奇瑞路虎极光价格20万_奇瑞路虎极光价格20万元

奇瑞路虎极光价格20万_奇瑞路虎极光价格20万元

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于奇瑞路虎极光价格20万的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.????·??????۸?20??

2.30多万的路虎是哪一款

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       说是“印度车”，其实只是一个玩笑话而已，尽管路虎这几十年来几经转手，但骨子依然不缺乏高傲的英国血统，即便现在被印度塔塔集团收购了，你也闻不到什么咖喱味。

       而这次要说的这辆路虎揽胜极光，第一代车型推出市场时，绝对是轰动全球的存在，原因是因为真的漂亮；此外，第一代极光也对中国品牌SUV产生了非常浓厚的影响，时至今日你依然可以在不少自主SUV车型上看到路虎极光的设计元素，就算不是陆风X7那种明目张胆地抄袭，其它车型也多多少少引用了路虎极光的设计。

       第一代路虎极光有多火？当年巅峰的时候可以加价20万！而现在嘛，自打路虎极光国产之后，原本一车难求的市场也变成了江河日下了，主要原因就是一台汽车最基本的东西：质量。

       已经停产的车我们就不多聊了，2019年7月份的最后一天，国产全新一代路虎极光正式上市，如今的全新一代路虎揽胜极光，会有什么魅力呢？

       奇瑞路虎?揽胜极光?2020款

       指导价：35.58-50.58万元

       车型定位：中型SUV

       发动机：2.0T+48V轻混

       变速箱：9AT

       最大马力：249匹

       峰值扭矩：365牛·米

       排放标准：国六

       车型亮点：颜值在线、用料优秀、强烈的科技感和豪华感

       实拍车型：2020款?249PS?R-DYNAMIC?HSE?豪华定制版（指导价50.58万元）

       颜值依旧有料

       揽胜家族最新的设计语言加入之后，全新一代揽胜极光的大灯组变得更加狭长、锐利，倒梯形的蜂窝状进气格栅与揽胜星脉看上去十分相似，因此它也有着“小星脉”之称。

       前脸包围的装饰板有很多花样，但没有什么实际运用的意思，作为一台城市SUV也不需要强调什么实用性，这个通风口和这个风刀，都仅仅是装饰作用罢了。当然，对视觉效果来说，这些花招确实是带来很不错的提升效果。

       侧面的变化并不算大，标志性的悬浮式车顶依旧保留着，此外细节之处也有更高级的视觉效果，说的就是这个隐藏式门把手设计，这样的设计能可以减少空气阻力，也能营造出更强的高级感以及科技感，唯一的问题：如果你在大东北，那么冬天的一场雨，可能就会让它没办法弹出来了，星脉就曾经发生过这样的事。

       总的来说，极光的设计看着有很多花样，但不会让我觉得繁杂，我甚至还觉得全新极光非常的精简，原因是整个车身各处细节都没有去强调立体感，你看着花样很多，但每一处都不会很抢眼，车头、车身、车尾，看着还有一种大平面的效果，看着敦实低矮，也很有冷酷范。

       这个内饰说一句同级别领先不过分吧？

       外观的变化虽然不小，但整体思路跟老款车型其实没有太大区别，毕竟当年也是一个轰动全球的设计了，保留思路并不过分。而相比外观，内饰的变化不仅更大，也很有惊喜。新的内饰设计，不管是豪华感、科技感、质感还是时尚感，都是同级别领先水平了，不是我收了广告费，是这套内饰真的好看。

       整个中控堆积了5块屏幕：液晶仪表盘、中控屏幕、空调面板、抬头显示、流媒体后视镜。如果拆开来说，我觉得这5块屏幕都有非常卓越的表现和出色的功能性。

       这其中最让我印象深刻的还是中控上的那块10.2英寸屏幕，屏幕的显示效果和触感都非常优秀，只是反应速度稍微有点跟不上手指，不过在以下两个配置加入后，我觉得那都不是事：一是中控显示屏可以调整角度，虽然不是比亚迪那种嚣张的整块旋转，但有了角度调整之后，就足够应付更多人的使用需求了；

       二是新增了透明引擎盖技术。路虎其实在好几年前就设想过把整个前引擎盖“透明化”，当然不是用玻璃来打造，而是通过车底摄像头拍摄到你的视野盲区，然后再投射到你的发动机舱盖上，从而形成一种透明的视觉效果。在全新一代极光身上，这个技术有了实际性的运用：通过摄像头扫描车头行进路线的图像，再进行后期合成投放在这块中控屏幕上。具体有什么用？这几乎就是把一台车上本身完全看不到的视野盲区都给你显示出来了，这在通过越野和狭窄路段有非常强的便利性。你也可以试想一下：如果你能看到你的发动机舱下的路况，你是不是会更有安全感？

       空调面板用一块屏幕来搞定，好像变成了十分应该的事情了，虽然谁都知道用起来很不方便，但这种表面高大上的东西，消费者喜欢，厂家也喜欢。极光的空调面板有点不同，虽然整体还是在屏幕上操作，但那些你更常用到的东西，还是给你保留了物理旋钮和按键，舒服！

       至于做工，下面这张图是我拍到的试驾车后排左边车内的C柱，这个装配，很印度！

       空间别指望，很狭窄！

       买极光的人，从来都不是因为家用、因为实用性而买的，厂家比你更懂消费者，所以如果你对全新一代极光的后排空间还有遐想的话，你可以完全放弃了，它完全没有一台身为中型SUV该有的空间表现。

