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别克gl8商务车报价2020款艾维亚4座_别克gl8商务车报价2021款艾维亚
zmhk 2024-08-27 人已围观
简介别克gl8商务车报价2020款艾维亚4座_别克gl8商务车报价2021款艾维亚 好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“别克gl8商务车报价2020款艾维亚
好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“别克gl8商务车报价2020款艾维亚4座”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。
1.全新别克GL8 Avenir上市,四座版52.99万,埃尔法还香吗?
2.45.99万起售,别克GL8艾维亚上市,配“7座+6座+4座”神仙组合!
3.最奢华的陆地头等舱 实拍别克GL8 Avenir 艾维亚四座版
4.四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看价格
5.别克GL8艾维亚上市 50万的四座你会买吗?
全新别克GL8 Avenir上市,四座版52.99万,埃尔法还香吗?
4月12日,全新一代别克GL8?Avenir艾维亚通过直播形式正式迎来上市,共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型,售价分别为:52.99万元、46.59万元和45.99万元。据了解自新车宣布预售之后,订单数远超预期,其中四座版本预定占比超过一半,可见消费者对全新GL8艾维亚家族豪华、尊贵产品特性的认可。
别克GL8在高端商务MPV市场一直处于领先地位,无论是市场认可度还是市场销量,别克GL8都是"老大哥"的存在。现款在售的别克GL8是第四代车型,也是从这一代车型开始推出了Avenir版本,虽然只有一款顶配车型,但是却为别克GL8在高端豪华商务MPV市场树立了稳固的地位。
如今全新GL8艾维亚家族不仅进行了全方位的产品升级,还提供了多个版本车型可选,四座和六座车型都是GL8首次推出,竞争力全面提升,尤其是旗舰版本四座车型,让其高端豪华之名更名副其实。
全新GL8艾维亚家族在设计、配置方面进一步突出了豪华质感以及贵宾待遇。设计方面,全新GL8艾维亚家族换装了矩阵式的全LED头灯,首次加入了动态礼宾灯,还配有专属的迎宾光毯,让你在看到它的第一眼就能被完全吸引,并且能够享受到高级的专属礼宾待遇。另外,全新GL8艾维亚家族两侧都采用了电动滑移门,以及最新的轮圈造型,且首次使用马牌自修补轮胎,进一步提升了车辆安全性能。
进入车内,你会再一次被全新GL8艾维亚家族的豪华尊贵震撼到,内饰的质感、高级感没得说,妥妥的一流水平。另外,你能想到的座椅配置基本都配备了,靠背、腰托、腿托电动调节,以及加热、通风、按摩等应有尽有。四座车型还可以完全放倒,摇身一变成为移动大床,后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏,六座车型第三排也是两个独立的座椅,该有的豪华感也没有落下。
还有一个不得不说的亮点是智能科技,全新GL8艾维亚家族搭载全新迭代的别克eConnect?3.0互联技术,配备了12.3英寸高清全彩中控仪表联屏,和高清全彩中控仪表联屏能够三屏互动。全新GL8艾维亚家族还率先引入别克高级智能驾驶辅助技术,提供先进的20项高级智能驾驶辅助功能,包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW?开门安全预警等。
动力方面,全新GL8艾维亚家族全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合,可输出174kW和350Nm动力,综合百公里油耗为7.9L。
轱辘哥说
别克GL8一直被称为"陆上公务舱",是商用MPV的热门首选,备受中国消费者青睐。此次上市的全新GL8艾维亚家族将别克GL8的豪华、高端、尊贵等特质提升到了一个更高的层次,也让行业看到了别克品牌在打造高端豪华车型方面的造诣,即便是雷克萨斯LM,全新GL8艾维亚家族也有底气与其扳手腕!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
45.99万起售,别克GL8艾维亚上市,配“7座+6座+4座”神仙组合!
