功率发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号。

       Gamma?1.5L?MPI发动机+智能CVT变速器,最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N?m，百公里综合油耗4.9L。

       第七代伊兰特具有Comfort、Eco、Sport、Smart4种驾驶模式。

可以感觉到，北京现代第七代伊兰特已经彻底颠覆了我们以往脑海中的印象，变得时尚和动感了，变得更加年轻化了。据悉，将于10月25日上市。凭借着过去的影响力和广泛的用户基础，相信应该有个不错的开端。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一、价格对比

       　尽管悦动的平台更新，但定价上却并不比新赛拉图贵。悦动和新赛拉图都包括两套动力总成，共计6款车型，1.6L四款（低配手动自动及高配手动自动）和1.8L两款。因此，它们每一款车型都有相应的价格对应起来。基本上，1.6L车型上新赛拉图会略微便宜一些，而1.8L车型则会贵上不少，这主要是因为1.8L的新赛拉图配备了侧气囊/气帘、TCS牵引力控制系统等几项主要配置，但仍然不能凸出其性价比。实际上，该级别阵营中，1.6L车型才是真正的销售主力。而在其各四款1.6L车型中，配置较高的1.6GLS AT在笔者看来更为实惠，而且两者的指导价也仅仅相差一千元，具有对比的价值

       二、外观对比

       悦动是基于全新平台开发的，因此在外观设计上再也找不到老伊兰特的影子，为了符合中国消费者的审美观，悦动也在现代HD的基础上做了不少的改进，时尚灵动的风格让我们与丰田卡罗拉产生了不少的联想，两者在外观方面确实有很多神似之处。基本上，悦动的外观设计非常符合年轻人的口味，充满朝气和活力，一改以往老气横秋的风格。而新赛拉图仅仅是基于老款的小该款，车身线条等主要元素并没有大的变化。新的进气格栅、雾灯、尾灯和轮毂样式，转向灯集成到后视镜上，也算是增添了一些新鲜感，但这种新鲜感的持久度并不会太久。因此总体来说，悦动的外形设计预计将会吸引更多的眼球。

       在车身尺寸方面，悦动都稍占优势，尤其是新的平台加长了轴距，比新赛拉图的老平台轴距长了40mm，对于改善车内空间有一定的好处。

       三、动力对比

       动力性方面悦动和新伊兰特都采用了上一代的同一款直列四缸1.6L CVVT发动机，但两家都宣称已经对发动机及变速箱进行了新的调教，主要在节油方面有了更好的表现。CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放，CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上。从动力上来看，这款发动机仍然称得上老当益壮，只是这款四速自动变速箱显得老旧了一些。这动力总成这方面，悦动和新赛拉图打成平手。四、内饰及配置对比

       悦动内饰全新设计，深色及灰色的搭配既减少了沉闷感，又不会轻易弄脏，一体式的中控台设计相对老款时尚许多，而蓝色的LED背光灯也是迎合年轻人的表现。而新赛拉图采用的是上深下浅的色彩搭配，比较具有家庭的温馨氛围，内部布局简洁大方，在现在看来也并不算落伍。在制造工艺方面两者都表现出了韩系车的水准，中规中矩，尽管也有不少的塑料材质，但看上去并不觉得特别廉价。悦动内饰少量采用了桃木装饰，而新赛拉图则以金属内饰代替，相信年轻人更容易接受后者，但对于成熟的消费者来说，少量的桃木装饰恐怕也很符合胃口。

       配置方面，悦动1.6GLS AT配备了自动空调，而新赛拉图1.6GLS AT则仅为手动空调，虽然额外多了电动折叠后视镜，但相比之下显然自动空调的实用性更强一些。在影音系统方面，悦动1.6GLS AT也以方向盘音响遥控系统这一便利配置胜出。所以在舒适及娱乐配置方面，悦动1.6GLS AT整体更全面和实用。

       五、安全配置

       在1.6GLS AT这款车型上，新赛拉图比悦动多了BA刹车辅助系统，可以进一步提高刹车性能，除此以外两款车并没有不同之处。但是在这款车型之外，赛拉图的1.8L车型增配了侧气囊/气帘及TCS牵引力控制系统，尽管新赛拉图1.8价格比悦动1.8要贵不少，但如果是对于注重安全的人，起码也多了一个选择。但就性价比而言，新赛拉图1.8的性价比并不如悦动1.8。

       六、结论

       通过对比其实结论已经相当明显，悦动整体平台比新赛拉图新了一代，外观和内饰设计同样符合最新潮流，在舒适性配置上更加全面和实用，仅仅是安全配置方面少了BA刹车辅助系统，而两者的价格仅仅相差一千元。尽管目前悦动处于刚刚上市阶段，终端的优惠要少于新赛拉图，两者之间实际差价肯定大于一千元，但基于以上理由及品牌因素，并随着产量提高和供货稳定，笔者有理由相信悦动的销售势头将会迅速的提高甚至超越新赛拉图。作为“新三样”换代车型中价格最具冲击力的一款，悦动的到来不仅狙击了一大批同级车型，同样作为同级车型的赛拉图显然不能幸免，一场内战已然打响。

       好了，今天关于北京现代新伊兰特悦动报价就到这里了。希望大家对北京现代新伊兰特悦动报价有更深入的了解，同时也希望这个话题北京现代新伊兰特悦动报价的解答可以帮助到大家。