       大部分外国品牌进来中国的时候，别的先不管，加长先放第一位。但全新极光进来中国并没有加长处理，整个后排乘坐空间没有丝毫优势，我甚至可以这样说：对比起很多非常注重乘坐空间的自主紧凑型SUV，极光的表现还要差一点。

       包括后备箱也是，自己用肯定没毛病，但要装多一点也很难受。但其实也没所谓，据我了解，凡是买极光的消费者，从来不在乎家用属性。

       没有竞争对手？

       极光可以说是一台没有竞争对手的SUV，并不是说实力强横到可以无视对手，而是这种性格鲜明不在意家用的SUV，同级别里根本没有多少台。

       极光的价位，你再稍微加个几万块就可以买到奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等车型，当然你也可以买一台沃尔沃XC60或者省几万买凯迪拉克XT5，只是你都可以发现，以上这台车都会把实用和家用属性放在重要位置，只有极光，是一台完全为了满足车主一个人的车子。

       在中国这样的消费者实在是太少了，所以尽管极光一直喊得响亮，但销量终究不会火热，自打国产以来，单月销量能过1000辆都是非常了得的成绩了。

       注重造型、注重车主体验、不在乎空间、不在乎家用属性，这样的车，往往都是属于有钱人家里的第二台车，没错，路虎极光一直是女性中产人士的最爱（富婆只买保时捷）。

主观评分：7分（满分10分）

       给个7分吧，因为设计。无论是外观还是内饰，全新一代路虎揽胜极光的造型都比老款精致很多，它传承了初代路虎极光那惊艳的韵味，又做出了符合当下审美潮流的改动，全新极光的最大卖点依旧是设计。

       但要论起实用性，你依旧不用去考虑路虎极光，无论是空间还是一直令人迟疑的做工，路虎都没放在心上。所以很明显：如果你手上有那么一点钱，要买一台车来用，那么路虎极光不会是一个好选择；但如果你再有一点钱，要买多一台车给你老婆用，相信我，她一定会很喜欢极光。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30多万的路虎是哪一款

当初路虎宣布与奇瑞进行合作时，不少人都发出了不解的惊叹。如今大事已定，并且奇瑞路虎的首款国产车型发现者已经面向市场。相信大家都有点眉目了，这款奇瑞路虎神行就是导致网上疯传路虎只要20多万的源头，下面就来看看这款车有什么特别的地方。

说到路虎发现大家的第一印象会是什么？魁梧霸气，昂贵。没错，这就是路虎在人们心目中的写照，但路虎觉得太过有距离感了， “其实路虎没那么大也没那么昂贵”，于是发现神行诞生了。神行的车型定位是中型SUV，2019款的长宽高为4599/1894/1724mm，轴距1741mm。

为什么奇瑞路虎神行只卖20多万？因为它国产化了。但是国产化也不可能卖20多万啊！确实，奇瑞路虎神行的厂商指导价是34.68-50.08万元，但是销量极低，无奈之下只能降价。降价了还没人买，于是一降再降，最终降到了20多万。

虽然神行国产了，但外貌还是采用路虎家族的设计风格，敦实的前脸，个性的C柱，悬浮的车顶，大面积黑色后杠营造“提臀”的视觉效果。

内饰方面，奇瑞路虎神行依然是路虎的黑色调，整体感觉硬朗粗犷，内饰用料也是很有质感。对于路虎来说，科技从来不会体现在花里胡哨的中控屏上，路虎的科技只能在配置表上见分晓。

配置表显示，路虎神行全系标配了膝部气囊以及后排头部气囊，还有胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航系统、自动泊车、发动机启停、陡坡缓降、氙气大灯等等配置。天窗倒是配了全景天窗，但是不可开启的就有点不合理了。

动力方面，奇瑞路虎神行全系都是采用一款2.0T发动机，但分了高低功率版本，搭配的都是9挡手自一体变速箱以及全时四驱系统。高功率版本可以输出241马力和340N·m扭矩，低功率版本可以输出200马力和320N·m扭矩。

从整体上来看，奇瑞路虎神行并不差，但即使价格降到20多万消费者就是不愿意买单。这主要还是因为奇瑞将其拉低了，奇瑞和路虎合作的另一款车型极光也是这种情况。对于路虎来说，加了奇瑞的名字就会让消费者觉得路虎不再是豪华品牌，所以就不再有疯狂抢购的现象。

       在以前路虎都是以纯进口的方式来到国内销售的，不过自从奇瑞捷豹路虎投产之后，国产后的路虎价格上降低了很多，目前30万左右已经能买到路虎。路虎30万左右的车是哪一款？以下总结的这两款路虎车型都在30万左右。

       1、 揽胜极光

       官方指导价 ： 35.90-53.98万

       级别 ： 紧凑型SUV

       极光看上去很具未来感，风格上传承了星脉的风格,上扬的车灯和运动包围是点睛之笔。包围上的装饰板花样很多，作为一台SUV也不太需要过多导流性能提升，看着好看就完事了。黑白的内饰配色看起来十分高级，即使和揽胜对比，豪华程度也丝毫不输。2.0T发动机能爆发出249马力，动力表现比较亮眼。

       2、 发现运动版

       官方指导价 ： 35.68-45.58万

       级别 ： 中型SUV

       发现运动是奇瑞路虎旗下的一款中型SUV，它并非像星脉极光那样靠颜值打天下，它靠的是在这一价位之下所营造的豪华感科技感。底盘的调教是偏向于舒适性的，而且NVH控制得非常好，符合豪华车的定位。动力的调校则是偏向于舒适和省油，路虎也不全都是油老虎。

       好了，今天关于“奇瑞路虎极光价格20万”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奇瑞路虎极光价格20万”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。