MPV作为汽车行业中的一个细分领域,吸引着不同身份的消费者关注——商务人士会选择别克GL8、艾力绅、奥德赛这样的车作为商用,开出去上档次有面子;而一些生意人则更加偏向于五菱宏光、宝骏730、风行菱智这些更加实用的车,空间大还“耐造”,拉再多的货也不怕!虽然你可能觉得这两类人一辈子都不会打交道,这两类车也分属两个档次,但是令人大跌眼镜的是,每年的销量排行榜上,这些车型竟然“大乱斗”了好多年,五菱宏光成了MPV领域当之无愧的“销冠”,让业内人士感慨世事无常。
实际上,没有什么想不通的,买这两类车的人本来就是身处不同的工作岗位和环境,销量有差异,只能说明普通生意人比较多而已。如果单单谈及商务MPV的“标杆”车型,相信很多人还是会投GL8一票而不是五菱宏光。
别克GL8?Avenir售价45.99-52.99万
从过去到现在,别克GL8在细分领域的影响力还是很强的,从官方获悉,别克GL8?Avenir正式上市,售价区间为:45.99-52.99万元,共有4/6/7座可选。目前已经有实车正式亮相,让我们近距离感受下这款车的魅力吧。
别克GL8?Avenir前脸新升级
外观方面,别克GL8?Avenir采用了家族化的设计语言,细节部分有了全新的升级,多边形进气格栅中间采用了“飞翼式”造型,粗壮的镀铬饰条更显得更加霸气。头灯线条饱满,透过灯罩可以看到个性十足的矩阵式LED灯组,其中包含了8颗晶钻照明单元,支持动态礼宾灯和远光分区遮蔽功能,视觉效果十分突出。
值得一提的是,这款车在路上,可以根据不同的车速和路况调整照明模式,有8种不同的模式可选,还带有防眩目远光功能,再也不怕会车时对面不关远光灯了。
车身侧面,新车显得格外修长,ABD柱都采用了黑色涂装,营造出悬浮车顶的感觉,车窗上沿还带有银色镀铬饰条,增添了质感。腰线贯穿全身且微微上扬,前轮后侧带有Avenir的logo,彰显了身份。
作为MPV车型,怎么能少得了侧滑门呢?新车不仅配备了侧滑门,而且还带有Avenir专属迎宾光毯,晚上打开车门显得非常的豪华。尺寸方面,新车长宽高为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。
车尾部分,新车整体造型十分宽大厚实,尾灯采用了全新样式,线条饱满,近距离观察一下内部灯组,由11颗晶钻紧密排列而成,点亮后视觉效果十分耀眼,能够吸引一大波回头率。尾灯上方由一根精致的镀铬饰条连接,配合下方同样类型的饰条,看起来非常有质感。
别克GL8?Avenir可选4/6/7座
内饰方面,新车整体设计非常的大气,中控台和仪表盘组成了时下最为流行的贯穿式设计,看起来非常整体。下方是简洁大方的操控区,档位杆和物理按键的位置上移了很多,腾出了不少的空间出来。
车内大面积采用了搪塑工艺和软性材质,显得非常时尚。配置方面,新车配备了14英寸HUD抬头显示、128色环绕氛围灯、智能驾驶辅助、车道居中巡航、开门安全预警、自适应巡航、变道辅助、碰撞预警等。
车内座椅布局新增了4座和6座版本,细节处理更加的精致,满足了不同消费者的购车需求。
动力输出充沛
动力方面,别克GL8?Avenir搭载一款2.0T可变缸发动机,最大功率174kW(260PS),峰值扭矩350N·m,满足国六排放标准。传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱。
总结:这款别克GL8?Avenir的综合实力还是十分突出的,和艾力绅、奥德赛等车相比,新车的造型更加的大气,相信销量也不用愁,至于能不能再次登顶“商务MPV”的销量宝座,还得看用户的最终评价。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最奢华的陆地头等舱 实拍别克GL8 Avenir 艾维亚四座版
说到豪华级MPV,相信大家最先想到的是加价网红——丰田埃尔法,由于市场太过抢手,其80.5-87万的指导价硬生生被加价到百万,而且还需要排队提车。而今年年初上市的雷克萨斯LM,想必也会追随埃尔法的步伐,继续加价。丰田埃尔法
雷克萨斯LM
虽然关于这哥俩加价的事,引来了不少调侃,但存在即合理。从市场反馈来看,人家确实有那个实力去傲娇。不过,如今随着全新一代别克GL8?GL8?Avenir的到来,这种局面似乎要所改变了。
4月12日,全新一代别克GL8?Avenir(艾维亚)家族正式上市,共推出三款车型,指导售价为45.99-52.99万。虽说新车的价格还没有拔高到埃尔法的水平,但还是有不少人乐此不疲地将其当成是加价埃尔法的终结者,那么新车到底啥来头,它是否能给埃尔法造成压力呢?今天疆哥跟大家一起来看一下。
别克GL8?Avenir?是什么来头?
需要知道的是,现款别克GL8总共有三种版本,23.29-27.29万商旅版是其第二代车型,而28.99-39.99万ES版是第三代车型,即两代同堂销售。此外还有一款特别打造的Avenir版,售价44.99万,也就是我们今天的升级换代的主角。
大家可以将其理解为“帝王版”GL8,至于Avenir(艾维亚),则是别克旗下的高端子品牌,主要在别克品牌的基础上再进行定位的提升,例如GL8?Avenir和普通版GL8,它们的动力、内饰布局、车身尺寸基本都是一致的。
区别在于配置和服务,例如GL8?Avenir版本拥有专属的格栅、车身颜色、更高档的内饰材料、以及更人性化的售后服务等,这也是为什么Avenir版本的价格更高的原因。
现款GL8Avenir
别克GL8我们再熟悉不过了,在中高端MPV市场向来是所向披靡的,而此次更新的别克GL8?Avenir版本,明显是冲着更高端的市场进军的,那么新车到底有啥实力呢?
1.专属设计,尽显豪华气质
全新一代别克GL8?Avenir和现款造型基本一致,采用了专属的立体网状格栅,密集的高亮黑色网格,搭配别克家族典型的飞翼式镀铬饰条,整个前脸看起来尽显豪华气质。
新车还采用了全新的矩阵式LED大灯,钻石晶体”的造型相当有科技感。而车尾镀铬饰条与全新LED灯组贯穿相连,进一步拉伸了视觉宽度。
新车还配备了专属动态礼宾灯,当电动侧滑门开启时,可以看到Avenir专属的迎宾光毯,配合Avenir专属照明迎宾踏板,仪式感和尊贵感瞬间+1。
2.空间无忧,7+6+4神仙组合
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm,对比埃尔法和雷克萨斯LM有明显的优势。此外,新车还在现款7座车型的基础上,增加了4座和6座布局。
其中4座车型还被号称是“行走的帝王座榻”,其座椅采用了Nappa高级打孔真皮,并配有独立的集成式触控屏,可进行座椅调节、加热/通风设置等个性化设置,此外,座椅的中央扶手箱内还设有无线充电功能。
而目前市面上的四座MPV,基本只有雷克萨斯LM有,埃尔法虽然平行进口有合法改装的四座版本(蒙娜丽莎四座版),但官方销售均为7座,由此可见GL8?Avenir四座版的的可贵性。
至于“2+2+2”三排6座版本,其全部座椅均为独立扶手座椅设计,其中第二排还配备了电动调节椅背/腰托/腿托,以及座椅加热/通风/按摩功能,第三排座椅可实现前后移动160mm距离,同样支持加热和通风功能。
3.内饰革新,双连屏设计吸睛
相比于现款车型,新车的内饰设计得到全面的革新,而最吸睛的还是全液晶仪表盘与中控屏的贯穿式设计,搭配电子挡杆以及触控式空调面板,显得科技感十足。
新款别克GL8?Avenir内饰
现款别克GL8?Avenir内饰
配置方面,新车配备了14英寸HUD抬头显示、128色氛围灯、流媒体内后视镜、Bose音响系统,并提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等智能驾驶辅助功能。
4.动力升级,百公里油耗下降
动力方面,新车全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,传动系统则采用了9AT替代现款的6AT,这套组合可输出最大功率为174kW,最大扭矩350Nm,虽然功率(191KW/350Nm)较现款有所下降,但其综合百公里油耗仅为7.9L,燃油经济性比现款的8.6L更出色。
醉翁之意不在酒,大招还在后面
总的来看,全新一代别克GL8?GL8?Avenir整体还是很有看点的,包括专属的个性设计、多样的座椅布局,超豪华的配置等,最重要的是,即使是旗舰的四座版本,价格也只有加价埃尔法的一半左右。这种玩法,确实让丰田傻眼了。
按照错位竞争那一套,确实有点对标埃尔法的味道,但在疆哥看来,虽然GL8?Avenir可以给埃尔法带来一定的压力,但其实别克是醉翁之意不在酒,新车主要还是冲着提升品牌力,壮大GL8车系的含金量去的。
毕竟想要达到埃尔法那种级别,单靠Avenir车型是远远不够的。而别克GL8目前真正的主销车型还是20-40万的普通版本,它们才是真正的大招,据此前的消息,它们的改款车型也将在今年上市。
新款GL8?ES
而它们目前除了要应对本田奥德赛和艾力绅这种老对手外,还要提防潜在的新晋选手。例如大众即将上市的Viloran、丰田计划要国产的塞纳,以及现代汽车计划在今年投产的MPV等等。这时候,GL8?Avenir的存在,就像是给竞争对手一个“下马威”。
大众巍昂Viloran
丰田塞纳
写在最后
总的来说,别克GL8手里总共握着两张王牌,一张就是此次全新打造的GL8?Avenir,它有着不逊色埃尔法的产品实力,而另一张牌还没打出来,就是改款后的普通版GL8,它有着深厚的群众基础和口碑,而当两股力量合在一起的时候,其实才是GL8发挥真正实力的时候,所以好戏还在后头,值得继续期待!
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四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看价格
4月12日,上汽通用别克GL8?Avenir?艾维亚正式上市,新车共计推出了3款车型,价格区间为45.99-52.99万元。GL8一直是整个MPV市场中的常青树,相比于加价的埃尔法和雷克萨斯LM而言,GL8的价格更亲民,同时Avenir?艾维亚版也可以享受到堪比陆地头等舱的豪华感。今天,行车视线率先实拍了别克GL8?Avenir?艾维亚四座版车型,看看这款陆地头等舱究竟有什么过人之处。首先,“帝王蓝”是别克GL8?艾维亚四座旗舰MPV的专属车身颜色,其灵感源于“青金石”。而艾维亚专属立体网状镀铬进气格栅,灵感源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲,飞翼造型由别克Logo向两侧延伸贯穿至大灯,与格栅镀铬装饰件环绕连通,形成独特的前脸识别符号。
前大灯可以说是本次GL8改变最大的地方了,新车采用了Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,首次采用高性能ADM(Advanced?Dextrous?Module)小模组单元系统,每颗ADM的尺寸仅为普通LED透镜的1/5。8颗“钻石晶体”突破传统大灯模组的排列模式,构成独特的展翼灯型。
GL8?Avenir?艾维亚采用了智能防夹双侧电动滑移门,当右侧车门开启时,长度达2.5米的Avenir字样迎宾光毯,再配合专属照明迎宾踏板,商务气息呼之欲出。此外,车身侧面及尾部均设有Avenir专属车标,进一步强化专属身份。
内饰的改变同样是GL8?Avenir?艾维亚最具亮点的地方,新车不管是用料方面还是设计方面,都颠覆了此前人们对GL8的认知。菱形编织的符号被应用在座椅、中控面板和车门饰板等处。
车内的颜色为“月白”和“黛蓝”两种,配合双12.3吋仪表及中控联屏悬浮式设计,体现出了一款商务MPV的豪华氛围,仪表和中控屏显示清晰,单屏分辨率达1920×720,拥有出色的图像质量,运行速度很流畅。并且四幅式的方向盘依旧有着别克车的沉稳。
别克GL8艾维亚四座旗舰MPV搭载别克eConnect?3.0互联技术,同时也将为用户提供100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务,刷新智能科技体验。别克eConnect?3.0互联技术支持OTA远程升级,包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。
座椅及头枕采用Nappa高级打孔真皮包覆,在细节上,座椅缝条采用了传统的“透雕”技艺,这种新头枕不仅带来了出色的支撑,舒适度更是没的说。
新车第二排座椅还拥有基于人体工程学设计的艾维亚专属Avenir字样高级定制头枕,支持上下电动调节与两翼前后调节,十点式按摩功能全面覆盖肩部、背部及腰部,支持8种按摩模式和3档强度调节。
此外,第二排两个座椅都配备独立调节触控屏,可进行座椅角度、座椅加热/通风/按摩等控制。第二排中央游艇式扶手设有三层私密储物空间:第一层设置有滑盖门,滑开后提供杯托和无线充电的功能,第二层为抽屉式储物盒,第三层则提供了超大储物空间,可储存酒或包袋等多种物品。
艾维亚专属128色环境氛围照明系统,地板铺有74Oz加厚长绒地毯,达到居家级品质,提供舒适的脚底触感。新车采用一、二排开放的空间设计,并将第二排座椅相比六/七座车型向后移动350mm,使其第二排空间达到一个前所未有宽绰的程度。
配置上,新车配备了20项高级智能驾驶辅助功能,并支持OTA远程升级。新车提供LCC车道居中智能巡航系统及TJA交通拥堵辅助功能。动力上,别克GL8?Avenir?艾维亚搭载了2.0T发动机,最大功率为174kW,峰值扭矩为350N·m,匹配的是9AT自动变速箱,并且采用了电子挡杆。
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别克GL8艾维亚上市 50万的四座你会买吗?
四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看价格MPV车型一般都是7座配置,毕竟尺寸空间普遍都比轿车更大一些,7座布局也是经济性比较高的配置方案,可以满足大部分家庭的用车需求。但是顶级奢华的MPV产品往往会推出四座版本,比如前段时间刚刚上市的雷克萨斯LM300h四座御世版本定价达到146.6万元人民币,再加上产能很有限,这款四座版本的雷克萨斯LM系列产品预计还会迎来加价等车的奇特景观。
其实雷克萨斯LM系列产品可以理解为丰田埃尔法的换标版本,本质而言还是用的丰田埃尔法三大件。能要价146.6万人民币确实是有点太过自信。其实如果你是一位小老板,希望拥有一台足够舒适的MPV,那么即将上市的别克GL8四座版车型是非常值得推荐的。这款车就是全新的2020款别克GL8?Avenir四座版,也能理解为原厂改装版别克GL8。
近日已经有量产版的实车陆续到店,从外观设计方面看,此次推出的Avenir四座版车型外观并没有太大改动,主体造型还是现款GL8的经典风格,只不过车辆前脸换成了更加高级的蜂窝状镀铬装饰,两侧新增LED矩阵大灯光源以及泪痕造型的LED日行灯。除此之外很难从外观方面看出这款车的特殊之处。
打开车门之后才是惊喜的开始,前排驾驶舱升级明显,主要是增加了新潮科技配置,说白了就是往中控台面上堆屏幕,驾驶位前方搭配全液晶仪表,与右侧悬浮中控大屏连为一体,空调控制区域同样是触控大屏,新设计的电子档杆也是会亮的,再加上环绕式氛围灯系统加持,前排空间已经足够科幻了。不过四座版本MPV最强的卖点是后排空间,打开电动侧滑门之后,后排两个超豪华独立座椅足以让你感觉到震撼。
这两个独立的“零重力座椅”带有电动调节和按摩功能,菱形真皮缝线显得高端,腿部甚至还增加了自动腿拖以及自动脚拖,这就是所谓的“女王专座”,展开之后几乎形成平躺的空间,长途旅行过程当中,完全可以保持“北京瘫”的舒适姿势。两个大座椅确实很占空间,而且固定位置比较靠后,优先保证了腿部空间,因此后尾箱储物空间略小了一些,不过总体而言,这款别克GL8的后排空间确实比埃尔法奢华,甚至可以和雷克萨斯LM正面抗衡。
这款四座版本的别克GL8能不能火起来?其实主要还是看价格,参考2018款?Avenir特别版车型的44.99万价格定位,这次四座版本车型或许还会有价格膨胀,预计会达到50万左右的价位区间,这可能是迄今为止最贵的别克GL8,但是比丰田埃尔法依然便宜不少,新的可变缸技术2.0T发动机也会成为卖点。
问题来了,你觉得这款四座别克GL8能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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昨晚上汽通用别克举行一场盛大的GL8上市发布会,除了主持人湖南卫视一哥汪涵、宝马御用培训师董威君,还邀请了手磨咖啡倪大红、霸道总裁王耀庆、德云红人岳云鹏、二传菁华魏秋月亲自上阵,演绎在GL8?avenir艾维亚内的生活百态。新车共推出三个版本:四座、六座和七座,售价45.99万-52.99万。此次GL8艾维亚推出的四座版非常的豪华和大气,豪华到打开车门有迎宾光毯,豪华到二排的豪华座椅胜过飞机头等舱数倍。空间更是非常的大气,连身高1米9几的前女排队长都可以在二排伸直大长腿。从售价可以看出别克GL8开始上探,向更豪华,更高端的40-50万价格区间冲锋。那么中国市场能接受50多万的豪华MPV吗?
上图为2019年中国MPV销量排行榜,可以看到排名第一的是神车五菱宏光,排名第二的就是此次上市的主角别克GL8,说明别克GL8在中国市场是卖得最好的合资MPV;通过排名前十的车型也可以看出,中国的MPV市场非常的极端,要么是买来拉货的像五菱宏光要么是买来商务接待像别克GL8,很少买来家用,所以开MPV的在大众的眼里不是拉货的就是老板司机。
当然还有更高档的丰田保姆车了--埃尔法;由于饥饿营销及炒作,埃尔法终端都得加价十几万或几十万不等,价格去到了近百万;而像GL8、奥德赛等合资MPV价格都在20万-30多万之间,而30-80万之间热销的MPV竞争非常少,属于空白市场。所以别克GL8正是看到了这点,推出更豪华的艾维亚主打40-50万的MPV市场。这也是别克的一次大胆尝试,但对于一台四座版的GL8你愿意花50万购买吗?市场表现如何让我们拭目以待。
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好了,今天关于别克gl8商务车报价2020款艾维亚4座就到这里了。希望大家对别克gl8商务车报价2020款艾维亚4座有更深入的了解,同时也希望这个话题别克gl8商务车报价2020款艾维亚4座的解答可以帮助到大家。